CN202614158U - 一种轴承轴向游隙测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备维修测量器具技术领域，具体公开一种轴承轴向游隙测量装置，包括定位定心装置：用于对轴承组件进行定位定心；支承装置：用于支承轴承组件和定位定心装置；驱动装置：用于驱动定位定心装置进行定位定心工作；以及用于测量轴承轴向游隙的测量仪。本实用新型所述的轴承轴向游隙测量装置能消除轴承间的摩擦误差，通过测量仪准确无误的测量到配对轴承的轴向游隙，其准确度高，此外，其能对配对的轴承一次性测量，测量过程简单方便快捷。
Description
ー种轴承轴向游隙测量装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械设备维修测量器具技术领域，特别涉及一种轴承装配中測量滚动轴承轴向游隙装置，尤其是齿轮箱中轴承装配时使用測量器具。
背景技术
[0002] 现有技术中，轴承安装时，通常采用塞规测量和加载荷块方法用于测量轴承轴向游隙。
[0003] 第一，采用塞规进行测量的方法检测时，必须将轴向游隙首先换算为轴承滚体与外环之间的间隙，用塞尺检测轴承中滚体与外环之问的间隙，只能进行间接的检测。而且测量面积小，很难保证其尺寸的准确性。 [0004] 第二，采用加载荷块方法吋，一般是采用单个轴承加载荷块，然后用千分表测量轴承内外套圈端面的差值或凭手感判断内外隔圈松紧程度。
[0005] 但是由于种种原因，上述两种都容易产生误差。若在总装完成后出现问题，往往需重新拆卸、測量、安装，费エ费吋。而轴承由于安装的不合适而导致整套轴承各零件之间的受カ状态发生变化，轴承将在不正常的状态下运转并提早失效。
实用新型内容
[0006] 本实用新型的目的是克服现有技术的不足，公开ー种轴承轴向游隙测量装置，该測量通过测量仪准确无误的測量到配对轴承的轴向游隙，其准确度高，此外，其能对配对的轴承一次性測量，测量过程简单方便。
[0007] 为了克服上述技术目的，本实用新型是按以下技术方案实现的：
[0008] 一种轴承轴向游隙測量装置，包括定位定心装置：用于对轴承组件进行定位定心;
[0009] 支承装置：用于支承轴承组件和定位定心装置；
[0010] 驱动装置：用于驱动定位定心装置进行定位定心工作；
[0011] 以及用于测量轴承轴向游隙的測量仪。
[0012] 所述轴承组件包括成对的轴承、轴承套及置于轴承端部的轴承端部压盖，该成对的轴承之间设有内隔环、外隔环。
[0013] 作为上述技术的进一步改进，所述定位定心装置包括空心检测轴和锥形轴，所述空心检测轴和锥形轴同轴配合且表面为斜面接触，所述锥形轴的一端部设有穿过空心检测轴端部中心通孔的安装柱，所述锥形轴的另一端部为T型端部，该T型端部内设有与轴线共线的液压油通道。
[0014] 在本实用新型中，所述支承装置包括工作台、置于工作台上的支撑底部轴承套的V型夹持座，所述V型夹持座的一端通过锁紧压板固定连接，另一端设有挡板，所述挡板上设有用于安装锥形轴T型端部的竖端的安装孔，所述挡板与T型端部的横端之间上下对称地设有两第一压缩弹簧。[0015] 在本实用新型中，所述驱动装置为液压驱动装置，该液压驱动装置固定在工作台上的安装座上，所述液压驱动装置的输出端与锥形轴的安装柱之间设有第二压缩弹簧。
[0016] 此外，所述测量仪安装在锥形轴的T型端部邻近于轴承轴心线的位置。
[0017] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0018] 本实用新型能消除轴承间的摩擦误差，通过测量仪准确无误的測量到配对轴承的轴向游隙，其准确度高，此外，其能对配对的轴承一次性測量，测量过程简单方便快捷。
附图说明
[0019] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的说明：
[0020] 图I是本实用新型所述的轴承轴向游隙測量装置结构示意图；
[0021] 图2是上述图I去除轴承组件结构示意图；
[0022] 图3是是本实用新型中定位定心装置结构示意图；
[0023] 图4是是本实用新型中支承装置结构示意图；
[0024] 图5是上述图4的A-A向剖视图。
具体实施方式
[0025] 如图I、图2所示，本实用新型所述的轴承轴向游隙測量装置，包括定位定心装置：用于对轴承组件进行定位定心；支承装置：用干支承轴承组件和定位定心装置；驱动装置：用于驱动定位定心装置进行定位定心工作；以及用于测量轴承轴向游隙的测量仪16。
[0026] 所述轴承组件包括成对的轴承10、轴承套9、置于轴承端部的轴承端部压盖13，该成对的轴承之间设有内隔环11、外隔环12。
[0027] 如图f图3所示，所述定位定心装置包括空心检测轴9和锥形轴14，所述空心检测轴9和锥形轴14同轴配合且表面为斜面接触，所述锥形轴14的一端部设有穿过空心检测轴9端部中心通孔的安装柱141，所述锥形轴14的另一端部为T型端部142，该T型端部142内设有与轴线共线的液压油通道15。此处，采用空心检测轴8与锥形轴14径向定位(或定心），并用螺母6.和垫片7使其紧固连接。这种方式组合作用如同轴承装配在实用轴上，因为空心检测轴8与锥形轴14是采用锥度过渡配合，紧固连接后空心检测轴8会产生一定的膨胀系数，使其与轴承10也形成了过渡配合，保证形位公差，减小测量误差，
[0028] 在本实用新型中，如图4、图5所示，所述支承装置包括工作台2、位于工作台2上的支撑底部轴承套9的夹持座1，所述夹持座I的一端通过锁紧压板3固定连接，另一端设有挡板18，所述挡板18上设有用于安装锥形轴14的T型端部142的竖端的安装孔，所述挡板18与T型端部142的横端之间上下对称地设有两个第一压缩弹簧17。当要测量轴承组合件装配后，放至工作台2的V型夹持座I上，由锁紧压板3和V型夹持座I连接与挡板18固定轴承组合件中的轴承套9形成定位及定心夹紧装置的作用，也是测量的基准点，保证准确地測量定位。
[0029] 在本实用新型中，所述驱动装置为液压驱动装置4，该液压驱动装置4固定在工作台2上的安装座41上，所述液压驱动装置4的输出端与锥形轴14的安装柱141之间设有第二压缩弹簧5。当測量轴承组件放至V型夹持座I上后通过锁紧压板3与挡板18接触而定位，两者接触时一定要可靠和充分，才能保证测量过程中读数准确无误。在測量中，将测量仪置(千分表)16于锥形轴的T型端部142邻近于轴承轴心线的位置，这样符合阿贝测量原则，可减小测量误差；測量时液压驱动装置4的驱动机构与第二压缩弹簧5和第一压缩弹簧17应运行平稳，不应有冲击。測量过程为：操作液压驱动装置4，使第二压缩弹簧5和第ー压缩弹簧17慢慢收紧，直至测量仪16千分表）的读数不动为止并记录数值；然后卸去液压驱动装置4的压カ使第二压缩弹簧5和第一压缩弹簧17恢复常态情况下记录测量仪16(千分表）的数值，这样成对轴承的轴向游隙就会由测量仪16 (千分表）读出。为消除轴承间的摩擦误差，完全稳定后将测量仪16 (千分表）调零，可重复上面的步骤，根据计算测值，此时测量仪读数即是配对轴承的轴向游隙。
[0030] 本实用新型測量装置的用于测量轴承轴向游隙的工作过程是：
[0031] (I)先将成对的轴承10和等高的内隔环11、外隔环12装到空心检测轴8上，然后将轴承组件装入轴承套内9，再用轴承端压盖13予以紧固。为使轴承10能方便地装配和拆 卸，将轴承10与检测轴8保留有O. 02^0. 04 mm的间隙，便于装拆。
[0032] (2)将锥形轴14嵌入空心检测轴8内，利用螺母5收紧后放至V型夹持座I上，同时在工作台I上的挡板18安装上两条第一弹簧17，然后用锁紧压板3与工作台2连接将整个轴承组件组件锁紧。
[0033] (3)为了使轴承10与空心检测轴8达到一定的过盈量，借助外部液压动カ通过锥形轴14内的液压油通道15加压，促使空心检测轴8膨胀，此时利用螺母6继续收紧锥形轴14,直到锥形轴14的外圈压紧轴承10的内圈为止，（可用O. 02 mm的塞尺检测）。
[0034] (4)当所有的操作完全按轴承装配要求完成后，可分别在工作台I两端安装液压驱动装置4和第二压缩弹簧5及测量仪16 (即千分表)，手动液压驱动装置4使第二压缩弹簧5慢慢收紧，直至测量仪16 (即千分表)的读数不动为止并记录数值；然后卸去液压驱动装置4的压カ使第二压缩弹簧5恢复常态情况下记录测量仪(千分表)16的数值，这样成对轴承11的轴向游隙就会由测量仪16 (千分表）读出。然后根据计算测值，按设备设计要求只要修磨内隔环12(背靠背）或外隔环11 (面对面），便可得到预期的效果。
[0035] 本实用新型并不局限于上述实施方式，凡是对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意味着包含这些改动和变型。
Claims (6)
1. 一种轴承轴向游隙測量装置，其特征在干：包括定位定心装置：用于对轴承组件进行定位定心；支承装置：用干支承轴承组件和定位定心装置；驱动装置：用于驱动定位定心装置进行定位定心工作；以及用于测量轴承轴向游隙的測量仪。
2.根据权利要求I所述的轴承轴向游隙測量装置，其特征在于：所述轴承组件包括成对的轴承、轴承套、置于轴承端部的轴承端部压盖，该成对的轴承之间设有内隔环、外隔环。
3.根据权利要求I所述的轴承轴向游隙測量装置，其特征在于：所述定位定心装置包括空心检测轴和锥形轴，所述空心检测轴和锥形轴同轴配合且表面为斜面接触，所述锥形 轴的一端部设有穿过空心检测轴端部中心通孔的安装柱，所述锥形轴的另一端部为T型端部，该T型端部内设有与轴线共线的液压油通道。
4.根据权利要求3所述的轴承轴向游隙測量装置，其特征在于：所述支承装置包括エ作台、置于工作台上的支撑底部轴承套的V型夹持座，所述V型夹持座的一端通过锁紧压板固定连接，另一端设有挡板，所述挡板上设有用于安装锥形轴T型端部的竖端的安装孔，所述挡板与T型端部的横端之间上下对称地设有两第一压缩弹簧。
5.根据权利要求I所述的轴承轴向游隙測量装置，其特征在于：所述驱动装置为液压驱动装置，该液压驱动装置固定在工作台上的安装座上，所述液压驱动装置的输出端与锥形轴的安装柱之间设有第二压缩弹簧。
6.根据权利要求I所述轴承轴向游隙測量装置，其特征在于：所述测量仪安装在锥形轴的T型端部邻近于轴承的轴心线的位置。
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| CN103615957A (zh) * | 2013-12-11 | 2014-03-05 | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 | 测量d型头尺寸的量具 |
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| CN109596352A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-04-09 | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所 | 一种摆线行星减速器用轴承测量方法 |
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