CN218882888U - 一种臭氧发生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种臭氧发生器，包括壳体和支座，所述壳体底部的四周均开设有第一预留槽，且第一预留槽内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，同时，电动伸缩杆的底部活动连接有行走轮，所述支座的顶部开设有第三预留槽，且壳体底部的中端开设有第二预留槽，同时，第二预留槽与第三预留槽之间通过阻尼减震器和弹簧活动连接。本实用新型设置了壳体，可对臭氧发生器本体进行放置，设置了阻尼减震器、第二预留槽、第三预留槽、弹簧和支座，可起到缓冲减震的作用，从而避免振动对臭氧发生器本体造成损坏，设置了第一预留槽、电动伸缩杆和行走轮，控制电动伸缩杆伸长，使行走轮与地面接触，从而可方便人们对臭氧发生器本体进行移动。

Description

一种臭氧发生器

技术领域

本实用新型涉及臭氧发生器技术领域，具体为一种臭氧发生器。

背景技术

臭氧发生器是用于制取臭氧气体的装置，但现有技术中的臭氧发生器由于缺乏减震机构，容易导致其因振动而损坏，且缺乏行走机构，导致其不便于移动，因此本申请才设置了阻尼减震器等结构来解决现有技术中的不足，且具体解决方式为：壳体可对臭氧发生器本体进行放置，阻尼减震器、第二预留槽、第三预留槽、弹簧和支座可起到缓冲减震的作用，从而避免振动对臭氧发生器本体造成损坏，控制电动伸缩杆伸长，使行走轮与地面接触，从而可方便人们对臭氧发生器本体进行移动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种臭氧发生器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种臭氧发生器，包括壳体和支座，所述壳体底部的四周均开设有第一预留槽，且第一预留槽内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，同时，电动伸缩杆的底部活动连接有行走轮，所述支座的顶部开设有第三预留槽，且壳体底部的中端开设有第二预留槽，同时，第二预留槽与第三预留槽之间通过阻尼减震器和弹簧活动连接。

优选的，所述壳体的顶部放置有臭氧发生器本体，且壳体左右两侧的上端均开设有螺孔。

优选的，所述螺孔的内表面螺纹连接有螺杆，且螺杆的末端通过PP胶水连接有碳氟橡胶垫。

优选的，所述支座的底部固定连接有垫板，且垫板内表面的四周均开设有通孔。

优选的，所述支座内腔的下端开设有第四预留槽，且第四预留槽内腔的底部固定连接有蓄电池，同时，支座正表面的下端开设有充电插孔。

优选的，所述壳体的内腔且位于第二预留槽的外侧开设有滑槽，且支座左右两侧的上端均固定连接有滑块，同时，滑块滑动连接于滑槽的内腔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置了壳体，可对臭氧发生器本体进行放置，设置了阻尼减震器、第二预留槽、第三预留槽、弹簧和支座，可起到缓冲减震的作用，从而避免振动对臭氧发生器本体造成损坏，设置了第一预留槽、电动伸缩杆和行走轮，控制电动伸缩杆伸长，使行走轮与地面接触，从而可方便人们对臭氧发生器本体进行移动。

2、本实用新型设置了螺杆和螺孔，可提高臭氧发生器本体与壳体之间连接的稳定性，设置了滑槽和滑块，可保障壳体上下运动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型壳体立体结构示意图。

图中：壳体1、臭氧发生器本体2、垫板3、充电插孔4、支座5、螺杆6、螺孔7、阻尼减震器8、第一预留槽9、滑槽10、通孔11、第三预留槽12、弹簧13、蓄电池14、第四预留槽15、滑块16、电动伸缩杆17、行走轮18、第二预留槽19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请的壳体1、臭氧发生器本体2、垫板3、充电插孔4、支座5、螺杆6、螺孔7、阻尼减震器8、第一预留槽9、滑槽10、通孔11、第三预留槽12、弹簧13、蓄电池14、第四预留槽15、滑块16、电动伸缩杆17、行走轮18和第二预留槽19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种臭氧发生器，包括壳体1和支座5，壳体1可对臭氧发生器本体2进行放置，壳体1底部的四周均开设有第一预留槽9，且第一预留槽9内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆17，同时，电动伸缩杆17的底部活动连接有行走轮18，控制电动伸缩杆17伸长，使行走轮18与地面接触，从而可方便人们对臭氧发生器本体2进行移动，支座5的顶部开设有第三预留槽12，且壳体1底部的中端开设有第二预留槽19，同时，第二预留槽19与第三预留槽12之间通过阻尼减震器8和弹簧13活动连接，可起到缓冲减震的作用，从而避免振动对臭氧发生器本体2造成损坏。

壳体1的顶部放置有臭氧发生器本体2，且壳体1左右两侧的上端均开设有螺孔7，螺孔7的内表面螺纹连接有螺杆6，且螺杆6的末端通过PP胶水连接有碳氟橡胶垫，支座5的底部固定连接有垫板3，且垫板3内表面的四周均开设有通孔11，支座5内腔的下端开设有第四预留槽15，且第四预留槽15内腔的底部固定连接有蓄电池14，同时，支座5正表面的下端开设有充电插孔4，壳体1的内腔且位于第二预留槽19的外侧开设有滑槽10，且支座5左右两侧的上端均固定连接有滑块16，同时，滑块16滑动连接于滑槽10的内腔中。

使用时，设置了壳体1，可对臭氧发生器本体2进行放置，设置了阻尼减震器8、第二预留槽19、第三预留槽12、弹簧13和支座5，可起到缓冲减震的作用，从而避免振动对臭氧发生器本体2造成损坏，设置了第一预留槽9、电动伸缩杆17和行走轮18，控制电动伸缩杆17伸长，使行走轮18与地面接触，从而可方便人们对臭氧发生器本体2进行移动，设置了螺杆6和螺孔7，可提高臭氧发生器本体2与壳体1之间连接的稳定性，设置了滑槽10和滑块16，可保障壳体1上下运动的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种臭氧发生器，包括壳体(1)和支座(5)，其特征在于：所述壳体(1)底部的四周均开设有第一预留槽(9)，且第一预留槽(9)内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆(17)，同时，电动伸缩杆(17)的底部活动连接有行走轮(18)，所述支座(5)的顶部开设有第三预留槽(12)，且壳体(1)底部的中端开设有第二预留槽(19)，同时，第二预留槽(19)与第三预留槽(12)之间通过阻尼减震器(8)和弹簧(13)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种臭氧发生器，其特征在于：所述壳体(1)的顶部放置有臭氧发生器本体(2)，且壳体(1)左右两侧的上端均开设有螺孔(7)。

3.根据权利要求2所述的一种臭氧发生器，其特征在于：所述螺孔(7)的内表面螺纹连接有螺杆(6)，且螺杆(6)的末端通过PP胶水连接有碳氟橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种臭氧发生器，其特征在于：所述支座(5)的底部固定连接有垫板(3)，且垫板(3)内表面的四周均开设有通孔(11)。

5.根据权利要求1所述的一种臭氧发生器，其特征在于：所述支座(5)内腔的下端开设有第四预留槽(15)，且第四预留槽(15)内腔的底部固定连接有蓄电池(14)，同时，支座(5)正表面的下端开设有充电插孔(4)。

6.根据权利要求1所述的一种臭氧发生器，其特征在于：所述壳体(1)的内腔且位于第二预留槽(19)的外侧开设有滑槽(10)，且支座(5)左右两侧的上端均固定连接有滑块(16)，同时，滑块(16)滑动连接于滑槽(10)的内腔中。

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