CN218863184U - 一种高强度低阻力自行车链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度低阻力自行车链条，属于链条技术领域，包括多个固定销轴，多个固定销轴上均套有传导轴，每两个相邻的固定销轴之间均套有两个内连接件和两个外连接件，内连接件和外连接件交叉设置，传导轴的内部等距离设置有多个容纳槽，多个容纳槽的开口处直径小于其内部直径；容纳槽内均安装有缓冲组件，缓冲组件包括有活动座，活动座的底部安装有限制环，限制环的直径大于容纳槽的开口处直径，活动座底部的容纳槽内部安装有压缩弹簧，本装置通过传导轴内部的缓冲组件，可在链轮轮齿插入链条的时候，增加间隙进行缓冲，避免链轮轮齿对传导轴进行强度较大的挤压，从而提高链条的强度，提高链条的使用寿命，实现低阻力行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及链条技术领域，具体涉及一种高强度低阻力自行车链条。
背景技术
自行车，是日常生活中必不可少的交通工具，其工作原理是人通过踩动脚踏板带动链条回转，链条再带动车轮转动从而前进行驶，链条是自行车最基本组成的零件之一，起着传动、牵引的作用，是一个承上启下的部件，链条的好坏直接影响骑乘者的使用感受和自行车能够正常行驶。
目前的链条多数结构简单，并且由于链条工作时常需要受力，因此导致链条在长时间的使用后容易造成断开，使得链条的使用寿命大大缩短，需要频繁的对链条进行检修和更换，并且导致自行车的停止运转和事故的发生。
因此，发明一种高强度低阻力自行车链条来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高强度低阻力自行车链条，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高强度低阻力自行车链条，包括多个固定销轴，多个所述固定销轴上均套有传导轴，每两个相邻的所述固定销轴之间均套有两个内连接件和两个外连接件，所述内连接件和外连接件交叉设置，所述传导轴的内部等距离设置有多个容纳槽，多个所述容纳槽的开口处直径小于其内部直径；所述容纳槽内均安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括有活动座，所述活动座的底部安装有限制环，所述限制环的直径大于容纳槽的开口处直径，所述活动座底部的容纳槽内部安装有压缩弹簧。
优选的，所述传导轴为环状结构，且所述传导轴的内直径大于固定销轴的直径。
优选的，所述活动座的顶部安装有接触球，所述接触球与活动座为球面副式连接结构。
优选的，所述传导轴的内部设置有八个容纳槽，每四个所述容纳槽为一组，两组所述容纳槽分别位于传导轴内部两侧且均以传导轴的轴心呈放射性分布。
优选的，所述内连接件和外连接件的两端均设置有供固定销轴安装的销孔，所述外连接件的内部销孔周边和外连接件的销孔两面周边均等距离滚动连接有多个滚珠。
优选的，所述内连接件和外连接件的中间位置处均安装有加强筋。
优选的，所述传导轴从内至外由耐磨金属层和防腐蚀层所组成，所述耐磨金属层为高铬合金铸铁层，所述防腐蚀层所组成为钛合金镀层。
在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
本装置通过传导轴内部的缓冲组件，可在链轮轮齿插入链条的时候，增加间隙进行缓冲，避免链轮轮齿对传导轴进行强度较大的挤压，从而提高链条的强度，提高链条的使用寿命，可有效解决链条工作时常需要受力，因此导致链条在长时间的使用后容易造成断开，使得链条的使用寿命大大缩短的问题；在该链条使用时，将其安装在自行车的两个链轮轮齿上，之后当自行车行驶时，链轮轮齿的轮齿会依次插入到两个传导轴之间，此时轮齿会与传导轴接触，活动座会挤压压缩弹簧完成收缩，传导轴内部会朝固定销轴处位移一段距离，从而使两个传导轴的间隙变大，减小轮齿对传导轴的压迫，可提高该链条的强度，同时实现低阻力行驶，当轮齿从传导轴内部离开时，压缩弹簧推动活动座复位，两个传导轴之间的距离恢复至初始状态，简单实用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构立体图；
图2为本实用新型的传导轴剖视立体图；
图3为本实用新型的整体结构局部拆分立体图；
图4为本实用新型的传导轴结构层次图。
附图标记说明：
1、传导轴；2、外连接件；3、内连接件；4、固定销轴；5、缓冲组件；6、加强筋；7、滚珠；8、耐磨金属层；9、防腐蚀层；11、容纳槽；21、销孔；51、活动座；52、限制环；53、压缩弹簧；54、接触球。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种高强度低阻力自行车链条，包括多个固定销轴4，多个固定销轴4上均套有传导轴1，每两个相邻的固定销轴4之间均套有两个内连接件3和两个外连接件2，内连接件3和外连接件2交叉设置，传导轴1的内部等距离设置有多个容纳槽11，多个容纳槽11的开口处直径小于其内部直径；容纳槽11内均安装有缓冲组件5，缓冲组件5包括有活动座51，活动座51的底部安装有限制环52，限制环52的直径大于容纳槽11的开口处直径，活动座51底部的容纳槽11内部安装有压缩弹簧53，本装置通过传导轴1内部的缓冲组件5，可在链轮轮齿插入链条的时候，增加间隙进行缓冲，避免链轮轮齿对传导轴1进行强度较大的挤压，从而提高链条的强度，提高链条的使用寿命，可有效解决链条工作时常需要受力，因此导致链条在长时间的使用后容易造成断开，使得链条的使用寿命大大缩短的问题。
进一步的，在上述技术方案中，传导轴1为环状结构，且传导轴1的内直径大于固定销轴4的直径；
具体的，传导轴1可在固定销轴4上具有一定的活动空间，从而配合缓冲组件5更好的调节两个传导轴1之间的间距。
进一步的，在上述技术方案中，活动座51的顶部安装有接触球54，接触球54与活动座51为球面副式连接结构；
具体的，接触球54在传导轴1内部需要与固定销轴4外壁相接触，而接触球54可实现滚动，从而可实现传导轴1在传导轴1上的转动，轮齿可带动传导轴1进行微转动，进而更好的实现低阻力效果。
进一步的，在上述技术方案中，传导轴1的内部设置有八个容纳槽11，每四个容纳槽11为一组，两组容纳槽11分别位于传导轴1内部两侧且均以传导轴1的轴心呈放射性分布；
具体的，通过四个方位的缓冲组件5可更好的完成传导轴1的微调整位移。
进一步的，在上述技术方案中，内连接件3和外连接件2的两端均设置有供固定销轴4安装的销孔21，外连接件2的内部销孔21周边和外连接件2的销孔21两面周边均等距离滚动连接有多个滚珠7；
具体的，由于内连接件3的两端需要与外连接件2和传导轴1相接触，而外连接件2的两端内部需要与内连接件3相接触，在链条转弯处时，接触位置需要产生摩擦，而通过滚珠7可实现接触位置的滚动，减少摩擦对内连接件3和外连接件2的影响，增加该链条的强度。
进一步的，在上述技术方案中，内连接件3和外连接件2的中间位置处均安装有加强筋6；
具体的，通过加强筋6可增加内连接件3和外连接件2的强度，防止内连接件3和外连接件2从中间位置断裂。
进一步的，在上述技术方案中，传导轴1从内至外由耐磨金属层8和防腐蚀层所组成9，耐磨金属层8为高铬合金铸铁层，防腐蚀层所组成9为钛合金镀层；
具体的，高铬合金铸铁层可有效提高传导轴1的耐磨性能，增加该链条的强度，而钛合金镀层可有效防止外部环境对传导轴1的腐蚀，可防止传导轴1生锈，从而提高链条的低阻力性能和寿命。
本实用工作原理：
在该链条使用时，将其安装在自行车的两个链轮轮齿上，之后当自行车行驶时，链轮轮齿的轮齿会依次插入到两个传导轴1之间，此时轮齿会与传导轴1接触，活动座51会挤压压缩弹簧53完成收缩，传导轴1内部会朝固定销轴4处位移一段距离，从而使两个传导轴1的间隙变大，减小轮齿对传导轴1的压迫，可提高该链条的强度，同时实现低阻力行驶，当轮齿从传导轴1内部离开时，压缩弹簧53推动活动座51复位，两个传导轴1之间的距离恢复至初始状态，简单实用。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种高强度低阻力自行车链条，包括多个固定销轴（4），其特征在于：多个所述固定销轴（4）上均套有传导轴（1），每两个相邻的所述固定销轴（4）之间均套有两个内连接件（3）和两个外连接件（2），所述内连接件（3）和外连接件（2）交叉设置，所述传导轴（1）的内部等距离设置有多个容纳槽（11），多个所述容纳槽（11）的开口处直径小于其内部直径；
所述容纳槽（11）内均安装有缓冲组件（5），所述缓冲组件（5）包括有活动座（51），所述活动座（51）的底部安装有限制环（52），所述限制环（52）的直径大于容纳槽（11）的开口处直径，所述活动座（51）底部的容纳槽（11）内部安装有压缩弹簧（53）。
2.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述传导轴（1）为环状结构，且所述传导轴（1）的内直径大于固定销轴（4）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述活动座（51）的顶部安装有接触球（54），所述接触球（54）与活动座（51）为球面副式连接结构。
4.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述传导轴（1）的内部设置有八个容纳槽（11），每四个所述容纳槽（11）为一组，两组所述容纳槽（11）分别位于传导轴（1）内部两侧且均以传导轴（1）的轴心呈放射性分布。
5.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述内连接件（3）和外连接件（2）的两端均设置有供固定销轴（4）安装的销孔（21），所述外连接件（2）的内部销孔（21）周边和外连接件（2）的销孔（21）两面周边均等距离滚动连接有多个滚珠（7）。
6.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述内连接件（3）和外连接件（2）的中间位置处均安装有加强筋（6）。
7.根据权利要求1所述的一种高强度低阻力自行车链条，其特征在于：所述传导轴（1）从内至外由耐磨金属层（8）和防腐蚀层所组成（9），所述耐磨金属层（8）为高铬合金铸铁层，所述防腐蚀层所组成（9）为钛合金镀层。
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2022
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