CN218817820U - 一种起重机用的安全减震垫板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于安全减震垫板技术领域,尤其涉及一种起重机用的安全减震垫板,所述起重机用的安全减震垫板包括:箱体;以及设在所述箱体一侧的垫片;与所述垫片固定连接的挤压块;所述箱体的内部位于挤压块的一侧设有缓冲组件,用于对垫片和挤压块进行缓冲;所述缓冲组件包括:与所述挤压块贴合的移动块;与所述移动块滑动连接的滑槽,滑槽固定连接在箱体内部,所述移动块的一侧通过第一弹性件与滑槽连接;所述挤压块的一侧固定连接有顶杆。本实用新型通过设置固定组件,使得箱体得以固定,避免箱体在使用过程中移动,在本实施例中,通过将缓冲组件和固定组件结合,从而使得装置得以对起重机进行缓冲减震,缓冲减震效果好,更加适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于安全减震垫板技术领域,尤其涉及一种起重机用的安全减震垫板。
背景技术
安全减震垫板一般是由橡胶材料、减震弹簧等制成,其和减震器一样,是可以辅助起到减震和缓冲的作用的,在减震器工作的过程中,安全减震垫板中的减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动,并最终以减震垫片作最后的缓冲传导至车身。起重机在工作过程中,会产生大量振动,在使用了减震垫片后,会明显感觉车辆在滤震的质感方面得到了极大的加强,同时对车辆的噪音控制也能够起到一定的作用。
当现有的起重机用的安全减震垫板,在使用中,减震能力差,效果不明显,同时安全性较差。
由上可见,现有的起重机用的安全减震垫板,减震能力差,效果不明显,不适宜推广使用。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种起重机用的安全减震垫板,以解决上述技术问题,所述起重机用的安全减震垫板包括:
箱体;以及设在所述箱体一侧的垫片;
与所述垫片固定连接的挤压块;
所述箱体的内部位于挤压块的一侧设有缓冲组件,用于对垫片和挤压块进行缓冲;
所述缓冲组件包括:
与所述挤压块贴合的移动块;
与所述移动块滑动连接的滑槽,所述滑槽固定连接在箱体内部,所述移动块的一侧通过第一弹性件与滑槽连接;
所述挤压块的一侧固定连接有顶杆;
两组支撑柱,滑动连接在所述顶杆两端;
所述顶杆上转动连接有转架;以及与所述转架滑动连接的移动杆,所述移动杆与支撑柱滑动连接;
所述转架上远离顶杆的一侧转动连接有底杆,所述底杆与滑槽固定连接。
进一步的,所述挤压块上远离垫片的一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件与滑槽固定连接。
进一步的,所述起重机用的安全减震垫板还包括:
固定组件,与所述箱体连接,用于对箱体进行固定。
进一步的,所述固定组件包括:
通过螺纹与所述箱体连接的固定栓;
所述固定栓的一端固定连接有转钮,另一端固定连接有固定片。
进一步的,所述固定组件的数量为两组,两组相同的所述固定组件对称分布在箱体两侧。
本实用新型提供的起重机用的安全减震垫板通过设置缓冲组件,使得装置可对起重机进行缓冲减震,通过设置固定组件,使得箱体得以固定,避免箱体在使用过程中移动,安全性更高,在本实施例中,通过将缓冲组件和固定组件结合,从而使得装置得以对起重机进行缓冲减震,缓冲减震效果好,更加适宜推广使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种起重机用的安全减震垫板的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种起重机用的安全减震垫板中箱体内部结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种起重机用的安全减震垫板中滑槽和支撑弹簧连接示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种起重机用的安全减震垫板中结构示意图。
附图中:1、箱体;2、垫片;3、挤压块;4、缓冲组件;401、移动块;402、滑槽;403、支撑弹簧;404、顶杆;405、支撑柱;406、转架;407、移动杆;408、底杆;409、缓冲弹簧;5、固定组件;501、固定栓;502、转钮;503、固定片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型实施例提供的一种起重机用的安全减震垫板,所述起重机用的安全减震垫板包括:
箱体1;以及设在所述箱体1一侧的垫片2;
与所述垫片2固定连接的挤压块3;
所述箱体1的内部位于挤压块3的一侧设有缓冲组件4,用于对垫片2和挤压块3进行缓冲;
所述缓冲组件4包括:
与所述挤压块3贴合的移动块401;
与所述移动块401滑动连接的滑槽402,所述滑槽402固定连接在箱体1内部,所述移动块401的一侧通过第一弹性件与滑槽402连接;
所述挤压块3的一侧固定连接有顶杆404;
两组支撑柱405,滑动连接在所述顶杆404两端;
所述顶杆404上转动连接有转架406;以及与所述转架406滑动连接的移动杆407,所述移动杆407与支撑柱405滑动连接;
所述转架406上远离顶杆404的一侧转动连接有底杆408,所述底杆408与滑槽402固定连接。
在本实用新型的实施例中,箱体1的一侧设有垫片2,垫片2的一侧固定连接有挤压块3,箱体1的内部位于挤压块3的一侧设有缓冲组件4,挤压块3的一侧贴合有移动块401,移动块401的一侧滑动连接有滑槽402,滑槽402固定连接在箱体1内部,移动块401的一侧通过第一弹性件与滑槽402连接,其中第一弹性件为支撑弹簧403,也可以为橡胶柱,支撑弹簧403的一端与滑槽402连接,另一端与移动块401连接,挤压块3的一侧固定连接有顶杆404,顶杆404的两端设有支撑柱405,顶杆404上转动连接有转架406,转架406上滑动连接有移动杆407,移动杆407与支撑柱405滑动连接,转架406上远离顶杆404的一侧转动连接有底杆408,底杆408与滑槽402固定连接。
在实际使用中,当起重机支架腿放置到垫片2上,通过挤压块3带动移动块401移动,使得支撑弹簧403收缩,移动块401向下移动的同时,带动顶杆404向下移动,从而使得转架406转动。
在本实施例中,箱体1应设置在地面上,起重机支架腿展开时,可与垫片2接触,通过支撑弹簧403和转架406,可对垫片2的移动进行缓冲。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图3,所述挤压块3上远离垫片2的一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件与滑槽402固定连接。
在本实施例中,挤压块3上远离垫片2的一侧固定连接有第二弹性件,其中第二弹性件为缓冲弹簧409,也可以为橡胶柱,缓冲弹簧409的一侧与挤压块3固定连接,另一侧与滑槽402固定连接,通过缓冲弹簧409的设置,可对挤压块3的移动进行缓冲。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1,所述起重机用的安全减震垫板还包括:
固定组件5,与所述箱体1连接,用于对箱体1进行固定。
在本实施例中,通过固定组件5的设置,使得箱体1得以固定,避免箱体1在使用过程中移动,进一步提高了装置的安全性。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图1,所述固定组件5包括:
通过螺纹与所述箱体1连接的固定栓501;
所述固定栓501的一端固定连接有转钮502,另一端固定连接有固定片503。
在本实用新型实施例中,箱体1通过螺纹连接有固定栓501,固定栓501的一端固定连接有转钮502,另一端固定连接有固定片503,转动转钮502,可使得固定栓501转动,并带动固定片503移动,与地面接触,对箱体1进行固定。
在本实用新型的一个实施例中,请参阅图,所述固定组件5的数量为两组,两组相同的所述固定组件5对称分布在箱体1两侧。
在本实施例中,固定组件5的数量为两组,通过两组固定组件5的设置,使得装置可对箱体1两侧进行固定,进一步提高箱体1的稳定性。
在实际使用中,将箱体1放置到合适位置,转动转钮502,可使得固定栓501转动,从而使得固定片503与地面接触,对箱体1进行固定,此时启动起重机,使得起重机支架腿放置到垫片2上,挤压块3受压向下移动,并挤压使得移动块401向两侧移动,使得支撑弹簧403收缩,移动块401向下移动的同时,带动顶杆404向下移动,从而使得转架406转动,通过转架406、支撑弹簧403和缓冲弹簧409对挤压块3进行缓冲减震。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种起重机用的安全减震垫板,其特征在于,所述起重机用的安全减震垫板包括:
箱体;以及设在所述箱体一侧的垫片;
与所述垫片固定连接的挤压块;
所述箱体的内部位于挤压块的一侧设有缓冲组件,用于对垫片和挤压块进行缓冲;
所述缓冲组件包括:
与所述挤压块贴合的移动块;
与所述移动块滑动连接的滑槽,所述滑槽固定连接在箱体内部,所述移动块的一侧通过第一弹性件与滑槽连接;
所述挤压块的一侧固定连接有顶杆;
两组支撑柱,滑动连接在所述顶杆两端;
所述顶杆上转动连接有转架;以及与所述转架滑动连接的移动杆,所述移动杆与支撑柱滑动连接;
所述转架上远离顶杆的一侧转动连接有底杆,所述底杆与滑槽固定连接。
2.根据权利要求1所述的起重机用的安全减震垫板,其特征在于,所述挤压块上远离垫片的一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件与滑槽固定连接。
3.根据权利要求1所述的起重机用的安全减震垫板,其特征在于,所述起重机用的安全减震垫板还包括:
固定组件,与所述箱体连接,用于对箱体进行固定。
4.根据权利要求3所述的起重机用的安全减震垫板,其特征在于,所述固定组件包括:
通过螺纹与所述箱体连接的固定栓;
所述固定栓的一端固定连接有转钮,另一端固定连接有固定片。
5.根据权利要求4所述的起重机用的安全减震垫板,其特征在于,所述固定组件的数量为两组,两组相同的所述固定组件对称分布在箱体两侧。
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