CN218844820U - 一种同心传动轴 - Google Patents
一种同心传动轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218844820U CN218844820U CN202223265257.9U CN202223265257U CN218844820U CN 218844820 U CN218844820 U CN 218844820U CN 202223265257 U CN202223265257 U CN 202223265257U CN 218844820 U CN218844820 U CN 218844820U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- concentric
- transmission
- axle
- mounting groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种同心传动轴,包括对称设置的两法兰座,所述法兰座的中心开设有安装槽,所述安装槽内设有轴承,两所述法兰座之间设有中空的外轴,所述外轴的空腔内设有内轴,所述内轴的两端分别设于所述轴承内,所述外轴和内轴同心设置。本实用新型实现了同一方位的同心传输,且能够根据动力需求,实现同心同向或者反向传输动力;本同心传动轴的结构简单,能应用在需要多轴传动的场合,有效的节约了安装空间,使得安装结构更紧凑,实现了传动轴的小型化和轻量化,从而更有效的节约成本;采用内、外轴结构,能有效抑制传动噪音,减小震动幅度。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,特别是涉及一种同心传动轴。
背景技术
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,传动轴可以用来连接或装配各项配件,传输动力。当一台设备需要同时传输两种动力时,通常采用两个动力源通过两根传动轴进行不同方位的输入与输出,无法做到同一方位的同心传输;且传动机构体积较大,很难做到小型化和轻量化。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种同心传动轴,用于解决现有技术中传动机构无法做到同一方位的同心传输,且体积较大,很难做到小型化和轻量化的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种同心传动轴,包括对称设置的两法兰座,所述法兰座的中心开设有安装槽,所述安装槽内设有轴承,两所述法兰座之间设有中空的外轴,所述外轴的空腔内设有内轴,所述内轴的两端分别设于所述轴承内,所述外轴和内轴同心设置。内轴和外轴的传动相对独立,互不影响,实现同一方位的同心传输;并且,本传动轴采用内、外轴结构,能有效抑制传动噪音,减小震动幅度。
于本实用新型的一实施例中,所述安装槽开设在法兰座的一端,所述法兰座的另一端设有凸环,所述外轴的两端分别设置在凸环内。凸环可以起到定位作用,方便安装,且防止外轴偏移歪斜。
于本实用新型的一实施例中,所述安装槽的内径略大于凸环的内径。
于本实用新型的一实施例中,所述外轴和法兰座之间采用焊接的连接方式。
于本实用新型的一实施例中,所述内轴的内部设有内花键,所述内花键和内轴同心设置。
于本实用新型的一实施例中,所述内轴的直径为外轴直径的1/3-2/3。
如上所述,本实用新型的一种同心传动轴,具有以下有益效果:
1、实现了同一方位的同心传输,且能够根据动力需求,实现同心同向或者反向传输动力。
2、本同心传动轴的结构简单,能应用在需要多轴传动的场合,有效的节约了安装空间,使得安装结构更紧凑,实现了传动轴的小型化和轻量化,从而更有效的节约成本。
3、采用内、外轴结构,能有效抑制传动噪音,减小震动幅度。
附图说明
图1显示为本实用新型实施例中公开的一种同心传动轴的结构示意图。
图2显示为本实用新型实施例中公开的一种同心传动轴的半剖示意图。
图3显示为本实用新型实施例中公开的一种同心传动轴的拆解示意图。
元件标号说明
1、法兰座;11、安装槽;12、凸环;2、外轴;3、内轴;31、内花键;4、轴承。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
请参阅图1,本实用新型提供一种同心传动轴,该同心传动轴包括对称设置的两法兰座1,所述法兰座1的中心开设有安装槽11,所述安装槽11内设有轴承4,两所述法兰座1之间设有中空的外轴2,所述外轴2的空腔内设有内轴3,所述内轴3的两端分别设于所述轴承4内,所述外轴2和内轴3同心设置。此时,外轴2可以通过法兰实现与第一传动部件的连接,内轴3也可以,通过法兰、花键或是其他形式实现与第二传动部件的连接,内轴3和外轴2的传动相对独立,互不影响,实现同一方位的同心传输。并且,本传动轴采用内、外轴结构,能有效抑制传动噪音,减小震动幅度。
具体的,所述内轴3的内部设有内花键31,以方便传动部件之间的安装和拆卸;更为具体的,所述内花键31和内轴3同心设置。
优选的,所述内轴的直径为外轴直径的1/3-2/3,更为优选的,所述内轴的直径为外轴直径的1/2,使得内轴和外轴更好的配合。
具体的,所述轴承可以是滑动轴承或滚动轴承,优选的,所述轴承4为滚动轴承。
具体的,所述安装槽11开设在法兰座1的一端,所述法兰座1的另一端设有凸环12,所述外轴2的两端分别设置在凸环12内。通过设置凸环12,不仅能够使外轴2和法兰座1的连接更加牢固,并且凸环12可以起到定位作用,方便安装,且防止外轴2偏移歪斜。进一步的,所述外轴2和法兰座1之间采用焊接的连接方式。更进一步的,所述安装槽11的内径略大于凸环12的内径。
综上所述,本实用新型实现了同一方位的同心传输,且能够根据动力需求,实现同心同向或者反向传输动力;本同心传动轴的结构简单,能应用在需要多轴传动的场合,有效的节约了安装空间,使得安装结构更紧凑,实现了传动轴的小型化和轻量化,从而更有效的节约成本;采用内、外轴结构,能有效抑制传动噪音,减小震动幅度。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种同心传动轴,其特征在于,包括对称设置的两法兰座,所述法兰座的中心开设有安装槽,所述安装槽内设有轴承,两所述法兰座之间设有中空的外轴,所述外轴的空腔内设有内轴,所述内轴的两端分别设于所述轴承内,所述外轴和内轴同心设置。
2.根据权利要求1所述的一种同心传动轴,其特征在于,所述安装槽开设在法兰座的一端,所述法兰座的另一端设有凸环,所述外轴的两端分别设置在凸环内。
3.根据权利要求1所述的一种同心传动轴,其特征在于,所述安装槽的内径略大于凸环的内径。
4.根据权利要求1所述的一种同心传动轴,其特征在于,所述外轴和法兰座之间采用焊接的连接方式。
5.根据权利要求1所述的一种同心传动轴,其特征在于,所述内轴的内部设有内花键,所述内花键和内轴同心设置。
6.根据权利要求1所述的一种同心传动轴,其特征在于,所述内轴的直径为外轴直径的1/3-2/3。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223265257.9U CN218844820U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种同心传动轴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223265257.9U CN218844820U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种同心传动轴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218844820U true CN218844820U (zh) | 2023-04-11 |
Family
ID=87304130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223265257.9U Active CN218844820U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种同心传动轴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218844820U (zh) |
-
2022
- 2022-12-06 CN CN202223265257.9U patent/CN218844820U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20060247089A1 (en) | Sun and planet gear transmission mechanism | |
JP4368013B2 (ja) | ギヤドモータ及びギヤドモータシリーズ | |
JPH04228915A (ja) | ベアリングの振動遮断装置 | |
US11078989B2 (en) | Reduction gear and electromechanical device | |
US20210324948A1 (en) | Wave generator and strain wave gearing | |
JP2018013242A (ja) | 取付構造及びこれを備える歯車モータ | |
CA3064169C (en) | Rotary actuator and linear actuator | |
CN218844820U (zh) | 一种同心传动轴 | |
EP4394208A1 (en) | Power shaft structure of electric drive assembly | |
JP3034766B2 (ja) | ギヤドモータのシリーズ | |
CN212297448U (zh) | 一种低噪音行星减速电机 | |
US20040157694A1 (en) | Variable speed transmission arrangement with an infinitely variable toroidal drive and a summing gear set of the planet wheel type | |
CN207634617U (zh) | 齿轮传动机构 | |
CN216666379U (zh) | 汽车轮边制动器的行星架齿轮结构 | |
CN213899765U (zh) | 一种行星减速齿轮箱 | |
CN220151812U (zh) | 一种基于弹性扭力轴系的nw复合行星齿轮机构 | |
CN211315046U (zh) | 一种施工升降机使用的减速机结构 | |
CN203335783U (zh) | 平衡轴与曲轴的配置结构 | |
CN220037403U (zh) | 减速箱与负载部分连接结构 | |
CN220015947U (zh) | 一种易装配的轴承飞轮 | |
CN220791848U (zh) | 一种传动轴轴上制动器及变速箱 | |
CN212455367U (zh) | 一种差齿大减速比减速电机 | |
CN215567453U (zh) | 一种等速驱动轴总成 | |
CN210510158U (zh) | 一种长轴双端输入蜗轮蜗杆箱 | |
CN112555389A (zh) | 一种章动传动结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |