CN218887103U - 一种不锈钢弹片结构保险盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种不锈钢弹片结构保险盒，包括保险盒主体、保险丝、不锈钢壳体、汇流排以及下盖，保险盒主体内安装多个汇流排，汇流排上均制有音叉，保险盒上方插入多个电器元件，电器元件与对应的音叉接通；每个音叉上均安装有一不锈钢壳体。通过改进保险盒内的汇流排导通结构，提升汇流排的导电能力，承载能力，降低电器元件与汇流排连接的失效几率，使保险丝盒承载更多功能的同时具有更可靠的功能应用。

Description

一种不锈钢弹片结构保险盒

技术领域

本实用新型属于汽车保险盒领域，具体是一种不锈钢弹片结构保险盒。

背景技术

保险盒为汽车提供电源分配，是汽车的核心部件，通过汇流排把电流传导到各功能元器件。汽车内部很多功能为“常电功能”即直接与电源连接，通过保险盒盒内部汇流排传导到各功能电器元件，有些功能为安全性相关，例如安全气囊功能如果失效，汽车在发生碰撞事故会造成重大的安全隐患；有些是娱乐功能，关乎用户的体验。保险丝盒是汽车供电重要器件，汇流排音叉结构又是保险丝盒的关键部位。

现在，保险盒内部通过汇流排连通整条常电带载回路，又通过音叉结构传递到安全保险，再传递到用电器终端。但是现有结构存在以下缺点：1.汇流排的音叉结构很小，容易受到外力作用发生变形，尺寸发生偏差而失效；2.汇流排与保险PIN端接触面积小，所以尺寸要求精度高，即使在正常作业中也可能对音叉造成插装冲击而变形导致失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构合理、可靠耐用、连接稳固的不锈钢弹片结构保险盒。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：包括保险盒主体、保险丝、不锈钢壳体、汇流排以及下盖，保险盒主体内安装多个汇流排，汇流排上均制有音叉，保险盒上方插入多个电器元件，电器元件与对应的音叉接通；每个音叉上均安装有一不锈钢壳体。

而且，保险盒主体下端安装下盖。

而且，汇流排主体上端制有音叉，音叉是对称设置的两个夹臂组成，两个夹臂用于夹紧电器元件PIN端。

而且，不锈钢壳体为上、下通透的矩形壳体结构，在不锈钢壳体内部左、右两侧上部对称安装有弹片。

而且，音叉的两个夹臂外侧下部均制有限位凹槽；不锈钢壳体内部左、右两侧下部对称制有与限位凹槽挂接匹配的挂钩。

而且，在不锈钢壳体前、后两侧壁的上部均制有一开槽，在开槽两侧的不锈钢壳体上均制有凸楞。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、通过改进保险盒内的汇流排导通结构，提升汇流排的导电能力，承载能力，降低电器元件与汇流排连接的失效几率，使保险丝盒承载更多功能的同时具有更可靠的功能应用。

2、本结构中的汇流排音叉安装不锈钢壳体，不锈钢壳体提供侧向弹性力，支撑弹性力，增加音叉与电器元件PIN端的正向保持力增强汇流排与电器元件得接触力,从而大大降低接触不良导致的电路失效。

附图说明

图1是本整体结构爆炸图；

图2是安装不锈钢壳体的音叉排组件结构示意图；

图3是单个音叉组件与保险丝连接结构示意图；

图4是图3的局部剖视图；

图5是不锈钢壳体；

图6是图5的俯视图；

图7是图6的A-A向剖视图；

图8是单体音叉结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种不锈钢弹片结构保险盒，包括保险盒主体2、保险丝1、不锈钢壳体3、汇流排4以及下盖5，保险盒主体内安装多个汇流排，汇流排上均间隔制有多个音叉4-2，保险盒上方插入电器元件，电器元件与对应的音叉接通；每个音叉上均安装有一不锈钢壳体3，利用不锈钢弹片包裹于音叉结构的，对音叉进行结构性防护周转不会磕伤变形。

参见附图所示，本实施例保险盒安装多种汇流排，汇流排根据设计需要制有位置不同、数量不等的音叉，音叉的结构相同。

保险盒主体下端安装下盖，提升防水等级。

参见附图8所示，汇流排主体4-1上端制有音叉4-2，音叉是对称设置的两个夹臂组成，两个夹臂外侧下部均制有限位凹槽4-3；

参见附图5-7所示，不锈钢壳体为上、下通透的矩形壳体结构，在不锈钢壳体前、后两侧壁3-1的上部均制有一开槽，在开槽两侧的不锈钢壳体上均制有凸楞3-4，压紧音叉定位防止不锈钢壳体晃动；

在不锈钢壳体内部左、右两侧上部对称安装有弹片3-2，弹片对音叉提供向中部挤压弹力，增大汇流排与电器元件PIN端的接触力，从而提升导电可靠性及通电能力；

不锈钢壳体内部左、右两侧下部对称制有挂钩3-3，挂钩嵌入音叉的限位凹槽，挂接结构能够轻松与音叉挂接，保证不锈钢壳体安装牢固。

参见附图3、4所示，两个夹臂之间的间隙夹紧电器元件PIN端；不锈钢壳体纠正音叉开口尺寸，保证汇流排处于设计期望的开口尺寸进行正常通电传导。

本实施例所示图1的保险丝盒包括保险丝盒主体、汇流排一、汇流排二、汇流排三、汇流排四、方头螺栓、保险丝盒下盖、保险丝盒挡板、不锈钢弹片、锁片，本实施例为直插式保险盒可起到保护和控制汽车电路的作用，最多可以连接4个继电器和49个保险丝，通过模具的调节可以变换出多种配置的保险丝盒来适用不同车型。

本保险盒的工作方法：

在汇流排的音叉上逐一安装不锈钢壳体，不锈钢壳体的挂钩挂接在音叉外侧限位凹槽内保证安装位置准确牢固，不锈钢壳体保护音叉的结构强度，提高承载能力，防止音叉变形；

汇流排预装在保险盒主体内，电器元件PIN端插入对应的插孔内，电器元件PIN端(保险丝的针杆或继电器PIN端等)插入对应的音叉夹臂之间，音叉的两个夹臂夹紧电器元件PIN端接通电路；

不锈钢壳体内部两侧的弹片挤压夹臂，持续提供侧向弹性力，支撑音叉保持音叉与电器元件的接触力，有效降低接触不良导致的电路失效的风险。

本实施例中提到的上、下、左、右、前、后向为了叙述结构的相对位置使用，不限定结构的安装方向。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

Claims (6)

1.一种不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：包括保险盒主体、保险丝、不锈钢壳体、汇流排以及下盖，保险盒主体内安装多个汇流排，汇流排上均制有音叉，保险盒上方插入多个电器元件，电器元件与对应的音叉接通；每个音叉上均安装有一不锈钢壳体。

2.根据权利要求1所述的不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：保险盒主体下端安装下盖。

3.根据权利要求1所述的不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：汇流排主体上端制有音叉，音叉是对称设置的两个夹臂组成，两个夹臂用于夹紧电器元件PIN端。

4.根据权利要求1所述的不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：不锈钢壳体为上、下通透的矩形壳体结构，在不锈钢壳体内部左、右两侧上部对称安装有弹片。

5.根据权利要求1所述的不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：音叉的两个夹臂外侧下部均制有限位凹槽；不锈钢壳体内部左、右两侧下部对称制有与限位凹槽挂接匹配的挂钩。

6.根据权利要求1所述的不锈钢弹片结构保险盒，其特征在于：在不锈钢壳体前、后两侧壁的上部均制有一开槽，在开槽两侧的不锈钢壳体上均制有凸楞。

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