CN218853400U - 划船机用座具及具有其的划船机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种划船机用座具及具有其的划船机，座具包括：座体；至少一个滚轮组件，滚轮组件包括设置于座体的两个滚轮，两个滚轮在沿座体的高度上存在高度差，两个滚轮中的至少一个为高度调节轮，高度调节轮绕第一轴线可旋转地设置，且高度调节轮在旋转方向上位置可固定，其中高度调节轮的轴线相对第一轴线偏心设置，第一轴线与座体的高度方向垂直。本申请提供的划船机用座具及具有其的划船机，能够消除了滚轮组件与导槽之间在座体高度方向上的间隙，避免划船机在使用时出现座具上下晃动的情况，不仅确保了使用者的训练效果，且还消除了安全隐患，进而提高了划船机的用户体验。

Description

划船机用座具及具有其的划船机

技术领域

本实用新型一般涉及运动器械技术领域，具体涉及划船机用座具及具有其的划船机。

背景技术

划船机是一种模拟水上赛艇运动的运动器械，供使用者进行身体训练。划船机包括导轨以及安装于导轨上的座体，使用者在使用划船机时需要坐于座体上进行往复移动。导轨的侧壁设置有导槽，座体设置有滚轮组件，滚轮组件装配于导槽中且在导槽中能够滚动，以实现座体在导轨上可移动。

然而，由于滚轮组件与导槽之间至少存在装配间隙，使得滚轮组件在装配于导槽后能够上下晃动，这不仅影响使用者的训练效果，且还会存在一定的安全隐患，影响划船机的用户体验。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种划船机用座具及具有其的划船机。

第一方面，本申请提供一种划船机用座具，包括：

座体；

至少一个滚轮组件，滚轮组件包括设置于座体的两个滚轮，两个滚轮在沿座体的高度上存在高度差，两个滚轮中的至少一个为高度调节轮，高度调节轮绕第一轴线可旋转地设置，且高度调节轮在旋转方向上位置可固定，其中高度调节轮的轴线相对第一轴线偏心设置，第一轴线与座体的高度方向垂直。

进一步地，高度调节轮和座体之间设置有螺接结构，座体设置有与螺接结构对应设置的安装孔，螺接结构包括偏心螺杆和螺母，偏心螺杆包括螺杆部和杆头部，螺杆部的轴线与第一轴线重合设置，杆头部连接于螺杆部的一端且相对螺杆部偏心设置，高度调节轮的轮轴固定连接于杆头部，螺杆部穿设出安装孔，螺母螺接于螺杆部，且螺母和杆头部分别位于安装孔的两侧。

进一步地，杆头部包括沿第一轴线延伸设置的操作段，操作段呈正棱柱状，高度调节轮的轮轴固定连接于杆头部远离螺杆部的一侧，且高度调节轮的轮轴的轴线与操作段的轴线重合设置。

进一步地，座体包括相对且间隔设置的两个第一安装板，两个第一安装板均安装有滚轮组件。

进一步地，两个滚轮均为高度调节轮。

第二方面，本申请还提供一种划船机，包括机架以及划船机用座具，机架设有导轨，导轨设置有至少一个导槽，划船机用座具设置于导轨，且至少一个滚轮组件一一对应设置于至少一个导槽。

进一步地，还包括划船训练装置，划船训练装置包括：

阻力源部，阻力源部设置于机架，阻力源部具有阻力轴，阻力轴设置有链轮；

动滑轮部，动滑轮部包括动滑轮和安装件，动滑轮安装于安装件，安装件设置有进绳孔和出绳孔；

第一滑轮，第一滑轮设置于机架，且第一滑轮和链轮均位于动滑轮部的同一侧；

拉手部，拉手部位于链轮靠近动滑轮部的一侧，且拉手部位于第一滑轮和链轮的上方；

链条，链条部的第一端固定于拉手部，且链条部的第二端依次绕过链轮、动滑轮和第一滑轮并固定于安装件；

弹性绳，弹性绳的第一端固定于机架，弹性绳的第二端依次穿过进绳孔和出绳孔并固定于机架。

进一步地，划船训练装置还包括设置于机架的第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮，第二滑轮和第三滑轮均位于动滑轮部靠近链轮的一侧，且第四滑轮和第五滑轮均位于动滑轮部远离链轮的一侧，弹性绳的第二端依次绕过第二滑轮、第四滑轮、进绳孔、出绳孔、第五滑轮和第三滑轮后固定于机架。

进一步地，动滑轮部悬空设置。

进一步地，机架包括沿长度方向排列的第一架体部和第二架体部，座具设置于第二架体部，第一架体部设有第一支腿部，第一支腿部靠近第二架体部的一侧设有至少一个第一滚轮，第一架体部靠近第二架体部的一端设有至少一个第二滚轮；

其中，第二架体部和第一架体部之间转动连接以使得划船机具有展开状态和折叠状态，在展开状态时，第一滚轮不低于第一支腿部，第二滚轮高于第一支腿部；在折叠状态时，座具位于第二架体部和第一架体部之间转动轴线的上方，且第一滚轮和第二滚轮均低于第一支腿部，以使得划船机通过第一滚轮和第二滚轮进行移动。

本申请提供的划船机用座具及划船机，通过将滚轮组件中的至少一个滚轮设置为高度调节轮，高度调节轮绕第一轴线可旋转地设置，且高度调节轮在旋转方向上位置可固定，高度调节轮的轴线相对第一轴线偏心设置，能够在座具安装于划船机时通过高度调节轮绕第一轴线的旋转来调节滚轮组件中两个滚轮之间高度差，使得两个滚轮能够分别与滚轮组件所在的导槽的上下侧壁接触，消除了滚轮组件与导槽之间在座体高度方向上的间隙，避免划船机在使用时出现座具上下晃动的情况，不仅确保了使用者的训练效果，且还消除了安全隐患，进而提高了划船机的用户体验。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本申请实施例提供的划船机的立体示意图；

图2为本申请实施例提供的座具与导轨的配合示意图；

图3为本申请实施例提供的座具的部分结构示意图；

图4为本申请实施例提供的划船机处于展开状态时的示意图；

图5为本申请实施例提供的划船训练装置的部分结构示意图；

图6为本申请实施例提供的动滑轮部的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

请参考附图1-3，本申请实施例提供一种座具100，配置于划船机。划船机用于供使用者模拟水上赛艇运动，以实现身体训练的作用。划船机可用于室内或室外，且划船机可以但不限为水阻型或风阻型。划船机包括机架200以及设置于机架200的划船训练装置和座具100，机架200设置有导轨210，导轨210设置有导槽211，座具100用包括座体110以及设置于座体110的至少一个滚轮组件，座具100在装配于导轨210上时滚轮组件安装于导槽211内且在导槽211内沿着导槽211的延伸方向滚动，以实现座具100在导轨210上的移动。使用者在使用划船机时可坐于座具100上操作划船训练装置，并在训练过程中带动座具100往复移动。

滚轮组件包括设置于座体110的两个滚轮，两个滚轮分别为第一滚轮232和第二滚轮233，第一滚轮232和第二滚轮233在沿座体110的高度上存在高度差。第一滚轮232和第二滚轮233的至少一个为高度调节轮120。高度调节轮120绕第一轴线可旋转地设置，且在旋转方向上位置可固定，其中高度调节轮120的轴线相对第一轴线偏心设置，第一轴线与座体110的高度方向垂直。通过设置上述的高度调节轮120，能够调节两个滚轮之间的高度差，进而使得两个滚轮分别与导槽211的上下侧壁接触，消除了滚轮组件与导槽211之间在座体110高度方向上的间隙，避免划船机在使用时出现座具100上下晃动的情况，不仅确保了使用者的训练效果，且还消除了安全隐患，进而提高了划船机的用户体验。

其中，滚轮组件中的第一滚轮232和第二滚轮233的数量均可以为一个以上。如附图3所示，第一滚轮232的数量和第二滚轮233的数量均为两个。在滚轮组件中的第一滚轮232和第二滚轮233的数量均为若干个时，能够提高座具100的结构稳固性和移动稳定性。此外，若干个第一滚轮232沿座具100的移动方向间隔设置，若干个第二滚轮233沿座具100的移动方向间隔设置。应当理解的是，本文中所述的两个滚轮应理解为滚轮组件中的第一滚轮232和第二滚轮233。

在本申请的一些实施例中，高度调节轮120和座体110之间设置有螺接结构，通过该螺接结构实现高度调节轮120与座体110之间的连接以及高度调节轮120的高度调节功能。具体地：螺接结构包括偏心螺杆和螺母132，偏心螺杆包括螺杆部1311和杆头部1312，螺杆部1311的轴线与第一轴线重合设置，杆头部1312连接于螺杆部1311的一端且相对螺杆部1311偏心设置。高度调节轮120的轮轴固定连接于杆头部1312，且轮轴的轴线与螺杆部1311的轴线之间存在间距。座体110设置有与螺接结构对应设置的安装孔，螺杆部1311穿设出安装孔，螺母132螺接于螺杆部1311，且螺母132和杆头部1312分别位于安装孔的两侧。在不需要调节第一滚轮232和第二滚轮233之间的高度差时，可将螺母132朝向杆头部1312方向旋进直至螺接结构固定于座体110，此时高度调节轮120也随之位置固定；在需要调节第一滚轮232和第二滚轮233之间的高度差时，可旋松螺母132以使得高度调节轮120可绕第一轴线旋转，在高度调节轮120的高度调整至目标高度后，再次旋紧螺母132以固定高度调节轮120的当前位置。

本实施例提供的螺接结构，在实现高度调节轮120与座体110之间的连接以及高度调节轮120的高度调节功能的同时，结构简单且高度调节操作简单便捷。

当然，螺接结构并不限于上述的结构。例如，在其他实施例中，杆头部1312和螺杆部1311之间共轴设置，高度调节轮120的轮轴偏心设置于杆头部1312。

在本申请的一些实施例中，杆头部1312包括沿第一轴线延伸设置的操作段，操作段呈正棱柱状。如此设置，能够便于用户驱动杆头部1312的旋转，降低高度调节轮120的调节操作难度。

其中，操作段可以呈正六边棱柱、正五边棱柱等等，用户可通过扳手等常用工具轻松调节高度调节轮120的高度。

其中，杆头部1312可以整体呈正棱柱状，也即杆头部1312整体均为操作段，如附图3所示；或者，也可以在沿螺杆部1311的轴向上的部分段呈正棱柱状。

其中，高度调节轮120的轮轴固定连接于杆头部1312远离螺杆部1311的一侧，且高度调节轮120的轮轴的轴线与操作段的轴线重合设置，如此设置能够提升杆头部1312对轮轴的支撑稳固性，提高螺接结构的使用寿命。当然，在其他实施例中，轮轴、操作段和螺杆部1311之间可均偏心设置。

在本申请的一些实施例中，座体110包括座板部和两个第一安装板140，两个第一安装板140均固定安装于座板部的底部，且两个第一安装板140相对且间隔设置。两个第一安装板140均安装有滚轮组件，且滚轮组件中的滚轮位于两个第一安装板140之间。

其中，在座体110设置有两个滚轮组件时，导轨210在沿宽度方向的两侧均设置有导槽211。座具100在安装于导轨210上时，两个滚轮组件一一对应安装于两个导槽211内。

其中，座具100在配置有螺接结构时，为了便于调节作业，第一安装板140与导轨210之间存在间隙，以露出操作杆头部1312，便于用户通过工具旋转杆头部1312。

在本申请的一些实施例中，两个滚轮均为高度调节轮120，如附图3所示。如此设置，不仅能够增加两个滚轮之间高度差的调节范围，且还能够提高调节效率。

当然，在其他实施例中，两个滚轮中的一个可为高度调节轮120，不具有高度调节功能的滚轮的轮轴可直接安装于座体110。

本申请实施例还提供一种划船机，包括机架200以及上述的划船机用座具100。机架200设有导轨210，导轨210设置有至少一个导槽211，划船机用座具100设置于导轨210，且至少一个滚轮组件一一对应设置于至少一个导槽211。

其中，导轨210在设置有一个导槽211时，座具100上对应设置有一个滚轮组件，滚轮组件安装于导槽211。为了提高座具100的稳定性，导轨210远离导槽211的一侧可设置有一排滚轮，座具100上设置有导槽211，一排滚轮中的部分滚轮位于导槽211中。

其中，导轨210设置有两个导槽211，两个导槽211分别位于导轨210在沿宽度方向的两侧。座具100安装有两个滚轮组件，两个滚轮组件一一对应安装于两个导槽211内。

请参考附图5-6，在本申请的一些实施例中，划船机还包括划船训练装置，划船训练装置包括阻力源部310、动滑轮部320、第一滑轮330、拉手部340、链条350和弹性绳(附图5中未示出)。阻力源部310设置于机架200，阻力源部310具有阻力轴311，阻力轴311设置有链轮312。动滑轮部320包括动滑轮321和安装件322，动滑轮321安装于安装件322，安装件322设置有进绳孔3221和出绳孔3222。第一滑轮330设置于机架200，且第一滑轮330和链轮312均位于动滑轮部320的同一侧。拉手部340位于链轮312靠近动滑轮部320的一侧且在第一滑轮330和链轮312的上方。链条350部的第一端固定于拉手部340，且链条350部的第二端依次绕过链轮312、动滑轮321和第一滑轮330并固定于安装件322，如此设置不仅使得阻力源部310所提供的阻力能够更加完整地转化传递至拉手部340，且还能够扩大拉手部340的拉伸移动范围，提高训练效果。弹性绳的第一端固定于机架200，弹性绳的第二端依次穿过进绳孔3221和出绳孔3222并固定于机架200，以使得弹性绳绕过安装件322，以向动滑轮部320提供复位的弹力，以使得拉手部340通过弹性绳进行自动复位。

其中，阻力源部310可以但不限为阻力水箱或者阻力风扇，阻力水箱和阻力风扇的叶轮安装于阻力轴311。附图1、4和5所示的阻力源部310为阻力风扇。

其中，安装件322包括两个第二安装板3223和第三安装板3224，两个第二安装板3223相对且间隔设置，第三安装板3224位于两个第二安装板3223之间，且两个第二安装板3223均与第三安装板3224固定连接。动滑轮321安装于两个第二安装板3223，进绳孔3221和出绳孔3222设置于第三安装板3224。第三安装板3224上螺接有连接螺栓3225，以供固定链条350部的第二端。

在本申请的一些实施例中，动滑轮部320悬空设置。

在本实施例中，链条350和弹性绳分别向动滑轮部320提供相反的牵拉力，以使得动滑轮部320悬空设置。动滑轮部320悬空设置，不仅在划船机处于使用状态时便于自身的移动，且还无需在动滑轮部320和机架200之间配置有连接部件，有助于简化划船机的结构。

为了确保链条350对动滑轮部320的牵拉力，可在机架200上设置有止挡件220，止挡件220用于拉手部340止挡配合以限制拉手部340回退。在拉手部340和止挡件220之间止挡配合时，链条350处于拉紧状态且对动滑轮部320提供牵拉力，同时弹力绳也在动滑轮部320的拉动下处于拉伸状态以向动滑轮部320提供反向的牵拉力，实现动滑轮部320悬空。止挡件220可以包括间隔设置的至少两个止挡杆221，拉手部340包括拉杆，链条350部的第一端固定于拉杆，两个止挡杆221能够共同抵接于拉杆以实现共同止挡拉杆，其中链条350的第一端位于两个止挡杆221之间。

在本申请的一些实施例中，划船训练装置还包括设置于机架200的第二滑轮360、第三滑轮370、第四滑轮380、第五滑轮390，第二滑轮360和第三滑轮370均位于动滑轮部320靠近链轮312的一侧，且第四滑轮380和第五滑轮390均位于动滑轮部320远离链轮312的一侧，弹性绳的第二端依次绕过第二滑轮360、第四滑轮380、进绳孔3221、出绳孔3222、第五滑轮390和第三滑轮370后固定于机架200。

其中，如附图5所示，第二滑轮360和第三滑轮370共轴设置，第四滑轮380和第五滑轮390共轴设置，机架200上设置有两个L型的第四安装板250，第四安装板250包括垂直且相连的第一板段251和第二板段252，两个第一板段251分别位于第四滑轮380和第五滑轮390所构成整体结构的两侧，第四滑轮380和第五滑轮390分别转动设置于两个第一板段251，两个第二板段252位于动滑轮部320和第四滑轮380与第五滑轮390所构成整体结构之间，两个第二板段252均设置有束线孔且两个束线孔分别为第一束线孔253和第二束线孔254。弹性绳的一端打结以形成第一打结部，第一打结部与第一束线孔253靠近第四滚轮的一侧抵接。弹性绳的另一端穿过第一束线孔253从第二滚轮233的下方绕过第二滚轮233，接着从第四滚轮的上方绕过第四滚轮，接着穿过进绳孔3221并从出绳孔3222穿出，接着从第五滚轮的上方绕过第五滚轮，接着从第三滚轮的下方绕过第三滚轮，最后穿过第二束线孔254并进行打结以形成第二打结部，第二打结部与第二束线孔254靠近第五滚轮的一侧抵接。

请参考附图1和4，在本申请的一些实施例中，机架200包括沿长度方向排列的第一架体部230和第二架体部240，导轨210位于第二架体部240，座具100设置于第二架体部240。第一架体部230设有第一支腿部231，第二架体部240设置有第二支腿部241。第一支腿部231靠近第二架体部240的一侧设有至少一个第一滚轮232，第一架体部230靠近第二架体部240的一端设有至少一个第二滚轮233。第二架体部240和第一架体部230之间转动连接以使得划船机具有展开状态和折叠状态。在展开状态时，第一滚轮232不低于第一支腿部231，第二滚轮233高于第一支腿部231，此时划船机的整体通过第一支腿部231和第二支腿部241支撑于划船机的安装地面；在折叠状态时，座具100位于第二架体部240和第一架体部230之间转动轴线的上方，且第一滚轮232和第二滚轮233均低于第一支腿部231，此时划船机的整体通过第一滚轮232和第二滚轮233支撑安装于划船机的安装地面，且划船机通过第一滚轮232和第二滚轮233在地面上进行移动。

应当理解的是，划船机供使用者进行训练的状态为展开状态，如附图1所示。划船机由展开状态切换至折叠状态时，第一架体靠近第二架体部240的一端会向下转落，以使得第二滚轮233落至地面，请参考附图4。

其中，划船训练装置中的阻力源部310安装于第一架体。划船训练装置还包括两个踏板部400，两个踏板部400可安装于第一架体或者第二架体。

其中，第一架体和第二架体之间通过转轴转动连接，第一架体设置有可活动的定位销，定位销第二架体设置有调节板，调节板远离转轴的侧面开设有两个定位槽。在展开状态时，定位销定位于其中一个定位槽，以将划船机固定于展开状态；在折叠状态时，定位销定位于另一个定位槽，以将划船机固定于折叠状态。

需要理解的是，上文如有涉及术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是三个以上。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种划船机用座具，其特征在于，包括：

座体；

至少一个滚轮组件，所述滚轮组件包括设置于所述座体的两个滚轮，所述两个滚轮在沿所述座体的高度上存在高度差，所述两个滚轮中的至少一个为高度调节轮，所述高度调节轮绕第一轴线可旋转地设置，且所述高度调节轮在旋转方向上位置可固定，其中所述高度调节轮的轴线相对所述第一轴线偏心设置，所述第一轴线与所述座体的高度方向垂直。

2.根据权利要求1所述的划船机用座具，其特征在于，所述高度调节轮和所述座体之间设置有螺接结构，所述座体设置有与所述螺接结构对应设置的安装孔，所述螺接结构包括偏心螺杆和螺母，所述偏心螺杆包括螺杆部和杆头部，所述螺杆部的轴线与所述第一轴线重合设置，所述杆头部连接于所述螺杆部的一端且相对所述螺杆部偏心设置，所述高度调节轮的轮轴固定连接于所述杆头部，所述螺杆部穿设出所述安装孔，所述螺母螺接于所述螺杆部，且所述螺母和所述杆头部分别位于所述安装孔的两侧。

3.根据权利要求2所述的划船机用座具，其特征在于，所述杆头部包括沿所述第一轴线延伸设置的操作段，所述操作段呈正棱柱状，所述高度调节轮的轮轴固定连接于所述杆头部远离所述螺杆部的一侧，且所述高度调节轮的轮轴的轴线与所述操作段的轴线重合设置。

4.根据权利要求2所述的划船机用座具，其特征在于，所述座体包括相对且间隔设置的两个第一安装板，所述两个第一安装板均安装有所述滚轮组件。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的划船机用座具，其特征在于，所述两个滚轮均为所述高度调节轮。

6.一种划船机，其特征在于，包括机架以及如权利要求1-5任意一项所述的划船机用座具，所述机架设有导轨，所述导轨设置有至少一个导槽，所述划船机用座具设置于所述导轨，且所述至少一个滚轮组件一一对应设置于所述至少一个导槽。

7.根据权利要求6所述的划船机，其特征在于，还包括划船训练装置，所述划船训练装置包括：

阻力源部，所述阻力源部设置于所述机架，所述阻力源部具有阻力轴，所述阻力轴设置有链轮；

动滑轮部，所述动滑轮部包括动滑轮和安装件，所述动滑轮安装于所述安装件，所述安装件设置有进绳孔和出绳孔；

第一滑轮，所述第一滑轮设置于所述机架，且所述第一滑轮和所述链轮均位于所述动滑轮部的同一侧；

拉手部，所述拉手部位于所述链轮靠近所述动滑轮部的一侧，且所述拉手部位于所述第一滑轮和所述链轮的上方；

链条部，所述链条部的第一端固定于所述拉手部，且所述链条部的第二端依次绕过所述链轮、所述动滑轮和所述第一滑轮并固定于所述安装件；

弹性绳，所述弹性绳的第一端固定于所述机架，所述弹性绳的第二端依次穿过所述进绳孔和所述出绳孔并固定于所述机架。

8.根据权利要求7所述的划船机，其特征在于，所述划船训练装置还包括设置于所述机架的第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮，所述第二滑轮和所述第三滑轮均位于所述动滑轮部靠近所述链轮的一侧，且所述第四滑轮和所述第五滑轮均位于所述动滑轮部远离所述链轮的一侧，所述弹性绳的第二端依次绕过所述第二滑轮、所述第四滑轮、所述进绳孔、所述出绳孔、所述第五滑轮和所述第三滑轮后固定于所述机架。

9.根据权利要求7所述的划船机，其特征在于，所述动滑轮部悬空设置。

10.根据权利要求6所述的划船机，其特征在于，所述机架包括沿长度方向排列的第一架体部和第二架体部，所述座具设置于所述第二架体部，所述第一架体部设有第一支腿部，所述第一支腿部靠近所述第二架体部的一侧设有至少一个第一滚轮，所述第一架体部靠近所述第二架体部的一端设有至少一个第二滚轮；

其中，所述第二架体部和所述第一架体部之间转动连接以使得所述划船机具有展开状态和折叠状态，在所述展开状态时，所述第一滚轮不低于所述第一支腿部，所述第二滚轮高于所述第一支腿部；在所述折叠状态时，所述座具位于所述第二架体部和所述第一架体部之间转动轴线的上方，且所述第一滚轮和所述第二滚轮均低于所述第一支腿部，以使得所述划船机通过所述第一滚轮和所述第二滚轮进行移动。

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