CN218866794U - 一种主动退扭笼式绞线机的绞体 - Google Patents

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王鹏鹏
吕月平
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Abstract

一种主动退扭笼式绞线机的绞体,包括动力装置、前绞盘、后绞盘、穿线中心轴和多个线盘架;各个线盘架连接在前绞盘和后绞盘之间;还包括多个退扭机构;退扭机构安装在前绞盘上,且位于对应线盘架的异侧;退扭机构包括电机和减速机;减速机的输出轴与其输入轴垂直,减速机的输出轴与线盘架的自旋转的转轴连接;电机的输出轴连接减速机的输入轴。本实用新型结构简单、操作方便,通过退扭机构实现绞体转动时线盘主动退扭的功能,防止绞合线芯发生变形、保证电缆的柔顺性,提高产品质量、提高生产效率。

Description

一种主动退扭笼式绞线机的绞体
技术领域
本实用新型涉及到笼绞机设备技术领域,具体为一种主动退扭笼式绞线机的绞体。
背景技术
笼绞机是一种将多根导体按相应工艺要求紧密地、圆整地绞合在一起的设备,在电缆的生产制造中起到重要作用。
笼绞机的原理是,把各单线的线盘安装在的绞体转盘的圆周上,把单线从各自线盘上引出并通过一系列导轮引导至绞线位置,单线围绕转盘的轴线,通过转盘转动,把各单线绞合。而绞合后的线芯并不转动,在转盘转动的同时,绞合后的绞合线芯由牵引机构牵引(例如收线盘),沿轴线直线向前,从而实现连续绞合。在这个过程中,各个线盘的动作有两个:一个动作是,线盘沿自身轴线(线盘的轴线垂直于转盘的轴线)转动,实现放线;另一个动作是,线盘整体围绕转盘轴线转动。此时,线盘放出的单线沿其轴线会发生扭曲,必须采用退扭机构,使线盘在围绕转盘轴线转动的同时,其自身也转动(转动轴线平行于转盘的轴线)。
现有的笼绞机的退扭在前绞盘处安装一个退扭环实现被动退扭,即单线绞合过程中,发生扭曲,依靠其自身的扭力带动线盘转动(转动轴线平行于转盘的轴线)。该结构虽然简单,但是,当提高生产线速度时,绞合线芯易发生变形、电缆的柔顺性差,影响产品质量,而降低生产线速度保证退扭效果时,影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种主动退扭笼式绞线机的绞体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种主动退扭笼式绞线机的绞体,包括动力装置、前绞盘、后绞盘、穿线中心轴和多个线盘架;定义加工绞线的前进方向为后;
穿线中心轴通过轴承装置连接于支架上,动力装置通过传动机构连接驱动穿线中心轴转动,定义转动轴线为直线l;
前绞盘和后绞盘都连接于穿线中心轴,且前绞盘和后绞盘相互平行,它们的轴线与直线l重合;
各个线盘架连接在前绞盘和后绞盘之间,且各个线盘架围绕直线l均匀分布;
每个线盘架的前后两端分别通过轴承装置转动连接于前绞盘和后绞盘,转动轴线平行于直线l;线盘架与后绞盘之间的转轴是中空转轴;在线盘架上转动连接有线盘,且线盘可拆卸,线盘的转动轴线垂直于直线l;绕在线盘上的单线放线路径穿过中空转轴。
还包括多个退扭机构;退扭机构安装在前绞盘上,且位于对应线盘架的异侧;
退扭机构包括电机和减速机;
减速机的输出轴与其输入轴垂直;减速机的输出轴连接于线盘架和前绞盘之间的转轴;
电机的输出轴连接减速机的输入轴。
本绞线机通过电机通过减速机主动带动线盘架转动,使线盘架可以与绞盘反向同步转动,实现主动退扭。
本绞线机可在现有绞线机的基础上进行改造在现有绞线机的中空转轴上连接退扭机构实现主动退扭。
进一步的,所述电机是带有变频器的变频电机。可实现电机变速。
退扭机构的安装结构为:在前绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;
退扭机构的减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接;
线盘与前绞盘之间的转轴穿过轴承装置连接于减速机的输出轴。
由于线盘架自身结构占用空间较大,绞盘面积有限,一组绞盘上安放的线盘有限,如果绞线所用单线的数量较多,那么一次绞合很难完成。为此,进一步改进为绞盘组结构。
所述前绞盘和后绞盘有多组,定义为绞盘组;
各个绞盘组沿直线l依次连接于穿线中心轴;对于相邻两个绞盘组盘,后一绞盘组的前绞盘作为前一绞盘组的后绞盘;
两个相邻的绞盘组上分别连接两组线盘架,两组线盘架分别围绕直线l均匀分布;且,两组线盘架上的各个线盘的单线放线路径分别重合于不同的直线。
进一步的,多个绞盘组中,各个线盘架对应的退扭机构都安装于第一个绞盘组中的前绞盘上;
在第一个绞盘组后方的各个绞盘组中,线盘架和前绞盘之间的转轴从后向前,依次穿过其前方的各个绞盘组的后绞盘,直到第一个绞盘组的前绞盘,并与相应的退扭机构的减速机的输出轴连接。
对于第一个绞盘组,在其前绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;这个通孔供各个线盘架和前绞盘之间的转轴穿过;相应的,减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接。
在各个绞盘组的后绞盘上开有多个通孔,在通孔内可拆卸地安装轴承装置;后绞盘上的通孔的作用有:
1、安装轴承装置后,支撑本绞盘组的中空转轴,或者用于后一绞盘组的线盘架和前绞盘之间的转轴穿过;
2、不安装轴承装置(或安装法兰轴承),这个通孔可以用于前一个绞盘组的单线穿过,直至绞线机的导轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单、操作方便,采用主动退扭的方式可以有效防止绞合线芯发生变形、保证电缆的柔顺性,提高产品质量,同时提高生产效率;
2、本实用新型的退扭机构采用一种自带变频器的一体化减速电机,设备运行的故障率低。
附图说明
图1为本实施1的6盘绞体第结构示意图;
图2为本实施2的12盘绞体的结构示意图;
图3为退扭机构的结构示意图;
图中:1--6盘绞体、2--12盘绞体、3--齿轮变速箱、4--前绞盘、5--后绞盘、6--穿线中心轴、7--支座、8--线盘架、9--退扭机构、10--减速机、11--电机、12--变频器、13--法兰、14—线盘、15—转轴、17—法兰连接片、18—通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部地实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型的一种主动退扭笼式绞线机的绞体,包括动力装置、前绞盘4、后绞盘5、穿线中心轴6和多个线盘架8;定义加工绞线的前进方向为后;
穿线中心轴通过轴承装置连接于支架(图1中是标识7的支座)上,动力装置通过传动机构(图1中是标识3的齿轮变速箱)连接驱动穿线中心轴转动,定义转动轴线为直线l;
前绞盘和后绞盘都连接于穿线中心轴,且前绞盘和后绞盘相互平行,它们的轴线与直线l重合;
各个线盘架连接在前绞盘和后绞盘之间,且各个线盘架围绕直线l均匀分布;
每个线盘架的前后两端分别通过轴承装置转动连接于前绞盘和后绞盘,转动轴线平行于直线l;在线盘架与后绞盘之间的转轴是中空转轴;在线盘架转动连接有线盘14,且线盘可拆卸,线盘的转动轴线垂直于直线l;绕在线盘上的单线放线路径穿过中空转轴(由于视角受阻,该转轴在线盘架的后部外)。在实施时候,线盘架上的线盘安装机构与现有绞线机的相应机构相同。
还包括多个退扭机构9;退扭机构安装在前绞盘4上,且位于线盘架的异侧;退扭机构包括电机11和减速机10;减速机的输出轴与其输入轴垂直,减速机的输出轴连接于与线盘架和前绞盘之间的转轴所述中空转轴连接,且二者的轴线重合;电机的输出轴连接减速机的输入轴。
对于多个线盘组结构的绞体,两个相邻的绞盘组上分别连接两组线盘架,两组线盘架分别围绕直线l均匀分布;且,两组线盘架上的各个线盘的单线放线路径分别重合于不同的直线。
一个绞盘组时,退扭机构9的安装结构为:在前绞盘上开有多个通孔18,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;退扭机构的减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接;线盘与前绞盘之间的转轴穿过轴承装置连接于减速机的输出轴。
多个绞线组时,各个绞盘组的每个线盘架对应的退扭机构都安装于第一个绞盘组中的前绞盘上。在第一个绞盘组后方的各个绞盘组中,线盘架和前绞盘之间的转轴从后向前,依次穿过其前方的各个绞盘组的后绞盘,直到第一个绞盘组的前绞盘,并与相应的退扭机构的减速机的输出轴连接。对于第一个绞盘组,在第一个绞盘组的其前绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接;这个通孔供各个线盘架和前绞盘之间的转轴穿过;相应的,减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接。(与一个绞盘组时的连接结构基本一致)
在各个绞盘组的后绞盘上开有多个通孔,在通孔内可拆卸地安装轴承装置;
本例中,动力装置可采用电机,其功率适合于生产即可。
以下实施例1和例2中,称载有特定线盘数量的绞线机的绞体为n盘绞体。
请参阅图1,例1是6盘绞体1,其结构采用一个绞盘组,它包括齿轮变速箱3、穿线中心轴6、支座7,穿线中心轴6上固定连接一个前绞盘4、一个后绞盘5,两个绞盘中间平行放置六个线盘架8并形成一个圆环,6盘绞体1上共有六个线盘架8;
6盘绞体1上的每个线盘架8通过前绞盘4上的转轴对应安装一个退扭机构9,退扭机构9用法兰13固定连接在前绞盘4上。
请参阅图2,例2是12盘绞体2,它是由6盘绞体1再连接一个后绞盘构成。12盘绞体2包括齿轮变速箱3、穿线中心轴6、支座7,穿线中心轴6上固定连接两个前绞盘4、一个后绞盘5,三个绞盘中每两个绞盘中间平行放置六个线盘架8并各形成一个圆环,12盘绞体2上共有十二个线盘架8。
12盘绞体2上的每个线盘架8通过前绞盘4上的转轴对应安装一个退扭机构9,退扭机构9用法兰13固定连接在第一个前绞盘4上。
请参阅图3,退扭机构9包括减速机10、电机11、变频器12,这是一种自带变频器的一体化减速电机;当绞盘转动时,其驱动线盘架8往相反的方向转动,起到主动退扭的作用,并且故障率低。
工作原理:
工作时,将齿轮变速箱3调节到相应挡位,绞盘上分别放置相应盘数的线盘;一切准备就绪,启动;
当绞盘向左转动时,通过退扭机构9驱动线盘架8向右转动,实现线盘主动退扭,防止绞合线芯发生变形、保证电缆的柔顺性、提高产品质量。反向绞合时候,绞体向右转动,退扭机构9驱动线盘架8向左转。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种主动退扭笼式绞线机的绞体,包括动力装置、前绞盘、后绞盘、穿线中心轴和多个线盘架;定义加工绞线的前进方向为后;
穿线中心轴通过轴承装置连接于支架上,动力装置通过传动机构连接驱动穿线中心轴转动,定义转动轴线为直线l;
前绞盘和后绞盘都连接于穿线中心轴,且前绞盘和后绞盘相互平行,它们的轴线与直线l重合;
各个线盘架连接在前绞盘和后绞盘之间,且各个线盘架围绕直线l均匀分布;
每个线盘架的前后两端分别通过轴承装置转动连接于前绞盘和后绞盘,转动轴线平行于直线l;线盘架与后绞盘之间的转轴是中空转轴;在线盘架上转动连接有线盘,且线盘可拆卸,线盘的转动轴线垂直于直线l;绕在线盘上的单线放线路径穿过中空转轴,
其特征是还包括多个退扭机构;退扭机构安装在前绞盘上,且位于对应线盘架的异侧;
退扭机构包括电机和减速机;
减速机的输出轴与其输入轴垂直;减速机的输出轴连接于线盘架和前绞盘之间的转轴;
电机的输出轴连接减速机的输入轴。
2.根据权利要求1所述的主动退扭笼式绞线机的绞体,其特征是所述电机是带有变频器的变频电机。
3.根据权利要求1所述的主动退扭笼式绞线机的绞体,其特征是在前绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;
退扭机构的减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接;
线盘与前绞盘之间的转轴穿过轴承装置连接于减速机的输出轴。
4.根据权利要求1所述的主动退扭笼式绞线机的绞体,其特征是所述前绞盘和后绞盘有多组,定义为绞盘组;
各个绞盘组沿直线l依次连接于穿线中心轴;对于相邻两个绞盘组盘,后一绞盘组的前绞盘作为前一绞盘组的后绞盘;
两个相邻的绞盘组上分别连接两组线盘架,两组线盘架分别围绕直线l均匀分布;且,两组线盘架上的各个线盘的单线放线路径分别重合于不同的直线。
5.根据权利要求4所述的主动退扭笼式绞线机的绞体,其特征是多个绞盘组中,各个线盘架对应的退扭机构都安装于第一个绞盘组中的前绞盘上;
在第一个绞盘组后方的各个绞盘组中,线盘架和前绞盘之间的转轴从后向前,依次穿过其前方的各个绞盘组的后绞盘,直到第一个绞盘组的前绞盘,并与相应的退扭机构的减速机的输出轴连接。
6.根据权利要求5所述的主动退扭笼式绞线机的绞体,其特征是在第一个绞盘组的前绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置,在通孔前端外连接法兰连接片;减速机的输出轴所在一侧面连接有法兰,法兰与法兰连接片可拆卸连接;
在各个绞盘组的后绞盘上开有多个通孔,在通孔内安装轴承装置;
在第一个绞盘组~倒数第二个绞盘组中,线盘架和前绞盘之间的转轴从后向前依次穿过前一绞盘组的后绞盘上的轴承装置,直到第一个绞盘组的前绞盘上的轴承装置;
在本绞盘组中,线盘架的前后两端分别连接前、后绞盘上的轴承装置。
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