CN218836795U - 一种八工位油缸盖板加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种八工位油缸盖板加工夹具。它解决了现有技术中油缸盖板夹具难以实现双面装夹加工，影响生产效率的问题。它包括定位底板，定位底板上端通过若干连接柱体连接有与定位底板呈平行设置的盖板定位座，盖板定位座上至少设有八个油缸盖板加工工位，且定位底板与盖板定位座之间设有若干分布于油缸盖板加工工位两端的夹紧组件，定位底板设有与油缸盖板加工工位对应设置的加工工具穿入槽。本实用新型的优点在于：能够进行多工位双面装夹，实现了双面同时加工，提高了生产效率。

Description

一种八工位油缸盖板加工夹具

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种八工位油缸盖板加工夹具。

背景技术

在生产油缸盖板的时候，由于油缸盖板下端面采用水平布置，上端面结构比较特殊，普通的固定方式难以形成有效定位，而且夹具在使用过程中容易出现损坏盖板的情况；除此之外，现有的油缸盖板夹具在对油缸盖板进行装夹加工时，一次同时只能够装夹一个工件，而且当其中一面加工完成后，需要进行翻转后对另一面进行安装，难以对个多个油缸盖板进行双面装夹加工，影响了生产效率。

为了解决以上问题，人们提出了各式各样的解决方案，例如：中国专利文献公开了一种用于方便盖板加工的固定夹具[CN201520785312.8]，它包括在固定台上方布置有油缸固定板，油缸固定板呈水平倾斜布置，其两端通过两根竖直固定杆与固定台的对角线部相连，所述的油缸固定板上安装有油缸，油缸的顶杆穿过油缸固定板、并与支架板中心相连，所述的支架板具有三个支脚，三个支脚下端面均安装有竖直布置的定位杆，所述的固定台上端面中部安装有产品，所述的产品上布置有三个与定位杆相对应的固定孔。

上述方案在一定程度上解决了现有技术中油缸盖板夹具难以形成有效定位且容易损坏盖板的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如：难以对个多个油缸盖板进行双面装夹加工，影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种生产效率高的一种八工位油缸盖板加工夹具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种八工位油缸盖板加工夹具，包括定位底板，定位底板上端通过若干连接柱体连接有与定位底板呈平行设置的盖板定位座，盖板定位座上至少设有八个油缸盖板加工工位，且定位底板与盖板定位座之间设有若干分布于油缸盖板加工工位两端的夹紧组件，定位底板设有与油缸盖板加工工位对应设置的加工工具穿入槽。通过在盖板定位座上设置至少八个油缸盖板加工工位，并且能够对油缸盖板正向和单向定位，从而实现对油缸盖板的正反两面进行加工，提高生产效率。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，油缸盖板加工工位周向内壁具有盖板定位台阶，油缸盖板加工工位内壁两侧之间设有支撑架体，且相邻的两个油缸盖板加工工位之间具有工件隔板。盖板定位台阶的设置能够对油缸盖板进行初步定位。支撑架体的设置可以确保油缸盖板的定位高度。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，油缸盖板加工工位周向外侧且位于盖板定位座上设有若干可供油缸盖板端部插入的定位插槽。定位插槽可以对油缸盖板进行二次定位。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，油缸盖板加工工位呈双排等距设置，且相邻的两排油缸盖板加工工位之间与盖板定位座两端具有夹具定位部，连接柱体分别设置在夹具定位部与定位底板之间且位于夹紧组件一侧。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，夹紧组件包括装配底座，夹紧组件上安装有夹紧气缸，且夹紧气缸上端通过伸缩轴连接有压紧块体，压紧块体位于盖板定位座上端。通过压紧块体能够对油缸盖板两侧进行固定压紧，避免加工时产生位移。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，伸缩轴穿设在夹具定位部上，压紧块体长度大于夹具定位部的宽度，即压紧块体下端面与油缸盖板加工工位之间形成夹紧间隙。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，定位底板上中部及两端具有与夹具定位部对应设置的支承部，夹紧组件固定设置在支承部上，且支承部上设有若干底板固定孔。底板固定孔通过固定螺杆对定位底板进行固定，提高稳定性。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，定位底板与盖板定位座长宽尺寸相同且周向外壁保持齐平。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，位于相同一排内的工件隔板上端面设有可供油缸盖板插入的定位凸起块体。定位凸起块体的设置可以对油缸盖板端部进行限位，提高定位准确性。

在上述的八工位油缸盖板加工夹具中，油缸盖板加工工位其中一排为油缸盖板的正面加工工位，且另一排为油缸盖板的背面加工工位。这样设置可以同时对不同的油缸盖板进行背面和正面的同时加工，无需进行翻转加工，提高了生产效率。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：提供了更多的油缸盖板加工工位，并且采用双排工位对油缸盖板的背面和正面进行同时加工，有效提高油缸盖板的加工效率，并且，通过盖板定位台阶、定位插槽以及夹紧组件可以对加工时的油缸盖板进行锁紧定位，提高了加工稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中油缸盖板装夹后的结构示意图；

图3是本实用新型中的油缸盖板结构示意图；

图4是本实用新型中的油缸盖板另一面的结构示意图。

图中：定位底板1、连接柱体11、加工工具穿入槽12、盖板定位座2、夹具定位部21、油缸盖板加工工位3、盖板定位台阶31、支撑架体32、工件隔板33、定位插槽34、定位凸起块体35、夹紧组件4、装配底座41、夹紧气缸42、伸缩轴43、压紧块体44、夹紧间隙45、油缸盖板5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-4所示，一种八工位油缸盖板加工夹具，包括定位底板1，定位底板1上端通过若干连接柱体11连接有与定位底板1呈平行设置的盖板定位座2，盖板定位座2上至少设有八个油缸盖板加工工位3，且定位底板1与盖板定位座2之间设有若干分布于油缸盖板加工工位3两端的夹紧组件4，定位底板1设有与油缸盖板加工工位3对应设置的加工工具穿入槽12。油缸盖板加工工位3分为双排工位，其中一排为油缸盖板正面定位工位，另一排位油缸盖板背面定位工位，加工时，其中一排油缸盖板正向放置，另一排油缸盖板反向放置，加工设备上下进行同时加工。

实施例一

如图1所示，油缸盖板加工工位3周向内壁具有盖板定位台阶31，油缸盖板加工工位3内壁两侧之间设有支撑架体32，且相邻的两个油缸盖板加工工位3之间具有工件隔板33。盖板定位台阶31对油缸盖板5进行周向定位，而支撑架体32对应对油缸盖板5的加工高度进行定位支撑。

进一步地，油缸盖板加工工位3周向外侧且位于盖板定位座2上设有若干可供油缸盖板5端部插入的定位插槽34。定位插槽34用于对反向放置的油缸盖板5倒角部进行插接限位。

详细地，位于相同一排内的工件隔板33上端面设有可供油缸盖板5插入的定位凸起块体35。

本实施例的原理在于：通过盖板定位台阶31对油缸盖板5进行放置过程中的初步定位，利用定位插槽34对与正向摆放的油缸盖板5进行插接定位，同时对于方向摆放的油缸盖板5则利用定位凸起块体35进行限位。

实施例二

如图1所示，油缸盖板加工工位3呈双排等距设置，且相邻的两排油缸盖板加工工位3之间与盖板定位座2两端具有夹具定位部21，连接柱体11分别设置在夹具定位部21与定位底板1之间且位于夹紧组件4一侧。夹具定位部21用于对伸缩轴43进行定位。

具体地，油缸盖板加工工位3其中一排为油缸盖板5的正面加工工位，且另一排为油缸盖板5的背面加工工位。正面加工工位用于油缸盖板5的正面放置，且背面加工工位用于油缸盖板5的反面放置。

本实施例的原理在于：通过油缸盖板5正反面的不同分别设置正面加工工位及背面加工工位，加工时，正面加工工位及背面加工工位分别放置不同面的油缸盖板5进行同时加工。

实施例三

其中，夹紧组件4包括装配底座41，夹紧组件4上安装有夹紧气缸42，且夹紧气缸42上端通过伸缩轴43连接有压紧块体44，压紧块体44位于盖板定位座2上端。压紧块体44用于对油缸盖板5两侧进行压紧。

优选地，伸缩轴43穿设在夹具定位部21上，压紧块体44长度大于夹具定位部21的宽度，即压紧块体44下端面与油缸盖板加工工位3之间形成夹紧间隙45。

本实施例的原理在于：利用夹紧气缸42驱动压紧块体44升降，从而对位于夹紧间隙45内的油缸盖板5两端进行压紧。

定位底板1上中部及两端具有与夹具定位部21对应设置的支承部13，夹紧组件4固定设置在支承部13上，且支承部13上设有若干底板固定孔14。底板固定孔14用于将定位底板1固定在外部平台。

定位底板1与盖板定位座2长宽尺寸相同且周向外壁保持齐平。

综上所示，本加工夹具通过在盖板定位座2设置至少8个油缸盖板加工工位3，并且将油缸盖板加工工位3分为双排设置，其中一排设置为正面加工工位，另一排设置为背面加工工位，并利用夹紧组件4进行压紧，加工时，其中一排用于油缸盖板5的正面放置加工，另一排用于油缸盖板5的反面放置加工，且加工时，由于加工工具穿入槽12的设置，因此加工设备能够对油缸盖板5正反两面进行同时加工。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了定位底板1、连接柱体11、加工工具穿入槽12、盖板定位座2、夹具定位部21、油缸盖板加工工位3、盖板定位台阶31、支撑架体32、工件隔板33、定位插槽34、定位凸起块体35、夹紧组件4、装配底座41、夹紧气缸42、伸缩轴43、压紧块体44、夹紧间隙45、油缸盖板5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种八工位油缸盖板加工夹具，包括定位底板(1)，其特征在于，所述的定位底板(1)上端通过若干连接柱体(11)连接有与定位底板(1)呈平行设置的盖板定位座(2)，所述的盖板定位座(2)上至少设有八个油缸盖板加工工位(3)，且定位底板(1)与盖板定位座(2)之间设有若干分布于油缸盖板加工工位(3)两端的夹紧组件(4)，所述的定位底板(1)设有与油缸盖板加工工位(3)对应设置的加工工具穿入槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的油缸盖板加工工位(3)周向内壁具有盖板定位台阶(31)，所述的油缸盖板加工工位(3)内壁两侧之间设有支撑架体(32)，且相邻的两个油缸盖板加工工位(3)之间具有工件隔板(33)。

3.根据权利要求2所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的油缸盖板加工工位(3)周向外侧且位于盖板定位座(2)上设有若干可供油缸盖板(5)端部插入的定位插槽(34)。

4.根据权利要求1所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的油缸盖板加工工位(3)呈双排等距设置，且相邻的两排油缸盖板加工工位(3)之间与盖板定位座(2)两端具有夹具定位部(21)，所述的连接柱体(11)分别设置在夹具定位部(21)与定位底板(1)之间且位于夹紧组件(4)一侧。

5.根据权利要求4所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的夹紧组件(4)包括装配底座(41)，所述的夹紧组件(4)上安装有夹紧气缸(42)，且夹紧气缸(42)上端通过伸缩轴(43)连接有压紧块体(44)，所述的压紧块体(44)位于盖板定位座(2)上端。

6.根据权利要求5所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的伸缩轴(43)穿设在夹具定位部(21)上，所述的压紧块体(44)长度大于夹具定位部(21)的宽度，即压紧块体(44)下端面与油缸盖板加工工位(3)之间形成夹紧间隙(45)。

7.根据权利要求6所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的定位底板(1)上中部及两端具有与夹具定位部(21)对应设置的支承部(13)，所述的夹紧组件(4)固定设置在支承部(13)上，且支承部(13)上设有若干底板固定孔(14)。

8.根据权利要求1所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的定位底板(1)与盖板定位座(2)长宽尺寸相同且周向外壁保持齐平。

9.根据权利要求2所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，位于相同一排内的工件隔板(33)上端面设有可供油缸盖板(5)插入的定位凸起块体(35)。

10.根据权利要求3所述的一种八工位油缸盖板加工夹具，其特征在于，所述的油缸盖板加工工位(3)其中一排为油缸盖板(5)的正面加工工位，且另一排为油缸盖板(5)的背面加工工位。

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