CN218808549U - 一种输送带自动调整跑偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输送带自动调整跑偏装置，包括包括机架，设置于机架上的上行输送带和下行输送带，其特征在于：所述下行输送带下方设有用于改变输送带运行方向的改向滚筒，在改向滚筒的一端设有用于驱动改向滚筒偏转方向的调整跑偏机构；在机架上设有行程开关，所述行程开关与交流控制器连接，所述的下行输送带跑偏后与行程开关接触，对应的交流控制器驱动电机正反转来调整跑偏机构工作，进而改变改向滚筒的水平偏转角度，最终实现输送带的跑偏调整。有益效果是：提高了输送带的使用寿命，降低了制造成本，保证了人身的安全,调整速度快且投入成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及粮食输送技术领域，特别涉及一种港口粮食散装进仓的输送带自动调整跑偏装置。
背景技术
粮食输送机是一种移动转向式皮带输送机，主要用于平房仓的散装进仓作业。粮食输送机主要由输送部分，转向部分和行走部分组成。主要适用于大、中型粮食仓库的进仓作业。
现有的粮食输送机由于输送带运转时间长、负荷大、辊筒固定件松动的原因会造成皮带偏离实际运行轨道，导致断裂，进而缠绕其他零部件引起机械故障，皮带损坏也会增加制造成本。
公开号为CN214217123U的中国实用新型专利，提供了一种输送带电动纠偏装置，包括位于上行输送带和下行输送带之间的纠偏辊组件，以及设于机架上驱动纠偏辊组件水平摆动的驱动机构；还包括设于机架上以对上行输送带的偏置进行检测的传感器，以及接受传感器的检测信息并与驱动机构控制相连的控制机构；在上行输送带的偏置量大于阈值时，控制系统控制驱动机构运转以驱使纠偏辊组件摆动。
上述专利主要提供一种驱动纠偏辊组件的驱动技术，进而实现输送带的纠偏，纠偏辊位于上行输送带的下方，且一个上行输送带下方有多组纠偏辊，因此对单一纠偏辊进行调整，调整速度慢，纠偏辊长时间处于纠偏状态会发生松动，造成停机维修，也会造成人身危害且该项目投入成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种输送带自动调整跑偏装置，提高了输送带的使用寿命，降低了制造成本，保证了人身的安全,调整速度快且投入成本低。
本实用新型的技术方案如下：
一种输送带自动调整跑偏装置，包括机架，设置于机架上的上行输送带和下行输送带，其特殊之处在于：所述下行输送带下方设有用于改变输送带运行方向的改向滚筒，在改向滚筒的一端设有用于驱动改向滚筒偏转方向的调整跑偏机构；在机架上设有行程开关，所述行程开关与交流控制器连接，所述的下行输送带跑偏后与行程开关接触，对应的交流控制器驱动电机正反转来调整跑偏机构工作，进而改变改向滚筒的水平偏转角度，最终实现输送带的跑偏调整。
进一步优选，所述调整跑偏机构包括设置于机架上的固定座，所述固定座为L型，固定座上安装有电机减速一体机，电机减速一体机输出轴通过联轴器与调整丝杠连接，在调整丝杠尾端设置轴承座，在轴承座下面设置滑块，滑块下面设置滑道，所述滑道下面设置支架，所述支架与机架固定。
进一步优选，所述的滑道内设有燕尾槽，滑块沿滑道的燕尾槽可实现前后移动。
进一步优选，所述下行输送带两侧机架上分别设置一个行程开关。
进一步优选，所述行程开关与下行输送带的距离垂直15-20mm。
进一步优选，所述轴承座与调整丝杠的连接方式为焊接。
进一步优选，所述滑块与轴承座通过螺栓进行固定。
进一步优选，所述支架与机架固定方式为焊接。
本实用新型的有益效果是：
在下行输送带两侧分别设立行程开关，当输送带跑偏触碰到一侧的行程开关，电机减速一体机利用调整丝杠带动改向滚筒实现下行输送带的自动微调，下行输送带带动上行输送带的跑偏调整，避免输送带跑偏过多后造成皮带的损坏，故提高了输送带的使用寿命，降低了制造成本，保证了人身的安全,调整速度快且投入成本低。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的局部放大图；
图3为图1的俯视图；
图4为图3的A-A剖视图；
图5为图4 A处的局部放大图；
图6和图7为电机减速一体机正、反转的运行原理图；
图中：固定座-1，电机减速一体机-2，调整丝杠-3，丝杠尾端-301，联轴器-4，支架-5，滑道-6，燕尾槽-601，滑块-7，轴承座-8，安装横梁-801，行程开关-9，机架-10,改向滚筒-11，主动力系统-12，下行输送带-13，上行输送带-14，托辊-15，机架-16。
具体实施方式
如图1-图5所示一种输送带自动调整跑偏装置，包括机架10，设置于机架10上的上行输送带14和下行输送带13，其特殊之处在于：所述下行输送带13下面半包裹设有用于改变输送带运行方向的改向滚筒11，在改向滚筒11右侧的机架10上安有用于驱动改向滚筒11的调整跑偏机构；所述调整跑偏机构包括通过螺栓固定于机架10上的固定座1，所述固定座1为L型，固定座1上安装有电机减速一体机2，电机减速一体机2输出轴通过联轴器4与调整丝杠3连接，在调整丝杠3尾端设置轴承座8，所述轴承座8两端设有安装横梁801，调整丝杠3的丝杠尾端301与轴承座8的安装横梁801搭接后焊接，在轴承座8下面通过螺栓固定有滑块7，滑块7下面安装有滑道6，滑道6内设有燕尾槽601，滑块7沿滑道6的燕尾槽601可实现前后移动，进而调节改向滚筒11的位置，所述滑道6下面焊有支架5，支架5与机架16为焊接连接；所述下行输送带13两侧机架10上分别设置一个行程开关9，行程开关9分别与其对应的交流控制器连接，所述行程开关9与下行输送带13两端的垂直距离为15-20mm；所述的下行输送带13跑偏与一侧行程开关9接触，对应的交流控制器驱动调整跑偏机构工作进而改变改向滚筒的水平偏转角度，然后通过电机和主动力系统实现输送带跑偏调整工作，故当输送带出现偏差15-20mm的距离后调整跑偏装置就会开启工作，由于使用减速机及丝杠因此可以实现微调，且驱动的是改向滚筒，因此可以快速高效的实现跑偏装置调整。
图6-图7所示，当下行输送带13触碰左侧行程开关9时，启动正转交流接触器，正转接触器常开触点闭合，使电机正转，进而带动调整丝杠3向电机减速一体机方向运动，然后通过主动力系统12带动下行输送带13，最终实现输送带整体的跑偏调整。
当下行输送带13触碰右侧行程开关9时，启动反转交流接触器，反转接触器常开触点闭合，使电机反转，进而带动调整丝杠3向主动力系统12方向运动，然后通过主动力系统12带动下行输送带13，最终实现输送带整体的跑偏调整。
Claims (8)
1.一种输送带自动调整跑偏装置，包括机架，设置于机架上的上行输送带和下行输送带，其特征在于：所述下行输送带下方设有用于改变输送带运行方向的改向滚筒，在改向滚筒的一端设有用于驱动改向滚筒偏转方向的调整跑偏机构；在机架上设有行程开关，所述行程开关与交流控制器连接，所述的下行输送带跑偏后与行程开关接触，对应的交流控制器驱动电机正反转来调整跑偏机构工作，进而改变改向滚筒的水平偏转角度，最终实现输送带的跑偏调整。
2.根据权利要求1所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述调整跑偏机构包括设置于机架上的固定座，所述固定座为L型，固定座上安装有电机减速一体机，电机减速一体机输出轴通过联轴器与调整丝杠连接，在调整丝杠尾端设置轴承座，在轴承座下面设置滑块，滑块下面设置滑道，所述滑道下面设置支架，所述支架与机架固定。
3.根据权利要求2所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述的滑道内设有燕尾槽，滑块沿滑道的燕尾槽可实现前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述下行输送带两侧机架上分别设置一个行程开关。
5.根据权利要求1所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述行程开关与下行输送带的垂直距离15-20mm。
6.根据权利要求2所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述轴承座与调整丝杠的连接方式为焊接。
7.根据权利要求2所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述滑块与轴承座通过螺栓进行固定。
8.根据权利要求2所述的一种输送带自动调整跑偏装置，其特征在于：所述支架与机架固定方式为焊接。
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Family Applications (1)
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| CN202222636967.1U Active CN218808549U (zh) | 2022-10-09 | 2022-10-09 | 一种输送带自动调整跑偏装置 |
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2022
- 2022-10-09 CN CN202222636967.1U patent/CN218808549U/zh active Active
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