CN218848904U - 一种利用太阳能供电的交通信号灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种利用太阳能供电的交通信号灯,涉及交通信号灯技术领域,包括安装块和支撑梁,支撑梁设置在安装块的一侧,安装块边侧的底部固定设有交通信号灯本体,安装块的顶端固定设有圆槽,本实用新型的有益效果是:通过控制正反转伺服电机的输出轴转动,正反转伺服电机的输出轴转动带动齿轮进行转动,齿轮通过与内齿环啮合配合带动内齿环进行转动,内齿环带动圆罩进行转动,圆罩通过三角块带动太阳能板进行转动,便于根据太阳光照的角度变化对太阳能板的工作角度进行调节,便于使太阳能板有更长的受光照时间,便于使太阳能板通过稳流器对蓄电池进行更好的充电,便于提供更好的太阳能供电功能。

Description

一种利用太阳能供电的交通信号灯
技术领域
本实用新型涉及一种交通信号灯,特别涉及一种利用太阳能供电的交通信号灯,属于交通信号灯技术领域。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,其中申请号为“CN201320069918.2”的地面式交通信号灯,能够有效防止因为看不到交通信号灯而造成交通违规现象,极大地提高了道路通行能力,在进一步检索发现,申请号为“CN201420778092.1”的散热交通信号灯,其设置水流通道,减轻了交通信号灯的整体质量的同时还起到降温的作用,但是上述两种类型的交通信号灯在使用时还存在一定的不足,不便于提供更好的太阳能供电功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种利用太阳能供电的交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的不便于提供更好的太阳能供电功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种利用太阳能供电的交通信号灯,包括安装块和支撑梁,所述支撑梁设置在安装块的一侧,所述安装块边侧的底部固定设有交通信号灯本体,所述安装块的顶端固定设有圆槽,所述圆槽内壁的顶部固定设有支撑轴承,所述支撑轴承的内圈固定穿插设有圆罩,所述圆罩的顶端固定设有三角块,所述三角块的顶端固定设有倾斜设置的太阳能板,所述圆槽内壁底端的一侧固定设有正反转伺服电机,所述正反转伺服电机的输出轴固定套设有齿轮,所述圆罩内壁的顶部固定设有内齿环,所述齿轮的一侧与内齿环内壁的一侧啮合连接,所述支撑梁的底端开设有安装槽,所述安装槽内壁顶端的一侧固定设有蓄电池,所述安装槽内壁顶端的另一侧固定设有稳流器,所述太阳能板通过稳流器与蓄电池电性连接,所述交通信号灯本体与蓄电池电性连接,所述安装块与支撑梁之间设有位置调节组件。
优选的,所述位置调节组件包括梯形块和高度调节组件,所述梯形块固定设置在支撑梁的一侧,所述梯形块的一侧固定设有竖板,所述竖板一侧的顶部和一侧的底部均固定设有横电动液压缸,所述高度调节组件设置在两个横电动液压缸的输出端。
优选的,所述高度调节组件包括滑槽座,所述滑槽座一侧的顶部和一侧的底部分别与相对应的横电动液压缸的输出端固定连接,所述滑槽座的内部滑动设有两个滑块,所述滑槽座内壁的底端固定设有竖电动液压缸,其中一个所述滑块的底端与竖电动液压缸的输出端固定连接,所述安装块一侧的顶部和一侧的中部分别与相对应的滑块的一侧固定连接。
优选的,所述支撑梁的另一侧固定设有安装板,所述安装板的四角均固定设有螺丝。
优选的,所述安装板的一侧固定设有防滑垫。
优选的,所述安装块边侧的顶部固定设有遮雨板。
优选的,所述支撑梁的边侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面分别设有正反转伺服电机控制开关、横电动液压缸控制开关和竖电动液压缸控制开关,所述正反转伺服电机通过正反转伺服电机控制开关与蓄电池电性连接,两个所述横电动液压缸均通过横电动液压缸控制开关与蓄电池电性连接,所述竖电动液压缸通过竖电动液压缸控制开关与蓄电池电性连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种利用太阳能供电的交通信号灯具有如下有益效果:
1、通过控制设置的正反转伺服电机的输出轴转动,正反转伺服电机的输出轴转动带动齿轮进行转动,齿轮转动通过与内齿环啮合配合带动内齿环进行转动,内齿环转动带动圆罩进行转动,圆罩转动通过三角块带动太阳能板进行转动,便于根据太阳光照的角度变化对太阳能板的工作角度进行调节,便于使太阳能板有更长的受光照时间,便于使太阳能板通过稳流器对蓄电池进行更好的充电,便于提供更好的太阳能供电功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图。
图中:1、安装块;2、支撑梁;3、位置调节组件;31、梯形块;32、竖板;33、横电动液压缸;4、圆槽;5、支撑轴承;6、高度调节组件;61、滑槽座;62、滑块;63、竖电动液压缸;7、圆罩;8、三角块;9、太阳能板;10、正反转伺服电机;11、齿轮;12、内齿环;13、安装槽;14、蓄电池;15、稳流器;16、交通信号灯本体;17、安装板;18、螺丝;19、防滑垫;20、遮雨板;21、开关面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种利用太阳能供电的交通信号灯,包括安装块1和支撑梁2,支撑梁2设置在安装块1的一侧,安装块1边侧的底部固定设有交通信号灯本体16,安装块1的顶端固定设有圆槽4,圆槽4内壁的顶部固定设有支撑轴承5,支撑轴承5的内圈固定穿插设有圆罩7,圆罩7的顶端固定设有三角块8,三角块8的顶端固定设有倾斜设置的太阳能板9,圆槽4内壁底端的一侧固定设有正反转伺服电机10,正反转伺服电机10的输出轴固定套设有齿轮11,圆罩7内壁的顶部固定设有内齿环12,齿轮11的一侧与内齿环12内壁的一侧啮合连接,支撑梁2的底端开设有安装槽13,安装槽13内壁顶端的一侧固定设有蓄电池14,安装槽13内壁顶端的另一侧固定设有稳流器15,太阳能板9通过稳流器15与蓄电池14电性连接,交通信号灯本体16与蓄电池14电性连接,安装块1与支撑梁2之间设有位置调节组件3;
支撑梁2的另一侧固定设有安装板17,安装板17的四角均固定设有螺丝18,便于安装和拆卸;
安装板17的一侧固定设有防滑垫19,便于提高防滑性;
安装块1边侧的顶部固定设有遮雨板20,便于遮雨;
请参阅图1-4,一种利用太阳能供电的交通信号灯还包括有位置调节组件3,位置调节组件3包括梯形块31和高度调节组件6,梯形块31固定设置在支撑梁2的一侧,梯形块31的一侧固定设有竖板32,竖板32一侧的顶部和一侧的底部均固定设有横电动液压缸33,高度调节组件6设置在两个横电动液压缸33的输出端;
支撑梁2的边侧固定设有开关面板21,开关面板21的表面分别设有正反转伺服电机控制开关和横电动液压缸控制开关,正反转伺服电机10通过正反转伺服电机控制开关与蓄电池14电性连接,两个横电动液压缸33均通过横电动液压缸控制开关与蓄电池14电性连接;
具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先通过开关面板21上的横电动液压缸控制开关控制两个横电动液压缸33的输出端伸缩调节,两个横电动液压缸33的输出端伸缩调节通过高度调节组件6带动安装块1进行横移,便进行横向位置调节。
实施例2:
高度调节组件6包括滑槽座61,滑槽座61一侧的顶部和一侧的底部分别与相对应的横电动液压缸33的输出端固定连接,滑槽座61的内部滑动设有两个滑块62,滑槽座61内壁的底端固定设有竖电动液压缸63,其中一个滑块62的底端与竖电动液压缸63的输出端固定连接,安装块1一侧的顶部和一侧的中部分别与相对应的滑块62的一侧固定连接;
支撑梁2的边侧固定设有开关面板21,开关面板21的表面设有竖电动液压缸控制开关,竖电动液压缸63通过竖电动液压缸控制开关与蓄电池14电性连接;
具体的,如图1、图2、图4所示,首先通过开关面板21上的竖电动液压缸控制开关控制竖电动液压缸63的输出端伸缩调节带动其中一个滑块62进行上下移动,其中一个滑块62上下移动带动安装块1进行上下移动,便于调节工作高度。
工作原理:具体使用时,本实用新型一种利用太阳能供电的交通信号灯,首先将利用太阳能供电的交通信号灯放置在相应的工作位置,然后检查利用太阳能供电的交通信号灯的各个零部件是否均工作正常,检查确认蓄电池14的电量是否充足,检查完成后即可使用,使用时,通过开关面板21控制设置的正反转伺服电机10的输出轴转动,正反转伺服电机10的输出轴转动带动齿轮11进行转动,齿轮11转动通过与内齿环12啮合配合带动内齿环12进行转动,内齿环12转动带动圆罩7进行转动,圆罩7转动通过三角块8带动太阳能板9进行转动,便于根据太阳光照的角度变化对太阳能板9的工作角度进行调节,便于使太阳能板9有更长的受光照时间,便于使太阳能板9通过稳流器15对蓄电池14进行更好的充电,便于提供更好的太阳能供电功能,通过开关面板21上的横电动液压缸控制开关控制两个横电动液压缸33的输出端伸缩调节,两个横电动液压缸33的输出端伸缩调节通过高度调节组件6带动安装块1进行横移,便进行横向位置调节,通过开关面板21上的竖电动液压缸控制开关控制竖电动液压缸63的输出端伸缩调节带动其中一个滑块62进行上下移动,其中一个滑块62上下移动带动安装块1进行上下移动,便于调节工作高度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种利用太阳能供电的交通信号灯,包括安装块(1)和支撑梁(2),其特征在于,所述支撑梁(2)设置在安装块(1)的一侧,所述安装块(1)边侧的底部固定设有交通信号灯本体(16),所述安装块(1)的顶端固定设有圆槽(4),所述圆槽(4)内壁的顶部固定设有支撑轴承(5),所述支撑轴承(5)的内圈固定穿插设有圆罩(7),所述圆罩(7)的顶端固定设有三角块(8),所述三角块(8)的顶端固定设有倾斜设置的太阳能板(9),所述圆槽(4)内壁底端的一侧固定设有正反转伺服电机(10),所述正反转伺服电机(10)的输出轴固定套设有齿轮(11),所述圆罩(7)内壁的顶部固定设有内齿环(12),所述齿轮(11)的一侧与内齿环(12)内壁的一侧啮合连接,所述支撑梁(2)的底端开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内壁顶端的一侧固定设有蓄电池(14),所述安装槽(13)内壁顶端的另一侧固定设有稳流器(15),所述太阳能板(9)通过稳流器(15)与蓄电池(14)电性连接,所述交通信号灯本体(16)与蓄电池(14)电性连接,所述安装块(1)与支撑梁(2)之间设有位置调节组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述位置调节组件(3)包括梯形块(31)和高度调节组件(6),所述梯形块(31)固定设置在支撑梁(2)的一侧,所述梯形块(31)的一侧固定设有竖板(32),所述竖板(32)一侧的顶部和一侧的底部均固定设有横电动液压缸(33),所述高度调节组件(6)设置在两个横电动液压缸(33)的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述高度调节组件(6)包括滑槽座(61),所述滑槽座(61)一侧的顶部和一侧的底部分别与相对应的横电动液压缸(33)的输出端固定连接,所述滑槽座(61)的内部滑动设有两个滑块(62),所述滑槽座(61)内壁的底端固定设有竖电动液压缸(63),其中一个所述滑块(62)的底端与竖电动液压缸(63)的输出端固定连接,所述安装块(1)一侧的顶部和一侧的中部分别与相对应的滑块(62)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述支撑梁(2)的另一侧固定设有安装板(17),所述安装板(17)的四角均固定设有螺丝(18)。
5.根据权利要求4所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述安装板(17)的一侧固定设有防滑垫(19)。
6.根据权利要求1所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述安装块(1)边侧的顶部固定设有遮雨板(20)。
7.根据权利要求3所述的一种利用太阳能供电的交通信号灯,其特征在于:所述支撑梁(2)的边侧固定设有开关面板(21),所述开关面板(21)的表面分别设有正反转伺服电机控制开关、横电动液压缸控制开关和竖电动液压缸控制开关,所述正反转伺服电机(10)通过正反转伺服电机控制开关与蓄电池(14)电性连接,两个所述横电动液压缸(33)均通过横电动液压缸控制开关与蓄电池(14)电性连接,所述竖电动液压缸(63)通过竖电动液压缸控制开关与蓄电池(14)电性连接。
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