CN218810173U - 一种叉车卸载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是为了解决叉车的装卸问题，公开了一种叉车卸载装置，包括叉车，所述叉车驾驶室内装有控制开关，所述叉车右侧装有货叉，所述货叉内部套有拉绳，所述拉绳右端固定连接有连接板，所述连接板底面装有防滑层，所述连接板表面装有气囊，所述叉车右侧面固定安装有导向板，所述导向板上方设置有与叉车固定连接的电机，所述电机中部安装有转盘，所述叉车的车架右侧对称安装有液压缸，所述液压缸右侧装有活塞杆，所述活塞杆右端固定连接有推杆，所述推杆右端固定连接有连接环。本实用新型通过对拉绳的拉动以及对气囊的充气，从而便于对货叉上的载物盘进行阻挡，可以防止载物盘滑落，同时也防止货物掉落，在使用叉车运输的时候更加安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车领域，尤其涉及一种叉车卸载装置。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型。
叉车在对货物装卸的时候，一般就是直接使用货叉对货物进行装卸，将货叉直接插在载物板内，将载物板和货物进行托起，在进行运输的时候，会出现货物和载物板从货叉上滑落的现象，货物掉落之后，需要对货物重新堆放，比较麻烦，浪费了对货物的运输进度，于是，发明人发明创造了一种叉车卸载装置来解决叉车对货物的装卸问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种叉车卸载装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种叉车卸载装置，包括叉车，所述叉车驾驶室内装有控制开关，所述叉车右侧装有货叉，所述货叉内部套有拉绳，所述拉绳右端固定连接有连接板，所述连接板底面装有防滑层，所述连接板表面装有气囊，所述叉车右侧面固定安装有导向板，所述导向板上方设置有与叉车固定连接的电机，所述电机中部安装有转盘，所述叉车的车架右侧对称安装有液压缸，所述液压缸右侧装有活塞杆，所述活塞杆右端固定连接有推杆，所述推杆右端固定连接有连接环，所述连接环内部套有转轴，所述转轴表面套装有顶轮。
作为本实用新型的优选技术方案，所述活塞杆与推杆之间焊接连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述转轴与连接环活动连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述拉绳穿插在导向板和货叉内。
作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑层为橡胶材料制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述拉绳内部套装有橡胶管且使得橡胶管与气囊接通，叉车内装有与橡胶管相通的气泵。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过对气囊的充放气控制，从而便于使气囊对载物盘和需要运输的货物进行夹紧，防止货物掉落，同时防止载物盘从货叉上滑落，在运输的时候更加平稳，通过液压缸的设置，可以使用顶轮挡在货物的两侧，从而进一步起到了对货物的保护作用，防止货物出现掉落，通过设置导向板，方便对拉绳进行导向，拉绳在进行拉动的时候更加平稳。本实用新型通过对拉绳的拉动以及对气囊的充气，从而便于对货叉上的载物盘进行阻挡，可以防止载物盘滑落，同时也防止货物掉落，在使用叉车运输的时候更加安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的货叉与载物盘配合的示意图。
图中：1、叉车，2、控制开关，3、电机，4、转盘，5、液压缸，6、活塞杆，7、顶轮，8、连接环，9、转轴，10、推杆，11、导向板，12、货叉，13、拉绳，14、气囊，15、连接板，16、防滑层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种叉车卸载装置，包括叉车1，所述叉车1驾驶室内装有控制开关2，所述叉车1右侧装有货叉12，所述货叉12内部套有拉绳13，所述拉绳13右端固定连接有连接板15，所述连接板15底面装有防滑层16，所述连接板15表面装有气囊14，所述叉车1右侧面固定安装有导向板11，所述导向板11上方设置有与叉车1固定连接的电机3，所述电机3中部安装有转盘4，所述叉车1的车架右侧对称安装有液压缸5，所述液压缸5右侧装有活塞杆6，所述活塞杆6右端固定连接有推杆10，所述推杆10右端固定连接有连接环8，所述连接环8内部套有转轴9，所述转轴9表面套装有顶轮7。
所述活塞杆6与推杆10之间焊接连接。
所述转轴9与连接环8活动连接。
所述拉绳13穿插在导向板11和货叉12内。
所述防滑层16为橡胶材料制成。
所述拉绳13内部套装有橡胶管且使得橡胶管与气囊14接通，叉车1内装有与橡胶管相通的气泵。
工作原理：先使叉车1的货叉12插向载物盘，再对控制开关2进行控制，使气泵对气囊14充气，使气囊14膨胀，然后对电机3进行控制，电机3带动转盘4转动，对拉绳13进行缠绕，从而对连接板15进行拉动，通过气囊14的设置，可以对货叉12上的载物盘进行拉紧，防止载物盘滑落，同时对液压缸5进行控制，就会将顶轮7伸到货物的两侧，起到了对货物的阻挡作用，在叉车行驶的时候就会更加安全，防止货物掉落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种叉车卸载装置，包括叉车(1)，其特征在于：所述叉车(1)驾驶室内装有控制开关(2)，所述叉车(1)右侧装有货叉(12)，所述货叉(12)内部套有拉绳(13)，所述拉绳(13)右端固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)底面装有防滑层(16)，所述连接板(15)表面装有气囊(14)，所述叉车(1)右侧面固定安装有导向板(11)，所述导向板(11)上方设置有与叉车(1)固定连接的电机(3)，所述电机(3)中部安装有转盘(4)，所述叉车(1)的车架右侧对称安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)右侧装有活塞杆(6)，所述活塞杆(6)右端固定连接有推杆(10)，所述推杆(10)右端固定连接有连接环(8)，所述连接环(8)内部套有转轴(9)，所述转轴(9)表面套装有顶轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车卸载装置，其特征在于：所述活塞杆(6)与推杆(10)之间焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种叉车卸载装置，其特征在于：所述转轴(9)与连接环(8)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车卸载装置，其特征在于：所述拉绳(13)穿插在导向板(11)和货叉(12)内。
5.根据权利要求1所述的一种叉车卸载装置，其特征在于：所述防滑层(16)为橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种叉车卸载装置，其特征在于：所述拉绳(13)内部套装有橡胶管且使得橡胶管与气囊(14)接通，叉车(1)内装有与橡胶管相通的气泵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222567904.5U CN218810173U (zh) | 2022-09-27 | 2022-09-27 | 一种叉车卸载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202222567904.5U CN218810173U (zh) | 2022-09-27 | 2022-09-27 | 一种叉车卸载装置 |
Publications (1)
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| CN218810173U true CN218810173U (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=87264885
Family Applications (1)
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| CN202222567904.5U Active CN218810173U (zh) | 2022-09-27 | 2022-09-27 | 一种叉车卸载装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218810173U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118405491A (zh) * | 2024-07-02 | 2024-07-30 | 华安钢宝利高新汽车板加工(娄底)有限公司 | 一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置 |
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2022
- 2022-09-27 CN CN202222567904.5U patent/CN218810173U/zh active Active
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| CN118405491A (zh) * | 2024-07-02 | 2024-07-30 | 华安钢宝利高新汽车板加工(娄底)有限公司 | 一种用于汽车外饰板加工的自动堆垛装置 |
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