CN218908632U - 一种液压油缸零部件生产用输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压油缸零部件生产用输送装置，包括皮带输送机，所述皮带输送机主要分为外框、输送带和若干驱动轴三个部分。本实用新型涉及输送装置的技术领域。本实用新型在使用皮带输送机进行液压油缸零部件的输送时，通过软质块与零件之间的相互抵触，零件稳定的放置在输送带上，零件不会在输送带上滚动滑动，且通过限位组件、驱动组件与连接组件的相互配合，使得皮带输送机在运行时同时驱动刷筒与输送带反向转动，通过刷筒与输送带之间的摩擦在皮带输送机运行的同时持续扫除输送带上的灰尘，防止输送带上沾粘堆积大量灰尘，进而使得皮带输送带在驱动零部件移动时零件上不容易沾粘灰尘，方便了皮带运输机对液压油缸零部件的运输。

Description

一种液压油缸零部件生产用输送装置

技术领域

本实用新型涉及输送装置的技术领域，尤其是涉及一种液压油缸零部件生产用输送装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

在进行液压油缸的生产时，一般通过皮带运输机进行液压油缸各种零件的运输，由于液压油缸的零件大多为圆柱零件，这就使得液压油缸零件容易在皮带运输机的皮带上滑动影响零件的运输，同时由于液压油缸的零件往往对洁净度要求较高，在皮带运输机长时间使用后，皮带上容易沾粘堆积大量灰尘，在运输零件时，容易使液压油缸零件上沾粘大量灰尘，不方便皮带运输机对液压油缸零部件的运输。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种液压油缸零部件生产用输送装置，具有方便皮带运输机运输液压油缸零件的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液压油缸零部件生产用输送装置，包括皮带输送机，所述皮带输送机主要分为外框、输送带和若干驱动轴三个部分，所述输送带装设于外框的顶端开口内，若干所述驱动轴穿设于输送带内，且每个驱动轴均与外框转动连接，所述外框内壁上相对开设有两个矩形孔，所述外框内对应两个矩形孔的位置处设有刷筒，所述矩形孔内设有驱动组件，所述刷筒与驱动组件之间通过连接组件相连，所述矩形孔内设有限位组件。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刷筒内开设有蜂窝状的孔洞，所述输送带上固定装设有若干形状为半球形设置的软质块。

通过采用上述技术方案，通过软质块与零件之间的抵触对位于输送带上的位置进行约束限位，放置零件在输送带上滚动，刷筒内的孔洞增加刷筒的弹性，使得通过刷筒的膨胀使得刷筒紧贴输送带。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位组件包括滑块，所述矩形孔的内壁上开设有横截面形状为T字形设置的滑槽，所述滑块装设于对应的滑槽内，所述滑块与对应滑槽的内壁之间设有第一弹簧，且第一弹簧的两端分别与对应的滑块和对应滑槽的内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，通过第一弹簧与滑块的相互配合，使得传动齿轮与主齿轮之间可以进行在主齿轮与传动齿轮卡死时自动分离，进而防止主齿轮与传动齿轮之间的卡死影响皮带输送机的运行，方便了皮带输送机的使用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑块的外壁上相对转动穿设有若干滚珠，所述滚珠位于对应滑槽外的一端与对应滑槽的内壁相接触。

通过采用上述技术方案，通过滚珠抵消滑块与滑槽内壁之间的大部分摩擦力，方便了滑块在滑槽内的滑动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括两个主齿轮，两个所述主齿轮相对固定套设于对应驱动轴的外周侧，且两个主齿轮分别位于两个矩形孔内，所述主齿轮的外周侧啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的外周侧啮合连接有驱动齿轮，且驱动齿轮与对应的主齿轮相对装设于对应传动齿轮的外周侧，所述驱动齿轮和传动齿轮均通过支撑杆和轴承与对应的滑块转动连接，所述主齿轮的直径是传动齿轮直径和驱动齿轮直径的四倍。

通过采用上述技术方案，通过主齿轮、传动齿轮与驱动齿轮的相互配合，使得刷筒与传输带相对滑动，并同时增加刷筒的转动速率，方便了刷筒对输送带的清扫。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接组件包括固定杆，所述固定杆固定穿设于刷筒中心位置处，所述固定杆的两端均开设有若干圆槽，所述圆槽内滑动穿设有定位杆，所述定位杆与对应圆槽的内壁之间设有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与对应的定位杆和对应圆槽的内壁固定连接，所述驱动齿轮内对应若干定位杆的位置处开设有若干半球槽，所述定位杆位于对应圆槽外的部分为半球形设置并插入对应的半球槽内。

通过采用上述技术方案，通过定位杆与定位槽之间的相互抵触，完成刷筒与驱动齿轮之间的连接，使得刷筒可以进行拆卸，方便了刷筒的拆卸更换。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.在使用皮带输送机进行液压油缸零部件的输送时，通过软质块与零件之间的相互抵触，零件稳定的放置在输送带上，零件不会在输送带上滚动滑动，且通过限位组件、驱动组件与连接组件的相互配合，使得皮带输送机在运行时同时驱动刷筒与输送带反向转动，通过刷筒与输送带之间的摩擦在皮带输送机运行的同时持续扫除输送带上的灰尘，防止输送带上沾粘堆积大量灰尘，进而使得皮带输送带在驱动零部件移动时零件上不容易沾粘灰尘，方便了皮带运输机对液压油缸零部件的运输；

2.通过定位杆与定位槽之间的相互抵触，完成刷筒与驱动齿轮之间的连接，只需推动刷筒即可将定位杆由定位槽内挤出，操作方便，方便了刷筒的拆卸更换。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例图1中A处的放大结构示意图；

图3是本实施例图2中B处的放大结构示意图；

图4是本实施例部分刷筒的整体结构示意图；

图5是本实施例滑块的整体结构示意图。

图中，1、皮带输送机；11、外框；12、输送带；13、驱动轴；2、矩形孔；3、刷筒；4、限位组件；41、滑槽；42、滑块；43、第一弹簧；44、滚珠；5、驱动组件；51、主齿轮；52、传动齿轮；53、驱动齿轮；54、支撑杆；6、连接组件；61、固定杆；62、圆槽；63、定位杆；64、第二弹簧；65、半球槽；7、软质块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1-5，本实用新型公开的一种液压油缸零部件生产用输送装置，包括皮带输送机1，皮带输送机1主要分为外框11、输送带12、驱动机构和驱动轴13四个部分，输送带12装设于外框11的顶端开口内，若干驱动轴13穿设于输送带12内，且每个驱动轴13均与外框11转动连接，驱动机构装设于外框11内的底部，且驱动机构驱动转轴转动进而带动输送带12同步转动，外框11内壁上相对开设有两个矩形孔2，外框11内对应两个矩形孔2的位置处设有刷筒3，刷筒3为海绵筒，刷筒3内开设有蜂窝状的孔洞，输送带12上固定装设有若干形状为半球形设置的软质块7，通过软质块7与零件之间的抵触对位于输送带12上的位置进行约束限位，刷筒3内的孔洞增加刷筒3的弹性。

矩形孔2内设有驱动组件5。驱动组件5包括两个主齿轮51，两个主齿轮51相对固定套设于对应驱动轴13的外周侧，且两个主齿轮51分别位于两个矩形孔2内，主齿轮51的外周侧啮合连接有传动齿轮52，传动齿轮52的外周侧啮合连接有驱动齿轮53，且驱动齿轮53与对应的主齿轮51相对装设于对应传动齿轮52的外周侧，驱动齿轮53和传动齿轮52均通过支撑杆54和轴承与对应的滑块42转动连接，主齿轮51的直径是传动齿轮52直径和驱动齿轮53直径的四倍。通过主齿轮51、传动齿轮52与驱动齿轮53的相互配合，使得刷筒3与传输带相对滑动，并同时增加刷筒3的转动速率。

刷筒3与驱动组件5之间通过连接组件6相连。连接组件6包括固定杆61，固定杆61固定穿设于刷筒3中心位置处，固定杆61的两端均开设有若干圆槽62，圆槽62内滑动穿设有定位杆63，定位杆63与对应圆槽62的内壁之间设有第二弹簧64，且第二弹簧64的两端分别与对应的定位杆63和对应圆槽62的内壁固定连接，驱动齿轮53内对应若干定位杆63的位置处开设有若干半球槽65，定位杆63位于对应圆槽62外的部分为半球形设置并插入对应的半球槽65内。通过定位杆63与定位槽之间的相互抵触，完成刷筒3与驱动齿轮53之间的连接，使得刷筒3可以进行拆卸。

矩形孔2内设有限位组件4。限位组件4包括滑块42，矩形孔2的内壁上开设有横截面形状为T字形设置的滑槽41，滑块42装设于对应的滑槽41内，滑块42与对应滑槽41的内壁之间设有第一弹簧43，且第一弹簧43的两端分别与对应的滑块42和对应滑槽41的内壁固定连接，滑块42的外壁上相对转动穿设有若干滚珠44，滚珠44位于对应滑槽41外的一端与对应滑槽41的内壁相接触。通过滚珠44抵消滑块42与滑槽41内壁之间的大部分摩擦力，并通过第一弹簧43与滑块42的相互配合，使得传动齿轮52与主齿轮51之间可以进行在主齿轮51与传动齿轮52卡死时自动分离，解除主动齿轮与传动齿轮52之间的动力连接。

上述实施例的实施原理为：在使用皮带输送机1进行液压油缸零部件的输送时，将零件放置在皮带输送架的输送带12上，由于软质块7与零件之间的相互抵触，零件稳定的放置在输送带12上，在驱动机构驱动驱动轴13转动时，同步驱动输送带12按一定轨迹同步转动，随着驱动轴13的推动输送带12同步带动零件稳定的随着输送带12一同移动；

驱动轴13的转动会带着主轴同时转动，随后通过传动齿轮52带着驱动齿轮53同步转动，由于定位杆63与定位槽内壁的相互卡合，固定杆61带着刷筒3更加快速的同向转动，进而使得输送带12与刷筒3反向移动，刷筒3与输送带12相互摩擦将输送带12上附着的灰尘扫除；

需要说明的是，在刷筒3表面由于摩擦受损时，刷筒3膨胀拉绳使得刷筒3继续与输送带12相贴合，在由于外界掉落物进入主齿轮51、传动齿轮52与驱动齿轮53之间的间隙后导致主齿轮51与传动齿轮52之间卡死时，由于主齿轮51齿块与传动齿轮52齿块之间的相互抵触，传动齿轮52向远离主齿轮51的方向滑动，随着滑块42在滑槽41内的滑动主齿轮51与传动齿轮52之间的啮合状态解除，皮带输送机1依然可以正常运行，在掉落物清理完成后，第一弹簧43推动滑块42在滑槽41内滑动复位，随着滚珠44的转动，传动齿轮52与主齿轮51重新啮合；

在更换刷筒3时，停止皮带输送机1的运行，向外拔动刷筒3，由于定位杆63弧面与定位槽内壁之间的抵触，定位杆63自动由定位槽内挤出，进而使得刷筒3由外框11内拿出，在刷筒3清理完成后或者拿取新的刷筒3，随后将刷筒3重新塞入外框11，由于定位杆63与驱动齿轮53之间的相互抵触，定位杆63缩入圆槽62内，推动刷筒3或转动刷筒3调整固定杆61位于两个驱动齿轮53之间的位置，在定位杆63与定位槽相互对准后，第二弹簧64将定位杆63由圆槽62内推出，将定位杆63的球形部分重新推入定位槽内，由于定位槽内与定位杆63之间的相互抵触，刷筒3与两个驱动齿轮53之间的动力连接完成，刷筒3的更换完成。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压油缸零部件生产用输送装置，包括皮带输送机(1)，所述皮带输送机(1)主要分为外框(11)、输送带(12)和若干驱动轴(13)三个部分，所述输送带(12)装设于外框(11)的顶端开口内，若干所述驱动轴(13)穿设于输送带(12)内，且每个驱动轴(13)均与外框(11)转动连接，其特征在于：所述外框(11)内壁上相对开设有两个矩形孔(2)，所述外框(11)内对应两个矩形孔(2)的位置处设有刷筒(3)，所述矩形孔(2)内设有驱动组件(5)，所述刷筒(3)与驱动组件(5)之间通过连接组件(6)相连，所述矩形孔(2)内设有限位组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸零部件生产用输送装置，其特征在于：所述刷筒(3)内开设有蜂窝状的孔洞，所述输送带(12)上固定装设有若干形状为半球形设置的软质块(7)。

3.根据权利要求2所述的一种液压油缸零部件生产用输送装置，其特征在于：所述限位组件(4)包括滑块(42)，所述矩形孔(2)的内壁上开设有横截面形状为T字形设置的滑槽(41)，所述滑块(42)装设于对应的滑槽(41)内，所述滑块(42)与对应滑槽(41)的内壁之间设有第一弹簧(43)，且第一弹簧(43)的两端分别与对应的滑块(42)和对应滑槽(41)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种液压油缸零部件生产用输送装置，其特征在于：所述滑块(42)的外壁上相对转动穿设有若干滚珠(44)，所述滚珠(44)位于对应滑槽(41)外的一端与对应滑槽(41)的内壁相接触。

5.根据权利要求4所述的一种液压油缸零部件生产用输送装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括两个主齿轮(51)，两个所述主齿轮(51)相对固定套设于对应驱动轴(13)的外周侧，且两个主齿轮(51)分别位于两个矩形孔(2)内，所述主齿轮(51)的外周侧啮合连接有传动齿轮(52)，所述传动齿轮(52)的外周侧啮合连接有驱动齿轮(53)，且驱动齿轮(53)与对应的主齿轮(51)相对装设于对应传动齿轮(52)的外周侧，所述驱动齿轮(53)和传动齿轮(52)均通过支撑杆(54)和轴承与对应的滑块(42)转动连接，所述主齿轮(51)的直径是传动齿轮(52)直径和驱动齿轮(53)直径的四倍。

6.根据权利要求5所述的一种液压油缸零部件生产用输送装置，其特征在于：所述连接组件(6)包括固定杆(61)，所述固定杆(61)固定穿设于刷筒(3)中心位置处，所述固定杆(61)的两端均开设有若干圆槽(62)，所述圆槽(62)内滑动穿设有定位杆(63)，所述定位杆(63)与对应圆槽(62)的内壁之间设有第二弹簧(64)，且第二弹簧(64)的两端分别与对应的定位杆(63)和对应圆槽(62)的内壁固定连接，所述驱动齿轮(53)内对应若干定位杆(63)的位置处开设有若干半球槽(65)，所述定位杆(63)位于对应圆槽(62)外的部分为半球形设置并插入对应的半球槽(65)内。

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