CN221248107U - 一种摩托车离合器片的去毛边装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及去毛边装置技术领域，且公开了一种摩托车离合器片的去毛边装置，包括第一固定架，所述第一固定架的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的一侧活动套接有第一转轴，所述第一转轴的外侧固定连接有第一辊轴，所述第一辊轴的外侧固定套接有第一抛光砂带，所述第一固定架的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的一侧活动连接有第一传动杆，所述第一传动杆的外侧活动套接有第一传送带，所述第一固定板的外侧固定连接有滑料板，所述滑料板的顶部开设有顶出孔，顶出孔的内侧固定设有顶杆，所述顶杆的外侧活动套接有固定套。

Description

一种摩托车离合器片的去毛边装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车零部件加工技术领域，更具体地涉及一种摩托车离合器片的去毛边装置。

背景技术

摩托车由于其轻便灵活、行驶迅速而广泛的被人们所驾驶。保证摩托车正常行驶的有一个很重要的结构，即摩托车离合器，摩托车离合器可以实现发动机在低速高扭矩或高速扭矩之间切换，现有的摩托车离合器上使用的摩擦离合器片一般采用钢片制成。

现有离合器片的去毛边装置存在的不足：

其一、现有的离合器片的去毛边装置存在加工的单一性，不能加工不同种类的零件，现有的去毛边装置采用砂轮抛光，在不同材质的零件中所需的抛光目数不同，更换时过于复杂。

其二、现有的离合器片的去毛边装置只能加工一面，如果需要双面抛光只能人工重新翻面放料，不利于生产中设备和人员工作效率的提高。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种摩托车离合器片的去毛边装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：包括第一固定架，所述第一固定架的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的一侧活动套接有第一转轴，所述第一转轴的外侧固定连接有第一辊轴，所述第一辊轴的外侧固定套接有第一抛光砂带，所述第一固定架的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的一侧活动连接有第一传动杆，所述第一传动杆的外侧活动套接有第一传送带，所述第一固定板的外侧固定连接有滑料板，所述滑料板的顶部开设有顶出孔；

进一步的，顶出孔的内侧固定设有顶杆，所述顶杆的外侧活动套接有固定套，所述固定套的外侧固定连接有第一连接架，所述顶杆外侧的底部固定连接有第二连接架，所述第二连接架的内侧活动连接有外板，所述外板内部的一侧活动套接有第一齿轮，所述外板内部的另一侧活动套接有第二齿轮，所述第一连接架的外侧活动套接有第二传动杆，所述第二传动杆的一侧固定连接有第三电机，所述第三电机的一侧固定连接有连轴器，所述连轴器的另一侧固定连接有第三传动杆，所述第三传动杆的一侧活动连接有第三连接架。

进一步的，所述滑料板的底部的一侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的外侧固定连接有第二固定架，所述第二固定架的外侧固定连接有第四电机，所述第四电机的一侧活动连接有第二转轴，所述第二转轴的一侧固定连接有第二辊轴，所述第二辊轴的外侧固定套接有第二抛光砂带，所述第二固定板的一侧固定连接有第五电机，所述第五电机的一侧活动连接有第四传动杆，所述第四传动杆的外侧活动套接有第二传送带。

进一步的，所述第一电机垂直固定于第一固定架的一侧，所述第一辊轴与第一固定架相互平行，所述第一抛光砂带的砂面目数为800P，所述滑料板与第一固定板的倾斜角度为度，所述顶出孔的孔径为3cm。

进一步的，所述顶杆顶部直径为2.5cm，所述顶杆倾斜角度为45度，所述第一连接架与外板相互垂直，所述第二连接架与外板相互垂直，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

进一步的，所述第二传动杆与第三电机相互垂直，所述连轴器与第二传动杆和第三传动杆相互垂直连接，所述第三传动杆与第三连接架相互垂直。

进一步的，所述滑料板与第二传送带的距离为4cm，所述第五电机垂直固定于第二固定板的一侧，所述第二辊轴与第二固定架相互平行，所述第二抛光砂带的砂面目数为800。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有第一抛光砂带和第二抛光砂带，有利于对连接表面进行打磨抛光，通过抛光砂带套接在辊轴上，便于更换不同目数的抛光砂带，减少可抛光零件的单一性。

2.本实用新型通过设有滑料板和顶杆，有利于零件的双面抛光，通过零件通过第一传送带落入滑料板中滑至料板的底部，滑至底部的零件通过顶杆将零件顶出至第二传送带上并翻面，通过电机带动可以实现自动翻面，提高了生产的效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的顶杆和传动齿轮结构示意图。

图3为本实用新型的第一传送带和第一传动杆结构示意图。

图4为本实用新型的第一抛光砂带结构示意图。

图5为本实用新型的第一齿轮和第二齿轮结构示意图

图6为本实用新型的第二传送带和第二抛光砂带结构示意图

附图标记为：1、固定架；101、第一电机；102、第一转轴；103、第一辊轴；104、第一抛光砂带；2、第一固定板；201、第一传动杆；202、第一传送带；203、第二电机；3、滑料板；301、顶出孔；4、顶杆；401、固定套；402、第一连接架；403、第二连接架；404、外板；405、第一齿轮；406、第二齿轮；407、第二传动杆；408、第三电机；409、连轴器；4091、第三传动杆；5、第三连接架；6、第二固定架；601、第四电机；602、第二转轴；603、第二辊轴；604、第二抛光砂带；7、第二固定板；701、第五电机；702、第四传动杆；703、第二传送带。

具体实施方式

参照图1-6，本实用新型提供了一种摩托车离合器片的去毛边装置，包括第一固定架1，其特征在于：第一固定架1的顶部固定连接有第一电机101，第一电机101的一侧活动套接有第一转轴102，第一转轴102的外侧固定连接有第一辊轴103，第一辊轴103的外侧固定套接有第一抛光砂带104，第一固定架1的一侧固定连接有第一固定板2，第一固定板2的一侧固定连接有第二电机203，第二电机203的一侧活动连接有第一传动杆201，第一传动杆201的外侧活动套接有第一传送带202，第一固定板2的外侧固定连接有滑料板3，滑料板3的顶部开设有顶出孔301。

在一个优选的实施方式中，顶出孔301的内侧固定设有顶杆4，顶杆4的外侧活动套接有固定套401，固定套401的外侧固定连接有第一连接架402，顶杆4外侧的底部固定连接有第二连接架403，第二连接架403的内侧活动连接有外板404，外板404内部的一侧活动套接有第一齿轮405，外板404内部的另一侧活动套接有第二齿轮406，第一连接架402的外侧活动套接有第二传动杆407，第二传动杆407的一侧固定连接有第三电机408，第三电机408的一侧固定连接有连轴器409，连轴器409的另一侧固定连接有第三传动杆4091，第三传动杆4091的一侧活动连接有第三连接架5。

实施例中具体的说：第一连接架402通过在第二传动杆407活动连接在第一齿轮405的偏心处，第二连接架403活动连接在第二齿轮406的偏心处，零件通过第一传送带202落入滑料板3中滑至料板3的底部，滑至底部的零件通过顶杆4将零件顶出至第二传送带703上并翻面。

在一个优选的实施方式中，滑料板3的底部的一侧固定连接有第二固定板7，第二固定板7的外侧固定连接有第二固定架6，第二固定架6的外侧固定连接有第四电机601，第四电机601的一侧活动连接有第二转轴602，第二转轴602的一侧固定连接有第二辊轴603，第二辊轴603的外侧固定套接有第二抛光砂带604，第二固定板的一侧固定连接有第五电机701，第五电机701的一侧活动连接有第四传动杆702，第四传动杆702的外侧活动套接有第二传送带703。

在一个优选的实施方式中，第一电机101垂直固定于第一固定架1的一侧，第一辊轴103与第一固定架1相互平行，第一抛光砂带104的砂面目数为800P，滑料板3与第一固定板2的倾斜角度为45度，顶出孔301的孔径为3cm。

在一个优选的实施方式中，顶杆4顶部直径为2.5cm，顶杆4倾斜角度为45度，第一连接架402与外板404相互垂直，第二连接架403与外板404相互垂直，第一齿轮405与第二齿轮406相互啮合。

在一个优选的实施方式中，第二传动杆407与第三电机408相互垂直，连轴器409与第二传动杆407和第三传动杆4091相互垂直连接，第三传动杆4091与第三连接架5相互垂直。

在一个优选的实施方式中，滑料板3与第二传送带703的距离为4cm，第五电机701垂直固定于第二固定板7的一侧，第二辊轴603与第二固定架6相互平行，第二抛光砂带604的砂面目数为800。

本实用新型的工作原理：固定架1将第一电机101固定于顶部，通过第一电机101带动第一转轴102，通过第一转轴102带动第一辊轴103，通过第一滚轴103带动第一抛光砂带104，通过第一抛光砂带104对第一传送带上的零件进行打磨抛光，通过第二电机203带动第一传动杆201，第一传动杆201带动第一传送带202，零件通过第一传送带202落入滑料板3中滑至料板3的底部，滑至底部的零件通过顶杆4将零件顶出至第二传送带703上并翻面，顶杆4通过第三电机408带动第二传动杆407，第二传动杆407带动第一齿轮405转动，通过第一齿轮405带动第二齿轮406，通过第二齿轮406带动第二连接架403位于固定套401内上下运动，通过连轴器409将第二传动杆407和第三传动杆4091固定连接，在第三电机408转动时带动第三传动杆4091，通过第三传动杆4091带动第三连接架5运动，第二传送带703将翻面的零件传输至第二抛光砂带604第底部进行抛光，第二抛光砂带604通过第四电机601带动第二辊轴603进行旋转。

Claims (7)

1.一种摩托车离合器片的去毛边装置，包括第一固定架(1)，其特征在于：所述第一固定架(1)的顶部固定连接有第一电机(101)，所述第一电机(101)的一侧活动套接有第一转轴(102)，所述第一转轴(102)的外侧固定连接有第一辊轴(103)，所述第一辊轴(103)的外侧固定套接有第一抛光砂带(104)，所述第一固定架(1)的一侧固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)的一侧固定连接有第二电机(203)，所述第二电机(203)的一侧活动连接有第一传动杆(201)，所述第一传动杆(201)的外侧活动套接有第一传送带(202)，所述第一固定板(2)的外侧固定连接有滑料板(3)，所述滑料板(3)的顶部开设有顶出孔(301)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：顶出孔(301)的内侧固定设有顶杆(4)，所述顶杆(4)的外侧活动套接有固定套(401)，所述固定套(401)的外侧固定连接有第一连接架(402)，所述顶杆(4)外侧的底部固定连接有第二连接架(403)，所述第二连接架(403)的内侧活动连接有外板(404)，所述外板(404)内部的一侧活动套接有第一齿轮(405)，所述外板(404)内部的另一侧活动套接有第二齿轮(406)，所述第一连接架(402)的外侧活动套接有第二传动杆(407)，所述第二传动杆(407)的一侧固定连接有第三电机(408)，所述第三电机(408)的一侧固定连接有连轴器(409)，所述连轴器(409)的另一侧固定连接有第三传动杆(4091)，所述第三传动杆(4091)的一侧活动连接有第三连接架(5)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：所述滑料板(3)的底部的一侧固定连接有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)的外侧固定连接有第二固定架(6)，所述第二固定架(6)的外侧固定连接有第四电机(601)，所述第四电机(601)的一侧活动连接有第二转轴(602)，所述第二转轴(602)的一侧固定连接有第二辊轴(603)，所述第二辊轴(603)的外侧固定套接有第二抛光砂带(604)，所述第二固定板()的一侧固定连接有第五电机(701)，所述第五电机(701)的一侧活动连接有第四传动杆(702)，所述第四传动杆(702)的外侧活动套接有第二传送带(703)。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：所述第一电机(101)垂直固定于第一固定架(1)的一侧，所述第一辊轴(103)与第一固定架(1)相互平行，所述第一抛光砂带(104)的砂面目数为800P，所述滑料板(3)与第一固定板(2)的倾斜角度为45度，所述顶出孔(301)的孔径为3cm。

5.根据权利要求2所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：所述顶杆(4)顶部直径为2.5cm，所述顶杆(4)倾斜角度为45度，所述第一连接架(402)与外板(404)相互垂直，所述第二连接架(403)与外板(404)相互垂直，所述第一齿轮(405)与第二齿轮(406)相互啮合。

6.根据权利要求2所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：所述第二传动杆(407)与第三电机(408)相互垂直，所述连轴器(409)与第二传动杆(407)和第三传动杆(4091)相互垂直连接，所述第三传动杆(4091)与第三连接架(5)相互垂直。

7.根据权利要求3所述的一种摩托车离合器片的去毛边装置，其特征在于：所述滑料板(3)与第二传送带(703)的距离为4cm，所述第五电机(701)垂直固定于第二固定板(7)的一侧，所述第二辊轴(603)与第二固定架(6)相互平行，所述第二抛光砂带(604)的砂面目数为800。