CN218841038U - 用于钢化玻璃的轨道运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢化玻璃的轨道运输装置,包括轨道组、移动机构和运输小车,所述移动机构活动安装于轨道组上,运输小车安装于移动机构上;轨道组包括两条轨道,轨道的两侧开设有滑槽,每条轨道上均安装有移动机构;移动机构包括侧板、滚轮、底板和固定板,侧板分别安装于轨道的两侧,底部安装于侧板上方,运输小车安装于底板上,固定板安装于底板上,底板与侧板之间通过固定板连接,滚轮转动安装于侧板上,并且滚轮位于轨道的两侧滑槽内部;通过轨道两侧滑槽内部的滚轮,能够使得移动机构卡在轨道上,避免运输小车脱离轨道或者发生颠覆等问题,提高了运输小车在移动时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于钢化玻璃加工技术领域,具体地,涉及一种用于钢化玻璃的轨道运输装置。
背景技术
钢化玻璃属于安全玻璃,是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等;钢化玻璃是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸,在钢化前进行加工至需要的形状,再进行钢化处理。钢化玻璃在生产加工的过程中需要进行不同的工序加工,这也需要玻璃在不同的工序之间需要不断的移动运输。
经检索发现,公开号为CN204847383U文件中公开了一种高载重玻璃运输装置,它包括:轨道机构,所述轨道机构包括安装在地面上的第一轨道组、与所述第一轨道组间隔设置且处于同一直线上的第二轨道组以及与蒸压釜相对应的第三轨道组;旋转机构,所述旋转机构包括可转动地嵌设于地面中的转盘、设置于所述转盘上的第四轨道组,所述转盘设置于所述第一轨道组、所述第二轨道组和所述第三轨道组之间,所述第四轨道组与所述第一轨道组、所述第二轨道组和所述第三轨道组相配套;移位机构,所述移位机构包括与所述第三轨道组相垂直且嵌设于地面内的滑轨、可滑动地安装在所述滑轨上的移动小车,结构简单,非常方便。
该文件虽然能够通过轨道机构便于移动小车移动,无需人工进料出料,操作方便;但是移动小车在轨道上移动时可能会发生脱离轨道或者颠覆等情况,安全性不高。
实用新型内容
为解决现有技术中移动小车在轨道上移动时可能会发生脱离轨道或者颠覆等情况,安全性不高的技术问题,本实用新型提供了一种用于钢化玻璃的轨道运输装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
用于钢化玻璃的轨道运输装置,包括轨道组、移动机构和运输小车,所述移动机构活动安装于轨道组上,运输小车安装于移动机构上;轨道组包括两条轨道,轨道的两侧开设有滑槽,每条轨道上均安装有移动机构;移动机构包括侧板、滚轮、底板和固定板,侧板分别安装于轨道的两侧,底部安装于侧板上方,运输小车安装于底板上,固定板安装于底板上,底板与侧板之间通过固定板连接,滚轮转动安装于侧板上,并且滚轮位于轨道的两侧滑槽内部。
进一步地,每个所述侧板上分别安装有两个滚轮。
进一步地,所述滚轮远离轨道的一侧固定安装有转动轴,转动轴转动安装于侧板上并伸出侧板,转动轴伸出侧板的一端安装有驱动电机,并且两个转动轴上均安装有传动齿轮,两个传动齿轮之间安装有转向齿轮,转向齿轮转动安装于侧板上,转向齿轮的两侧分别与两个传动齿轮相互啮合。
进一步地,所述固定板和侧板上均开设有通孔,通孔内安装有螺栓,螺栓的一端安装有螺母,通过螺栓和螺母将两个侧板与固定板固定连接。
进一步地,两个所述侧板分别位于两个固定板的外侧。
进一步地,所述螺母位于两个轨道的外侧。
进一步地,所述底板的上表面四角处分别安装有滑动套筒,滑动套筒内安装有滑动柱,滑动柱与滑动套筒滑动配合安装,滑动柱的顶端与运输小车的底端固定连接;底板的上表面中心位置安装有液压缸,液压缸的底部与底板固定连接,液压缸的伸缩端与运输小车的底端连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过轨道两侧滑槽内部的滚轮,能够使得移动机构卡在轨道上,避免运输小车脱离轨道或者发生颠覆等问题,提高了运输小车在移动时的安全性;
2、当需要搬运玻璃时,通过启动液压缸,利用液压缸的伸缩端带动运输小车上下移动,使得运输小车的高度能够进行调整并适应于需要进行搬货的高度,便于操作人员搬运钢化玻璃,通过四角的滑动套筒和滑动柱能够提高运输小车上下移动时的稳定性,提高了安全性;
3、当工作一段时间后需要进行检查维修时,工作人员在轨道的外侧将螺母从螺栓上拆下来,将侧板和滚轮沿着轨道的两侧移出,从而可以将侧板以及滚轮从轨道上拆卸下来,使得检查维修的工作更加方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A处的放大示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、轨道组;2、移动机构;3、运输小车;21、侧板;22、滚轮;23、底板;24、固定板;25、驱动电机;26、传动齿轮;27、转向齿轮;28、螺栓;29、螺母;231、滑动套筒;232、滑动柱;233、液压缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,用于钢化玻璃的轨道运输装置,包括轨道组1、移动机构2和运输小车3;移动机构2活动安装于轨道组1上,运输小车3安装于移动机构2上。
轨道组1包括两条轨道,轨道的两侧开设有滑槽,每条轨道上均安装有移动机构2;移动机构2包括侧板21、滚轮22、底板23和固定板24,侧板21分别安装于轨道的两侧,底部安装于侧板21上方,运输小车3安装于底板23上,固定板24安装于底板23上,底板23与侧板21之间通过固定板24连接,滚轮22转动安装于侧板21上,并且滚轮22位于轨道的两侧滑槽内部,通过轨道两侧滑槽内部的滚轮22,能够使得移动机构2卡在轨道上,避免运输小车3脱离轨道或者发生颠覆等问题,提高了运输小车3在移动时的安全性。
每个侧板21上分别安装有两个滚轮22,进一步提高运输小车3移动时的稳定性;滚轮22远离轨道的一侧固定安装有转动轴,转动轴转动安装于侧板21上并伸出侧板21,转动轴伸出侧板21的一端安装有驱动电机25,并且两个转动轴上均安装有传动齿轮26,两个传动齿轮26之间安装有转向齿轮27,转向齿轮27转动安装于侧板21上,转向齿轮27的两侧分别与两个传动齿轮26相互啮合;通过驱动电机25带动其中一个传动齿轮26转动,通过转向齿轮27使得另一个传动齿轮26同步转动,从而带动滚轮22转动,使得移动机构2带动运输小车3移动。
固定板24和侧板21上均开设有通孔,通孔内安装有螺栓28,螺栓28的一端安装有螺母29,通过螺栓28和螺母29将两个侧板21与固定板24固定连接;当移动机构2需要进行检查维修时,可通过拆除螺栓28和螺母29将侧板21以及滚轮22从轨道上拆卸下来,便于检查维修的工作。
在本实施例中,两个侧板21分别位于两个固定板24的外侧,使得拆卸侧板21和滚轮22时能够直接将侧板21和滚轮22沿着轨道的两侧移出,使得拆卸工作更加方便;
更进一步的,本实施例中,螺母29位于两个轨道的外侧,使得工作人员进行拆卸工作时,能够在轨道的外侧就可以将螺母29从螺栓28上拆下来,进一步的提高了拆卸工作的便利性。
底板23的上表面四角处分别安装有滑动套筒231,滑动套筒231内安装有滑动柱232,滑动柱232与滑动套筒231滑动配合安装,滑动柱232的顶端与运输小车3的底端固定连接;底板23的上表面中心位置安装有液压缸233,液压缸233的底部与底板23固定连接,液压缸233的伸缩端与运输小车3的底端连接,通过液压缸233的伸缩端带动运输小车3上下移动,使得运输小车3的高度能够进行调整并适应于需要进行搬货的高度,便于操作人员搬运钢化玻璃,通过四角的滑动套筒231和滑动柱232能够提高运输小车3上下移动时的稳定性,提高了安全性。
本实用新型的工作原理及使用流程如下:
使用时,启动驱动电机25,通过驱动电机25带动传动齿轮26转动,带动其中一个滚轮22转动,并且通过转向齿轮27的作用使得另一个传动齿轮26同步转动,从而带动滚轮22转动,使得移动机构2移动并带动运输小车3沿着轨道移动,通过轨道两侧滑槽内部的滚轮22,能够使得移动机构2卡在轨道上,避免运输小车3脱离轨道或者发生颠覆等问题,提高了运输小车3在移动时的安全性;
当需要搬运玻璃时,通过启动液压缸233,利用液压缸233的伸缩端带动运输小车3上下移动,使得运输小车3的高度能够进行调整并适应于需要进行搬货的高度,便于操作人员搬运钢化玻璃,通过四角的滑动套筒231和滑动柱232能够提高运输小车3上下移动时的稳定性,提高了安全性;
当工作一段时间后需要进行检查维修时,工作人员在轨道的外侧将螺母29从螺栓28上拆下来,将侧板21和滚轮22沿着轨道的两侧移出,从而可以将侧板21以及滚轮22从轨道上拆卸下来,使得检查维修的工作更加方便。
在说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,包括轨道组(1)、移动机构(2)和运输小车(3),所述移动机构(2)活动安装于轨道组(1)上,运输小车(3)安装于移动机构(2)上;轨道组(1)包括两条轨道,轨道的两侧开设有滑槽,每条轨道上均安装有移动机构(2);移动机构(2)包括侧板(21)、滚轮(22)、底板(23)和固定板(24),侧板(21)分别安装于轨道的两侧,底部安装于侧板(21)上方,运输小车(3)安装于底板(23)上,固定板(24)安装于底板(23)上,底板(23)与侧板(21)之间通过固定板(24)连接,滚轮(22)转动安装于侧板(21)上,并且滚轮(22)位于轨道的两侧滑槽内部。
2.根据权利要求1所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,每个所述侧板(21)上分别安装有两个滚轮(22)。
3.根据权利要求2所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,所述滚轮(22)远离轨道的一侧固定安装有转动轴,转动轴转动安装于侧板(21)上并伸出侧板(21),转动轴伸出侧板(21)的一端安装有驱动电机(25),并且两个转动轴上均安装有传动齿轮(26),两个传动齿轮(26)之间安装有转向齿轮(27),转向齿轮(27)转动安装于侧板(21)上,转向齿轮(27)的两侧分别与两个传动齿轮(26)相互啮合。
4.根据权利要求1所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,所述固定板(24)和侧板(21)上均开设有通孔,通孔内安装有螺栓(28),螺栓(28)的一端安装有螺母(29),通过螺栓(28)和螺母(29)将两个侧板(21)与固定板(24)固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,两个所述侧板(21)分别位于两个固定板(24)的外侧。
6.根据权利要求5所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,所述螺母(29)位于两个轨道的外侧。
7.根据权利要求1所述的用于钢化玻璃的轨道运输装置,其特征在于,所述底板(23)的上表面四角处分别安装有滑动套筒(231),滑动套筒(231)内安装有滑动柱(232),滑动柱(232)与滑动套筒(231)滑动配合安装,滑动柱(232)的顶端与运输小车(3)的底端固定连接;底板(23)的上表面中心位置安装有液压缸(233),液压缸(233)的底部与底板(23)固定连接,液压缸(233)的伸缩端与运输小车(3)的底端连接。
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