CN211125723U - 一种双通道电池组空气冷却结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双通道电池组空气冷却结构，包括防护箱，所述防护箱的两个相对侧壁上均开设有通气槽，所述防护箱内嵌设有隔板，所述防护箱的内壁上开设有多个与通气槽连通的通气孔，所述防护箱的下端开设有两个与其内部连通的进气孔，所述进气孔内嵌设有滤层，所述防护箱的内底部固定连接有两个导流板，且所述导流板设置在进气孔边缘。本实用新型通过在防护箱的侧壁上设置两个通气槽，可在使用过程中，将抽风机与通气槽连通，将外界空气高速由进气孔抽入防护箱内，高速空气沿导流板上升并吹向电池的外壁，可将电池散发的热量带走由通气孔吹出，这样可对电池组进行高效散热，避免电池组在高温状态下造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池组冷却设备技术领域，尤其涉及一种双通道电池组空气冷却结构。
背景技术
现有的电池组在使用时通常是安装在具有防护功能的防护箱内，以防止电池组在使用过程中受到损害，防护箱虽然有效的保护了电池组不受伤害，但是却阻隔了电池组的热量散发，使得防护箱内部电池组温度处于较高的状态。
在温度较高时，较高的温度会导致电极降解以及电解液分解等有害反应的发生，影响电池的使用寿命，甚至对电池内部结构造成永久性损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双通道电池组空气冷却结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种双通道电池组空气冷却结构，包括防护箱，所述防护箱的两个相对侧壁上均开设有通气槽，所述防护箱内嵌设有隔板，所述防护箱的内壁上开设有多个与通气槽连通的通气孔，所述防护箱的下端开设有两个与其内部连通的进气孔，所述进气孔内嵌设有滤层，所述防护箱的内底部固定连接有两个导流板，且所述导流板设置在进气孔边缘。
优选地，所述隔板的侧壁开设有条形腔，且所述条形腔内填充有隔热层，所述隔热层材料为石棉。
优选地，所述隔板的两个相对侧壁均开设有滑槽，所述滑槽内壁上滑动连接有挡板，且所述挡板的上端通过弹簧弹性连接在防护箱的内顶部。
优选地，所述弹簧的上端固定连接在防护箱的内顶部，所述弹簧的下端固定连接在挡板的上端。
优选地，多个所述通气孔在防护箱的内壁上等间距分布，所述滤层的材料为防尘海绵。
优选地，所述防护箱的侧壁上固定连接有多个安装板，所述安装板上开设有安装孔，所述安装孔内螺纹连接有锁紧螺钉。
本实用新型具有以下有益效果：
1、通过在防护箱的侧壁上设置两个通气槽，可在使用过程中，将抽风机与通气槽连通，将外界空气高速由进气孔抽入防护箱内，高速空气沿导流板上升并吹向电池的外壁，可将电池散发的热量带走由通气孔吹出，这样可对电池组进行高效散热，避免电池组在高温状态下造成损坏；
2、通过在进气孔内设置由防尘海绵材料制成的滤层，可将进入防护箱内的空气中的灰尘过滤出去，避免灰尘进入防护箱内堆积，进而粘附在电池表面而阻隔热量散发；
3、通过设置隔板，并在隔板内设置隔热的石棉，将各电池之间形成热屏障，阻隔各电池之间热空气串流，同时设置两个通气槽进行双通道抽气，可大大提高散热效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双通道电池组空气冷却结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种双通道电池组空气冷却结构的A处结构放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种双通道电池组空气冷却结构的B处结构放大示意图。
图中：1防护箱、2通气槽、3隔板、4条形腔、5隔热层、6通气孔、7滤层、8挡板、9弹簧、10滑槽、11导流板、12安装板、13锁紧螺钉、14进气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种双通道电池组空气冷却结构，包括防护箱1，防护箱1的侧壁上固定连接有多个安装板12，安装板12上开设有安装孔，安装孔内螺纹连接有锁紧螺钉13，防护箱1的两个相对侧壁上均开设有通气槽2。
需要说明的是，本装置在使用时须将通气槽2与抽风机或者负压风机的吸气端进行连通。
防护箱1内嵌设有隔板3，隔板3的侧壁开设有条形腔4，且条形腔4内填充有隔热层5，隔热层5材料为石棉，防护箱1的内壁上开设有多个与通气槽2连通的通气孔6，多个通气孔6在防护箱1的内壁上等间距分布，防护箱1的下端开设有两个与其内部连通的进气孔14，进气孔14内嵌设有滤层7，滤层7的材料为防尘海绵，防护箱1的内底部固定连接有两个导流板11，且导流板11设置在进气孔14边缘。需要说明的是，导流板11的设置方向使得由进气孔14流入的空气向上流动。
隔板3的两个相对侧壁均开设有滑槽10，滑槽10内壁上滑动连接有挡板8，且挡板8的上端通过弹簧9弹性连接在防护箱1的内顶部，弹簧9的上端固定连接在防护箱1的内顶部，弹簧9的下端固定连接在挡板8的上端。
值得一提的是，在防护箱1内设置由弹簧9弹性连接的挡板8，使用时将电池组放入防护箱1内，并使挡板8对齐进行限位固定，可以安装不同长度的电池组。
本实用新型中，使用时将抽风机的吸气端与两个通气槽2进行连通，启动抽风机将外界空气高速的由进气孔14抽入防护箱1内部，进入防护箱1的空气由滤层7进行过滤并沿导流板11上升，再由通气槽2排出，这样高速流动的空气可流经电池的表面，并将其散发的热量带出去，进行有效的散热。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双通道电池组空气冷却结构，包括防护箱(1)，其特征在于，所述防护箱(1)的两个相对侧壁上均开设有通气槽(2)，所述防护箱(1)内嵌设有隔板(3)，所述防护箱(1)的内壁上开设有多个与通气槽(2)连通的通气孔(6)，所述防护箱(1)的下端开设有两个与其内部连通的进气孔(14)，所述进气孔(14)内嵌设有滤层(7)，所述防护箱(1)的内底部固定连接有两个导流板(11)，且所述导流板(11)设置在进气孔(14)边缘。
2.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于，所述隔板(3)的侧壁开设有条形腔(4)，且所述条形腔(4)内填充有隔热层(5)，所述隔热层(5)材料为石棉。
3.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于，所述隔板(3)的两个相对侧壁均开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内壁上滑动连接有挡板(8)，且所述挡板(8)的上端通过弹簧(9)弹性连接在防护箱(1)的内顶部。
4.根据权利要求3所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于，所述弹簧(9)的上端固定连接在防护箱(1)的内顶部，所述弹簧(9)的下端固定连接在挡板(8)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于，多个所述通气孔(6)在防护箱(1)的内壁上等间距分布，所述滤层(7)的材料为防尘海绵。
6.根据权利要求1所述的一种双通道电池组空气冷却结构，其特征在于，所述防护箱(1)的侧壁上固定连接有多个安装板(12)，所述安装板(12)上开设有安装孔，所述安装孔内螺纹连接有锁紧螺钉(13)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117833075A (zh) * | 2024-03-04 | 2024-04-05 | 国网湖北省电力有限公司 | 一种新能源电源接入电网系统安全保护装置 |
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2019
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