CN218800119U - 一种连接套定位对中装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种连接套定位对中装置；涉及塔机装配工装领域，针对目前连接套对中设备定位臂活动范围小导致适用性低的问题，通过弹簧牵拉同步摆动的压臂抵接连接套实现定位，弹簧能够沿径向拉伸以增大压臂的摆动行程，匹配不同规格的连接套，提高适用性，对称分布且同步动作的压臂结合定位轴共同实现对连接套的定位对中。

Description

一种连接套定位对中装置

技术领域

本实用新型涉及塔机装配工装领域，特别涉及一种连接套定位对中装置。

背景技术

塔机标准节之间的连接一般通过焊接在主肢端部的连接套采用高强度螺栓紧固连接起来，而连接套一般分为圆钢套和燕尾套，圆钢套就是从圆钢上截取一段然后在机床上从中心加工出一个孔来即可。燕尾套通常用于型号稍大的塔机上，为了增加焊缝长度一般制作成扁平不规则的锻打件(形似燕尾)，然后再上机床加工出孔来，因其不规则性，其所加工出来的孔也非工件的重心位置，当用定位轴穿过此连接套内孔时，其较长尾部并不能自动顺着标准节主肢方管的角上贴住，如果不加控制就与主肢焊接则会导致焊偏，不能满足设计要求，从而成为不合格品。

目前的对中设备在使用时通过簧片作为回弹件，布置在定位臂的一侧，由于簧片的弹性形变量较小，导致对中设备无法适配多种规格的连接套，需要配置多台对中设备，定位对中效率较低，难以满足多种规格连接套的定位对中需求；目前环抱式的定位对中结构在定位过程中容易发生晃动，导致定位对中位置偏移，影响标准节的精度，导致不合格率增高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种连接套定位对中装置，通过弹簧牵拉同步摆动的压臂抵接连接套实现定位，弹簧能够沿径向拉伸以增大压臂的摆动行程，匹配不同规格的连接套，提高适用性，对称分布且同步动作的压臂结合定位轴共同实现对连接套的定位对中。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：

一种连接套定位对中装置，包括转动连接安装板的一对齿轮，齿轮相啮合且同步传动；每个齿轮分别连接有压臂，压臂末端连接顶块，两个压臂相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置，两个压臂对应的顶块之间形成夹持部，夹持部内设有供连接套套设的定位轴；弹簧一端连接一个压臂，另一端连接另一个压臂，弹簧驱动压臂通过顶块同时抵接夹持部内的连接套。

进一步地，至少一个压臂上连接有拉手，拉手位于压臂远离夹持部的一侧。

进一步地，每个压臂上均连接有顶块，顶块相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置。

进一步地，所述压臂远离顶块的一端贴合齿轮端面，压臂通过第一连接件固定于对应齿轮。

进一步地，所述安装板上设有固定孔，阶梯轴一端探入固定孔内，另一端位于固定孔外，第二连接件沿轴向贯穿阶梯轴并连接安装板，阶梯轴位于阶梯孔外的部分通过轴承配合齿轮，使齿轮绕阶梯轴轴线转动。

进一步地，所述安装板连接有护罩，护罩结合安装板形成容纳齿轮和弹簧的腔体。

进一步地，所述护罩上设有供压臂穿过的开槽，开槽两端作为压臂转动路径的止点。

进一步地，所述护罩包括相拼合的第一壳体、第二壳体和第三壳体，第一壳体和第二壳体分别连接安装板，齿轮位于第一壳体与第二壳体之间，第三壳体连接第一壳体和第二壳体，围绕成腔体。

进一步地，所述安装板和定位轴分别连接于工装板，定位轴与齿轮轴线相平行。

进一步地，所述压臂上连接有安装杆，弹簧两端弯曲成环，弹簧端部的环转动连接安装杆。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：

(1)针对目前连接套对中设备定位臂活动范围小导致适用性低的问题，通过弹簧牵拉同步摆动的压臂抵接连接套实现定位，弹簧能够沿径向拉伸以增大压臂的摆动行程，匹配不同规格的连接套，提高适用性，对称分布且同步动作的压臂结合定位轴共同实现对连接套的定位对中。

(2)通过一对啮合的同规格齿轮作为传动结构，使对称布置的一对压臂能够同步摆动，从两侧向对称轴方向移动直至带动连接套对中，压臂通过顶块接触连接套，提高定位精度并保证定位效率。

(3)在齿轮和弹簧外设置护罩，通过护罩对齿轮传动位置、弹簧变形位置进行保护，减少与外界的干涉，隔离外界环境对传动精度的影响，保证传动的平稳性，使装置能够平稳运行，保证定位对中精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例1中连接套定位对中装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1中两个压臂的相对位置示意图。

图3是本实用新型实施例1中压臂连接齿轮的结构示意图。

图4是本实用新型实施例1中安装板连接工装板的结构示意图。

图5是本实用新型实施例1中第三护罩的结构示意图。

图6是本实用新型实施例1中连接套配合定位轴的结构示意图

图中，1连接套、2轴承、3安装板、4阶梯轴、5垫片、6第一齿轮、7第一压臂、8第二齿轮、9第二压臂、10顶块、11组合垫片、12第一壳体、13第二壳体、14弹簧、15挡圈、16拉手、17安装杆、18螺栓、19第一连接件、20第二连接件、21第三壳体、22工装板、23标准节主肢、24定位轴。

具体实施方式

实施例1

本实用新型的一种典型的实施方式中，如图1-图6所示，提出了一种连接套定位对中装置。

塔机标准节之间的连接一般通过焊接在主肢端部的连接套1采用高强度螺栓紧固连接起来，而连接套1一般分为圆钢套和燕尾套，燕尾套通常用于型号稍大的塔机上，燕尾套为不规则结构，其所加工出来的孔也非工件的重心位置，当用定位轴24穿过此连接套1内孔时，其较长尾部并不能自动顺着标准节主肢23方管的角上贴住，如果不加控制就与主肢焊接则会导致焊偏，不能满足设计要求，从而成为不合格品。目前的对中设备难以匹配多种规格的连接套1的定位对中过程，定位效率和定位精度无法达到需求。

基于此，本实施例中提供一种连接套定位对中装置，通过弹簧14一端连接一个压臂，另一端连接另一个压臂，弹簧14相较于簧片能够为压臂提供更大的摆动行程，压臂保持对称布置，从而匹配多种不同规格连接套1的定位对中工作，提高对中效率并保证对中精度。装置具有结构简单、设计合理、可靠性高、安全性能高、使用寿命长，成本较低等特点。

下面，结合附图对本实施例中的连接套定位对中装置进行说明。

参见图1，连接套定位对中装置主要包括同步结构、对中结构和保护结构，同步结构包括齿轮、安装板3和工装板22，如图4所示，通过螺栓18将安装板3连接于工装板22，两个规格相同的齿轮转动连接于安装板3，两个齿轮相啮合从而同步传动，形成同步传动结构；对中结构包括压臂、顶块10、把手和弹簧14，每个齿轮分别连接有压臂，压臂末端连接顶块10，两个压臂相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置，两个压臂对应的顶块10之间形成夹持部，待定位对中的连接套1在夹持部内进行定位、对中；弹簧14一端连接一个压臂，另一端连接另一个压臂，弹簧14驱动压臂通过顶块10同时抵接夹持部内的连接套1；同时，夹持部内设有供连接套1套设的定位轴24，定位轴24安装于工装板22，使定位轴24轴线与齿轮轴线平行布置。

参见图2和图3，两个齿轮分别为第一齿轮6和第二齿轮8，第一齿轮6连接第一压臂7，第二齿轮8连接第二压臂9，在第一齿轮6与第二齿轮8啮合后，第一压臂7和第二压臂9同步且朝相反方向摆动，形成夹持动作，在接触连接套1后，通过夹持动作推动连接套1移动逐渐进行定位、对中。

为了方便调整夹持部的开口规格，至少一个压臂上连接有拉手16，拉手16位于压臂远离夹持部的一侧，通过操作拉手16增大开口齿轮或减小开口尺寸，方便将连接套1置入夹持部内。

依据同步转动的定位对中过程，每个压臂上均连接有顶块10，顶块10相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置，压臂远离顶块10的一端贴合齿轮端面，压臂通过第一连接件19固定于对应齿轮。本实施例中，第一连接件19采用内六角螺钉。

如图2和图3所示，将齿轮通过第二连接件20安装于安装板3，安装板3上设有固定孔，阶梯轴4一端探入固定孔内，另一端位于固定孔外，第二连接件20沿轴向贯穿阶梯轴4并连接安装板3，阶梯轴4位于阶梯孔外的部分通过轴承2配合齿轮，使齿轮绕阶梯轴4轴线转动。本实施例中，第二连接件20也可以采用内六角螺栓，第一齿轮6和第二齿轮8结构相同，且分别通过第二连接件20安装于安装板3。

如图1、图4所示，安装板3连接有护罩，护罩结合安装板3形成容纳齿轮和弹簧14的腔体；护罩上设有供压臂穿过的开槽，开槽两端作为压臂转动路径的止点；护罩包括相拼合的第一壳体12、第二壳体13和第三壳体21，第一壳体12和第二壳体13分别连接安装板3，齿轮位于第一壳体12与第二壳体13之间，第三壳体21连接第一壳体12和第二壳体13，围绕成腔体。

定位轴24结合两个顶块10形成接触连接套1并对连接套1定位对中的结构，安装板3和定位轴24分别连接于工装板22，定位轴24与齿轮轴线相平行；弹簧14能够沿轴向进行伸缩，压臂上连接有安装杆17，弹簧14两端弯曲成环，弹簧14端部的环转动连接安装杆17。

具体的，结合图1-图5，对于上述连接套定位对中装置，安装板3上在相应位置加工有多个固定孔，组装时首先将2件带有内孔的阶梯轴4分别安装到安装板3对应固定孔内，然后将轴承2安装于阶梯轴4。第一齿轮6和第二齿轮8分别配合于对应的阶梯轴4，再用挡圈15、垫片5用第二连接件20穿过阶梯轴4固定于安装板3。

安装时注意第一齿轮6和第二齿轮8要保持啮合，然后采用8件第一连接件19分别将第一压臂7连接于第一齿轮6和将第二压臂9连接于第二齿轮8。

同时一端带有螺纹的拉手16通过螺纹配合紧固到第二压臂9上，两个顶块10分别通过螺纹配合连接于第一压臂7和第二压臂9端部相应螺纹孔内，顶块10配合压臂位置设置组合垫片11，便于调节顶块10端部位置。

压臂上连接有安装杆17，将拉伸弹簧14两端紧固到第一压臂7和第二压臂9的对应安装杆17上。

第一壳体12和第二壳体13分别点焊在安装板3一面的两侧，其中第二壳体13两端开有U型槽口保证与第一压臂7和第二压臂9不干涉，最后将第三壳体21分别与第一壳体12和第二壳体13用螺丝紧固在一起，紧固前将齿轮涂好润滑脂，最后用四件螺栓18将安装板3紧固到工装板22上。

如图6所示，使用时通常都是两个连接套定位对中装置对称分布到工装板22上，使用时标准节主肢23先放到两个连接套1对中装置中间位置，然后将连接套1放到工装板22上对应孔处，采用连接套1定位轴24通过工装板22后穿进连接套1的孔内，安装连接套1时拉动拉手16，两个压臂在齿轮啮合下向两侧相对拉大距离，等定位轴24穿进连接套1孔内后松开拉手16，两个压臂在弹簧14的拉力下缩小间距使两个顶块10分别顶紧连接套1两侧，使连接套1正好定位在中间正对标准节主肢23的角上，将连接套1和标准节主肢23点焊在一起。经过长期使用该装置使用效果良好。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种连接套定位对中装置，其特征在于，包括转动连接安装板的一对齿轮，齿轮相啮合且同步传动；每个齿轮分别连接有压臂，压臂末端连接顶块，两个压臂相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置，两个压臂对应的顶块之间形成夹持部，夹持部内设有供连接套套设的定位轴；弹簧一端连接一个压臂，另一端连接另一个压臂，弹簧驱动压臂通过顶块同时抵接夹持部内的连接套。

2.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，至少一个压臂上连接有拉手，拉手位于压臂远离夹持部的一侧。

3.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，每个压臂上均连接有顶块，顶块相对于两个齿轮中心连线的垂直平分线对称布置。

4.如权利要求1或3所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述压臂远离顶块的一端贴合齿轮端面，压臂通过第一连接件固定于对应齿轮。

5.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述安装板上设有固定孔，阶梯轴一端探入固定孔内，另一端位于固定孔外，第二连接件沿轴向贯穿阶梯轴并连接安装板，阶梯轴位于阶梯孔外的部分通过轴承配合齿轮，使齿轮绕阶梯轴轴线转动。

6.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述安装板连接有护罩，护罩结合安装板形成容纳齿轮和弹簧的腔体。

7.如权利要求6所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述护罩上设有供压臂穿过的开槽，开槽两端作为压臂转动路径的止点。

8.如权利要求6所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述护罩包括相拼合的第一壳体、第二壳体和第三壳体，第一壳体和第二壳体分别连接安装板，齿轮位于第一壳体与第二壳体之间，第三壳体连接第一壳体和第二壳体，围绕成腔体。

9.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述安装板和定位轴分别连接于工装板，定位轴与齿轮轴线相平行。

10.如权利要求1所述的连接套定位对中装置，其特征在于，所述压臂上连接有安装杆，弹簧两端弯曲成环，弹簧端部的环转动连接安装杆。

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