CN218848903U - 一种全自动调节的诱导屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通诱导屏技术领域，具体是一种全自动调节的诱导屏，包括底座和立柱，立柱的顶部设置有信号接收器，且立柱的柱体从上至下依次固定设置有第一套箍和第二套箍，第一套箍上固定连接有第一固定架，第二套箍上固定连接有第二固定架，第一固定架与第二固定架上成型有滑槽，并且在滑槽内设置有LED诱导屏和LED滚动副屏，第一固定架的顶部设置有遮光装置，本实用新型通过设置信号接收器和LED滚动副屏，可以实时接收路面上的信息，在发生突发状况时可以通过在LED滚动副屏上显示实时事故等信息提醒来往车辆前方路况，使本装置的实用性得到很大的提升。
Description
技术领域：
本实用新型涉及交通诱导屏技术领域，具体是一种全自动调节的诱导屏。
背景技术：
在交通网络中，平面交叉口是整个路网中通行能力与交通安全的瓶颈。通行车辆在平面交叉口处反复地分流、合流及交叉，使得该处的交通状况复杂、降低通行能力，仅依靠常规交通诱导屏或交警指挥不能有效地缓解交通压力，为了提高交叉口的通行能力，避免交通拥堵，交通路段都会设置诱导屏，来维持交通秩序，但现有的诱导屏显示效果较差，无法在雾天或阴天时保证显示效果，进而无法保证为驾驶员提供较好的提示反馈，影响驾驶员的行驶，在双向车道路面容易被前方行驶的大型车辆阻挡视线，并且现有的诱导屏功能太过于单一不够智能化，不能应对路面发生的突发状况。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种全自动调节的诱导屏。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种全自动调节的诱导屏，包括底座和立柱，立柱的顶部设置有信号接收器，且立柱的柱体从上至下依次固定设置有第一套箍和第二套箍，第一套箍上固定连接有第一固定架，第二套箍上固定连接有第二固定架，第一固定架与第二固定架上成型有滑槽，并且在滑槽内设置有LED诱导屏和LED滚动副屏，第一固定架的顶部设置有遮光装置，遮光装置左右两端成型有遮挡板，遮挡板的外表面设置有太阳能板，遮挡板的内表面上固定设置有风幕装置。
作为优选的技术方案，LED诱导屏的上下顶面均设置有旋转轴，旋转轴上固定连接有滑动板，上下两组滑动板的分别活动安装于第一固定架和第二固定架的滑槽中。
作为优选的技术方案，LED滚动副屏上下顶面均设置有固定轴，上下两组固定轴分别固定安装于第一固定架和第二固定架的滑槽中。
作为优选的技术方案，遮光装置顶部设置有活动轴，活动轴的两侧对称设置有向外部延伸遮挡板，遮挡板内表面设置的风幕装置出风口朝向LED诱导屏的外表面。
作为优选的技术方案，第二固定架的底部成型有用于排水的空槽。
作为优选的技术方案，第二支撑架上固定安装有支撑架，支撑架的一端与立柱固定连接。
本实用新型的有益效果在于：
(1)本实用新型通过设置信号接收器和LED滚动副屏，可以实时接收路面上的信息，在发生突发状况时可以通过在LED滚动副屏上显示实时事故等信息提醒来往车辆前方路况，使本装置的实用性得到很大的提升；
(2)本实用新型通过设置LED诱导屏、第一固定架、第二固定架、滑槽、滑动板、旋转轴等结构，使LED诱导屏可以在第一固定架和第二固定架上实现移动、返转等功能，当信号接收器检测到存在大型车辆阻挡直线视野时，可以让LED诱导屏进行移动依次来使得后续小型车辆可以看到诱导屏上的信息，并且诱导屏两面信息可以实现反转互换，使诱导屏可以传递的信息更多；
(3)本实用新型通过设置遮挡板、太阳能板、风幕装置等结构，在阳光很大时遮光装置可以起到遮光的作用，并且通过太阳能板进行发电，可以提高LED诱导屏和LED滚动副屏的亮度，使得可见度更高，在刮风下雨等恶劣天气下，遮挡板可以起到挡风遮雨的效果，且风幕装置可以将屏幕上的水珠吹落，避免雨水影响屏幕的可见度，使得装置的寿命延长。
附图说明：
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为本实用新型的正视示意图；
图3为本实用新型的左视示意图；
图4为图3的A处放大示意图；
图5为图1的B处放大示意图；
附图中：1、底座；2、立柱；3、信号接收器；4、第一套箍；5、第二套箍；6、第一固定架；7、第二固定架；8、LED诱导屏；9、LED滚动副屏；10、遮光装置；11、遮挡板；12、太阳能板；13、风幕装置；14、旋转轴；15、滑动板；16、固定轴；17、活动轴；18、支撑架。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示，一种全自动调节的诱导屏，包括底座1和立柱2，立柱2的顶部设置有信号接收器3，且立柱2的柱体从上至下依次固定设置有第一套箍4和第二套箍5，第一套箍4上固定连接有第一固定架6，第二套箍5上固定连接有第二固定架7，第一固定架6与第二固定架7上成型有滑槽，并且在滑槽内设置有LED诱导屏8和LED滚动副屏9，第一固定架6的顶部设置有遮光装置10，遮光装置10左右两端成型有遮挡板11，遮挡板11的外表面设置有太阳能板12，遮挡板11的内表面上固定设置有风幕装置13。
进一步的，LED诱导屏8的上下顶面均设置有旋转轴14，旋转轴14上固定连接有滑动板15，上下两组滑动板15的分别活动安装于第一固定架6和第二固定架7的滑槽中，LED诱导屏可以在第一固定架和第二固定架上实现移动、返转等功能，当信号接收器检测到存在大型车辆阻挡直线视野时，可以让LED诱导屏进行移动依次来使得后续小型车辆可以看到诱导屏上的信息。
进一步的，LED滚动副屏9上下顶面均设置有固定轴16，上下两组固定轴16分别固定安装于第一固定架6和第二固定架7的滑槽中，在发生突发状况时可以通过在LED滚动副屏上显示实时事故等信息提醒来往车辆前方路况。
进一步的，遮光装置11顶部设置有活动轴17，活动轴17的两侧对称设置有向外部延伸遮挡板11，遮挡板11内表面设置的风幕装置13出风口朝向LED诱导屏8的外表面，在刮风下雨等恶劣天气下，遮挡板可以起到挡风遮雨的效果，且风幕装置可以将屏幕上的水珠吹落，使得装置的寿命延长。
进一步的，第二固定架7的底部成型有用于排水的空槽。
进一步的，第二支撑架7上固定安装有支撑架18，支撑架18的一端与立柱2固定连接。
工作原理：本专利提供的一种全自动调节的诱导屏，在立杆2的顶部设置有信号接收器3，信号接收器3可以接收路面上的实时路况，并在需要时控制LED诱导屏8进行移动和改变LED滚动副屏9上的显示信息，当路面发生突发交通事故时，可以自动调节LED滚动副屏9上的信息，通过滚动播放是的来往车辆可以得知前方事故信息从而提前进行避让，LED诱导屏8也可以在第一固定架6和第二固定架7上进行移动和旋转，让信息传递更加方便快捷，在晴朗天气中，遮挡板11展开通过太阳能板12进行充电使得LED诱导屏8和LED滚动副屏9亮度更大，在风雨天气下，遮挡板11可以起到部分遮挡挡雨的作用，且通过风幕装置13对LED诱导屏8和LED滚动副屏9表面附着的雨水进行吹落，使得显示效果更加。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种全自动调节的诱导屏，包括底座(1)和立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)的顶部设置有信号接收器(3)，且立柱(2)的柱体从上至下依次固定设置有第一套箍(4)和第二套箍(5)，所述第一套箍(4)上固定连接有第一固定架(6)，所述第二套箍(5)上固定连接有第二固定架(7)，所述第一固定架(6)与第二固定架(7)上成型有滑槽，并且在滑槽内设置有LED诱导屏(8)和LED滚动副屏(9)，所述第一固定架(6)的顶部设置有遮光装置(10)，所述遮光装置(10)左右两端成型有遮挡板(11)，所述遮挡板(11)的外表面设置有太阳能板(12)，所述遮挡板(11)的内表面上固定设置有风幕装置(13)。
2.根据权利要求1中所述的一种全自动调节的诱导屏，其特征在于：所述LED诱导屏(8)的上下顶面均设置有旋转轴(14)，所述旋转轴(14)上固定连接有滑动板(15)，所述上下两组滑动板(15)的分别活动安装于第一固定架(6)和第二固定架(7)的滑槽中。
3.根据权利要求1中所述的一种全自动调节的诱导屏，其特征在于：所述LED滚动副屏(9)上下顶面均设置有固定轴(16)，所述上下两组固定轴(16)分别固定安装于第一固定架(6)和第二固定架(7)的滑槽中。
4.根据权利要求1中所述的一种全自动调节的诱导屏，其特征在于：所述遮光装置(10)顶部设置有活动轴(17)，所述活动轴(17)的两侧对称设置有向外部延伸遮挡板(11)，所述遮挡板(11)内表面设置的风幕装置(13)出风口朝向LED诱导屏(8)的外表面。
5.根据权利要求1中所述的一种全自动调节的诱导屏，其特征在于：所述第二固定架(7)的底部成型有用于排水的空槽。
6.根据权利要求1中所述的一种全自动调节的诱导屏，其特征在于：所述第二固定架(7)上固定安装有支撑架(18)，所述支撑架(18)的一端与立柱(2)固定连接。
Priority Applications (1)
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2022
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