CN216083941U - 一种智慧城市车辆疏导设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧城市车辆疏导设备，包括空心柱、底座、升降柱以及指示装置，空心柱固定设置在底座上端，升降柱滑动连接在空心柱内部，指示装置固定在升降柱上端；指示装置包括外壳、LED显示屏、开关座以及开关，LED显示屏设有四组。在需要调节指示装置的高度时，通过旋转旋钮，可以带动主动锥齿轮转动，随着主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，而使螺纹杆转动，这样通过螺纹杆与螺纹槽螺纹配合，而使升降柱可以上下滑动，从而便于调节指示装置的高度，然后通过在指示装置四面均设置两块LED显示屏，可以实现四面指示疏导车辆，从而提高了实用性，以解决目前不仅高度调节较为不便，而且指示面为双面，这样实用性较差的问题。

Description

一种智慧城市车辆疏导设备

技术领域

本实用新型涉及智慧城市领域，具体为一种智慧城市车辆疏导设备。

背景技术

现如今私家车辆不断增加，城市中的马路越来越拥挤，当马路上发生交通事故时，则会造成一定的道路堵塞，为了进行车辆的疏导，一般是放置车辆疏导指示装置。

经检索，一篇授权公告号为“CN210925364U”的一种用于智慧城市的车辆疏导指示装置，包括底座、支杆和疏导指示牌，该实用新型虽然在不使用时将伸缩杆收进支杆内部，减少支杆的长度，降低装置整体的高度，便于携带和运输，方便进行使用，但是在进行调节疏导指示牌的高度时较为不便，而且指示面为双面，这样实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供一种智慧城市车辆疏导设备，以解决目前不仅高度调节较为不便，而且指示面为双面，这样实用性较差的问题。

一种智慧城市车辆疏导设备，包括空心柱、底座、升降柱以及指示装置，所述空心柱固定设置在底座上端，所述升降柱滑动连接在空心柱内部，所述指示装置固定在升降柱上端；

所述指示装置包括外壳、LED显示屏、开关座以及开关，所述LED显示屏设有四组，四组所述LED显示屏分别嵌入安装在外壳的四面，每组所述LED显示屏均有两块，所述开关座设有四个，所述开关座分别固定在外壳的底部四周，所述开关设有四组，四组所述开关分别安装在四个开关座表面，每组所述开关均为两个；

所述空心柱内部右端下侧通过轴承连接有横轴，所述横轴首端固定有主动锥齿轮，所述横轴末端贯穿空心柱并固定有旋钮，所述空心柱内部底端中间通过轴承连接有竖轴，所述竖轴上端固定有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮位于主动锥齿轮右上方且与主动锥齿轮啮合连接，所述从动锥齿轮上端固定有螺纹杆，所述升降柱底部设有螺纹槽，所述螺纹杆末端延伸入螺纹槽内部且与螺纹槽螺纹连接。

作为优选的，所述底座底部固定连接有橡胶垫。

作为优选的，所述外壳顶部固定有顶盒，所述顶盒内部安装有蓄电池，所述顶盒左右两面均嵌入固定有光伏太阳能板，所述光伏太阳能板与蓄电池电性连接。

作为优选的，所述顶盒前后两端均设有窗口，所述窗口内部通过螺丝连接有盖板，所述盖板表面设有散热孔，所述盖板表面且位于每个散热孔外侧均固定有防雨罩，所述防雨罩底部为开口端。

作为优选的，所述LED显示屏和开关均与蓄电池电性连接，所述开关与LED显示屏一一对应电性连接。

在需要调节指示装置的高度时，通过旋转旋钮，可以带动主动锥齿轮转动，随着主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，而使螺纹杆转动，这样通过螺纹杆与螺纹槽螺纹配合，而使升降柱可以上下滑动，从而便于调节指示装置的高度，然后通过在指示装置四面均设置两块LED显示屏，可以实现四面指示疏导车辆，从而提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型整体内部示意图。

图中：1-空心柱、2-底座、3-升降柱、4-旋钮、5-橡胶垫、6-指示装置、7-LED显示屏、8-开关座、9-开关、10-顶盒、11-盖板、12-防雨罩、13-光伏太阳能板、14-蓄电池、15-横轴、16-主动锥齿轮、17-竖轴、18-从动锥齿轮、19-螺纹杆、20-螺纹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至图2所示，一种智慧城市车辆疏导设备，包括空心柱1、底座2、升降柱3以及指示装置6，所述空心柱1固定设置在底座2上端，所述升降柱3滑动连接在空心柱1内部，所述指示装置6固定在升降柱3上端，所述外壳顶部固定有顶盒10，所述顶盒10内部安装有蓄电池14，所述顶盒10左右两面均嵌入固定有光伏太阳能板13，所述光伏太阳能板13与蓄电池14电性连接，通过设置光伏太阳能板13，可以将太阳能转换为电能并储存至蓄电池14内部，从而可以起到太阳能发电的作用；

所述指示装置6包括外壳、LED显示屏7、开关座8以及开关9，所述LED显示屏7设有四组，四组所述LED显示屏7分别嵌入安装在外壳的四面，每组所述LED显示屏7均有两块，所述开关座8设有四个，所述开关座8分别固定在外壳的底部四周，所述开关9设有四组，四组所述开关9分别安装在四个开关座8表面，每组所述开关9均为两个，所述LED显示屏7和开关9均与蓄电池14电性连接，所述开关9与LED显示屏7一一对应电性连接，在需要疏导车辆的时候，随着在十字路口上有一路出现堵塞时，而可以将对应其他三路的LED显示屏7通过对应的开关9启动，且启动LED显示屏7是指示远离该堵塞的一路的方向，比如左方堵了，工作人员就按前面右侧的开关9来启动前面右侧的LED显示屏7，右面的两个LED显示屏7同时启动，通过后面右侧的开关9来启动后面右侧的LED显示屏7，右方堵了，就按前面左侧的开关9来启动前面左侧的LED显示屏7，左面的两个LED显示屏7同时启动，通过后面左侧的开关9来启动后面左侧的LED显示屏7，以同时进行疏导三路车辆，这样提高了实用性。

所述空心柱1内部右端下侧通过轴承连接有横轴15，所述横轴15首端固定有主动锥齿轮16，所述横轴15末端贯穿空心柱1并固定有旋钮4，所述空心柱1内部底端中间通过轴承连接有竖轴17，所述竖轴17上端固定有从动锥齿轮18，所述从动锥齿轮18位于主动锥齿轮16右上方且与主动锥齿轮16啮合连接，所述从动锥齿轮18上端固定有螺纹杆19，所述升降柱3底部设有螺纹槽20，所述螺纹杆19末端延伸入螺纹槽20内部且与螺纹槽20螺纹连接，在需要调节指示装置6的高度时，通过旋转旋钮4，可以利用横轴15带动主动锥齿轮16转动，随着主动锥齿轮16与从动锥齿轮18啮合，而使从动锥齿轮18带动竖轴17和螺纹杆19同时转动，这样通过螺纹杆19与螺纹槽20螺纹配合，而使升降柱3可以上下滑动，从而便于调节指示装置6的高度。

所述底座2底部固定连接有橡胶垫5，通过设置橡胶垫5，可以起到保护底座2底面的作用。

所述顶盒10前后两端均设有窗口，所述窗口内部通过螺丝连接有盖板11，所述盖板11表面设有散热孔，所述盖板11表面且位于每个散热孔外侧均固定有防雨罩12，所述防雨罩12底部为开口端，通过盖板11表面的散热孔，可以起到顶盒10内的散热作用，而通过设置防雨罩12，则可以避免雨水进入散热孔。

Claims (5)

1.一种智慧城市车辆疏导设备，包括空心柱（1）、底座（2）、升降柱（3）以及指示装置（6），所述空心柱（1）固定设置在底座（2）上端，所述升降柱（3）滑动连接在空心柱（1）内部，所述指示装置（6）固定在升降柱（3）上端，其特征在于：

所述指示装置（6）包括外壳、LED显示屏（7）、开关座（8）以及开关（9），所述LED显示屏（7）设有四组，四组所述LED显示屏（7）分别嵌入安装在外壳的四面，每组所述LED显示屏（7）均有两块，所述开关座（8）设有四个，所述开关座（8）分别固定在外壳的底部四周，所述开关（9）设有四组，四组所述开关（9）分别安装在四个开关座（8）表面，每组所述开关（9）均为两个；

所述空心柱（1）内部右端下侧通过轴承连接有横轴（15），所述横轴（15）首端固定有主动锥齿轮（16），所述横轴（15）末端贯穿空心柱（1）并固定有旋钮（4），所述空心柱（1）内部底端中间通过轴承连接有竖轴（17），所述竖轴（17）上端固定有从动锥齿轮（18），所述从动锥齿轮（18）位于主动锥齿轮（16）右上方且与主动锥齿轮（16）啮合连接，所述从动锥齿轮（18）上端固定有螺纹杆（19），所述升降柱（3）底部设有螺纹槽（20），所述螺纹杆（19）末端延伸入螺纹槽（20）内部且与螺纹槽（20）螺纹连接。

2.如权利要求1所述的一种智慧城市车辆疏导设备，其特征在于：所述底座（2）底部固定连接有橡胶垫（5）。

3.如权利要求1所述的一种智慧城市车辆疏导设备，其特征在于：所述外壳顶部固定有顶盒（10），所述顶盒（10）内部安装有蓄电池（14），所述顶盒（10）左右两面均嵌入固定有光伏太阳能板（13），所述光伏太阳能板（13）与蓄电池（14）电性连接。

4.如权利要求3所述的一种智慧城市车辆疏导设备，其特征在于：所述顶盒（10）前后两端均设有窗口，所述窗口内部通过螺丝连接有盖板（11），所述盖板（11）表面设有散热孔，所述盖板（11）表面且位于每个散热孔外侧均固定有防雨罩（12），所述防雨罩（12）底部为开口端。

5.如权利要求3所述的一种智慧城市车辆疏导设备，其特征在于：所述LED显示屏（7）和开关（9）均与蓄电池（14）电性连接，所述开关（9）与LED显示屏（7）一一对应电性连接。

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