CN218798365U - 一种汽车零部件加工液压折弯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工液压折弯机，包括机台，机台的正面设置有活动槽，用于板材一端向下弯折，活动槽的内腔中设置有支撑机构，用于对板材一端的下表面进行支撑，支撑机构包括支撑辊，支撑辊的下方设置有支撑架，支撑架的下表面与活动槽内壁的底部相贴合，活动槽内壁的两侧均开设有滑槽，支撑架两侧的中部均固定连接有滑块，支撑架正面的底部螺纹穿插连接有螺杆。本实用新型通过转动螺杆，使得支撑架沿着螺杆在活动槽的内腔中移动，滑块随着支撑架的移动，在滑槽的内腔中滑动，使得支撑架带动支撑辊在板材一端的下表面进行移动，对支撑辊的位置进行准确调节，方便对板材的折弯位置进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域，特别涉及一种汽车零部件加工液压折弯机。
背景技术
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，目前在对汽车零部件进行加工时，经常需要对板状的汽车零部件进行折弯处理。
通常使用折弯机对板状汽车零部件进行折弯加工，通过将板材零件的一端固定，使用液压机带动折弯头对板材零件的另一端挤压折弯，而零部件在进行折弯作业时，通常需要工人手动移动零部件，对零件折弯位置进行调整，不能准确对零部件进行调整，不便于折弯位置的调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工液压折弯机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工液压折弯机，包括机台，所述机台的正面设置有活动槽，用于板材一端向下弯折；
所述活动槽的内腔中设置有支撑机构，用于对板材一端的下表面进行支撑；
所述支撑机构包括支撑辊，所述支撑辊的下方设置有支撑架，所述支撑架的下表面与活动槽内壁的底部相贴合，所述活动槽内壁的两侧均开设有滑槽，所述支撑架两侧的中部均固定连接有滑块，所述支撑架正面的底部螺纹穿插连接有螺杆。
优选的，所述支撑辊转轴的两端分别与支撑架顶部的两侧转动穿插连接，所述支撑辊设置于支撑架内腔的顶部，所述滑块与滑槽的内腔滑动穿插连接。
优选的，所述机台上表面的一边侧固定连接有安装架，所述安装架的上表面固定安装有两个液压缸一，所述液压缸一的输出端传动连接有活塞杆一。
优选的，两个所述活塞杆一的底端固定连接有固定块，所述固定块的下表面等距固定连接有多个折弯头。
优选的，所述机台上表面的另一边侧固定连接有支撑块，所述支撑块的两侧均设置有固定架，所述固定架的上表面固定安装有液压缸二。
优选的，所述液压缸二的输出端传动连接有活塞杆二，所述活塞杆二的底端固定连接有压块。
本实用新型的技术效果和优点：
(1)本实用新型利用支撑辊、支撑架和螺杆相配合的设置方式，通过转动螺杆，使得支撑架沿着螺杆在活动槽的内腔中移动，滑块随着支撑架的移动，在滑槽的内腔中滑动，使得支撑架带动支撑辊在板材一端的下表面进行移动，对支撑辊的位置进行准确调节，方便对板材的折弯位置进行调整；
(2)本实用新型利用液压缸一、折弯头、液压缸二和压块相配合的设置方式，通过将板材放置在支撑块上，利用液压缸二的运行，使得活塞杆二带动压块向下移动，对板材另一端的上表面进行挤压固定，保证板材的稳定，再使用两个液压缸一，带动固定块和多个折弯头一起向下移动，折弯头对板材一端的上表面进行挤压，使得板材一端进行折弯。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型机台处正面结构示意图。
图3为本实用新型图1的A处放大结构示意图。
图中：1、机台；2、活动槽；3、支撑机构；31、支撑辊；32、支撑架；33、滑槽；34、滑块；35、螺杆；4、安装架；5、液压缸一；6、固定块；7、折弯头；8、支撑块；9、固定架；10、液压缸二；11、压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车零部件加工液压折弯机，包括机台1，机台1起到固定和支撑的作用，机台1的正面设置有活动槽2，用于板材一端向下弯折，待加工板材的一端设置在活动槽2的上方，使得板材一端向下弯折进入活动槽2的内腔中；
活动槽2的内腔中设置有支撑机构3，用于对板材一端的下表面进行支撑，支撑机构3用于对板材的折弯位置进行支撑；
支撑机构3包括支撑辊31，支撑辊31外壁的顶部与支撑块8的上表面处于同一水平面上，与板材的下表面相贴合，使得板材的一端沿着支撑辊31的外壁进行折弯，支撑辊31的下方设置有支撑架32，支撑架32呈U字型设置，用于安装支撑辊31，并且调动支撑辊31进行移动，支撑架32的下表面与活动槽2内壁的底部相贴合，支撑架32的侧壁与活动槽2内壁的两侧相贴合，支撑架32带动支撑辊31在活动槽2的内腔中滑动，对支撑辊31的位置进行调节，活动槽2内壁的两侧均开设有滑槽33，滑槽33用于安装滑块34，支撑架32两侧的中部均固定连接有滑块34，滑块34随着支撑架32的移动，在滑槽33的内腔中滑动，滑块34的外壁与滑槽33的内壁相贴合，保证支撑架32的稳定移动，支撑架32正面的底部螺纹穿插连接有螺杆35，螺杆35的一端与活动槽2内壁的背面转动连接，另一端转动穿插连接有支撑座，通过转动螺杆35，使得支撑架32沿着螺杆35在活动槽2的内腔中移动，对支撑辊31的位置进行调节，进而对板材的折弯位置进行调整；
支撑辊31转轴的两端分别与支撑架32顶部的两侧转动穿插连接，支撑辊31在支撑架32上进行转动，支撑辊31设置于支撑架32内腔的顶部，滑块34与滑槽33的内腔滑动穿插连接；
机台1上表面的一边侧固定连接有安装架4，安装架4呈U字型设置，用于安装两个液压缸一5，安装架4的上表面固定安装有两个液压缸一5，液压缸一5通过外接的第一开关与外部电源电性连接，液压缸一5的输出端传动连接有活塞杆一，通过液压缸一5的运行，使得活塞杆一带动固定块6和多个折弯头7在竖直方向上运动；
两个活塞杆一的底端固定连接有固定块6，固定块6用于安装折弯头7，固定块6的下表面等距固定连接有多个折弯头7，通过两个液压缸一5，带动固定块6和多个折弯头7一起向下移动，折弯头7对板材一端的上表面进行挤压，使得板材一端进行折弯；
机台1上表面的另一边侧固定连接有支撑块8，支撑块8用于放置板材的另一端，对板材另一端的下表面进行支撑，支撑块8的两侧均设置有固定架9，固定架9呈L字型，用于安装液压缸二10，固定架9的上表面固定安装有液压缸二10，液压缸二10通过外接的第二开关与外部电源电性连接；
液压缸二10的输出端传动连接有活塞杆二，活塞杆二的底端固定连接有压块11，压块11呈长条状设置，通过液压缸二10的运行，使得活塞杆二带动压块11向下移动，对板材另一端的上表面进行挤压固定，保证板材的稳定。
本实用新型工作原理：通过转动螺杆35，使得支撑架32沿着螺杆35在活动槽2的内腔中移动，滑块34随着支撑架32的移动，在滑槽33的内腔中滑动，使得支撑架32带动支撑辊31在板材一端的下表面进行移动，对支撑辊31的位置进行调节，进而对板材的折弯位置进行调整，同时通过将板材放置在支撑块8上，利用液压缸二10的运行，使得活塞杆二带动压块11向下移动，对板材另一端的上表面进行挤压固定，保证板材的稳定，再使用两个液压缸一5，带动固定块6和多个折弯头7一起向下移动，折弯头7对板材一端的上表面进行挤压，使得板材一端进行折弯。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工液压折弯机，包括：
机台(1)，所述机台(1)的正面设置有活动槽(2)，用于板材一端向下弯折；
其特征在于：所述活动槽(2)的内腔中设置有支撑机构(3)，用于对板材一端的下表面进行支撑；
所述支撑机构(3)包括支撑辊(31)，所述支撑辊(31)的下方设置有支撑架(32)，所述支撑架(32)的下表面与活动槽(2)内壁的底部相贴合，所述活动槽(2)内壁的两侧均开设有滑槽(33)，所述支撑架(32)两侧的中部均固定连接有滑块(34)，所述支撑架(32)正面的底部螺纹穿插连接有螺杆(35)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工液压折弯机，其特征在于，所述支撑辊(31)转轴的两端分别与支撑架(32)顶部的两侧转动穿插连接，所述支撑辊(31)设置于支撑架(32)内腔的顶部，所述滑块(34)与滑槽(33)的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工液压折弯机，其特征在于，所述机台(1)上表面的一边侧固定连接有安装架(4)，所述安装架(4)的上表面固定安装有两个液压缸一(5)，所述液压缸一(5)的输出端传动连接有活塞杆一。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工液压折弯机，其特征在于，两个所述活塞杆一的底端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的下表面等距固定连接有多个折弯头(7)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工液压折弯机，其特征在于，所述机台(1)上表面的另一边侧固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的两侧均设置有固定架(9)，所述固定架(9)的上表面固定安装有液压缸二(10)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工液压折弯机，其特征在于，所述液压缸二(10)的输出端传动连接有活塞杆二，所述活塞杆二的底端固定连接有压块(11)。
Priority Applications (1)
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| CN202222847325.6U CN218798365U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种汽车零部件加工液压折弯机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218798365U true CN218798365U (zh) | 2023-04-07 |
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ID=87261758
Family Applications (1)
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| CN202222847325.6U Active CN218798365U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种汽车零部件加工液压折弯机 |
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|---|---|
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2022
- 2022-10-27 CN CN202222847325.6U patent/CN218798365U/zh active Active
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