CN218800718U - 一种三四挡轴加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种三四挡轴加工夹具，包括底座、支撑座、安装座和两个夹持组件，支撑座和安装座均与底座固定连接，并依次设置于底座的上方，支撑座的上方安置有三四挡轴工件，夹持组件包括第一拓展块、转动夹持板、第二拓展块和气缸，第一拓展块与支撑座固定连接，并位于支撑座的一侧，转动夹持板与支撑座转动连接，第二拓展块与转动夹持板固定连接，并位于转动夹持板的一侧，气缸与第一拓展块转动连接，通过气缸伸出，顶动第二拓展块，带动转动夹持板转动，将位于支撑座的三四挡轴工件夹紧，由此完成快速固定，且无需人工手动操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种三四挡轴加工夹具。
背景技术
在对汽车的三四挡轴进行加工时，通常需要先对其固定后进行加工，但传统的夹具通常通过螺栓或者固定的定位孔限位，无法适配不同大小的挡轴。
现有技术CN214603237U公开一种汽车换挡杆挡位销加工用工装夹具，通过第一夹具和第二夹具凹槽形状可以稳固夹持挡位销，通过转轴、转杆、第二轴承、转把、限位孔、贯穿口和限位杆的相互配合，可以通过转动把手，把手带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺纹孔不断往第二夹具方向移动，螺纹杆通过第一轴承带动滑杆移动，滑杆通过底座上的滑槽和滑块带动第一夹往第二夹具方向移动，可以随时调整角度。
但在前述的现有技术中，需要通过人工转动把手才能实现固定，无法实现快速固定，不利于节约人工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三四挡轴加工夹具，解决了现有技术中需要通过人工转动把手才能实现固定，无法实现快速固定，不利于节约人工成本的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种三四挡轴加工夹具，包括底座、支撑座、安装座和两个夹持组件，所述支撑座和所述安装座均与所述底座固定连接，并依次设置于所述底座的上方，所述支撑座的上方安置有三四挡轴工件；
所述夹持组件包括第一拓展块、转动夹持板、第二拓展块和气缸，所述第一拓展块与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的一侧，所述转动夹持板与所述支撑座转动连接，所述第二拓展块与所述转动夹持板固定连接，并位于所述转动夹持板的一侧，所述气缸与所述第一拓展块转动连接，所述气缸的输出端与所述第二拓展块转动连接。
其中，所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述转动夹持板固定连接，并位于所述转动夹持板的一侧。
其中，所述支撑座具有弧形槽，所述三四挡轴工件位于所述弧形槽的内部。
其中，所述三四挡轴加工夹具还包括两个滚轮组件，两个所述滚轮组件依次设置于所述安装座上。
其中，所述滚轮组件包括滚轮本体、电机和转轴，所述安装座具有凹槽，所述滚轮本体设置于所述凹槽的内部，所述电机与所述安装座固定连接，并位于所述安装座的一侧，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端依次贯穿所述安装座和所述滚轮本体，并与所述滚轮本体固定连接，所述转轴的另一端与所述凹槽的内侧壁转动连接。
本实用新型的一种三四挡轴加工夹具，首先将所述三四挡轴工件安放在所述支撑座和所述安装座上，然后启动所述气缸，所述气缸的输出端伸出，顶动所述第二拓展块，带动所述转动夹持板转动，与所述三四挡轴工件接触，将其夹持固定在所述支撑座上，通过上述结构设置，可以快速的对所述三四挡轴工件进行固定，无需工作人员手动操作，有效提高加工效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图。
图2是本实用新型的第一实施例的整体的剖视图。
图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图。
图4是本实用新型的图2的B-B线剖视图。
图5是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图。
图6是本实用新型的第二实施例的整体的剖视图。
图7是本实用新型的图6的C-C线剖视图。
101-底座、102-支撑座、103-安装座、104-三四挡轴工件、105-第一拓展块、106-转动夹持板、107-第二拓展块、108-气缸、109-软垫、110-弧形槽、201-滚轮本体、202-电机、203-转轴、204-凹槽。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
第一实施例：
请参阅图1至图4，其中图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图，图2是本实用新型的第一实施例的整体的剖视图，图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图，图4是本实用新型的图2的B-B线剖视图。
本实用新型提供一种三四挡轴加工夹具，包括底座101、支撑座102、安装座103和两个夹持组件，所述支撑座102的上方安置有三四挡轴工件104，所述夹持组件包括第一拓展块105、转动夹持板106、第二拓展块107、气缸108和软垫109，所述支撑座102具有弧形槽110。通过前述方案解决了前述问题，可以理解的是，前述方案可以用在固定所述三四挡轴工件104的场景，还可以用于固定汽车的其他换挡杆和挡轴的问题的解决上。
针对本具体实施方式，所述支撑座102和所述安装座103均与所述底座101固定连接，并依次设置于所述底座101的上方，所述支撑座102的上方安置有三四挡轴工件104，所述支撑座102对所述夹持组件进行承载支撑，同时所述支撑座102和所述安装座103共同为所述三四挡轴工件104提供支撑，启动所述气缸108，所述气缸108的输出端伸出，顶动所述第二拓展块107，带动所述转动夹持板106转动，进而通过所述软垫109与所述三四挡轴工件104接触，将其夹持固定在所述弧形槽110内。
其中，所述第一拓展块105与所述支撑座102固定连接，并位于所述支撑座102的一侧，所述转动夹持板106与所述支撑座102转动连接，所述第二拓展块107与所述转动夹持板106固定连接，并位于所述转动夹持板106的一侧，所述气缸108与所述第一拓展块105转动连接，所述气缸108的输出端与所述第二拓展块107转动连接。所述第一拓展块105对所述气缸108进行承载支撑，所述气缸108伸出，顶动所述第二拓展块107，带动所述转动夹持板106转动，进而与所述三四挡轴工件104接触，将其夹持固定。
其次，所述软垫109与所述转动夹持板106固定连接，并位于所述转动夹持板106的一侧。通过所述软垫109的作用，与所述三四挡轴工件104接触后，不易打滑松动，增加固定的稳定性。
同时，所述三四挡轴工件104位于所述弧形槽110的内部。所述弧形槽110与所述三四挡轴工件104适配，可以更好地安装并固定所述三四挡轴工件104。
在使用本实用新型固定所述三四挡轴工件104时，首先将所述三四挡轴工件104安放在所述支撑座102和所述安装座103上，然后启动所述气缸108，所述气缸108的输出端伸出，顶动所述第二拓展块107，带动所述转动夹持板106转动，进而通过所述软垫109与所述三四挡轴工件104接触，将其夹持固定在所述弧形槽110内，通过上述结构设置，可以快速的对所述三四挡轴工件104进行固定，无需工作人员手动操作，有效提高加工效率。
第二实施例：
在第一实施例的基础上，请参阅图5至图7，其中图5是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图，图6是本实用新型的第二实施例的整体的剖视图，图7是本实用新型的图6的C-C线剖视图。
本实用新型提供一种三四挡轴加工夹具，还包括两个滚轮组件，所述滚轮组件包括滚轮本体201、电机202和转轴203，所述安装座103具有凹槽204。
针对本具体实施方式，两个所述滚轮组件依次设置于所述安装座103上。所述滚轮组件可以带动所述三四挡轴工件104滚动，首先所述气缸108收缩，所述转动夹持板106松开所述三四挡轴工件104，使其足以转动，但仍处于限位状态，此时所述电机202带动所述转轴203转动，使所述滚轮本体201转动，进而所述滚轮本体201在所述三四挡轴工件104下方不断转动，从而调节角度，便于工作人员从不同的角度进行加工。
其中，所述安装座103具有凹槽204，所述滚轮本体201设置于所述凹槽204的内部，所述电机202与所述安装座103固定连接，并位于所述安装座103的一侧，所述转轴203的一端与所述电机202的输出端固定连接，所述转轴203的另一端依次贯穿所述安装座103和所述滚轮本体201，并与所述滚轮本体201固定连接，所述转轴203的另一端与所述凹槽204的内侧壁转动连接。所述电机202带动所述转轴203，使所述滚轮本体201转动，进而带动所述三四挡轴工件104转动。
在使用本实用新型需要调节所述三四挡轴工件104角度时，首先所述气缸108收缩，所述转动夹持板106松开所述三四挡轴工件104，使其足以转动，但仍处于限位状态，此时所述电机202带动所述转轴203转动，使所述滚轮本体201转动，进而所述滚轮本体201在所述三四挡轴工件104下方不断转动，带动所述三四挡轴工件104旋转，从而调节角度，便于工作人员从不同的角度进行加工。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种三四挡轴加工夹具，包括底座、支撑座和安装座，所述支撑座和所述安装座均与所述底座固定连接，并依次设置于所述底座的上方，所述支撑座的上方安置有三四挡轴工件，其特征在于，
还包括两个夹持组件；
所述夹持组件包括第一拓展块、转动夹持板、第二拓展块和气缸，所述第一拓展块与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的一侧，所述转动夹持板与所述支撑座转动连接，所述第二拓展块与所述转动夹持板固定连接，并位于所述转动夹持板的一侧，所述气缸与所述第一拓展块转动连接，所述气缸的输出端与所述第二拓展块转动连接。
2.如权利要求1所述的三四挡轴加工夹具，其特征在于，
所述夹持组件还包括软垫，所述软垫与所述转动夹持板固定连接，并位于所述转动夹持板的一侧。
3.如权利要求2所述的三四挡轴加工夹具，其特征在于，
所述支撑座具有弧形槽，所述三四挡轴工件位于所述弧形槽的内部。
4.如权利要求3所述的三四挡轴加工夹具，其特征在于，
所述三四挡轴加工夹具还包括两个滚轮组件，两个所述滚轮组件依次设置于所述安装座上。
5.如权利要求4所述的三四挡轴加工夹具，其特征在于，
所述滚轮组件包括滚轮本体、电机和转轴，所述安装座具有凹槽，所述滚轮本体设置于所述凹槽的内部，所述电机与所述安装座固定连接，并位于所述安装座的一侧，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端依次贯穿所述安装座和所述滚轮本体，并与所述滚轮本体固定连接，所述转轴的另一端与所述凹槽的内侧壁转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202223341322.1U CN218800718U (zh) | 2022-12-13 | 2022-12-13 | 一种三四挡轴加工夹具 |
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2022
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