CN218903633U - 一种数控车床升降结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床升降结构，涉及数控车床技术领域，包括床体，所述床体的一侧设置有升降机构，升降机构包括设置在床体一侧的底座，底座的两侧均设置有固定盒，固定盒的一侧设置有固定块，底座的上端设置有放置框，放置框的内部设置有推料组件，本实用新型解决了现有的数控车床在对工件进行加工时，需要人工将工件搬运至工作台上，有些工件的重量较大，在搬运时非常不方便，并且需要耗费较大的人力的问题，本实用通过升降机构、底座、放置框、推料组件、长板、连接轴和挡板的设置，实现了将工件放置在放置框内部，通过升降的方式运至机床的工作台上，相比于人工将较重的工件搬运至较高的工作台上更加的省力。

Description

一种数控车床升降结构

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床升降结构。

背景技术

数控车床是一种对零件进行加工的设备，在使用时按照事先编辑好的程序，在将工件搬运至床面上，然后对工件进行各种加工，主要对轴类工件或盘类工件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，同时可以对工件切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等操作，现有的数控车床在对工件进行加工时，需要人工将工件搬运至工作台上，有些工件的重量较大，在搬运时非常不方便，并且需要耗费较大的人力的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床升降结构，解决了背景技术中现有的数控车床在对工件进行加工时，需要人工将工件搬运至工作台上，有些工件的重量较大，在搬运时非常不方便，并且需要耗费较大的人力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床升降结构，包括床体，所述床体的一侧设置有升降机构，升降机构包括设置在床体一侧的底座；

所述底座的两侧均设置有固定盒，固定盒的一侧设置有固定块，底座的上端设置有放置框，放置框的内部设置有推料组件。

优选的，所述放置框的两侧均固定设置有方块，方块的一侧固定设置有长块。

优选的，所述固定盒的内部固定设置有电机A，电机A的输出端安装有一号螺纹杆，一号螺纹杆螺纹贯穿了方块。

优选的，所述固定块的上端设置有导向杆，导向杆活动贯穿了长块。

优选的，所述放置框的内部两侧均开设有长槽，推料组件包括活动嵌合设置在长槽内部的连接杆，两组所述的连接杆中间设置有长板。

优选的，所述推料组件还包括固定设置在放置框内部的电机B，且电机B设置有两组，电机B的输出端安装有二号螺纹杆。

优选的，所述二号螺纹杆的外侧螺纹套设有套环，两组所述的连接杆分别与两组所述的套环相连接。

优选的，所述放置框的一侧分别固定设置有保护壳和挡块，保护壳的内部固定设置有电机C，电机C的输出端安装有连接轴，连接轴的一端转动连接在方块的一侧，连接轴的外侧设置有挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种数控车床升降结构，通过升降机构、底座、放置框、推料组件、长板、连接轴和挡板的设置，实现了将工件放置在放置框内部，通过升降的方式运至机床的工作台上，相比于人工将较重的工件搬运至较高的工作台上更加的省力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的升降机构结构示意图；

图3为本实用新型的固定盒内部结构示意图；

图4为本实用新型的推料组件结构示意图；

图5为本实用新型的保护壳结构示意图。

图中：1、床体；2、升降机构；21、底座；22、固定盒；221、电机A；222、一号螺纹杆；23、固定块；231、导向杆；24、放置框；241、长槽；25、方块；26、长块；27、保护壳；271、电机C；272、连接轴；28、挡块；29、挡板；3、推料组件；31、电机B；32、二号螺纹杆；33、长板；34、连接杆；35、套环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。

结合图1和图2，本实用新型的一种数控车床升降结构，包括床体1，床体1的一侧设置有升降机构2，升降机构2包括设置在床体1一侧的底座21。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例一：

结合图2-图5，底座21的两侧均设置有固定盒22，固定盒22的一侧设置有固定块23，底座21的上端设置有放置框24，放置框24的内部设置有推料组件3，放置框24的两侧均固定设置有方块25，方块25的一侧固定设置有长块26，固定盒22的内部固定设置有电机A221，电机A221的输出端安装有一号螺纹杆222，一号螺纹杆222螺纹贯穿了方块25，固定块23的上端设置有导向杆231，导向杆231活动贯穿了长块26，放置框24的内部两侧均开设有长槽241，推料组件3包括活动嵌合设置在长槽241内部的连接杆34，两组的连接杆34中间设置有长板33，推料组件3还包括固定设置在放置框24内部的电机B31，且电机B31设置有两组，电机B31的输出端安装有二号螺纹杆32，二号螺纹杆32的外侧螺纹套设有套环35，两组的连接杆34分别与两组的套环35相连接，放置框24的一侧分别固定设置有保护壳27和挡块28，保护壳27的内部固定设置有电机C271，电机C271的输出端安装有连接轴272，连接轴272的一端转动连接在方块25的一侧，连接轴272的外侧设置有挡板29。

本实施例中，使用时，将工放置在放置框24的内部，通过电机A221带动一号螺纹杆222转动，由于一号螺纹杆222螺纹贯穿了方块25，所以当一号螺纹杆222转动时，方块25带动放置框24向上移动，长块26在导向杆231的外侧向上移动，从而带动放置框24内部的工件上升，当放置框24的位置与床体1的工作台处于水平位置时，通过电机C271带动连接轴272转动，连接轴272带动挡板29转动，使放置框24的一侧被打开，通过电机B31带动二号螺纹杆32转动，由于连接杆34活动嵌合在长槽241的内部，套环35螺纹套接在二号螺纹杆32的外侧，所以当二号螺纹杆32转动时，套环35带动连接杆34在长槽241的内部移动，连接杆34带动长板33移动，从而将放置框24内部的工件推动至工作台的上端，使工作人员不需要直接将工件搬运至较高的床体1上，更加的省力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种数控车床升降结构，包括床体(1)，其特征在于：所述床体(1)的一侧设置有升降机构(2)，升降机构(2)包括设置在床体(1)一侧的底座(21)；

所述底座(21)的两侧均设置有固定盒(22)，固定盒(22)的一侧设置有固定块(23)，底座(21)的上端设置有放置框(24)，放置框(24)的内部设置有推料组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述放置框(24)的两侧均固定设置有方块(25)，方块(25)的一侧固定设置有长块(26)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述固定盒(22)的内部固定设置有电机A(221)，电机A(221)的输出端安装有一号螺纹杆(222)，一号螺纹杆(222)螺纹贯穿了方块(25)。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述固定块(23)的上端设置有导向杆(231)，导向杆(231)活动贯穿了长块(26)。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述放置框(24)的内部两侧均开设有长槽(241)，推料组件(3)包括活动嵌合设置在长槽(241)内部的连接杆(34)，两组所述的连接杆(34)中间设置有长板(33)。

6.根据权利要求5所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述推料组件(3)还包括固定设置在放置框(24)内部的电机B(31)，且电机B(31)设置有两组，电机B(31)的输出端安装有二号螺纹杆(32)。

7.根据权利要求6所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述二号螺纹杆(32)的外侧螺纹套设有套环(35)，两组所述的连接杆(34)分别与两组所述的套环(35)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种数控车床升降结构，其特征在于：所述放置框(24)的一侧分别固定设置有保护壳(27)和挡块(28)，保护壳(27)的内部固定设置有电机C(271)，电机C(271)的输出端安装有连接轴(272)，连接轴(272)的一端转动连接在方块(25)的一侧，连接轴(272)的外侧设置有挡板(29)。

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