CN218806169U - 充电口盖及车辆 - Google Patents

充电口盖及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN218806169U
CN218806169U CN202222009799.3U CN202222009799U CN218806169U CN 218806169 U CN218806169 U CN 218806169U CN 202222009799 U CN202222009799 U CN 202222009799U CN 218806169 U CN218806169 U CN 218806169U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging port
mounting panel
seat plate
port cover
bedplate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202222009799.3U
Other languages
English (en)
Inventor
俞启兵
刘伟强
王永贞
王志伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou BYD Automobile Co.,Ltd.
BYD Co Ltd
Original Assignee
BYD Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BYD Co Ltd filed Critical BYD Co Ltd
Priority to CN202222009799.3U priority Critical patent/CN218806169U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218806169U publication Critical patent/CN218806169U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种充电口盖及车辆，充电口盖包括：座板，座板上设充电口，座板上设有多个卡角，座板还设有限位部；安装板，安装板设有多个卡扣，每个卡扣分别朝向对应的卡角突出，座板和安装板为分体式结构，且卡扣与卡角连接，安装板还设有与限位部相对应的配合部，限位部和配合部中的一个上设有软胶件，以对座板和安装板形成密封。本实用新型的充电口盖，座板与安装板采用分体式设计，便于充电口盖出模。座板和安装板通过卡角和卡扣卡接。在限位部和配合部的一个上设置有软胶件，在座板与安装板装配的过程中，通过软胶件对其进行密封，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。

Description

充电口盖及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆充电口制造技术领域，更具体地，涉及一种充电口盖及车辆。
背景技术
随着新能源车辆的不断发展，充电口盖被广泛应用。充电口盖主要由外板、连接板、座板、转轴、扭簧、执行器等部分组成。
现有技术为了不断优化充电口盖产品外观、减小充电口盖占用钣金的开口尺寸以及空间布置局限性，充电口盖的座板与高压充电口盖的配合面需要向钣金外观面方向移动。由于现有的充电口盖通常采用一体式设计，导致原来可抽芯出模的充电口盖座板无法出模。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种充电口盖的新技术方案，至少能够解决现有技术中充电口盖不易出模、操作难度高、需要开发专用工装、费用高以及工时长等问题。
本实用新型的第一方面，提供了一种充电口盖，包括：座板，所述座板上设充电口，所述座板上设有多个卡角，所述座板还设有限位部；安装板，所述安装板设有多个卡扣，每个所述卡扣分别朝向对应的所述卡角突出，所述座板和所述安装板为分体式结构，且所述卡扣与所述卡角连接，所述安装板还设有与所述限位部相对应的配合部，所述限位部和所述配合部中的一个上设有软胶件，以对所述座板和所述安装板形成密封。
可选地，所述卡角沿所述座板的周向间隔开布置，所述卡扣沿所述安装板的周向间隔开布置。
可选地，所述限位部形成为限位槽，所述配合部与所述限位槽连接。
可选地，所述限位槽设置成U形槽，所述配合部设置成与所述U形槽相对应的M形槽。
可选地，所述M形槽内设有所述软胶件。
可选地，所述U形槽内设有所述软胶件。
可选地，所述座板与所述安装板配合位置处的一侧侧面设有加强筋。
可选地，所述加强筋为多个，多个所述加强筋的长度不同，且靠近所述充电口的所述加强筋的长度小于远离所述充电口的所述加强筋。
可选地，所述座板为一体成型件，所述安装板为一体成型件。
本实用新型的第二方面，提供一种车辆，包括上述实施例中所述的充电口盖。
本实用新型的充电口盖，座板与安装板采用分体式设计，便于充电口盖出模。座板上设置有卡角，安装板上设置有卡扣，座板和安装板通过卡角和卡扣卡接。并且座板上设置有限位部，安装板上设置有配合部，并且在限位部和配合部的一个上设置有软胶件，在座板与安装板装配的过程中，通过软胶件对其进行密封，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。
图1是根据本实用新型实施例的充电口盖的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的充电口盖的一个侧视图；
图3是根据本实用新型实施例的充电口盖的安装板的结构示意图；
图4是图2中沿线A-A的剖视图；
图5是图4中区域B的局部放大图；
图6是根据本实用新型实施例的充电口盖的另一个侧视图；
图7是图6中沿线C-C的剖视图；
图8是图7中区域D的局部放大图。
附图标记：
充电口盖100；
座板10；充电口11；卡角12；限位部13；U形槽132；加强筋14；
安装板20；卡扣21；配合部22；M形槽221；
软胶件30。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
本实用新型的说明书和权利要求书中，若涉及到术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，若涉及到术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，涉及到的术语“安装”、“相连”、“连接”，应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的充电口盖100。
如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的充电口盖100包括座板10和安装板20。
具体而言，座板10上设充电口11，座板10上设有多个卡角12，座板10还设有限位部13。安装板20设有多个卡扣21，每个卡扣21分别朝向对应的卡角12突出，座板10和安装板20为分体式结构，且卡扣21与卡角12连接，安装板20还设有与限位部13相对应的配合部22，限位部13和配合部22中的一个上设有软胶件30，以对座板10和安装板20形成密封。
换言之，参见图1和图2，根据本实用新型实施例的充电口盖100主要由座板10和安装板20组成。其中，座板10上设置充电口11，座板10上设置有多个卡角12和限位部13。如图3所示，安装板20设置有多个卡扣21，每个卡扣21可以分别朝向座板10上对应的卡角12突出，座板10和安装板20为分体式结构，座板10和安装板20两个结构件可以通过卡扣21与卡角12进行可拆卸地组装为一体，提高座板10和安装板20的拆装效率。通过将充电口盖100的座板10和安装板20设置成两个单独的拆件式的结构件，方便出模，解决了现有技术中一体式的结构不便出模等问题。
安装板20还设置有与限位部13相对应的配合部22，如图5和图8所示，限位部13和配合部22中的一个上设置有软胶件30，在座板10与安装板20装配的过程中，通过先在限位部13和配合部22的一个上设置软胶件30后再装配连接，由软胶件30对其进行密封，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
由此，根据本实用新型实施例的充电口盖100，座板10与安装板20采用分体式设计，便于充电口盖100出模。座板10上设置有卡角12，安装板20上设置有卡扣21，座板10和安装板20通过卡角12和卡扣21卡接。并且座板10上设置有限位部13，安装板20上设置有配合部22，并且在限位部13和配合部22的一个上设置有软胶件30，在座板10与安装板20装配的过程中，通过软胶件30对其进行密封，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
根据本实用新型的一个实施例，卡角12沿座板10的周向间隔开布置，卡扣21沿安装板20的周向间隔开布置。
换句话说，如图2和图3所示，在座板10与安装板20装配的位置处，沿座板10的周向可以间隔开设置有多个卡角12，安装板20的周向间隔开设置有多个卡扣21，每个卡扣21与对应的卡角12相卡接，实现座板10与安装板20的连接固定，便于充电口盖100的装配连接。
在本实用新型中，卡角12和卡扣21的具体个数、形状、分布形式等不进行限制，只要能够满足座板10和安装板20的装配的设计形式均应落入本实用新型的保护范围。
在本实用新型的一些具体实施方式中，限位部13形成为限位槽，配合部22与设有限位槽连接。
也就是说，如图3和图7所示，限位部13可以设置成限位槽，配合部22与限位槽连接，软胶件30可以填充在限位槽和配合部22的一个中，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
根据本实用新型的一个实施例，限位槽设置成U形槽132，配合部22设置成与U形槽132相对应的M形槽221。
也就是说，如图5和图8所示，座板10上的限位槽可以设置成U形槽132，安装板20上的配合部22可以设置成与U形槽132相对应的M形槽221。U形槽132的两个自由端可以插接在M形槽221的两个开口区域内，实现座板10与安装板20的限位。并且安装板20对应座板10上无U形槽132的位置可以同步座避空，避免座板10和安装板20装配过程中发生干涉。
根据本实用新型的一个实施例，M形槽221内设有软胶件30。
也就是说，如图6至图8所示，安装板20的M形槽221内可以设置有软胶件30，软胶件30采用软胶材料制成，软胶件30与安装板20可以一体注塑成型。在装配过程中，座板10上的限位部13(U形槽132)直接与安装板20上的配合部22(一体成型有软胶件30的M形槽221)插接连接，实现座板10与安装板20的密封限位，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
在本实用新型的一些具体实施方式中，U形槽132内设有软胶件30。
换句话说，如图4和图5所示，座板10的U形槽132内可以设置有软胶件30，软胶件30采用软胶材料制成，软胶件30与座板10可以一体注塑成型。在装配过程中，安装板20上的配合部22(M形槽221)可以直接与座板10上的限位部13(一体成型有软胶件30的U形槽132)插接连接，实现座板10与安装板20的密封限位，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
本实用新型采用自身产品特性，对结构进行更改，达到两个拆件(座板10和安装板20)单独一体注塑的目的，通过在座板10的U形槽132内一体注塑软胶，或在安装板20的U形槽132内一体注塑软胶，然后装配对手件(座板10或安装板20)进行密封，达到密封效果，不用单独开发工装、模具，装配简单，耗时短。
根据本实用新型的一个实施例,如图1和图2所示，座板10与安装板20配合位置处的一侧侧面设有加强筋14。通过在座板10上设置加强筋14，能够进一步提高座板10的整体结构强度。当然，加强筋14的具体形状以及在座板10上的设置位置可以根据实际需要进行具体设定，在本实用新型中不再详细赘述。可选地，如图4所示，加强筋14为多个，多个加强筋14的长度不同，并且靠近充电口11的加强筋14的长度小于远离充电口11的加强筋14。加强筋14的设计长短不一，其中，靠近充电口11的部分的加强筋14相对较短，防止和其他部件干涉，能够有效避免对手件运动时干涉。
根据本实用新型的一个实施例，座板10为一体成型件，安装板20为一体成型件。
也就是说，座板10可以通过软胶材料和硬胶材料一体注塑成型，安装板20可以通过软胶材料和硬胶材料一体注塑成型。将座板10和安装板20分别一体注塑而成，工艺简单，成本低。
当然，对于本领域技术人员来说，充电口盖100的其他结构(例如，外板、转轴、扭簧以及执行器等)是可以理解并且能够实现的，在本实用新型中不再详细赘述。
总而言之，根据本实用新型实施例的充电口盖100，座板10与安装板20采用分体式设计，便于充电口盖100出模。座板10上设置有卡角12，安装板20上设置有卡扣21，座板10和安装板20通过卡角12和卡扣21卡接。并且座板10上设置有限位部13，安装板20上设置有配合部22，并且在限位部13和配合部22的一个上设置有软胶件30，在座板10与安装板20装配的过程中，通过软胶件30对其进行密封，实现良好的密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
本实用新型的第二方面，提供一种车辆，包括上述实施例中的充电口盖100。由于根据本实用新型实施例的充电口盖100具有上述技术效果，因此，根据本实用新型实施例的车辆也应具有相应的技术效果，即本实用新型的车辆通过采用该充电口盖100，可以实现充电口盖100的良好密封效果，无需单独开发工装、模具，装配简单，耗时短，有效节省成本。
虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种充电口盖，其特征在于，包括：
座板，所述座板上设充电口，所述座板上设有多个卡角，所述座板还设有限位部；
安装板，所述安装板设有多个卡扣，每个所述卡扣分别朝向对应的所述卡角突出，所述座板和所述安装板为分体式结构，且所述卡扣与所述卡角连接，所述安装板还设有与所述限位部相对应的配合部，所述限位部和所述配合部中的一个上设有软胶件，以对所述座板和所述安装板形成密封。
2.根据权利要求1所述的充电口盖，其特征在于，所述卡角沿所述座板的周向间隔开布置，所述卡扣沿所述安装板的周向间隔开布置。
3.根据权利要求1所述的充电口盖，其特征在于，所述限位部形成为限位槽，所述配合部与所述限位槽连接。
4.根据权利要求3所述的充电口盖，其特征在于，所述限位槽设置成U形槽，所述配合部设置成与所述U形槽相对应的M形槽。
5.根据权利要求4所述的充电口盖，其特征在于，所述M形槽内设有所述软胶件。
6.根据权利要求4所述的充电口盖，其特征在于，所述U形槽内设有所述软胶件。
7.根据权利要求1所述的充电口盖，其特征在于,所述座板与所述安装板配合位置处的一侧侧面设有加强筋。
8.根据权利要求7所述的充电口盖，其特征在于，所述加强筋为多个，多个所述加强筋的长度不同，且靠近所述充电口的所述加强筋的长度小于远离所述充电口的所述加强筋。
9.根据权利要求1所述的充电口盖，其特征在于，所述座板为一体成型件，所述安装板为一体成型件。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的充电口盖。
CN202222009799.3U 2022-07-29 2022-07-29 充电口盖及车辆 Active CN218806169U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222009799.3U CN218806169U (zh) 2022-07-29 2022-07-29 充电口盖及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202222009799.3U CN218806169U (zh) 2022-07-29 2022-07-29 充电口盖及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218806169U true CN218806169U (zh) 2023-04-07

Family

ID=87246387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202222009799.3U Active CN218806169U (zh) 2022-07-29 2022-07-29 充电口盖及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218806169U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3581419B1 (en) Air guide seal arrangement
US20030159261A1 (en) Lightweight constructional element with external ribbing
JP4064629B2 (ja) 再結合可能な密封型の鉛蓄電池用のプラスチック製容器
US6863340B2 (en) Instrument panel-air conditioning duct assembly for vehicle
US6578727B2 (en) Mounting for a fuel tank on a motor vehicle
CN218806169U (zh) 充电口盖及车辆
CN109689181A (zh) 过滤元件和过滤系统
US20030075949A1 (en) Molding fastening assembly and molding clip
CN206426961U (zh) 一种汽车轮眉安装结构
CN210258023U (zh) 车辆仪表板用保险盒及仪表板护板
CN209600239U (zh) 汽车玻璃包边的内部骨架装置
CN210162176U (zh) 导流板注塑件及导流板注塑模具
JPS629071Y2 (zh)
JP4066578B2 (ja) コーナーベーンとフロントサイドパネルの組み付けこう造
JP2000074021A (ja) 取付クリップを備えた樹脂成形品
JP2678666B2 (ja) ラジエータ
JPH08175287A (ja) 合成樹脂成形品
CN217086764U (zh) 车辆用电池罩
CN214689337U (zh) 一种内饰护板u型槽结构
JP2002181015A (ja) クリップ取付座とクリップ及びクリップ取付座の金型構造
JP2511269Y2 (ja) 曲折形状樹脂成形体
CN210063128U (zh) 金属部件、骨架以及车身覆盖件
JP3058762U (ja) 部品間の取り付け構造
CN202732162U (zh) 一种空气滤清器壳体卡接结构
CN210969733U (zh) 端盖注塑模芯机构及端盖注塑模具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240111

Address after: No. 3009, BYD Road, Pingshan District, Shenzhen, Guangdong 518118

Patentee after: BYD Co.,Ltd.

Patentee after: Zhengzhou BYD Automobile Co.,Ltd.

Address before: 518118 BYD Road, Pingshan New District, Shenzhen, Guangdong 3009

Patentee before: BYD Co.,Ltd.