CN218785783U - 一种精密模具数控车床的恒温控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种精密模具数控车床的恒温控制装置，包括加热箱和安装板，安装板的底部固定连接有多个固定杆，还包括有关闭加热机构和通风机构。本实用新型，通过关闭加热机构和通风机构之间的配合作用，依据吹风扇转动吹风的作用，使加热箱内部的热气与外界空气进行流通，减少了加热箱内部热气的温度，从而避免了加热箱内部的热量温度的持续升高，造成模具粘连，提升了模具塑形时的产品质量，同时在加热箱内部热量温度减少时，易膨胀气体膨胀力度减小，使顶板与轻触开关进行脱离，使伺服电机进行关闭，避免了模具的的温度过低，会使模具的接触面迅速冷却凝固，导致产品瑕疵，从而提升了模具塑形后的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具恒温控制技术领域，尤其涉及一种精密模具数控车床的恒温控制装置。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。
在模具的吸塑加工过程中，高温的加热盒会将热量传递给模具，导致模具温度升高，这样高温的模具不利于与加热箱降温脱模，甚至会和加热箱表面粘连，影响产品质量，另外，模具的的温度过低，会使模具的接触面迅速冷却凝固，导致产品瑕疵，无法使用，为此，提出一种精密模具数控车床的恒温控制装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的模具加热时，不能使其加热的温度保持在合适的温度，造成模具产品质量较差的缺点，而提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种精密模具数控车床的恒温控制装置，包括加热箱和安装板，安装板的底部固定连接有多个固定杆，还包括有关闭加热机构和通风机构；
加热箱的内壁两侧连接有加热件，加热箱的内壁底部固定连接有支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有放置板，放置板开设有通风孔；
关闭加热机构包括有安装箱，安装箱的内部固定连接有隔板，安装箱的内部固定连接有导热板，安装箱的内壁一侧开设有方形槽，方形槽的内部固定连接有固定竖杆，方形槽的内壁底部固定连接有伸缩弹簧，固定竖杆的外侧壁滑动连接有滑动块，滑动块的一侧固定连接有滑动板，导热板与滑动板之间填充有易膨胀气体，滑动板的一侧固定连接有横杆，横杆远离滑动板的一端固定连接有顶板，隔板位于滑动板的一侧设置有轻触开关。
优选地，通风机构包括有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有转动轴，转动轴的外侧壁固定连接有吹风扇，加热箱远离安装箱的一侧固定连接有固定板，两个固定板之间转动连接有转动杆，转动杆的外侧壁位于两个固定板之间固定连接有挡板。
优选地，加热箱的顶部开设有多个插孔，多个插孔与固定杆为滑动对应设置，易膨胀气体为氢气或氮气的一种，滑动板的外侧壁与安装箱的内侧壁为滑动贴合设置。
优选地，顶板与轻触开关为对应设置，伸缩弹簧远离方形槽的一端连接在滑动块上，且伸缩弹簧套设在固定竖杆的外侧加热箱的一侧开设有进气口，安装箱位于导热板的内部与加热箱的内部为连通设置，且进气口位于导热板的后方。
优选地，安装箱的外壁开设有进风口，加热箱的一侧位于伺服电机的一侧开设有出风口。
优选地，加热箱远离安装箱的一侧开设有通风口，挡板位于通风口的外侧。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，通过关闭加热机构和通风机构之间的配合作用，依据吹风扇转动吹风的作用，使风通过出风口进入到加热箱的内部，依据风力的作用，将挡板进行吹开，需要说明的是：挡板的转动力度，小于吹风扇的吹风力度，使加热箱内部的热气与外界空气进行流通，减少了加热箱内部热气的温度，从而避免了加热箱内部的热量温度的持续升高，造成模具粘连，提升了模具塑形时的产品质量，同时在加热箱内部热量温度减少时，易膨胀气体膨胀力度减小，使顶板与轻触开关进行脱离，使伺服电机进行关闭，避免了模具的的温度过低，会使模具的接触面迅速冷却凝固，导致产品瑕疵，从而提升了模具塑形后的使用效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置的正面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置的背面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置的俯面剖视结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种精密模具数控车床的恒温控制装置的侧面剖视结构示意图。
图中1、加热箱；2、安装板；3、固定杆；4、安装箱；401、导热板；402、隔板；403、易膨胀气体；404、滑动板；405、固定竖杆；406、伸缩弹簧；407、横杆；408、顶板；409、轻触开关；5、伺服电机；501、转动轴；502、吹风扇；503、固定板；504、转动杆；505、挡板；6、加热件；7、支撑杆；8、放置板。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种精密模具数控车床的恒温控制装置，包括加热箱1和安装板2，安装板2的底部固定连接有多个固定杆3，还包括有关闭加热机构和通风机构；
如图1、图5所示，加热箱1的内壁两侧连接有加热件6，加热箱1的内壁底部固定连接有支撑杆7，支撑杆7的顶部固定连接有放置板8，放置板8开设有通风孔；
如图3、图4所示，关闭加热机构包括有安装箱4，安装箱4的内部固定连接有隔板402，安装箱4的内部固定连接有导热板401，安装箱4的内壁一侧开设有方形槽，方形槽的内部固定连接有固定竖杆405，方形槽的内壁底部固定连接有伸缩弹簧406，固定竖杆405的外侧壁滑动连接有滑动块，滑动块的一侧固定连接有滑动板404，导热板401与滑动板404之间填充有易膨胀气体403，滑动板404的一侧固定连接有横杆407，横杆407远离滑动板404的一端固定连接有顶板408，隔板402位于滑动板404的一侧设置有轻触开关409；
进一步地，加热箱1的顶部开设有多个插孔，多个插孔与固定杆3为滑动对应设置，易膨胀气体403为氢气或氮气的一种，滑动板404的外侧壁与安装箱4的内侧壁为滑动贴合设置，顶板408与轻触开关409为对应设置，伸缩弹簧406远离方形槽的一端连接在滑动块上，且伸缩弹簧406套设在固定竖杆405的外侧加热箱1的一侧开设有进气口，安装箱4位于导热板401的内部与加热箱1的内部为连通设置，且进气口位于导热板401的后方；
如图1、图2、图4所示，通风机构包括有伺服电机5，伺服电机5的输出端固定连接有转动轴501，转动轴501的外侧壁固定连接有吹风扇502，加热箱1远离安装箱4的一侧固定连接有固定板503，两个固定板503之间转动连接有转动杆504，转动杆504的外侧壁位于两个固定板503之间固定连接有挡板505；
进一步地，安装箱4的外壁开设有进风口，加热箱1的一侧位于伺服电机5的一侧开设有出风口，加热箱1远离安装箱4的一侧开设有通风口，挡板505位于通风口的外侧；
如图1-5所示，本实用新型中可通过以下操作方式阐述其功能原理：在需要对模具进行加热塑形时，首先将模具放置在放置板8的顶部，然后打开加热件6，此时将安装板2通过固定杆3插接在加热箱1的顶部；
加热箱1内部的热量增加到一定温度时，热气通过进气口进入到安装箱4的内部，依据导热板401的作用，使易膨胀气体403进行膨胀，带动滑动板404向上滑动，从而使横杆407带动顶板408进行挤压轻触开关409，使伺服电机5进行打开，需要说明的是:轻触开关409是用于打开伺服电机5的开关，轻触开关409与伺服电机5为电连接设置，其工作原理不做详细赘述；
伺服电机5工作时，带动转动轴501进行转动，从而带动吹风扇502进行转动，依据吹风扇502转动吹风的作用，使风通过出风口进入到加热箱1的内部，依据风力的作用，将挡板505进行吹开，需要说明的是：挡板505的转动力度，小于吹风扇502的吹风力度，使加热箱1内部的热气与外界空气进行流通，减少了加热箱1内部热气的温度，从而避免了加热箱1内部的热量温度的持续升高，造成模具粘连，提升了模具塑形时的产品质量，同时在加热箱1内部热量温度减少时，易膨胀气体403膨胀力度减小，使顶板408与轻触开关409进行脱离，使伺服电机5进行关闭，避免了模具的的温度过低，会使模具的接触面迅速冷却凝固，导致产品瑕疵，从而提升了模具塑形后的使用效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种精密模具数控车床的恒温控制装置，包括加热箱(1)和安装板(2)，所述安装板(2)的底部固定连接有多个固定杆(3)，其特征在于，还包括有关闭加热机构和通风机构；
所述加热箱(1)的内壁两侧连接有加热件(6)，所述加热箱(1)的内壁底部固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶部固定连接有放置板(8)，所述放置板(8)开设有通风孔；
所述关闭加热机构包括有安装箱(4)，所述安装箱(4)的内部固定连接有隔板(402)，所述安装箱(4)的内部固定连接有导热板(401)，所述安装箱(4)的内壁一侧开设有方形槽，所述方形槽的内部固定连接有固定竖杆(405)，所述方形槽的内壁底部固定连接有伸缩弹簧(406)，所述固定竖杆(405)的外侧壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有滑动板(404)，所述导热板(401)与滑动板(404)之间填充有易膨胀气体(403)，所述滑动板(404)的一侧固定连接有横杆(407)，所述横杆(407)远离滑动板(404)的一端固定连接有顶板(408)，所述隔板(402)位于滑动板(404)的一侧设置有轻触开关(409)。
2.根据权利要求1所述的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，其特征在于，所述通风机构包括有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端固定连接有转动轴(501)，所述转动轴(501)的外侧壁固定连接有吹风扇(502)，所述加热箱(1)远离安装箱(4)的一侧固定连接有固定板(503)，两个所述固定板(503)之间转动连接有转动杆(504)，所述转动杆(504)的外侧壁位于两个固定板(503)之间固定连接有挡板(505)。
3.根据权利要求1所述的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，其特征在于，所述加热箱(1)的顶部开设有多个插孔，多个所述插孔与固定杆(3)为滑动对应设置，所述易膨胀气体(403)为氢气或氮气的一种，所述滑动板(404)的外侧壁与安装箱(4)的内侧壁为滑动贴合设置。
4.根据权利要求1所述的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，其特征在于，所述顶板(408)与轻触开关(409)为对应设置，所述伸缩弹簧(406)远离方形槽的一端连接在滑动块上，且所述伸缩弹簧(406)套设在固定竖杆(405)的外侧所述加热箱(1)的一侧开设有进气口，所述安装箱(4)位于导热板(401)的内部与加热箱(1)的内部为连通设置，且所述进气口位于导热板(401)的后方。
5.根据权利要求2所述的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，其特征在于，所述安装箱(4)的外壁开设有进风口，所述加热箱(1)的一侧位于伺服电机(5)的一侧开设有出风口。
6.根据权利要求2所述的一种精密模具数控车床的恒温控制装置，其特征在于，所述加热箱(1)远离安装箱(4)的一侧开设有通风口，所述挡板(505)位于通风口的外侧。
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