CN213497585U - 一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，包括装置体和电动机，所述装置体后方设置有控制柜和机械臂，且控制柜设置在机械臂的左侧，所述电动机设置在装置体的左侧，且电动机与转轴相连接，所述转轴与丝杠相连接，且丝杠贯穿装置体的左侧壁转动连接在装置体的内侧壁上，同时丝杠上贯穿设置有安装架。该前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，设置有电动机、转轴、丝杠、安装架和机械臂，在电动机的作用下通过转轴带动丝杠转动，使得安装架在丝杠上左右移动，方便将相应工位安装的汽车座椅移到在加工处或将加工后的汽车座椅移动到拆装处，可通过机械臂替代人工进行螺钉拧紧，减少人工劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前座椅相关技术领域，具体为一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置。
背景技术
目前汽车前排座椅采用人工对安全带锚及安全带插口进行螺钉拧紧，操作步骤繁琐，由于电动枪重量较重，同时随着客户产量逐步提高，操作人员的劳动强度大，现需要一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，以解决上述背景技术中提出的目前汽车前排座椅采用人工对安全带锚及安全带插口进行螺钉拧紧，操作步骤繁琐，由于电动枪重量较重，同时随着客户产量逐步提高，操作人员的劳动强度大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，包括装置体和电动机，
装置体，所述装置体后方设置有控制柜和机械臂，且控制柜设置在机械臂的左侧；
电动机，所述电动机设置在装置体的左侧，且电动机与转轴相连接，所述转轴与丝杠相连接，且丝杠贯穿装置体的左侧壁转动连接在装置体的内侧壁上，同时丝杠上贯穿设置有安装架。
优选的，所述电动机、转轴和丝杠组成转动机构，且丝杠和安装架之间为螺纹连接。
优选的，所述安装架包括有限位槽、支撑板、第一液压伸缩杆、第一夹头、第一橡胶垫、第二液压伸缩杆、第二夹头和第二橡胶垫，且安装架上端设置有限位槽和支撑板，所述限位槽设置在支撑板之间，且限位槽侧壁贯穿设置有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆内端与第一夹头相连接，且第一夹头内端面设置有第一橡胶垫，所述支撑板上贯穿设置有第二液压伸缩杆，且第二液压伸缩杆与第二夹头相连接，同时第二夹头内端面设置有第二橡胶垫。
优选的，所述限位槽设置有两个，且每个限位槽的中心线对称设置有第一夹头，同时第一夹头和第一液压伸缩杆组成伸缩机构。
优选的，所述第二液压伸缩杆和第二夹头组成伸缩机构，且第二夹头关于安装架中心线对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，
(1)设置有电动机、转轴、丝杠、安装架和机械臂，在电动机的作用下通过转轴带动丝杠转动，使得安装架在丝杠上左右移动，方便将相应工位安装的汽车座椅移到在加工处或将加工后的汽车座椅移动到拆装处，可通过机械臂替代人工进行螺钉拧紧，减少人工劳动强度；
(2)设置有第一液压伸缩杆、第一夹头、第一橡胶垫、第二液压伸缩杆、第二夹头和第二橡胶垫，在第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆的作用下分别对其汽车座椅的下端滑轨处以及座椅骨架进行夹持紧，增强汽车座椅摆放的稳定性，方便后续的螺钉拧紧等操作稳定进行。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型后视结构示意图；
图3为本实用新型安装架俯视结构示意图；
图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图。
图中：1、装置体，2、控制柜，3、机械臂，4、电动机，5、转轴，6、丝杠，7、安装架，701、限位槽，702、支撑板，703、第一液压伸缩杆，704、第一夹头，705、第一橡胶垫，706、第二液压伸缩杆，707、第二夹头，708、第二橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，如图1和图2所示，装置体1后方设置有控制柜2 和机械臂3，且控制柜2设置在机械臂3的左侧，电动机4、转轴5和丝杠6组成转动机构，且丝杠6和安装架7之间为螺纹连接，电动机4通过转轴5带动丝杠6转动，使得安装架7在丝杠6上左右移动，电动机4设置在装置体1的左侧，且电动机4与转轴5相连接。
如图1、图2、图3和图4所示，转轴5与丝杠6相连接，且丝杠6贯穿装置体1的左侧壁转动连接在装置体1的内侧壁上，同时丝杠6上贯穿设置有安装架7，安装架7包括有限位槽701、支撑板702、第一液压伸缩杆703、第一夹头704、第一橡胶垫705、第二液压伸缩杆706、第二夹头707和第二橡胶垫 708，且安装架7上端设置有限位槽701和支撑板702，限位槽701设置在支撑板702之间，且限位槽701侧壁贯穿设置有第一液压伸缩杆703，第一液压伸缩杆703内端与第一夹头704相连接，且第一夹头704内端面设置有第一橡胶垫 705，支撑板702上贯穿设置有第二液压伸缩杆706，且第二液压伸缩杆706与第二夹头707相连接，同时第二夹头707内端面设置有第二橡胶垫708，通过将汽车座椅的滑轨置于限位槽701内对其进行装夹操作，限位槽701设置有两个，且每个限位槽701的中心线对称设置有第一夹头704，同时第一夹头704和第一液压伸缩杆703组成伸缩机构，在第一液压伸缩杆703的作用下推动第一夹头 704对汽车座椅的滑轨进行装夹固定，第二液压伸缩杆706和第二夹头707组成伸缩机构，且第二夹头707关于安装架7中心线对称设置，在第二液压伸缩杆 706作用下通过第二夹头707对汽车座椅的骨架处夹持固定，增强汽车座椅的稳定，方便后续拧螺丝等操作。
工作原理：在使用该前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置时，接通电源，将汽车座椅的滑轨处至于限位槽701内，通过第一液压伸缩杆703 推动第一夹头704对其装夹，第一橡胶垫705增强对滑轨处的装夹预紧，通过第二液压伸缩杆706推动第二夹头707对汽车座椅的骨架处装夹，第二橡胶垫 708增强其装夹处的预紧力，在控制柜2操作控制下，电动机4带动转轴5转动，转轴5带动丝杠6转动，使得安装架7在丝杠6上移动到加工区，通过机械臂3 替代人工进行操作加工，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，包括装置体(1)和电动机(4)，其特征在于：
装置体(1)，所述装置体(1)后方设置有控制柜(2)和机械臂(3)，且控制柜(2)设置在机械臂(3)的左侧；
电动机(4)，所述电动机(4)设置在装置体(1)的左侧，且电动机(4)与转轴(5)相连接，所述转轴(5)与丝杠(6)相连接，且丝杠(6)贯穿装置体(1)的左侧壁转动连接在装置体(1)的内侧壁上，同时丝杠(6)上贯穿设置有安装架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，其特征在于：所述电动机(4)、转轴(5)和丝杠(6)组成转动机构，且丝杠(6)和安装架(7)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，其特征在于：所述安装架(7)包括有限位槽(701)、支撑板(702)、第一液压伸缩杆(703)、第一夹头(704)、第一橡胶垫(705)、第二液压伸缩杆(706)、第二夹头(707)和第二橡胶垫(708)，且安装架(7)上端设置有限位槽(701)和支撑板(702)，所述限位槽(701)设置在支撑板(702)之间，且限位槽(701)侧壁贯穿设置有第一液压伸缩杆(703)，所述第一液压伸缩杆(703)内端与第一夹头(704)相连接，且第一夹头(704)内端面设置有第一橡胶垫(705)，所述支撑板(702)上贯穿设置有第二液压伸缩杆(706)，且第二液压伸缩杆(706)与第二夹头(707)相连接，同时第二夹头(707)内端面设置有第二橡胶垫(708)。
4.根据权利要求3所述的一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，其特征在于：所述限位槽(701)设置有两个，且每个限位槽(701)的中心线对称设置有第一夹头(704)，同时第一夹头(704)和第一液压伸缩杆(703)组成伸缩机构。
5.根据权利要求3所述的一种前座椅安全带锚及安全带插口螺钉自动拧紧装置，其特征在于：所述第二液压伸缩杆(706)和第二夹头(707)组成伸缩机构，且第二夹头(707)关于安装架(7)中心线对称设置。
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Publications (1)
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| CN213497585U true CN213497585U (zh) | 2021-06-22 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021891780.0U patent/CN213497585U/zh active Active
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