CN210535707U - 一种稳定性能好的电池箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性能好的电池箱体，包括箱体和盖，所述箱体内安装有电池固定件、侧边稳定组件和底部稳定组件，侧边稳定组件包括抵接板、转动轴和压缩弹簧，抵接板连接转动轴的一侧设有永磁体，永磁体的两端安装有连接片，转动轴的一端通过转轴转动连接连接片，另一端铰接箱体侧壁，箱体侧壁对应永磁体的位置设有配合永磁体，永磁体和配合永磁体之间同磁极相对；底部稳定组件是由若干减震滚动体构成，减震滚动体包括环形体、连接柱和缓冲件，环形体的内腔中设有弹性弹簧，缓冲件插入环形体内腔中的移动滚珠固接弹性弹簧，其远离环形体的一端铰接连接柱边缘分布的安装片，且每相邻两个缓冲件之间设置有减震组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱体技术领域，具体为一种稳定性能好的电池箱体。
背景技术
随着科技的进步，人类的出行方式在近一百多年的时间里发生了极大的改变，火车、汽车、飞机、动车的出现给人们带来了很大的便利，但同时环境的污染也愈发严重，因此，新能源汽车应运而生，其中，电池相当于新能源汽车的心脏。
目前新能源汽车的续航里程越来越远，新能源汽车对电池的要求越来越高。电池箱作为电池的载体同样对电池的整体性能起着重要的作用，现有的新能源汽车用电池箱结构相对简单，一般都只是对电池起着简单的固定放置作用，稳定性较差，当汽车在行进的过程中，剧烈的颠簸会影响电池的性能，甚至会损坏电池。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性能好的电池箱体，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性能好的电池箱体，包括箱体和盖，所述箱体内安装有供电池放置的电池固定件、位于电池固定件侧边以及底部的侧边稳定组件和底部稳定组件，所述侧边稳定组件包括抵接板、转动轴和压缩弹簧，所述抵接板连接转动轴的一侧中部设置有永磁体，永磁体的两端安装有连接片，转动轴的一端通过转轴转动连接连接片，另一端铰接箱体侧壁，所述箱体侧壁对应抵接板上永磁体的位置设有配合永磁体，所述永磁体和配合永磁体相邻面均为磁性面，且彼此之间同磁极相对；所述底部稳定组件是由若干减震滚动体构成，所述减震滚动体包括环形体、连接柱以及连接环形体和连接柱的缓冲件，所述环形体的内腔中设有弹性弹簧，缓冲件插入环形体内腔中的移动滚珠固接弹性弹簧，其远离环形体的一端铰接连接柱边缘分布的安装片，且每相邻两个缓冲件之间设置有减震组件。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述减震组件包括两侧的弧形连接柱和中心套装弧形件，所述中心套装弧形件内设置有弹簧，弹簧的两端分别固接两侧的弧形连接柱。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述电池固定件两端的竖向壁为方便电池下放的弧形结构，两弧形结构的竖向壁与底部平面之间形成一个电池放置槽。
作为本实用新型一种优选的技术方案，所述压缩弹簧的一端固定连接转动轴，另一端安装在箱体的侧壁上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种稳定性能好的电池箱体，通过设置侧边稳定组件和底部稳定组件，使得电池固定件内放置的电池能够得到缓冲保护，可避免汽车在行进的过程中电池发生左右晃动的情况，致使该新能源汽车用电池箱的稳定性好，一方面能保证电池的平稳供电，另一方面，有利于保护电池不受损坏，提高电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型减震滚动体结构示意图。
图中：1、箱体；2、盖；3、电池固定件；4、抵接板；5、转动轴；6、压缩弹簧；7、永磁体；8、连接片；9、转轴；10、配合永磁体；11、减震滚动体；12、环形体；13、连接柱；14、缓冲件；15、弹性弹簧；16、移动滚珠；17、弧形连接柱；18、中心套装弧形件；19、弹簧；20、电池放置槽；21、安装片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性能好的电池箱体，包括箱体1和盖2，所述箱体1内安装有供电池放置的电池固定件3、位于电池固定件3侧边以及底部的侧边稳定组件和底部稳定组件，所述侧边稳定组件包括抵接板4、转动轴5和压缩弹簧6，所述抵接板4连接转动轴5的一侧中部设置有永磁体7，永磁体7的两端安装有连接片8，转动轴5的一端通过转轴9转动连接连接片8，另一端铰接箱体1侧壁，所述箱体1侧壁对应抵接板4上永磁体7的位置设有配合永磁体10，所述永磁体7和配合永磁体10相邻面均为磁性面，且彼此之间同磁极相对；所述底部稳定组件是由若干减震滚动体11构成，所述减震滚动体11包括环形体12、连接柱13以及连接环形体12和连接柱13的缓冲件14，所述环形体12的内腔中设有弹性弹簧15，缓冲件14插入环形体12内腔中的移动滚珠16固接弹性弹簧15，其远离环形体12的一端铰接连接柱13边缘分布的安装片21，且每相邻两个缓冲件14之间设置有减震组件。
进一步的，所述减震组件包括两侧的弧形连接柱17和中心套装弧形件18，所述中心套装弧形件18内设置有弹簧19，弹簧19的两端分别固接两侧的弧形连接柱17。
进一步的，所述电池固定件3两端的竖向壁为方便电池下放的弧形结构，两弧形结构的竖向壁与底部平面之间形成一个电池放置槽20。
进一步的，所述压缩弹簧6的一端固定连接转动轴5，另一端安装在箱体1的侧壁上。
工作原理：
抵接板4、转动轴5和压缩弹簧6，所述抵接板4连接转动轴5的一侧中部设置有永磁体7，永磁体7的两端安装有连接片8，转动轴5的一端通过转轴9转动连接连接片8，另一端铰接箱体1侧壁，所述箱体1侧壁对应抵接板4上永磁体7的位置设有配合永磁体10，所述永磁体7和配合永磁体10相邻面均为磁性面，且彼此之间同磁极相对；所述底部稳定组件是由若干减震滚动体11构成，所述减震滚动体11包括环形体12、连接柱13以及连接环形体12和连接柱13的缓冲件14，所述环形体12的内腔中设有弹性弹簧15，缓冲件14插入环形体12内腔中的移动滚珠16固接弹性弹簧15，其远离环形体12的一端铰接连接柱13边缘分布的安装片21，且每相邻两个缓冲件14之间设置有减震组件。
作业人员将电池放入电池固定件3内部电池放置槽20内，抵接板4向侧边抵接回缩，使得转动轴5在转轴9的作用下转动，致使抵接板4靠近箱体1的侧壁，此时，箱体1侧壁上的配合永磁体10与永磁体7产生作用，同时向外侧产生排斥力，与此同时，压缩弹簧6的弹性力限制转动轴5的转动角度，避免抵接板4过分靠近墙体，造成电池安装不稳的情况发生；
汽车颠簸时，减震滚动体11内部的缓冲件14和弹性弹簧15起减震和缓冲作用力；
综上所述，本实用新型提出的电池箱体能够避免汽车在行进的过程中电池发生左右晃动的情况，致使该新能源汽车用电池箱的稳定性好，一方面能保证电池的平稳供电，另一方面，有利于保护电池不受损坏，提高电池的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种稳定性能好的电池箱体，其特征在于，包括箱体(1)和盖(2)，所述箱体(1)内安装有供电池放置的电池固定件(3)、位于电池固定件(3)侧边以及底部的侧边稳定组件和底部稳定组件，所述侧边稳定组件包括抵接板(4)、转动轴(5)和压缩弹簧(6)，所述抵接板(4)连接转动轴(5)的一侧中部设置有永磁体(7)，永磁体(7)的两端安装有连接片(8)，转动轴(5)的一端通过转轴(9)转动连接连接片(8)，另一端铰接箱体(1)侧壁，所述箱体(1)侧壁对应抵接板(4)上永磁体(7)的位置设有配合永磁体(10)，所述永磁体(7)和配合永磁体(10)相邻面均为磁性面，且彼此之间同磁极相对；所述底部稳定组件是由若干减震滚动体(11)构成，所述减震滚动体(11)包括环形体(12)、连接柱(13)以及连接环形体(12)和连接柱(13)的缓冲件(14)，所述环形体(12)的内腔中设有弹性弹簧(15)，缓冲件(14)插入环形体(12)内腔中的移动滚珠(16)固接弹性弹簧(15)，其远离环形体(12)的一端铰接连接柱(13)边缘分布的安装片(21)，且每相邻两个缓冲件(14)之间设置有减震组件。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性能好的电池箱体，其特征在于，所述减震组件包括两侧的弧形连接柱(17)和中心套装弧形件(18)，所述中心套装弧形件(18)内设置有弹簧(19)，弹簧(19)的两端分别固接两侧的弧形连接柱(17)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性能好的电池箱体，其特征在于，所述电池固定件(3)两端的竖向壁为方便电池下放的弧形结构，两弧形结构的竖向壁与底部平面之间形成一个电池放置槽(20)。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性能好的电池箱体，其特征在于，所述压缩弹簧(6)的一端固定连接转动轴(5)，另一端安装在箱体(1)的侧壁上。
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| CN201921013604.4U CN210535707U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种稳定性能好的电池箱体 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112575954A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-03-30 | 山东开杰环保科技有限公司 | 一种可降噪的水性木塑面墙板 |
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2019
- 2019-07-01 CN CN201921013604.4U patent/CN210535707U/zh active Active
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