CN218787792U

CN218787792U - 一种轴承径向游隙检测装置

Info

Publication number: CN218787792U
Application number: CN202222490917.7U
Authority: CN
Inventors: 丰坡; 李猛; 李帅; 刘伟华
Original assignee: Wuxi Huayang Rolling Bearing Co ltd
Current assignee: Wuxi Huayang Rolling Bearing Co ltd
Priority date: 2022-09-20
Filing date: 2022-09-20
Publication date: 2023-04-04
Anticipated expiration: 2032-09-20

Abstract

本实用新型涉及一种轴承径向游隙检测装置，包括箱体、轴承工装组件和检测组件，所述箱体上设置有轴承工装组件，箱体的一侧设置有检测组件，所述箱体包括壳体和盖板；所述轴承工装组件包括轴承座、固定座、固定杆和弹簧，所述固定座的上面设置有轴承座，所述轴承座与固定座的内部设置有固定杆，所述固定杆的下端设置有顶板，顶板与固定座之间设置有弹簧；固定杆的上端设置有限位板，限位板下面的固定杆外侧设置有加载垫板。本实用新型能够直接进行接触式密封轴承径向游隙测量，也能够对开式轴承、非接触式密封轴承进行径向游隙检测，适用性广；本实用新型无需电力驱动，结构简单可靠，易于维护。

Description

一种轴承径向游隙检测装置

技术领域

本实用新型属于轴承检测设备技术领域，涉及一种轴承径向游隙检测装置。

背景技术

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密机械元件。轴承径向游隙直接影响轴承运转的连续性、稳定性，进而影响设备安全运行造成人身安全和财产的损失，因此保证轴承的径向游隙显得尤为重要。

在轴承成品的径向游隙检验过程中，X093JB型径向游隙检测仪已普遍使用，其对于启动力矩较小的开式轴承或非接触式密封轴承有良好的应用，但对于启动力矩较大的接触式密封轴承无法方便快捷地检测。针对接触式密封轴承径向游隙检测，目前采用检测其轴向游隙来换算的方法，此方法受轴承实际沟曲率的影响较大，从而产生较大的误差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，解决启动力矩较大的接触式密封轴承无法方便快捷地检测的问题，提供一种轴承径向游隙检测装置。

为达到上述目的，采用以下技术方案：

所述一种轴承径向游隙检测装装置，包括箱体、轴承工装组件和检测组件，所述箱体上设置有轴承工装组件，箱体的一侧设置有检测组件，所述箱体包括壳体和盖板；所述轴承工装组件包括轴承座、固定座、固定杆和弹簧，所述固定座的上面设置有轴承座，所述轴承座与固定座的内部设置有固定杆，所述固定杆的下端设置有顶板，顶板与固定座之间设置有弹簧；固定杆的上端设置有限位板，限位板下面的固定杆外侧设置有加载垫板；

所述检测组件包括丝杆、调节杆和测量仪器，所述调节杆的一端设置有连接结构，调节杆利用连接结构安装于丝杆上，调节杆的另一端设置有测量仪器。

优选的，所述连接结构包括夹板和锁紧件，所述调节杆的一端设置有夹板，夹板上设置有锁紧件，所述调节杆利用夹板和锁紧件与丝杆固定；所述调节杆下面的丝杆上螺接有调节螺母。

优选的，所述调节杆的另一端设置有十字安装槽，所述测量仪器的下面设置有安装板，所述安装板安装于十字安装槽内。

优选的，所述加载垫板上设置有V形开口。

优选的，所述固定杆包括加载杆和套杆，所述套杆的上端设置有螺纹孔，所述加载杆的下端设置有与螺纹孔相配合的外螺纹。

优选的，所述箱体内设置有能够与固定杆相配合的凸轮；所述固定杆的行程小于凸轮的行程。

优选的，所述壳体的下端一侧设置有向外突出的底板，所述丝杆的下端螺接在底板上。

优选的，所述凸轮利用凸轮轴安装于壳体内，所述凸轮轴的一端设置有手柄。

优选的，所述壳体外侧设置有用于限制手柄移动范围的限位杆。

优选的，所述壳体上面设置有盖板，所述盖板的中部开设有安装孔，所述固定座的上段能够与安装孔相配合；所述盖板利用螺栓与壳体连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型能够直接进行接触式密封轴承径向游隙测量，操作简单、方便快捷、误差小；也能够对开式轴承、非接触式密封轴承进行径向游隙检测，适用性广；本实用新型无需电力驱动，不受地点限制，结构简单可靠，易于维护。

附图说明

图1本实用新型的主视示意图。

图2为本实用新型的右视示意图。

图3为本实用新型的加载垫片结构示意图。

图中：1、壳体；2、盖板；3、安装孔；4、轴承座；5、固定座；6、固定杆；7、弹簧；8、顶板；9、凸轮；10、限位板；11、加载垫板；12、丝杆；13、调节杆；14、测量仪器；15、夹板；16、锁紧件；17、调节螺母；18、十字安装槽；19、安装板；20、底板；21、凸轮轴；22、手柄；23、限位杆；24、V形开口；25、加载杆；26、套杆；27、螺纹孔；28、轴承。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种轴承径向游隙检测装装置，包括箱体、轴承工装组件和检测组件，所述箱体上设置有轴承工装组件，箱体用于承载轴承工装组件；箱体的一侧设置有检测组件，检测组件用于对轴承工装组件上的轴承28进行径向游隙检测；

所述箱体包括壳体1和盖板2，所述壳体1上面设置有盖板2，盖板2用于对轴承工装组件提供支撑；

所述轴承工装组件包括轴承座4、固定座5、固定杆6和弹簧7，所述固定座5的上面设置有轴承座4，固定座5与轴承座4螺纹连接固定；轴承座4对轴承28提供支撑；

所述轴承座4与固定座5的内部设置有固定杆6，固定杆6用于对轴承28进行加载；

所述固定杆6的下端设置有顶板8，顶板8与固定座5之间设置有弹簧7，弹簧7能够对顶板8施加一个下压的力，使得顶板8带动固定杆6向下压紧轴承28，所述弹簧7应具有较大的弹性系数，以提供较大的弹力压紧轴承28；

固定杆6的上端设置有限位板10，限位板10的外径小于轴承28的内圈内径，便于轴承28安装；限位板10下面的固定杆6外侧设置有加载垫板11，加载垫板11便于对轴承28施加压力；

所述检测组件包括丝杆12、调节杆13和测量仪器14，所述调节杆13的一端设置有连接结构，调节杆13利用连接结构安装于丝杆12上，丝杆12对调节杆13起支撑作用，调节杆13的高度能够利用连接结构上下调节；调节杆13的另一端设置有测量仪器14，测量仪器14为千分表。

进一步地，所述连接结构包括夹板15和锁紧件16，所述调节杆13的一端设置有夹板15，夹板15上设置有锁紧件16，所述调节杆13利用夹板15和锁紧件16与丝杆12固定；所述调节杆13下面的丝杆12上螺接有调节螺母17。调节螺母17对调节杆13起到辅助固定作用。

进一步地，所述调节杆13的另一端设置有十字安装槽18，十字安装槽18为90°相互贯穿的两个长方型贯通槽；所述测量仪器14的下面设置有安装板19，所述安装板19安装于十字安装槽18内。

进一步地，所述加载垫板11上设置有V形开口24，V形开口24便于加载垫板11安装于固定杆6上；加载垫板11的外径小于轴承28的外圈防尘槽开口直径，大于轴承28的内圈内径。

进一步地，所述固定杆6包括加载杆25和套杆26，所述套杆26的上端设置有螺纹孔27，所述加载杆25的下端设置有与螺纹孔27相配合的外螺纹，加载杆25与套杆26螺接组成固定杆6。

进一步地，所述箱体内设置有能够与固定杆8相配合的凸轮9，凸轮9转动时能够将顶板8向上顶起或放下，带动固定杆6运动，可用于装卸轴承28；所述固定杆6的行程小于凸轮9的行程，固定杆6与凸轮9之间留有一定的空间，便于弹簧7的下压力完全作用于固定杆6上。

进一步地，所述壳体1的下端一侧设置有向外突出的底板20，所述丝杆12的下端螺接在底板20上；底板20对丝杆12提供安装支撑。

进一步地，所述凸轮9利用凸轮轴21安装于壳体1内，所述凸轮轴21的一端设置有手柄22，扳动手柄22带动凸轮轴21转动。

进一步地，所述壳体1外侧设置有用于限制手柄22移动范围的限位杆23，限位杆23起到限制凸轮9的行程的作用。

进一步地，所述盖板2的中部开设有安装孔3，所述固定座5的上段能够与安装孔3相配合，固定座5上段插入安装孔3内；所述盖板2利用螺栓与壳体1连接，螺栓连接便于盖板2和壳体1之间的安装拆卸。

工作原理：当需要检测轴承28的径向游隙时，向前扳动手柄22，凸轮9转动将固定杆6顶起，此时弹簧7收缩；将轴承28套在固定杆6的外侧，选择合适的加载垫板11安装于固定杆6上，利用限位板10和加载垫板11的配合，将轴承28固定于固定杆6上；

向后扳动手柄22至最大行程，固定杆6下降，弹簧7的弹力通过固定杆6和加载垫板11施加于轴承28的内圈端面上；之后对调节13进行调节，使调节杆13端部的测量仪器14的测针位于轴承外圈宽度的中点，之后，测量人员能够对轴承的径向游隙实现测量读数。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种轴承径向游隙检测装置，包括箱体、轴承工装组件和检测组件，所述箱体上设置有轴承工装组件，箱体的一侧设置有检测组件，其特征是：所述箱体包括壳体（1）和盖板（2），所述壳体（1）上面设置有盖板（2）；所述轴承工装组件包括轴承座（4）、固定座（5）、固定杆（6）和弹簧（7），所述固定座（5）的上面设置有轴承座（4），所述轴承座（4）与固定座（5）的内部设置有固定杆（6），所述固定杆（6）的下端设置有顶板（8），顶板（8）与固定座（5）之间设置有弹簧（7），固定杆（6）的上端设置有限位板（10），限位板（10）下面的固定杆（6）外侧设置有加载垫板（11）；

所述检测组件包括丝杆（12）、调节杆（13）和测量仪器（14），所述调节杆（13）的一端设置有连接结构，调节杆（13）利用连接结构安装于丝杆（12）上，调节杆（13）的另一端设置有测量仪器（14）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述连接结构包括夹板（15）和锁紧件（16），所述调节杆（13）的一端设置有夹板（15），夹板（15）上设置有锁紧件（16），所述调节杆（13）利用夹板（15）和锁紧件（16）与丝杆（12）固定；所述调节杆（13）下面的丝杆（12）上螺接有调节螺母（17）。

3.根据权利要求2所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述调节杆（13）的另一端设置有十字安装槽（18），所述测量仪器（14）的下面设置有安装板（19），所述安装板（19）安装于十字安装槽（18）内。

4.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述加载垫板（11）上设置有V形开口（24）。

5.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述固定杆（6）包括加载杆（25）和套杆（26），所述套杆（26）的上端设置有螺纹孔（27），所述加载杆（25）的下端设置有与螺纹孔（27）相配合的外螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述箱体内设置有能够与固定杆（6）相配合的凸轮（9）；所述固定杆（6）的行程小于凸轮（9）的行程。

7.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述壳体（1）的下端一侧设置有向外突出的底板（20），所述丝杆（12）的下端螺接在底板（20）上。

8.根据权利要求6所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述凸轮（9）利用凸轮轴（21）安装于壳体（1）内，所述凸轮轴（21）的一端设置有手柄（22）。

9.根据权利要求5所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述壳体（1）外侧设置有用于限制手柄（22）移动范围的限位杆（23）。

10.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙检测装置，其特征是：所述盖板（2）的中部开设有安装孔（3），所述固定座（5）的上段能够与安装孔（3）相配合；所述盖板（2）利用螺栓与壳体（1）连接。