CN218809818U - 一种辅助吊装限位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅助吊装限位工装，包括型钢框架主体；其包括两个相对设置的侧臂单元，两个侧臂单元对应的一端通过侧壁端部连接单元连接；两个侧臂单元之间设有第一限位钢结构和第二限位钢结构，所述第一限位钢结构、第二限位钢结构与所述侧臂单元之间形成与吊装设备外部结构匹配的吊装框架单元；所述侧臂单元顶部设有第一固定吊耳，外侧部设有活动吊耳，所述活动吊耳上设有上部吊孔和下部吊孔，分别与上下对应的吊绳连接；所述侧壁单元远离侧壁连接单元一端的底部设有第二固定吊耳。本实用新型能够改善设备吊装操作性，增强设备吊装平稳性。

Description

一种辅助吊装限位工装

技术领域

本实用新型属于机械起重装置技术领域，具体涉及一种辅助吊装限位工装。

背景技术

对于一类需要频繁进行吊装搬运的呈塔柱状结构的设备，高度达到数米，其具有一个体积较大的底座部件和立柱部件，立柱部件上还附着安装有其他设备，设备整体重心位置在底座部件附近。由于设备外形结构和重心分布位置的限制，传统的顶部吊装方式会使吊装结构承受额外的结构重量拉力作用，而底部吊装时吊绳倾斜收拢的角度会挤压设备外部结构，上述缺陷将影响设备正常的吊运布放，因此现有技术在的吊装结构往往不能满足需要。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种辅助吊装限位工装，改善设备吊装操作性，增强设备吊装平稳性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种辅助吊装限位工装，其特征在于，包括型钢框架主体；

其包括两个相对设置的侧臂单元，两个侧臂单元对应的一端通过侧壁端部连接单元连接；两个侧臂单元之间设有第一限位钢结构和第二限位钢结构，所述第一限位钢结构、第二限位钢结构与所述侧臂单元之间形成与吊装设备外部结构匹配的吊装框架单元；

所述侧臂单元顶部设有第一固定吊耳，外侧部设有活动吊耳，所述活动吊耳上设有上部吊孔和下部吊孔，分别与上下对应的吊绳连接；所述侧壁单元远离侧壁连接单元一端的底部设有第二固定吊耳。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动吊耳通过连接件与型钢框架主体连接，所述型钢框架主体与该连接件之间通过若干连接螺栓可拆卸地固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述型钢框架主体与连接件上还设有对应的销轴孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述吊装框架单元内侧设有缓冲限位垫块，吊装框架单元上设有若干螺栓孔，缓冲限位块通过螺栓与该吊装框架单元可拆卸地固定；

所述缓冲限位垫块设于型钢框架主体的侧臂单元上，和/或设于所述第一限位钢结构、第二限位钢结构上。

作为本实用新型的进一步改进，所述型钢框架主体的翼板间设有加劲结构，该加劲结构的设置位置与第一固定吊耳、第二固定吊耳的设置位置对应。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动吊耳、第一固定吊耳、第二固定吊耳分别在所述侧臂单元顶部对称设置。

作为本实用新型的进一步改进，两个侧臂单元平行设置，第一限位钢结构、第二限位钢结构与侧壁端部连接单元平行设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构与型钢框架主体可拆卸地固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，两侧侧臂单元的翼板上纵向设有若干对应的螺栓孔，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构的翼板端部设有对应的螺栓孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构高度方向上的尺寸小于型钢框架主体的尺寸，且所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构连接于型钢框架主体的翼板内侧。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型的辅助吊装限位工装，通过其框架结构的设计和吊耳的可调设计，能够改善设备吊装操作性，增强设备吊装平稳性。单独吊运该工具和利用该工具吊运设备时，均可维持吊运过程中的重心位置平稳性，可在吊运时平衡塔柱状设备重心高度和结构高度的矛盾，防止设备吊运时发生过度的晃动，便利设备吊点的合理布置。

附图说明

图1为本实用新型实施例的辅助吊装限位工装立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的辅助吊装限位工装正视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的辅助吊装限位工装侧式结构示意图；

图4为本实用新型实施例涉及的活动吊耳与型钢框架连接示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-型钢框架主体，2-第一限位钢结构、3-第二限位钢结构、4-第一固定吊耳、5-活动吊耳、6-第二固定吊耳、7-加劲结构、8-缓冲限位垫块、9-连接件、10-定位销轴、11-连接螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参阅图1至图4，本实用新型的辅助吊装限位工装，包括型钢框架主体1，型钢框架主体1呈U型结构，型钢框架主体1包括两个相对设置的侧臂单元，两个侧臂单元对应的一端通过侧壁端部连接单元连接，型钢框架主体1为焊接成型的一体结构。两个侧臂单元之间设有第一限位钢结构2和第二限位钢结构3，第一限位钢结构2、第二限位钢结构3与型钢框架主体1的侧臂单元之间形成与吊装设备外部结构匹配的吊装框架单元。

优选地，两个侧臂单元平行设置，第一限位钢结构、第二限位钢结构与侧壁端部连接单元平行设置。

两侧侧臂单元顶部设有对称的第一固定吊耳4，且两侧侧臂单元外侧部设有对称的活动吊耳5，第一固定吊耳4与型钢框架主体1焊接，活动吊耳5通过连接件9与型钢框架主体1连接，连接件9与型钢框架主体1焊接，型钢框架主体1与连接件9之间通过若干连接螺栓11可拆卸地固定连接。优选地，型钢框架主体1与连接件9上还设有对应的销轴孔，通过定位销轴10实现定位。针对吊装对象的不同，可更换不同型号的活动吊耳5，从而改变该处的吊孔高度，保证吊装的平稳。

与吊装设备外部结构匹配的吊装框架单元内侧还设有缓冲限位垫块8，吊装框架单元上设有若干螺栓孔，缓冲限位块8通过螺栓与该吊装框架单元可拆卸地固定，并可通过对应的螺栓孔调整缓冲限位块8的设置位置，从而使缓冲限位垫块在型钢框架主体上的布置位置与吊装设备外形相适应，限制设备晃动并防止设备受到损坏。

缓冲限位垫块8既可设于型钢框架主体1的侧臂单元上，也设于第一限位钢结构2、第二限位钢结构3上。

优选地实施例中，第一限位钢结构2和第二限位钢结构3中至少一位置可调，其两端分别与型钢框架主体1可拆卸地固定连接。型钢框架主体1两侧侧臂单元的翼板上纵向设有若干对应的螺栓孔，第一限位钢结构2和/或第二限位钢结构3的翼板端部设有对应的螺栓孔。更为优选地，第一限位钢结构2和/或第二限位钢结构3高度方向上的尺寸小于型钢框架主体1的尺寸，使第一限位钢结构2和/或第二限位钢结构3连接于型钢框架主体1的翼板内侧。

通过调整第一限位钢结构2和/或第二限位钢结构3在侧臂单元之间的安装位置，能够调整吊装框架单元的尺寸，从而适应不同尺寸的吊装设备。

优选地，侧壁单元远离侧壁连接单元一端的底部设有第二固定吊耳6，能够增加吊装的平衡性。

优选地，第一固定吊耳4、第二固定吊耳6的设置位置处，在型钢框架主体1的翼板间设有加劲结构7，从而增加起吊时的结构稳定性。

活动吊耳5上设有上部吊孔和下部吊孔，分别与上下对应的吊绳连接。第一固定吊耳4与上方吊绳连接，第二固定吊耳6与下方对应的吊绳连接。

吊装时，吊装框架单元套设于吊装设备外部，第一固定吊耳4和活动吊耳5的上部吊孔通过上方的吊绳与行车连接，活动吊耳5的下部吊孔和第二固定吊耳6通过吊绳与吊装设备底部的吊耳对应连接。

需要说明的是，固定吊耳和活动吊耳的具体安装位置与设备吊耳布置、设备重心位置和辅助吊装限位工具自身重心位置存在相互协调的关系。本领域技术人员可以根据实际情况进行调整。

在实际应用中，本实用新型的上述辅助吊装限位工装借助厂房行车吊运至设备正上方，由工人操纵向下移动，吊装框架单元的内空尺寸与设备上方立柱外廓尺寸相适应，工装下方吊耳与设备底座上的吊耳相适应，随着行车动作将设备提起后，该辅助吊装限位工装即可在运动时有效地抑制设备的摆动位移。

本实用新型的辅助吊装限位工装，通过其框架结构的设置和吊耳的可调设置，能够改善设备吊装操作性，增强设备吊装平稳性。单独吊运该工具和利用该工具吊运设备时，均可维持吊运过程中的重心位置平稳性，可在吊运时平衡塔柱状设备重心高度和结构高度的矛盾，防止设备吊运时发生过度的晃动，便利设备吊点的合理布置。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种辅助吊装限位工装，其特征在于，包括型钢框架主体；

其包括两个相对设置的侧臂单元，两个侧臂单元对应的一端通过侧壁端部连接单元连接；两个侧臂单元之间设有第一限位钢结构和第二限位钢结构，所述第一限位钢结构、第二限位钢结构与所述侧臂单元之间形成与吊装设备外部结构匹配的吊装框架单元；

所述侧臂单元顶部设有第一固定吊耳，外侧部设有活动吊耳，所述活动吊耳上设有上部吊孔和下部吊孔，分别与上下对应的吊绳连接；所述侧臂单元远离侧壁端部连接单元一端的底部设有第二固定吊耳。

2.根据权利要求1所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述活动吊耳通过连接件与型钢框架主体连接，所述型钢框架主体与该连接件之间通过若干连接螺栓可拆卸地固定连接。

3.根据权利要求2所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述型钢框架主体与连接件上还设有对应的销轴孔。

4.根据权利要求1所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述吊装框架单元内侧设有缓冲限位垫块，吊装框架单元上设有若干螺栓孔，所述缓冲限位垫块通过螺栓与该吊装框架单元可拆卸地固定连接；

所述缓冲限位垫块设于型钢框架主体的侧臂单元上，和/或设于所述第一限位钢结构、第二限位钢结构上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述型钢框架主体的翼板间设有加劲结构，该加劲结构的设置位置与所述第一固定吊耳、第二固定吊耳的设置位置对应。

6.根据权利要求1-4任一项所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述活动吊耳、第一固定吊耳、第二固定吊耳分别在所述侧臂单元顶部对称设置。

7.根据权利要求1-4任一项所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，两个侧臂单元平行设置，第一限位钢结构、第二限位钢结构与侧壁端部连接单元平行设置。

8.根据权利要求1-4任一项所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构与型钢框架主体可拆卸地固定连接。

9.根据权利要求8所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，两侧侧臂单元的翼板上纵向设有若干对应的螺栓孔，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构的翼板端部设有对应的螺栓孔。

10.根据权利要求9所述的辅助吊装限位工装，其特征在于，所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构高度方向上的尺寸小于型钢框架主体的尺寸，且所述第一限位钢结构和/或第二限位钢结构连接于型钢框架主体的翼板内侧。

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