CN218822719U - 一种连杆大小端称重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及连杆加工技术领域，公开了一种连杆大小端称重装置，包括工作台，工作台上设有：设有小端定位销的第一电子秤，用于称量连杆小端的质量；设有大端定位销的第二电子秤，用于称量连杆大端的质量；升降平台，用于放置待称量的连杆；升降组件，其连接工作台和升降平台，用于带动升降平台沿高度方向移动；小端定位销和大端定位销均凸出于升降平台的上端面，且小端定位销和大端定位销均设有用于与连杆的下端面抵接的承重台。因此能够精准测量连杆小端的质量和连杆大端的质量，可根据连杆的大小端精准选配活塞和活塞销，保证了发动机的装机质量。

Description

一种连杆大小端称重装置

技术领域

本实用新型涉及连杆加工技术领域，更具体地说，涉及一种连杆大小端称重装置。

背景技术

连杆作为发动机的核心部件，其小端与活塞连接、大端与曲轴连接，连杆的质量不均匀性是影响发动机离心力大小的重要因素，也是发动机振动的根源。

考虑到发动机运转的平衡性、振动和噪声等性能要求，连杆在加工装配时需要进行称重分组，传统的称重方式为对连杆进行整体称重，保证连杆的整体质量合格即可。受限于连杆毛坯的模锻加工方式，连杆大小端质量各异，其大小端质量的稳定性较差，随着发动机性能的日益提高，上述称重方法已不再适合连杆的大小端质量控制。

综上所述，如何准确测量连杆大小端的质量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种连杆大小端称重装置，能够精准测量连杆小端的质量和连杆大端的质量，可根据连杆的大小端精准选配活塞和活塞销，保证了发动机的装机质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种连杆大小端称重装置，包括工作台，所述工作台上设有：

设有小端定位销的第一电子秤，用于称量连杆小端的质量；

设有大端定位销的第二电子秤，用于称量连杆大端的质量；

升降平台，用于放置待称量的连杆；

升降组件，其连接所述工作台和所述升降平台，用于带动所述升降平台沿高度方向移动；

所述小端定位销和所述大端定位销均凸出于所述升降平台的上端面，且所述小端定位销和所述大端定位销均设有用于与所述连杆的下端面抵接的承重台。

优选的，所述小端定位销的下端和所述大端定位销的下端均设有连接板，所述连接板设有至少一个用于安装连接件的连接孔，所述第一电子秤和所述第二电子秤均设有用于安装所述连接件的安装孔。

优选的，所述小端定位销和所述大端定位销均包括定位销主体、所述承重台和所述连接板，所述承重台设于所述连接板的上端面，所述承重台为矩形承重台，且所述定位销主体的轴线位于所述矩形承重台的对称面内。

优选的，所述小端定位销和所述大端定位销均为菱形定位销。

优选的，所述升降平台的上端面设有若干个垫块，所述垫块用于与所述连杆的下端面抵接。

优选的，所述升降组件包括液压缸，所述液压缸的固定端与所述工作台连接，所述液压缸的移动端与所述升降平台连接。

优选的，所述小端定位销和所述大端定位销均为尼龙件。

本实用新型提供的连杆大小端称重装置在使用时，首先记录未放置连杆时第一电子秤和第二电子秤的示数，作为二者的初始质量；然后将待称量的连杆置于升降平台上，使连杆的大小端分别套入大端定位销和小端定位销；而后控制升降组件带动升降平台沿高度方向下降，直至连杆的大小端分别与大、小端定位销的承重台接触，利用第一电子秤和第二电子秤分别对连杆的小端和大端进行称重，并记录相应示数，结合二者的初始质量计算连杆大小端的质量。

因此，本实用新型提供的连杆大小端称重装置，能够精准测量连杆小端的质量和连杆大端的质量，方便对连杆的大小端进行精准配重，保证了发动机各缸质量均匀，改善了发动机的平衡性、振动和噪声性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的连杆大小端称重装置与连杆在称重状态下的装配示意图；

图2为连杆大小端称重装置与连杆在脱离状态下的装配示意图；

图3为图2的局部放大图；

图4为小端定位销、大端定位销和连杆的装配示意图；

图5为大、小端定位销的结构示意图。

图1-图5中：

01为连杆、1为第一电子秤、2为第二电子秤、31为小端定位销、32为大端定位销、301为定位销主体、302为连接板、303为承重台、304为连接孔、4为升降平台、5为升降组件、6为垫块、7为工作台、h为升降平台的升降行程。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种连杆大小端称重装置，能够精准测量连杆小端的质量和连杆大端的质量，可根据连杆的大小端精准选配活塞和活塞销，保证了发动机的装机质量。。

请参考图1-图5，图1为本实用新型所提供的连杆大小端称重装置与连杆在称重状态下的装配示意图；图2为连杆大小端称重装置与连杆在脱离状态下的装配示意图；图3为图2的局部放大图；图4为小端定位销、大端定位销和连杆的装配示意图；图5为大、小端定位销的结构示意图。

本实用新型提供的连杆大小端称重装置，包括工作台7，工作台7上设有：

设有小端定位销31的第一电子秤1，用于称量连杆小端的质量；

设有大端定位销32的第二电子秤2，用于称量连杆大端的质量；

升降平台4，用于放置待称量的连杆01；

升降组件5，其连接工作台7和升降平台4，用于带动升降平台4沿高度方向移动；

小端定位销31和大端定位销32均凸出于升降平台4的上端面，且小端定位销31和大端定位销32均设有用于与连杆01的下端面抵接的承重台303。

需要进行说明的是，考虑到连杆01在测量时一侧悬空会严重另一侧的质量测量结果，连杆01的下端面需要同时与小端定位销31的承重台303、大端定位销32的承重台303抵接，因此小端定位销31的承重台303的高度和大端定位销32的承重台303的高度应保持一致。

其具体可以是，第一电子秤1和第二电子秤2的高度均相同，小端定位销31上承重台303的高度和大端定位销32上承重台303的高度相同；也可以设置为第一电子秤1的高度和小端定位销31上承重台303的高度之和，与第二电子秤2的高度和大端定位销32上承重台303的高度之和相同。

优选的，可以设置第一电子秤1和第二电子秤2的结构和尺寸均相同，以减少配件数量、方便配件的采购和组装。

第一电子秤1和第二电子秤2的具体型号和种类根据实际生产中的测量精度要求确定，通常将二者设置为高精度数显电子秤，测量精度高且操作简便。

小端定位销31和大端定位销32均用于对连杆01进行定位，以使两个电子秤的中心距与连杆大小端中心距保持一致；定位销上设有承重台303，承重台303的上端面为其承重面，也是大、小端定位销与连杆01的接触面，连杆01的质量可通过承重台303传递至与其连接的电子秤上，进而对连杆01大端或小端的质量进行测量。

承重台303可以设置矩形、环形等形状，优选的，可以设置小端定位销31和大端定位销32均包括定位销主体301、承重台303和连接板302，承重台303设于连接板302的上端面，承重台303为矩形承重台，且定位销主体301的轴线位于矩形承重台303的对称面内。

相比于环形承重台，矩形承重台与连杆01的接触面为线接触，接触面积小，可保证接触面与连杆中心重合，有利于减小称重误差。

为了防止连杆01在升降时带起大、小端定位销，通常设置小端定位销31连接于第一电子秤1的上端面，大端定位销32连接于第二电子秤2的上端面。

优选的，可以设置小端定位销31的下端和大端定位销32的下端均设有连接板302，连接板302设有至少一个用于安装连接件的连接孔304，第一电子秤1和第二电子秤2均设有用于安装连接件的安装孔。

连接件具体可以设置为紧固螺栓、销钉等常见的紧固件，连接孔304的形状和尺寸根据连接件的形状和尺寸确定；当连接孔304的数量大于1时，可以设置连接孔304沿连接板302的圆周方向均匀分布。

升降平台4用于放置待称量的连杆01，并通过升降组件5带动连杆01沿高度方向移动，以便连杆01的下端面与大、小端定位销的承重台303抵接或分离。需要进行说明的是，升降组件5的移动范围应大于升降平台4的升降行程h。

为了减轻连杆01置于升降平台4时的冲击，优选的，可以设置升降平台4的上端面设有若干个垫块6，垫块6用于与连杆01的下端面抵接。垫块6可降低连杆01与升降平台4的接触面积，避免冲击损坏连杆01的下端面。

升降组件5设置于升降平台4和工作台7之间，升降组件5的固定端与工作台7连接，升降组件5的移动端与升降平台4连接；升降组件5具体可以设置为液压缸、电动推杆和滚珠丝杠机构等常见的直线位移机构。

优选的，可以设置升降组件5包括液压缸，液压缸的固定端与工作台7连接，液压缸的移动端与升降平台4连接，升降稳定性强，可稳定带动升降平台4沿高度方向移动。

使用时，首先记录未放置连杆01时第一电子秤1和第二电子秤2的示数，作为二者的初始质量；然后将待称量的连杆01置于升降平台4上，使连杆01的大小端分别套入大端定位销32和小端定位销31；而后控制升降组件5带动升降平台4沿高度方向下降，直至连杆01的大小端分别与大、小端定位销的承重台303接触，利用第一电子秤1和第二电子秤2分别对连杆01的小端和大端进行称重，并记录相应示数，结合二者的初始质量计算连杆01的大小端的质量。

当然，也可以先利用第一电子秤1和第二电子秤2对连杆小端和连杆大端进行称重，并记录相应示数；而后升降组件5带动连杆01脱离大、小端定位销的承重台303，再对第一电子秤1和第二电子秤2空置时的示数进行记录。

为了简化连杆01的大小端的质量计算，优选的，可以将未放置连杆01时第一电子秤1和第二电子秤2的示数置0，也即保证第一电子秤1和第二电子秤2在未放置连杆01时显示为0kg。

在本实施例中，连杆大小端称重装置能够精准测量连杆小端的质量和连杆大端的质量，方便对连杆01的大小端进行精准配重，保证了发动机各缸质量均匀，改善了发动机的平衡性、振动和噪声性能。

在上述实施例的基础上，可以设置小端定位销31和大端定位销32均为菱形定位销，以降低连杆01的安装自由度限制，减少升降过程中连杆01与大、小端定位销的摩擦磕碰，进而保护连杆01的内孔质量。

优选的，为了进一步降低大、小端定位销与连杆内孔的磕碰，可以设置小端定位销31和大端定位销32均为尼龙定位件，材质较软、不易磕碰损坏连杆内孔，且质量较轻、对电子秤的称量准确性的影响小。

需要进行说明的是，本申请文件中提到的第一电子秤1和第二电子秤2中的第一和第二仅用于区分位置的不同，而不含对顺序的限定。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的连杆大小端称重装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种连杆大小端称重装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有：

设有小端定位销的第一电子秤，用于称量连杆小端的质量；

设有大端定位销的第二电子秤，用于称量连杆大端的质量；

升降平台，用于放置待称量的连杆；

升降组件，其连接所述工作台和所述升降平台，用于带动所述升降平台沿高度方向移动；

所述小端定位销和所述大端定位销均凸出于所述升降平台的上端面，且所述小端定位销和所述大端定位销均设有用于与所述连杆的下端面抵接的承重台。

2.根据权利要求1所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述小端定位销的下端和所述大端定位销的下端均设有连接板，所述连接板设有至少一个用于安装连接件的连接孔，所述第一电子秤和所述第二电子秤均设有用于安装所述连接件的安装孔。

3.根据权利要求2所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述小端定位销和所述大端定位销均包括定位销主体、所述承重台和所述连接板，所述承重台设于所述连接板的上端面，所述承重台为矩形承重台，且所述定位销主体的轴线位于所述矩形承重台的对称面内。

4.根据权利要求2所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述小端定位销和所述大端定位销均为菱形定位销。

5.根据权利要求1-4任一项所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述升降平台的上端面设有若干个垫块，所述垫块用于与所述连杆的下端面抵接。

6.根据权利要求1-4任一项所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述升降组件包括液压缸，所述液压缸的固定端与所述工作台连接，所述液压缸的移动端与所述升降平台连接。

7.根据权利要求1-4任一项所述的连杆大小端称重装置，其特征在于，所述小端定位销和所述大端定位销均为尼龙件。

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