CN112510308A - 一种新能源锂离子电池组 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源锂离子电池组,包括电池箱,所述电池箱的顶部通过铰链活动连接有盖板,所述盖板的底部设置有缓冲垫,所述盖板的左侧固定连接有挂钩,所述挂钩的内腔卡接有活动卡环。本发明通过设置缓冲垫、箱体、第一弹簧、活动板、第二弹簧、缓冲柱、缓冲板、第三弹簧、电池组本体、缓冲块、第四弹簧、固定板、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合,达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点,使新能源汽车在行驶时,能够有效的对锂离子电池组进行弹力缓冲减震,防止锂离子电池组出现颠簸震动损坏,延长了锂离子电池组的使用寿命,能够满足使用者的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及锂离子电池技术领域,具体为一种新能源锂离子电池组。
背景技术
锂离子电池是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作,在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态,放电时则相反。
新能源汽车在使用时,需要安装锂离子电池组,目前现有的锂离子电池组有以下缺点:现有的锂离子电池组缓冲性能较差,导致新能源汽车在行驶时,由于路面颠簸,锂离子电池组容易出现震动损坏,缩短了锂离子电池组的使用寿命,无法满足使用者的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种新能源锂离子电池组,具备对锂离子电池组缓冲性能好的优点,解决了现有的锂离子电池组缓冲性能较差,导致新能源汽车在行驶时,由于路面颠簸,锂离子电池组容易出现震动损坏的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源锂离子电池组,包括电池箱,所述电池箱的顶部通过铰链活动连接有盖板,所述盖板的底部设置有缓冲垫,所述盖板的左侧固定连接有挂钩,所述挂钩的内腔卡接有活动卡环,所述活动卡环的右侧与电池箱左侧的顶部固定连接,所述电池箱两侧的顶部均开设有接线槽,所述电池箱内壁的底部固定连接有箱体,所述箱体内壁的底部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定连接有活动板,所述活动板顶部的中心处固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部与箱体内壁的顶部固定连接,所述活动板顶部的两侧均固定连接有缓冲柱,所述缓冲柱的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有缓冲板,所述箱体的顶部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的顶部与缓冲板的底部固定连接,所述缓冲板的顶部固定安装有电池组本体,所述缓冲板的两侧均固定连接有缓冲块,所述缓冲块的顶部和底部均固定连接有第四弹簧,所述第四弹簧的外端固定连接有固定板,所述固定板的外侧与电池箱的内壁固定连接。
优选的,所述缓冲垫包括丁晴橡胶垫,所述丁晴橡胶垫的顶部与盖板的底部粘合连接,所述丁晴橡胶垫的底部粘合连接有硅橡胶垫。
优选的,所述电池组本体正面和背面的底部均固定连接有安装块,且安装块的顶部通过螺栓与缓冲板的顶部固定安装。
优选的,所述箱体内壁的两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的内侧与活动板的外侧固定连接。
优选的,所述电池箱内壁的两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的内侧与缓冲板的外侧固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置缓冲垫、箱体、第一弹簧、活动板、第二弹簧、缓冲柱、缓冲板、第三弹簧、电池组本体、缓冲块、第四弹簧、固定板、第一滑槽、第一滑块、第二滑槽和第二滑块相互配合,达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点,使新能源汽车在行驶时,能够有效的对锂离子电池组进行弹力缓冲减震,防止锂离子电池组出现颠簸震动损坏,延长了锂离子电池组的使用寿命,能够满足使用者的使用需求。
2、本发明通过设置缓冲垫,对电池组本体的顶部起到缓冲保护的作用,通过设置第一弹簧和第二弹簧,对活动板和缓冲柱起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第三弹簧,对缓冲板起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第四弹簧,对缓冲块和缓冲板起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第一滑槽和第一滑块,对活动板起到移动时稳定的作用,通过设置第二滑槽和第二滑块,对缓冲块和缓冲板起到移动时稳定的作用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明箱体内部结构剖面放大图;
图3为本发明缓冲垫内部结构剖面放大图。
图中:1、电池箱;2、盖板;3、缓冲垫;31、丁晴橡胶垫;32、硅橡胶垫;4、挂钩;5、活动卡环;6、接线槽;7、箱体;8、第一弹簧;9、活动板;10、第二弹簧;11、缓冲柱;12、缓冲板;13、第三弹簧;14、电池组本体;15、缓冲块;16、第四弹簧;17、固定板;18、第一滑槽;19、第一滑块;20、第二滑槽;21、第二滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本申请文件的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-3,一种新能源锂离子电池组,包括电池箱1,电池箱1的顶部通过铰链活动连接有盖板2,盖板2的底部设置有缓冲垫3,盖板2的左侧固定连接有挂钩4,挂钩4的内腔卡接有活动卡环5,活动卡环5的右侧与电池箱1左侧的顶部固定连接,电池箱1两侧的顶部均开设有接线槽6,电池箱1内壁的底部固定连接有箱体7,箱体7内壁的底部固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8的顶部固定连接有活动板9,活动板9顶部的中心处固定连接有第二弹簧10,第二弹簧10的顶部与箱体7内壁的顶部固定连接,活动板9顶部的两侧均固定连接有缓冲柱11,缓冲柱11的顶部贯穿至箱体7的顶部并固定连接有缓冲板12,箱体7的顶部固定连接有第三弹簧13,第三弹簧13的顶部与缓冲板12的底部固定连接,缓冲板12的顶部固定安装有电池组本体14,缓冲板12的两侧均固定连接有缓冲块15,缓冲块15的顶部和底部均固定连接有第四弹簧16,第四弹簧16的外端固定连接有固定板17,固定板17的外侧与电池箱1的内壁固定连接,缓冲垫3包括丁晴橡胶垫31,丁晴橡胶垫31的顶部与盖板2的底部粘合连接,丁晴橡胶垫31的底部粘合连接有硅橡胶垫32,电池组本体14正面和背面的底部均固定连接有安装块,且安装块的顶部通过螺栓与缓冲板12的顶部固定安装,箱体7内壁的两侧均开设有第一滑槽18,第一滑槽18的内腔滑动连接有第一滑块19,第一滑块19的内侧与活动板9的外侧固定连接,电池箱1内壁的两侧均开设有第二滑槽20,第二滑槽20的内腔滑动连接有第二滑块21,第二滑块21的内侧与缓冲板12的外侧固定连接,通过设置缓冲垫3,对电池组本体14的顶部起到缓冲保护的作用,通过设置第一弹簧8和第二弹簧10,对活动板9和缓冲柱11起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第三弹簧13,对缓冲板12起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第四弹簧16,对缓冲块15和缓冲板12起到弹力缓冲减震的作用,通过设置第一滑槽18和第一滑块19,对活动板9起到移动时稳定的作用,通过设置第二滑槽20和第二滑块21,对缓冲块15和缓冲板12起到移动时稳定的作用,通过设置缓冲垫3、箱体7、第一弹簧8、活动板9、第二弹簧10、缓冲柱11、缓冲板12、第三弹簧13、电池组本体14、缓冲块15、第四弹簧16、固定板17、第一滑槽18、第一滑块19、第二滑槽20和第二滑块21相互配合,达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点,使新能源汽车在行驶时,能够有效的对锂离子电池组进行弹力缓冲减震,防止锂离子电池组出现颠簸震动损坏,延长了锂离子电池组的使用寿命,能够满足使用者的使用需求。
使用时,首先电池组本体14产生震动,通过缓冲垫3、丁晴橡胶垫31和硅橡胶垫32对电池组本体14的顶部进行缓冲保护,同时电池组本体14震动带动缓冲板12开始震动,缓冲板12震动带动缓冲柱11震动,同时电池组本体14震动通过第三弹簧13的弹力进行缓冲减震,同时缓冲柱11震动带动活动板9震动,活动板9震动带动第一滑块19在第一滑槽18的内腔滑动,使活动板9移动稳定,同时活动板9震动通过第二弹簧10和第一弹簧8的弹力进行缓冲减震,同时缓冲板12震动带动缓冲块15开始震动,缓冲块15震动带动第二滑块21在第二滑槽20的内腔滑动,使缓冲块15和缓冲板12移动稳定,同时缓冲块15震动通过第四弹簧16的弹力进行缓冲减震即可,从而达到了对锂离子电池组缓冲性能好的优点。
本发明中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新能源锂离子电池组,包括电池箱(1),其特征在于:所述电池箱(1)的顶部通过铰链活动连接有盖板(2),所述盖板(2)的底部设置有缓冲垫(3),所述盖板(2)的左侧固定连接有挂钩(4),所述挂钩(4)的内腔卡接有活动卡环(5),所述活动卡环(5)的右侧与电池箱(1)左侧的顶部固定连接,所述电池箱(1)两侧的顶部均开设有接线槽(6),所述电池箱(1)内壁的底部固定连接有箱体(7),所述箱体(7)内壁的底部固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的顶部固定连接有活动板(9),所述活动板(9)顶部的中心处固定连接有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的顶部与箱体(7)内壁的顶部固定连接,所述活动板(9)顶部的两侧均固定连接有缓冲柱(11),所述缓冲柱(11)的顶部贯穿至箱体(7)的顶部并固定连接有缓冲板(12),所述箱体(7)的顶部固定连接有第三弹簧(13),所述第三弹簧(13)的顶部与缓冲板(12)的底部固定连接,所述缓冲板(12)的顶部固定安装有电池组本体(14),所述缓冲板(12)的两侧均固定连接有缓冲块(15),所述缓冲块(15)的顶部和底部均固定连接有第四弹簧(16),所述第四弹簧(16)的外端固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的外侧与电池箱(1)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子电池组,其特征在于:所述缓冲垫(3)包括丁晴橡胶垫(31),所述丁晴橡胶垫(31)的顶部与盖板(2)的底部粘合连接,所述丁晴橡胶垫(31)的底部粘合连接有硅橡胶垫(32)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子电池组,其特征在于:所述电池组本体(14)正面和背面的底部均固定连接有安装块,且安装块的顶部通过螺栓与缓冲板(12)的顶部固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子电池组,其特征在于:所述箱体(7)内壁的两侧均开设有第一滑槽(18),所述第一滑槽(18)的内腔滑动连接有第一滑块(19),所述第一滑块(19)的内侧与活动板(9)的外侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子电池组,其特征在于:所述电池箱(1)内壁的两侧均开设有第二滑槽(20),所述第二滑槽(20)的内腔滑动连接有第二滑块(21),所述第二滑块(21)的内侧与缓冲板(12)的外侧固定连接。
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Cited By (2)
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CN114388960A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-04-22 | 西安理工大学 | 一种具有静电防护功能的电池组组装机构 |
WO2023056598A1 (zh) * | 2021-10-08 | 2023-04-13 | 绿美泵业有限公司 | 一种具有过滤功能的立式双极离心泵 |
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- 2020-12-22 CN CN202011525579.5A patent/CN112510308A/zh active Pending
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