CN218839152U - 一种天窗结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天窗结构，包括框架、导向座、遮挡装置和驱动装置，框架安装于汽车天窗位置上，框架为中部具有通槽的框体，导向座设于框体的三个侧边位置，且导向座设有第一导向通道和第二导向通道，遮挡装置包括设于框体远离导向座的转轴和卷绕于转轴的遮阳帘，驱动装置包括旋转电机、与旋转电机相连接的棘轮以及与设于棘轮外围的挡座。所述遮阳帘的两侧分别与第一驱动带和第二驱动带相连接。通过单一的旋转电机同时驱动第一驱动带和第二驱动带，当棘轮旋转，第一驱动带和第二驱动带的运动方向相反，因此可以驱动遮阳帘的两侧实现同步运动，当需要收纳时，旋转电机第一方向运动，当需要开启时，旋转电机第二方向运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用天窗结构领域，特别涉及一种天窗结构。
背景技术
现有的汽车大部分都有天窗，天窗一般采用透明玻璃。那么透明玻璃必然存在阳光照射的问题，因此一般会在天窗采用遮挡物件，但是现有的遮挡物件与汽车结合度以及自动收纳或自动开启的便捷性较差，同时在使用过程中会产生较大的噪音，且遮阳帘的两侧同步性较差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种天窗结构，旨在改进现有的天窗结构，同时遮挡物件和天窗结构结合度更高，同时天窗结构稳定性更好，且可以实现自动收纳和自动开启，噪声较小。
为实现上述目的，本实用新型提出一种天窗结构于，包括：
框架，所述框架安装于汽车天窗位置上，所述框架为中部具有通槽的框体；
导向座，所述导向座设于框体的三个侧边位置，且所述导向座设有第一导向通道和第二导向通道；
遮挡装置，所述遮挡装置包括设于框体远离导向座的转轴和卷绕于转轴的遮阳帘；
驱动装置，所述驱动装置包括旋转电机、与旋转电机相连接的棘轮以及与设于棘轮外围的挡座，所述挡座和棘轮分别围成上下两侧的第一驱动通道和第二驱动通道；
所述第一驱动通道和第二驱动通道分别设有闭环的第一驱动带和第二驱动带；
所述第一驱动带滑动安装于第一导向通道，所述第二驱动带滑动安装于第二导向通道；
所述遮阳帘的两侧分别与第一驱动带和第二驱动带相连接。
优选地，所述框架为中部朝左右两端向下弧形延伸。
优选地，所述导向座为弹性材料制成。
优选地，所述第一驱动带和第二驱动带为可形变绳体，所述绳体为圆形状。
优选地，所述旋转电机和棘轮之间设有齿轮组。
优选地，所述框体位于设有弧形折弯部，所述弧形折弯部用于固定并将导向座部分包覆。
优选地，所述遮阳帘为可形变材料制成。
优选地，所述框体位于转轴的位置设有向上翘起的限位板。
优选地，所述旋转电机与控制开关相连接，用于控制旋转电机的开启、关闭、正转或反转。
优选地，所述控制开关连接有语音控制装置。
本实用新型技术方案在具体的实施例中，通过单一的旋转电机同时驱动第一驱动带和第二驱动带，当棘轮旋转，第一驱动带和第二驱动带的运动方向相反，因此可以驱动遮阳帘的两侧实现同步运动，当需要收纳时，旋转电机第一方向运动，当需要开启时，旋转电机第二方向运动；通过第一驱动通道和第二驱动通道的设置，通过挡座和棘轮的挤压相应的驱动带，从而带动第一驱动带和第二驱动带同时运动；同时通过第一导向通道和第二导向通道的设置，可以对遮阳帘的两侧进行导向，同时也对第一驱动带和第二驱动带进行限位和导向，保证了遮阳帘的工作稳定；
其中在导向座的至少一侧设有氛围灯，从而提高了车窗的美观度以及车内效果更好。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图第一视角；
图2为本实用新型立体示意图第二视角；
图3为本实用新型平面示意图；
图4为本实用新型剖视图一；
图5为本实用新型剖视图二。
图中，1为框架，11为通槽，2为导向座，21为第一导向通道，22为第二导向通道，31为转轴，32为遮阳帘，4为旋转电机，41为棘轮，42为挡座，51为第一驱动通道，52为第二驱动通道，61为第一驱动带，62为第二驱动带，7为弧形折弯部，8为限位板，9为控制开关。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1至图5所示，一种天窗结构，包括：
框架1，所述框架1安装于汽车天窗位置上，所述框架1为中部具有通槽11的框体；
导向座2，所述导向座2设于框体的三个侧边位置，且所述导向座2设有第一导向通道21和第二导向通道22；
遮挡装置，所述遮挡装置包括设于框体远离导向座2的转轴31和卷绕于转轴31的遮阳帘32，所述转轴31枢转设置；
驱动装置，所述驱动装置包括旋转电机4、与旋转电机4相连接的棘轮41以及与设于棘轮41外围的挡座42，所述挡座42和棘轮41分别围成上下两侧的第一驱动通道51和第二驱动通道52；
所述第一驱动通道51和第二驱动通道52分别设有闭环的第一驱动带61和第二驱动带62；
所述第一驱动带61滑动安装于第一导向通道21，所述第二驱动带62滑动安装于第二导向通道22；
所述遮阳帘32的两侧分别与第一驱动带61和第二驱动带62相连接。
在具体的实施例中，通过单一的旋转电机4同时驱动第一驱动带61和第二驱动带62，当棘轮41旋转，第一驱动带61和第二驱动带62的运动方向相反，因此可以驱动遮阳帘32的两侧实现同步运动，当需要收纳时，旋转电机4第一方向运动，当需要开启时，旋转电机4第二方向运动；通过第一驱动通道51和第二驱动通道52的设置，通过挡座42和棘轮41的挤压相应的驱动带，从而带动第一驱动带61和第二驱动带62同时运动；同时通过第一导向通道21和第二导向通道22的设置，可以对遮阳帘32的两侧进行导向，同时也对第一驱动带61和第二驱动带62进行限位和导向，保证了遮阳帘32的工作稳定。
在本实用新型实施例中，所述框架1为中部朝左右两端向下弧形延伸，因此框架1具有一定的曲度，通过导向座2的设置，即使框架1具有弧度，第一驱动带61和第二驱动带62也可以实现对遮阳帘32的稳定导向。
具体地，所述导向座2为弹性材料制成，因为导向座2具有一定的弹性，因此安装于汽车天窗位置可以减少汽车的异响，且结构稳定，同时也可以起到缓冲的作用。
更具体地，所述第一驱动带61和第二驱动带62为可形变绳体，所述绳体为圆形状。其中可以采用尼龙、钢丝的结构进行导向，且与棘轮41可以产生相对的摩擦力。
在本实用新型实施例中，所述旋转电机4和棘轮41之间设有齿轮组。其中齿轮组未图示，通过齿轮组的设置可以使遮阳帘32移动更稳定，且移动精度跟可控，且噪音更小，即旋转电机4的阻力更小。
进一步地，所述框体位于设有弧形折弯部7，所述弧形折弯部7用于固定并将导向座2部分包覆。其中主要是适用汽车天窗的结构，同时可以起到更好的遮挡作用。
在本实用新型实施例中，所述遮阳帘32为可形变材料制成，例如尼龙，牛仔布等。
具体地，所述框体位于转轴31的位置设有向上翘起的限位板8，其中限位板8主要避免遮阳帘32收卷过度。
在本实用新型实施例中，所述旋转电机4与控制开关9相连接，用于控制旋转电机4的开启、关闭、正转或反转。
进一步地，所述控制开关9连接有语音控制装置。其中语音控制装置为现有技术，即可以通过声控控制遮阳帘32的相应动作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种天窗结构，其特征在于，包括：
框架，所述框架安装于汽车天窗位置上，所述框架为中部具有通槽的框体；
导向座，所述导向座设于框体的三个侧边位置，且所述导向座设有第一导向通道和第二导向通道；
遮挡装置，所述遮挡装置包括设于框体远离导向座的转轴和卷绕于转轴的遮阳帘，所述转轴枢转设置；
驱动装置，所述驱动装置包括旋转电机、与旋转电机相连接的棘轮以及与设于棘轮外围的挡座，所述挡座和棘轮分别围成上下两侧的第一驱动通道和第二驱动通道；
所述第一驱动通道和第二驱动通道分别设有闭环的第一驱动带和第二驱动带；
所述第一驱动带滑动安装于第一导向通道，所述第二驱动带滑动安装于第二导向通道；
所述遮阳帘的两侧分别与第一驱动带和第二驱动带相连接。
2.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述框架为中部朝左右两端向下弧形延伸。
3.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述导向座为弹性材料制成。
4.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述第一驱动带和第二驱动带为可形变绳体，所述绳体为圆形状。
5.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述旋转电机和棘轮之间设有齿轮组。
6.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述框体位于设有弧形折弯部，所述弧形折弯部用于固定并将导向座部分包覆。
7.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述遮阳帘为可形变材料制成。
8.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述框体位于转轴的位置设有向上翘起的限位板。
9.如权利要求1所述的天窗结构，其特征在于：所述旋转电机与控制开关相连接，用于控制旋转电机的开启、关闭、正转或反转。
10.如权利要求9所述的天窗结构，其特征在于：所述控制开关连接有语音控制装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222919229.8U CN218839152U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种天窗结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222919229.8U CN218839152U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种天窗结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218839152U true CN218839152U (zh) | 2023-04-11 |
Family
ID=87307982
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222919229.8U Active CN218839152U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种天窗结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218839152U (zh) |
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2022
- 2022-11-02 CN CN202222919229.8U patent/CN218839152U/zh active Active
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