CN218892617U - 一种汽车车身b柱加强架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身B柱加强架，包括车身B柱侧围板、侧围内板和安全带固定板，所述车身B柱侧围板的内部焊接有侧围内板，所述侧围内板的内壁焊接有安全带固定板，所述车身B柱侧围板的外壁设置有加强组件，且加强组件的外壁安装有防水组件，该装置具有采用了加强组件，则通过车身B柱侧围板外壁通过焊接有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫焊接固定有加强板，通过加强层处与加强板处焊接固定，便于增加车身B柱侧围板处自身强度，提高车身B柱侧围板的强度需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身B柱技术领域，具体为一种汽车车身B柱加强架。
背景技术
现如今，随着社会的发展，科技的进步，新型汽车技术日渐成熟，使得汽车已经成为人们日常生活出现中的必备工具，而汽车车身加强板是作为保护乘务员的安全，加强保护性能，需要高强度的防撞性能、刚度和强度。
然而现有的汽车加强板在使用时，由于强度不高，容易出现损坏的情况，进而无法满足市场需要的强度性能，而出现强度不高，质量过差的情况，此外，加强架容易受到外部的盐、酸等材料腐蚀，而造成损坏，使得使用寿命不长，进而影响实际的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车身B柱加强架，以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车身B柱加强架，包括车身B柱侧围板、侧围内板和安全带固定板，所述车身B柱侧围板的内部焊接有侧围内板，所述侧围内板的内壁焊接有安全带固定板，所述车身B柱侧围板的外壁设置有加强组件，且加强组件的外壁安装有防水组件。
本技术方案提供的一种汽车车身B柱加强架，所述加强组件包括加强板，所述车身B柱侧围板的外壁安装有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫的外壁安装有加强板。
本技术方案提供的一种汽车车身B柱加强架，所述加强板的外壁安装有加强层，且加强层的内部设置有H型加强筋。
本技术方案提供的一种汽车车身B柱加强架，所述防水组件包括防腐层和防水层，所述H型加强筋的外壁设置有防腐层，且防腐层的外壁安装有防水层。
本技术方案提供的一种汽车车身B柱加强架，所述防腐层的材料为聚异丁烯橡胶。
本技术方案提供的一种汽车车身B柱加强架，所述防水层的材料为丁基橡胶。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车车身B柱加强架，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过车身B柱侧围板外壁通过焊接有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫焊接固定有加强板，通过加强层处与加强板处焊接固定，便于增加车身B柱侧围板处自身强度。
2、本实用新型通过防腐层和防水层分别采用聚异丁烯橡胶和丁基橡胶可起到良好的防水防腐的效果，避免外部腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型的主视拆分图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的图1的A处放大图。
图中：1、车身B柱侧围板；2、侧围内板；3、安全带固定板；4、防撞橡胶垫；5、加强板；6、加强层；7、H型加强筋；8、防腐层；9、防水层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车车身B柱加强架，包括车身B柱侧围板1、侧围内板2和安全带固定板3，车身B柱侧围板1的内部焊接有侧围内板2，侧围内板2的内壁焊接有安全带固定板3，车身B柱侧围板1的外壁设置有加强组件，加强组件包括加强板5，车身B柱侧围板1的外壁安装有防撞橡胶垫4，且防撞橡胶垫4的外壁安装有加强板5，加强板5的外壁安装有加强层6，且加强层6的内部设置有H型加强筋7，通过车身B柱侧围板1外壁通过焊接有防撞橡胶垫4，且防撞橡胶垫4焊接固定有加强板5，通过加强层6处与加强板5处焊接固定，便于增加车身B柱侧围板1处自身强度。
实施例2，如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车车身B柱加强架，包括加强组件的外壁安装有防水组件，且防水组件包括防腐层8和防水层9，H型加强筋7的外壁设置有防腐层8，且防腐层8的外壁安装有防水层9，防腐层8的材料为聚异丁烯橡胶，防水层9的材料为丁基橡胶，通过防腐层8和防水层9分别采用聚异丁烯橡胶和丁基橡胶可起到良好的防水防腐的效果，避免外部腐蚀。
工作原理：首先将通过车身B柱侧围板1处设置加强组件可有效的提高车身B柱侧围板1处的防撞性，避免受到撞击，由于强度差，而影响车身B柱侧围板1的质量，通过加强组件内车身B柱侧围板1外壁通过焊接有防撞橡胶垫4，而防撞橡胶垫4处焊接固定有加强板5，通过加强层6处与加强板5处焊接固定，便于增加车身B柱侧围板1处自身强度，提高车身B柱侧围板1处防护性，此外，通过加强组件外部设置有防水组件，可有效的提高实用性，而防水组件是采用，防腐层8和防水层9处配合，而防腐层8和防水层9分别采用了聚异丁烯橡胶和丁基橡胶可起到良好的防水防腐的效果，避免外部腐蚀，延长了使用寿命。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种汽车车身B柱加强架，包括车身B柱侧围板、侧围内板和安全带固定板，其特征在于：所述车身B柱侧围板的内部焊接有侧围内板，所述侧围内板的内壁焊接有安全带固定板，所述车身B柱侧围板的外壁设置有加强组件，且加强组件的外壁安装有防水组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身B柱加强架，其特征在于：所述加强组件包括加强板，所述车身B柱侧围板的外壁安装有防撞橡胶垫，且防撞橡胶垫的外壁安装有加强板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车身B柱加强架，其特征在于：所述加强板的外壁安装有加强层，且加强层的内部设置有H型加强筋。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车身B柱加强架，其特征在于：所述防水组件包括防腐层和防水层，所述H型加强筋的外壁设置有防腐层，且防腐层的外壁安装有防水层。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车身B柱加强架，其特征在于：所述防腐层的材料为聚异丁烯橡胶。
6.根据权利要求4所述的一种汽车车身B柱加强架，其特征在于：所述防水层的材料为丁基橡胶。
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