CN218877460U - 一种可快拆式电动车座垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快拆式电动车座垫，属于新能源汽车底盘加强技术领域，其技术方案要点包括座垫主体和座杆，所述座垫主体位于座杆的顶部，所述座垫主体的内侧栓接有内支架，所述内支架远离座垫主体的一侧栓接有套筒，所述套筒的内侧设置有快装组件，所述座垫主体的顶部设置有座垫护套，所述快装组件包括内卡筒，通过设置座垫护套在座垫主体的顶部，可以便于对座垫主体进行保护，避免长时间的暴晒或是雨淋导致的座垫主体过快老化损坏，设置的内支架和套筒配合，可以便于对快装组件进行安装，设置在套筒内部的抵压弹簧配合内卡筒可以便于将套筒和座杆进行安装，以起到便于将电动车座垫与座杆进行快拆或是快速安装的效果。

Description

一种可快拆式电动车座垫

技术领域

本实用新型涉及电动车座垫技术领域，特别涉及一种可快拆式电动车座垫。

背景技术

电动车，即电力驱动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车座垫是指一部分电动车安装在座杆上的供给骑行人员乘坐的部位。

现有的可快拆式电动车座垫在使用的时候有以下缺点：

电动车的皮质外皮在受到太阳暴晒等情况后老化速度过快，且在对于损坏的电动车座垫进行更换的时候不便于对电动车座垫进行快速拆卸和安装，使用较为不变。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的一种可快拆式电动车座垫，其优点是：

通过设置座垫护套在座垫主体的外侧，可以对座垫主体进行保护，使其寿命更长，设置的快装组件通过套筒内侧的内卡筒和抵压弹簧配合，可以快速与座杆进行卡合或是拆卸，使其装卸都更加快速方便。

本实用新型是这样实现的，一种可快拆式电动车座垫，包括座垫主体和座杆，所述座垫主体位于座杆的顶部，所述座垫主体的内侧栓接有内支架，所述内支架远离座垫主体的一侧栓接有套筒，所述套筒的内侧设置有快装组件，所述座垫主体的顶部设置有座垫护套；

所述快装组件包括内卡筒，所述内卡筒的表面栓接有抵压弹簧，所述抵压弹簧远离内卡筒的一侧与套筒栓接，所述内卡筒的表面栓接有伸缩杆，所述伸缩杆远离内卡筒的一侧与套筒栓接。

进一步地，为了达到便于让座杆插入内卡筒内部的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述内卡筒的底部设置有限位导条，所述限位导条与内卡筒焊接。

进一步地，为了达到便于对副筒和座杆之间进行安装的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述套筒的底部栓接有副筒，所述副筒的外侧焊接有螺套，所述螺套的内侧螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆与座杆的表面紧密接触。

进一步地，为了达到便于将座垫主体与座垫护套进行安装的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述座垫主体的底部栓接有拦挡柱，所述座垫护套的底部栓接有弹力筋，所述弹力筋的外侧与座垫护套配合使用。

进一步地，为了达到便于对内卡筒和座杆之间进行限位的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述副筒的外侧转动连接有短轴，所述短轴的外侧转动连接有限位架，所述限位架的内侧设置有限位杆，所述座杆的内侧开设有限位槽，所述限位槽的内侧与限位杆活动连接。

进一步地，为了达到便于让限位杆可以沿着限位架转动的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述限位架的内侧转动连接有转架，所述转架的表面与限位杆栓接。

进一步地，为了达到可以便于将限位杆卡在限位槽内部的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述限位杆的内侧开设有销槽，所述销槽的内侧插接有插销。

进一步地，为了达到可以便于对插销进行锁定的效果，作为本实用新型的一种可快拆式电动车座垫优选的，所述插销的表面开设有锁孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置座垫护套在座垫主体的顶部，可以便于对座垫主体进行保护，避免长时间的暴晒或是雨淋导致的座垫主体过快老化损坏，设置的内支架和套筒配合，可以便于对快装组件进行安装，设置在套筒内部的抵压弹簧配合内卡筒可以便于将套筒和座杆进行安装，以起到便于将电动车座垫与座杆进行快拆或是快速安装的效果。

附图说明

图1为本实用新型的可快拆式电动车座垫的整体结构图；

图2为本实用新型中座垫主体的结构示意图；

图3为本实用新型中快装组件的结构示意图；

图4为本实用新型中限位导条的结构示意图；

图5为本实用新型中副筒的结构示意图；

图6为本实用新型中限位架的结构示意图。

附图标记：

1、座垫主体；2、座杆；3、内支架；4、套筒；5、快装组件；501、内卡筒；502、抵压弹簧；503、伸缩杆；6、座垫护套；7、限位导条；8、副筒；9、螺套；10、紧固螺杆；11、拦挡柱；12、弹力筋；13、短轴；14、限位架；15、限位杆；16、限位槽；17、转架；18、销槽；19、插销；20、锁孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6本实用新型提供技术方案：一种可快拆式电动车座垫，包括座垫主体1和座杆2，座垫主体1位于座杆2的顶部，座垫主体1的内侧栓接有内支架3，内支架3远离座垫主体1的一侧栓接有套筒4，套筒4的内侧设置有快装组件5，座垫主体1的顶部设置有座垫护套6；

快装组件5包括内卡筒501，内卡筒501的表面栓接有抵压弹簧502，抵压弹簧502远离内卡筒501的一侧与套筒4栓接，内卡筒501的表面栓接有伸缩杆503，伸缩杆503远离内卡筒501的一侧与套筒4栓接。

在本实施例中：通过设置座垫护套6在座垫主体1的顶部，可以便于对座垫主体1进行保护，避免长时间的暴晒或是雨淋导致的座垫主体1过快老化损坏，设置的内支架3和套筒4配合，可以便于对快装组件5进行安装，设置在套筒4内部的抵压弹簧502配合内卡筒501可以便于将套筒4和座杆2进行安装，以起到便于将电动车座垫与座杆2进行快拆或是快速安装的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，内卡筒501的底部设置有限位导条7，限位导条7与内卡筒501焊接。

在本实施例中：通过设置限位导条7，在将座杆2从内卡筒501底部插入的时候会先接触限位导条7，并且在限位导条7的导向下插入，使得结构更加合理。

作为本实用新型的技术优化方案，套筒4的底部栓接有副筒8，副筒8的外侧焊接有螺套9，螺套9的内侧螺纹连接有紧固螺杆10，紧固螺杆10与座杆2的表面紧密接触。

在本实施例中：通过设置紧固螺杆10和螺套9配合，在将套筒4和座杆2连接之后可以通过旋转紧固螺杆10，使其通过螺套9抵压在座杆2的表面，以进一步对其固定。

作为本实用新型的技术优化方案，座垫主体1的底部栓接有拦挡柱11，座垫护套6的底部栓接有弹力筋12，弹力筋12的外侧与座垫护套6配合使用。

在本实施例中：通过设置拦挡柱11，在座垫护套6通过弹力筋12安装在座垫主体1上之后，拦挡柱11可以避免弹力筋因为座垫主体1的形状滑落。

作为本实用新型的技术优化方案，副筒8的外侧转动连接有短轴13，短轴13的外侧转动连接有限位架14，限位架14的内侧设置有限位杆15，座杆2的内侧开设有限位槽16，限位槽16的内侧与限位杆15活动连接。

在本实施例中：通过设置短轴13，可以便于让限位架14沿着副筒8转动，设置的限位槽16和限位杆15配合，将限位杆15插入限位槽16中可以对副筒8和座杆2之间进行限位。

作为本实用新型的技术优化方案，限位架14的内侧转动连接有转架17，转架17的表面与限位杆15栓接。

在本实施例中：通过设置转架17，可以便于让限位杆15沿着限位架14转动，使得结构更加灵活。

作为本实用新型的技术优化方案，限位杆15的内侧开设有销槽18，销槽18的内侧插接有插销19。

在本实施例中：通过设置销槽18和插销19配合，将插销19插入销槽18后可以避免限位杆15从限位槽16中脱落。

作为本实用新型的技术优化方案，插销19的表面开设有锁孔20。

在本实施例中：通过设置锁孔20和插销19配合，在锁孔20中卡接挂锁可以起到防盗的效果。

工作原理：首先，将座杆2插入两个内卡筒501之间，因为限位导条7的限位，所以不会出现难以连接的情况，在插入的同时座杆2抵压内卡筒501，内卡筒501抵压伸缩杆503使其沿着伸缩杆503的位置移动，并且对座杆2进行抵压，设置的紧固螺杆10沿着螺套9转动，并且对座杆2进行抵压，以进一步对其进行固定，沿着短轴13转动限架14，并且在限位架14的内侧转动转架17，随后将限位杆15插入限位槽16中，并且将插销19插入销槽18中，以完成对于座垫主体1和座杆2的安装。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可快拆式电动车座垫，包括座垫主体(1)和座杆(2)，其特征在于：所述座垫主体(1)位于座杆(2)的顶部，所述座垫主体(1)的内侧栓接有内支架(3)，所述内支架(3)远离座垫主体(1)的一侧栓接有套筒(4)，所述套筒(4)的内侧设置有快装组件(5)，所述座垫主体(1)的顶部设置有座垫护套(6)；

所述快装组件(5)包括内卡筒(501)，所述内卡筒(501)的表面栓接有抵压弹簧(502)，所述抵压弹簧(502)远离内卡筒(501)的一侧与套筒(4)栓接，所述内卡筒(501)的表面栓接有伸缩杆(503)，所述伸缩杆(503)远离内卡筒(501)的一侧与套筒(4)栓接。

2.根据权利要求1所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述内卡筒(501)的底部设置有限位导条(7)，所述限位导条(7)与内卡筒(501)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述套筒(4)的底部栓接有副筒(8)，所述副筒(8)的外侧焊接有螺套(9)，所述螺套(9)的内侧螺纹连接有紧固螺杆(10)，所述紧固螺杆(10)与座杆(2)的表面紧密接触。

4.根据权利要求1所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述座垫主体(1)的底部栓接有拦挡柱(11)，所述座垫护套(6)的底部栓接有弹力筋(12)，所述弹力筋(12)的外侧与座垫护套(6)配合使用。

5.根据权利要求3所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述副筒(8)的外侧转动连接有短轴(13)，所述短轴(13)的外侧转动连接有限位架(14)，所述限位架(14)的内侧设置有限位杆(15)，所述座杆(2)的内侧开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)的内侧与限位杆(15)活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述限位架(14)的内侧转动连接有转架(17)，所述转架(17)的表面与限位杆(15)栓接。

7.根据权利要求5所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述限位杆(15)的内侧开设有销槽(18)，所述销槽(18)的内侧插接有插销(19)。

8.根据权利要求7所述的一种可快拆式电动车座垫，其特征在于：所述插销(19)的表面开设有锁孔(20)。

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