CN218769913U - 一种电池包的电池散热器 - Google Patents
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Abstract
一种电池包的电池散热器,涉及电池包技术领域。包括盖板、文丘管、壳体、电池组、散热片,盖板的两端依次设置有螺纹孔,盖板的下端表面为凸起状,沿盖板下端的凸起处设置有密封胶圈,密封胶圈的内表面嵌合于盖板下端凸起,密封胶圈的两端依次设置有螺丝孔,密封胶圈上的螺丝孔对应盖板上的螺纹孔,将盖板安装于电池包壳体上时,通过将螺丝依次拧入螺纹孔,使盖板安装于壳体,当盖板安装于壳体时,密封胶圈连接盖板与壳体开口处,密封胶圈的设置可以密封壳体,防止灰尘与水进入壳体破坏电池组,且壳体腔室的散热片设置有贯穿槽,贯穿槽的设置可以使空气在贯穿槽中流通,提高散热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种电池包的电池散热器。
背景技术
电动汽车可以说已经走进我们的家家户户,绿色生活在慢慢传递开来,然而作为新兴产物的电动汽车,电池包是其核心,电池包主要由电池壳体与电池模块组成,电池壳体作为电池模块的承载体,对电池模块进行保护,同时还需要兼顾保护电池模组,提高电池模组的使用寿命,现有技术中,电池外壳具有良好的散热性、防爆、耐高温、耐腐蚀的作用,而现有技术中的电池外壳对电池模组散热通常利用材料的性能,但这种方式依然不能满足需要,本申请中提出在保证电池外壳密封性保证的前提下,提供一种电池包的电池散热器来解决问题。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有技术中上述描述的技术问题。
本实用新型的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种电池包的电池散热器,包括盖板、文丘管、壳体、电池组、散热片,其特征在于,盖板的两端设置有螺纹孔,盖板下端处设置有密封胶圈,密封胶圈上设置有螺丝孔,壳体内设置有电池组与散热片。
优选的,壳体的两端设置有螺纹槽,壳体的中间设置有散热槽,散热槽的两端设置有文丘管。
优选的,壳体的内腔设置有散热片,散热片上设置有纵向翅片与横向翅片,散热片上设置有贯穿槽。
优选的,壳体的表面设置有侧槽。
优选的,壳体上设置有母扣,母扣的中间设置有滑槽。
优选的文丘管上设置有子扣,子扣的中间设置有滑块。
优选的,文丘管的一端设置有梯形管。
有益效果:
1、这种电池包的电池散热器设置有密封胶圈,密封胶圈的设置可以密封壳体,防止灰尘与水进入壳体污染电池组。
2、这种电池包的电池散热器设置有散热槽,散热槽增加了壳体的散热面积。
3、这种电池包的电池散热器设置有横向翅片与纵向翅片,横向翅片与纵向翅片的配合可以将电池组限位,防止电池组相互碰撞挤压,导致的电池鼓包、破裂。
4、这种电池包的电池散热器设置有文丘管,文丘管的设置结构简单,方便检查、维修、清洗,且散热效果好。
附图说明:
图1为本实用新型的一种电池包的电池散热器的爆炸图。
图2为本实用新型的电池组安装示意图。
图3为本实用新型的散热片示意图。
图4为本实用新型的散热片安装示意图。
图5为本实用新型图1中A处示意图。
图6为本实用新型图1中B处示意图。
图7为本实用新型的密封胶圈示意图。
图1-7中:1、盖板;101、螺纹孔;102、密封胶圈;103、螺丝孔;2、文丘管;201、梯形管;202、滑块;203、子扣;3、壳体;301、侧槽;302、散热槽;303、螺纹槽;304、母扣;305、滑槽;4、电池组;5、散热片;501、贯穿槽;502、横向翅片;503、纵向翅片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种电池包的电池散热器,包括盖板1、文丘管2、壳体3、电池组4、散热片5,盖板1的两端依次设置有螺纹孔101,盖板1的下端表面为凸起状,沿盖板1下端的凸起处设置有密封胶圈102,密封胶圈102的内表面嵌合于盖板1下端凸起,密封胶圈102依次设置有螺丝孔103,密封胶圈102上的螺丝孔103对应盖板1上的螺纹孔101,将盖板1安装于电池包壳体3上时,通过将螺丝依次拧入螺纹孔101,使盖板1安装于壳体3,当盖板1安装于壳体3时,密封胶圈102连接盖板1与壳体3开口处,密封胶圈102的设置可以密封壳体3,防止灰尘与水进入壳体3对电池组4造成破坏;
壳体3的两端依次设置有螺纹槽303,螺纹槽303对应螺纹孔101,壳体3的中间设置有前后贯穿的散热槽302,散热槽302为U形,散热槽302将壳体3分隔为两个腔室,电池组4安装于腔室内,前后贯穿的散热槽302使得空气在壳体3内前后流动。
需要说明的是,盖板1下端的密封胶圈102对应腔室设置的,保证了腔室的密封性。
其中,壳体3的腔室内设置有散热片5,散热片5包括纵向翅片503以及与纵向翅片503依次垂直连接的横向翅片502,纵向翅片503与横向翅片502,安装在腔室内,并将腔室分隔成多个腔室单元,电池组4对应腔室单元依次安装,且横向翅片502与纵向翅片503的配合可以将电池组4限位,防止电池组4相互碰撞挤压,导致的电池鼓包、破裂,横向翅片502内设置有贯穿槽501,贯穿槽501将散热槽302与壳体3外部连通,贯穿槽501的设置可以使空气在贯穿槽501中流通,进而是的外界空气能够进入散热槽302,提高散热效率。
其中,壳体3腔室的两侧依次设置有侧槽301,横向翅片502一端对应侧槽301插入设置,侧槽301与贯穿槽501的配合,使电池包在使用中空气可以在贯穿槽501中流通,为电池组4进行散热。
其中,壳体3上散热槽302一端的两侧均设置有母扣304,散热槽302的另一端的两侧对应设置有母扣304,母扣304为U形,母扣304的中间设置有滑槽305,文丘管2的两侧对应母扣304设置有子扣203,子扣203为工字形,子扣203的中间设置有滑块202,将滑块202对应滑槽305,将文丘管2安装与母扣304,文丘管2的一端设置有梯形管201,梯形管201连接文丘管2,使文丘管2的头部形成漏斗状,而散热槽302组成文丘管2的喉部,文丘管2的设置利用了伯努利原理,当空气从文丘管2的头部进入,到达喉部时文丘管2的截面减小,空气的压强减小,流速变大,这时在文丘管2头部进口处形成一块真空区域,致使周围空气通过贯穿槽501被吸入文氏管内,经文丘管2的另一端排出,文丘管2喉部的压强小于贯穿槽501内的压强,使贯穿槽501内的空气向文丘管2喉部流动,文丘管2的设置结构简单,方便检查、维修、清洗,且散热效果好,这也使得散热槽302内的空气加速流动,通过贯穿槽501将电池组4的热量带入散热槽302,最后快速散出,散热效率提高。
其中,散热片5为导热硅胶材质,能够将电池组4的热量吸附于散热片5内,进而通过空气的流动快速将热量带出,导热、散热的性能更佳。
工作原理:
在使用时,利用密封胶圈102的弹性将密封胶圈102的内表面嵌合与盖板1下端的凸起,安装盖板1时,通过将螺丝依次拧入螺纹孔101,使盖板1安装于壳体3,母扣304为U形,子扣203为工形,将子扣203上的滑块202嵌入母扣304的滑槽305,滑块202的两侧与滑槽305的两侧相互卡合,使子扣203安装于母扣304,文丘管2的设置利用了伯努利原理,梯形管201使文丘管2的头部呈漏斗状,散热槽302组成文丘管2的喉部,当气流从壳体3一端的梯形管201进入文丘管2时,由于文丘管2的截面逐渐变小,使空气的压强减小,流速变大,而文丘管2头部进口处形成一块真空区域,致使文丘管2头部周围的空气被吸入文氏管内,经文丘管2的另一端排出,文丘管2喉部的压强小于贯穿槽501内的压强,使贯穿槽501内的空气向文丘管2喉部流动,散热片5吸收电池组4产生的热量通过贯穿槽501排向散热槽302,经文丘管2加快流速,将热量排出壳体3。
Claims (7)
1.一种电池包的电池散热器,包括盖板(1)、文丘管(2)、壳体(3)、电池组(4)、散热片(5),其特征在于,所述壳体(3)中心设置贯穿的散热槽(302),且散热槽(302)将壳体(3)分割成单独的两个腔室,壳体(3)的顶部设有盖板(1),壳体(3)的两个腔室内均安装有散热片(5),散热片(5)包括纵向翅片(503)以及与纵向翅片(503)依次垂直连接的横向翅片(502),纵向翅片(503)与横向翅片(502)安装在腔室内,并将腔室分隔成多个腔室单元,电池组(4)对应腔室单元依次安装,横向翅片(502)内设置有贯穿槽(501),贯穿槽(501)将散热槽(302)与壳体(3)外部连通,散热槽(302)的两端可拆卸设置有文丘管(2)。
2.如权利要求1所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述盖板(1)的两端设置有螺纹孔(101),盖板(1)下端处对应腔室设置有密封胶圈(102),密封胶圈(102)上设置有螺丝孔(103)。
3.如权利要求1所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述壳体(3)的两端设置有螺纹槽(303)。
4.如权利要求1所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述散热片(5)为导热硅胶材质。
5.如权利要求1所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述壳体(3)上设置有母扣(304),母扣(304)的中间设置有滑槽(305)。
6.如权利要求1所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述文丘管(2)上设置有子扣(203),子扣(203)的中间设置有滑块(202)。
7.如权利要求2所述的一种电池包的电池散热器,其特征在于,所述文丘管(2)的一端设置有梯形管(201)。
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2022
- 2022-06-21 CN CN202221553741.9U patent/CN218769913U/zh active Active
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