CN218906155U - 一种注塑机用汽车踏板生产模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种注塑机用汽车踏板生产模具，包括设在外部的注塑机的空腔内的前模台和设在注塑机的空腔内与该注塑机的活动端连接的后模台；在前模台上靠近后模台的一端开设有凹槽，在凹槽的内部两侧端均设有一与汽车踏板外形相适配的成型槽；在后模台上靠近前模台的一端设有一与凹槽相适配的塑形凸台，在塑形凸台的两侧端均设有一分别与相应的成型槽相配合用于塑形出汽车踏板的挤压块，在每一挤压块上均设有一用于对塑形的汽车踏板进行防滑花纹塑形的花纹塑形块。本实用新型具有能够与外部的注塑设备相互配合进行汽车踏板的生产以及对该汽车踏板进行防滑花纹的塑形、并且防滑花纹塑形的一致性较好、不易发生人员被烫伤的安全事故的优点。

Description

一种注塑机用汽车踏板生产模具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车模具技术领域，更具体地说，特别涉及一种注塑机用汽车踏板生产模具。

背景技术

目前，汽车踏板的生产通常都是采用橡胶或者橡塑在模具的塑形下由注塑机注塑而成，同时，为了提高汽车踏板在使用过程中的安全性，通常在汽车踏板的上表面都塑形有防滑花纹。然而，现有的汽车踏板在塑形防滑花纹的过程中，常见的是通过人工采用热模具对汽车踏板进行冲压塑形，从而在汽车踏板上塑形出防滑花纹，该生产方式虽然能够满足一定的生产需求，但是其尚存在以下问题：

1、通过人工操作对汽车踏板进行塑形防滑花纹的过程中，不仅容易出现因人为因素而影响汽车踏板塑形防滑花纹的一致性的问题，而且耗费人力且工作效率低。

2、通过人工操作对汽车踏板进行塑形防滑花纹的过程中，容易发生人员被烫伤的安全事故，难以满足实际的应用需求。

公开号CN213291173U的中国专利公开的一种汽车脚踏板成型模具，其技术要点：包括下模座，所述下模座的内部活动连接有安装板，所述安装板的左右两侧均活动插接有推板，两个所述推板相对的一端均固定连接有移动板，两个所述移动板的底部分别与安装板内底壁的左右两侧活动连接，两个所述移动板相对的一侧均固定插接有套壳。该方案与注塑设备相互配合虽然解决了汽车踏板的生产问题，但是其并不能解决汽车踏板的防滑花纹的塑形问题，该方案在生产出汽车踏板后，汽车踏板的防滑花纹还是要通过人工采用热模具进行冲压塑形，存在对汽车踏板塑形的防滑花纹的一致性较差以及耗费人力且工作效率低、容易发生人员被烫伤的安全事故等问题。

因此，本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够与外部的注塑设备相互配合进行汽车踏板的生产以及对该汽车踏板进行防滑花纹的塑形、并且防滑花纹塑形的一致性较好、不易发生人员被烫伤的安全事故的注塑机用汽车踏板生产模具。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种注塑机用汽车踏板生产模具，包括设在外部的注塑机的空腔内的前模台，以及设在所述注塑机的空腔内与该注塑机的活动端连接并且位于所述前模台后端的后模台；在所述前模台上靠近所述后模台的一端开设有凹槽，在所述凹槽的内部两侧端均设有一与汽车踏板外形相适配的成型槽；在所述后模台上靠近所述前模台的一端设有一与所述凹槽相适配的塑形凸台，在所述塑形凸台的两侧端均设有一分别与相应的所述成型槽相配合用于塑形出汽车踏板的挤压块，在每一所述挤压块上均设有一用于对塑形的汽车踏板进行防滑花纹塑形的花纹塑形块。

优选地，在所述前模台上靠近所述后模台的一侧外缘四端均开设有限位槽，在所述后模台上靠近所述前模台的一侧外缘四端均开设有一用于与相应的所述限位槽卡接配合来限定所述成型槽与所述挤压块相互间的位置以满足能够塑形出合格的汽车踏板和防滑花纹的限位块。

优选地，所述前模台是通过开设在该前模台两侧端的第一螺纹孔经螺栓安装在所述注塑机的内部空腔的固定端，所述后模台是通过开设在该后模台两侧端的第二螺纹孔经螺栓安装在所述注塑机的内部空腔的活动端。

优选地，所述前模台、成型槽为一体成型结构。

优选地，所述后模台、塑形凸台、挤压块、花纹塑形块为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果如下：

本实用新型使用时，通过外部的注塑机向成型槽注入热塑料，再驱动注塑机的活动端带动后模台连同塑形凸台以及挤压块和花纹塑形块的一起向前模台移动，利用挤压块和花纹塑形块对位于成型槽内的热塑料进行塑形，从而制备出带有防滑花纹的汽车踏板；本实用新型在使用的过程中，通过注塑机、前模台、后模台、成型槽、塑形凸台、挤压块、花纹塑形块的相互配合即可自动生产出带有防滑花纹的汽车踏板，不仅不需要人工进行汽车踏板的防滑花纹塑形操作，有效减少发生人员被烫伤的机率，增加了汽车踏板生产的安全性，而且通过本实用新型塑形的防滑花纹，其防滑花纹具有较好的一致性，因此，本实用新型具有能够与外部的注塑设备相互配合进行汽车踏板的生产以及对该汽车踏板进行防滑花纹的塑形、并且防滑花纹塑形的一致性较好、不易发生人员被烫伤的安全事故的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具的结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具与注塑机相配合的结构示意图。

附图标记说明：1、前模台，2、后模台，3、凹槽，4、成型槽，5、塑形凸台，6、挤压块，7、花纹塑形块，8、限位槽，9、限位块，10、第一螺纹孔，11、第二螺纹孔，20、注塑机。

具体实施方式

参阅图1至图2所示，一种注塑机用汽车踏板生产模具，包括设在外部的注塑机20的空腔内的前模台1，以及设在所述注塑机20的空腔内与该注塑机20的活动端连接并且位于所述前模台1后端的后模台2；在所述前模台1上靠近所述后模台2的一端开设有凹槽3，在所述凹槽3的内部两侧端均设有一与汽车踏板外形相适配的成型槽4；在所述后模台2上靠近所述前模台1的一端设有一与所述凹槽3相适配的塑形凸台5，在所述塑形凸台5的两侧端均设有一分别与相应的所述成型槽4相配合用于塑形出汽车踏板的挤压块6，在每一所述挤压块6上均设有一用于对塑形的汽车踏板进行防滑花纹塑形的花纹塑形块7。在使用的过程中，通过注塑机20向成型槽4注入热塑料，再驱动注塑机20的活动端带动后模台2连同塑形凸台5以及挤压块6和花纹塑形块7的一起向前模台1移动，利用挤压块6和花纹塑形块7对位于成型槽3内的热塑料进行塑形，从而制备出带有防滑花纹的汽车踏板；在使用的过程中，通过注塑机20、前模台1、后模台2、成型槽4、塑形凸台5、挤压块6、花纹塑形块7的相互配合即可自动生产出带有防滑花纹的汽车踏板，不仅不需要人工进行汽车踏板的防滑花纹塑形操作，有效减少发生人员被烫伤的机率，增加了汽车踏板生产的安全性，而且通过所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具与注塑机20的相互配合塑形的带有防滑花纹的汽车踏板，其防滑花纹一致性较好。

在实施例中，在所述前模台1上靠近所述后模台2的一侧外缘四端均开设有限位槽8，在所述后模台2上靠近所述前模台1的一侧外缘四端均开设有一用于与相应的所述限位槽8卡接配合来限定所述成型槽4与所述挤压块6相互间的位置以满足能够塑形出合格的汽车踏板和防滑花纹的限位块9。在使用的过程中，在生产汽车踏板以及塑形防滑花纹的过程中，通过各限位块9与相应的限位槽8的卡接配合能够有效限定成型槽4与挤压块6和花纹塑形块7相互之间的位置，使挤压块6和花纹塑形块7能够与成型槽4精确配合，能够进一步提高汽车踏板生产的合格率以及塑形的防滑花纹的一致性。

在实施例中，所述前模台1是通过开设在该前模台1两侧端的第一螺纹孔10经螺栓安装在所述注塑机20的内部空腔的固定端，所述后模台2是通过开设在该后模台2两侧端的第二螺纹孔11经螺栓安装在所述注塑机20的内部空腔的活动端。在使用的过程中，通过外部的螺栓分别与第一螺纹孔10、第二螺纹孔11配合将前模台1、后模台2安装在注塑机20的空腔内指定位置，具体安装时，通过螺栓与第一螺纹孔10、第二螺纹孔11的相互配合将该前模台1、后模台2可拆卸安装在注塑机20上，进一步提高了安装维护的便利性。

在实施例中，所述前模台1、成型槽4为一体成型结构；所述后模台2、塑形凸台5、挤压块6、花纹塑形块7为一体成型结构。

本实施例具体使用时，首先，通过外部的螺栓分别与第一螺纹孔10、第二螺纹孔11配合将前模台1、后模台2安装在注塑机20的空腔内指定位置；其次，通过注塑机20向成型槽4内注入热塑料，再驱动注塑机20的活动端带动后模台2连同塑形凸台5以及挤压块6和花纹塑形块7的一起向前模台1移动，直至成型槽4与挤压块6相互贴合；然后，通过各限位块9与相应的限位槽8的卡接配合有效限定成型槽4与挤压块6和花纹塑形块7相互之间的位置，使挤压块6和花纹塑形块7能够与成型槽4精确配合，进一步提高汽车踏板生产的合格率以及塑形的防滑花纹的一致性；最后，利用挤压块6和花纹塑形块7对位于成型槽3内的热塑料进行塑形，从而制备出带有防滑花纹的汽车踏板。

总之，本实用新型采用上述结构，具有能够与外部的注塑设备相互配合进行汽车踏板的生产以及对该汽车踏板进行防滑花纹的塑形、并且防滑花纹塑形的一致性较好、不易发生人员被烫伤的安全事故的优点。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种注塑机用汽车踏板生产模具，包括设在外部的注塑机(20)的空腔内的前模台(1)，以及设在所述注塑机(20)的空腔内与该注塑机(20)的活动端连接并且位于所述前模台(1)后端的后模台(2)；其特征在于：在所述前模台(1)上靠近所述后模台(2)的一端开设有凹槽(3)，在所述凹槽(3)的内部两侧端均设有一与汽车踏板外形相适配的成型槽(4)；在所述后模台(2)上靠近所述前模台(1)的一端设有一与所述凹槽(3)相适配的塑形凸台(5)，在所述塑形凸台(5)的两侧端均设有一分别与相应的所述成型槽(4)相配合用于塑形出汽车踏板的挤压块(6)，在每一所述挤压块(6)上均设有一用于对塑形的汽车踏板进行防滑花纹塑形的花纹塑形块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具，其特征在于，在所述前模台(1)上靠近所述后模台(2)的一侧外缘四端均开设有限位槽(8)，在所述后模台(2)上靠近所述前模台(1)的一侧外缘四端均开设有一用于与相应的所述限位槽(8)卡接配合来限定所述成型槽(4)与所述挤压块(6)相互间的位置以满足能够塑形出合格的汽车踏板和防滑花纹的限位块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具，其特征在于，所述前模台(1)是通过开设在该前模台(1)两侧端的第一螺纹孔(10)经螺栓安装在所述注塑机(20)的内部空腔的固定端，所述后模台(2)是通过开设在该后模台(2)两侧端的第二螺纹孔(11)经螺栓安装在所述注塑机(20)的内部空腔的活动端。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具，其特征在于，所述前模台(1)、成型槽(4)为一体成型结构。

5.根据权利要求1至3任一项所述的一种注塑机用汽车踏板生产模具，其特征在于，所述后模台(2)、塑形凸台(5)、挤压块(6)、花纹塑形块(7)为一体成型结构。

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