CN218882818U - 一种用于高速传动的轴承室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速传动的轴承室。本实用新型的技术方案是:包括轴承座,所述轴承座中设置有轴孔,所述轴孔中设置有传动轴,所述轴承座中还设置有前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组,所述前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组中分别设置有与传动轴连接的轴承,所述轴承座中在靠近后轴承沟槽组处沿着传动轴轴向设置有若干个弹簧槽,若干个所述弹簧槽中设置有能够预紧抵接后轴承沟槽组中的轴承的弹簧,所述轴承座上还设置有多个能够伸入到靠近轴孔的冷却孔,所述冷却孔中注入有润滑油,所述轴承座的两端分别设置有右端盖以及左端盖。本实用新型提供的方案具有轴承预紧以及快速散热功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车电机测试设备技术领域,特别涉及一种用于高速传动的轴承室。
背景技术
随着汽车电机动力的高效性、体积小型化,电机技术向高速高功率方向发展,所以满足市场需求的高速电力测功机是各个新能源汽车动力生产单位期待的产品。现有的传动轴承室技术采用无冷却的普通向心球轴承,无轴向预紧力可调弹簧,只能适合中低转速的传动用,存在改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的主要目的在于提供一种具有轴承预紧以及快速散热功能用于高速传动的轴承室。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于高速传动的轴承室,包括轴承座,所述轴承座中设置有轴孔,所述轴孔中设置有传动轴,所述轴承座中还设置有前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组,所述前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组中分别设置有与传动轴连接的轴承,所述轴承座中在靠近后轴承沟槽组处沿着传动轴轴向设置有若干个弹簧槽,若干个所述弹簧槽中设置有能够预紧抵接后轴承沟槽组中的轴承的弹簧,所述轴承座上还设置有多个能够伸入到靠近轴孔的冷却孔,所述冷却孔中注入有润滑油,所述轴承座的两端分别设置有右端盖以及左端盖。
优选的,若干个所述冷却孔等间距设置。
优选的,所述左端盖与轴承座之间为迷宫密封结构。
优选的,所述前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组分别包括至少两个轴承沟槽。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点,右端盖与轴承座连接,起到防尘作用;前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组处安装轴承,起到润滑、密封的作用。弹簧能够预紧抵接后轴承沟槽组中的轴承,起到预紧作用,减小轴承负荷及增大轴向刚性和尾部轴承预紧不足的问题,使之能够应用于高速传动。另外左端盖与轴承座连接,是迷宫密封的作用,保证了密封性。轴承座上的冷却孔,可以使润滑油流到最低处,从而对轴承座整体起到降温、润滑疏通的作用,有助于降低轴承座的快速升温。
本方案的优势是高速传动的轴承室满足于高转速的传动,安装、使用方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于高速传动的轴承室的结构示意图;
图2为图1中A-A部分的截面图。
图中:1、轴承座;2、轴孔;3、传动轴;4、前轴承沟槽组;5、后轴承沟槽组;6、轴承;7、弹簧槽;8、弹簧;9、冷却孔;10、右端盖;11、左端盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种用于高速传动的轴承室,包括轴承座1,所述轴承座1中设置有轴孔2,所述轴孔2中设置有传动轴3,所述轴承座1中还设置有前轴承沟槽组4以及后轴承沟槽组5,所述前轴承沟槽组4以及后轴承沟槽组5中分别设置有与传动轴3连接的轴承6,所述轴承座1中在靠近后轴承沟槽组5处沿着传动轴3轴向设置有若干个弹簧槽7,若干个所述弹簧槽7中设置有能够预紧抵接后轴承沟槽组5中的轴承6的弹簧8,所述轴承座1上还设置有多个能够伸入到靠近轴孔2的冷却孔9,所述冷却孔9中注入有润滑油,所述轴承座1的两端分别设置有右端盖10以及左端盖11。
优选的,若干个所述冷却孔9等间距设置。这样设置的好处是能够使得冷却效果比较均匀,不会出现局部高温的情况。
优选的,所述左端盖11与轴承座1之间为迷宫密封结构。
优选的,所述前轴承沟槽组4以及后轴承沟槽组5分别包括至少两个轴承沟槽。
本方案的一种用于高速传动的轴承室,右端盖10与轴承座1连接,起到防尘作用;前轴承沟槽组4以及后轴承沟槽组5处安装轴承,起到润滑、密封的作用。弹簧8能够预紧抵接后轴承沟槽组5中的轴承6,起到预紧作用,减小轴承6负荷及增大轴向刚性和尾部轴承预紧不足的问题,使之能够应用于高速传动。另外左端盖11与轴承座1连接,是迷宫密封的作用,保证了密封性。轴承座1上的冷却孔9,可以使润滑油流到最低处,从而对轴承座1整体起到降温、润滑疏通的作用,有助于降低轴承座1的快速升温。
本方案的优势是高速传动的轴承室满足于高转速的传动,安装、使用方便快捷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于高速传动的轴承室,其特征在于:包括轴承座,所述轴承座中设置有轴孔,所述轴孔中设置有传动轴,所述轴承座中还设置有前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组,所述前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组中分别设置有与传动轴连接的轴承,所述轴承座中在靠近后轴承沟槽组处沿着传动轴轴向设置有若干个弹簧槽,若干个所述弹簧槽中设置有能够预紧抵接后轴承沟槽组中的轴承的弹簧,所述轴承座上还设置有多个能够伸入到靠近轴孔的冷却孔,所述冷却孔中注入有润滑油,所述轴承座的两端分别设置有右端盖以及左端盖。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速传动的轴承室,其特征在于:若干个所述冷却孔等间距设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速传动的轴承室,其特征在于:所述左端盖与轴承座之间为迷宫密封结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速传动的轴承室,其特征在于:所述前轴承沟槽组以及后轴承沟槽组分别包括至少两个轴承沟槽。
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GR01 | Patent grant | ||
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A bearing chamber for high-speed transmission Effective date of registration: 20230802 Granted publication date: 20230418 Pledgee: Jiangsu Taicang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Yundong (Taicang) measurement and Control Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980050737 |