CN218765040U - 一种主轴承盖孔间距检具 - Google Patents

Abstract

一种主轴承盖孔间距检具，包括矩形的检测基板，检测基板的四角成型有圆形的沉孔，沉孔的底面行成型有第一定位插孔，第一定位插孔的底面上成型有第二定位插孔，所述检测基板四角的沉孔内插设有检测柱销，检测柱销包括圆形的分隔柱，分隔柱的两端面上分别成型有圆柱形的通规和止规，检测基板一侧的检测柱销上的通规穿过第一定位插孔插设在第二定位插孔内、止规露出检测基板的上端面；检测基板另一侧的检测柱销上的止规插设在第一定位插孔内、通规露出检测基板的上端面；所述检测基板上端面的中部成型有贯穿检测基板两侧端面的避让沟槽。本检具主要时采用间距设定的通止规，进而能快速检测主轴承盖上装配孔的孔间距。

Description

一种主轴承盖孔间距检具

技术领域：

本实用新型涉及孔间距检具的技术领域，更具体地说涉及一种主轴承盖孔间距检具。

背景技术：

随着柴油机发动机越来越成熟，整机的装配也越来越自动化和高精度化。为了能够更好的满足当今人们的使用需求，开始运用一些新的加工设备及加工工艺来提升非道路移动机械的性能。而一些辅助工具恰巧能够完善生产线上的不足之处，更好的进行生产工作的开展。在装配曲轴中，主轴承盖与机体之间配合会影响曲轴转动，如间隙过大过小等情况，严重的会导致曲轴卡死。因此，针对这一问题，在主轴承盖装配之前，需要先对主轴承盖上的装配孔进行检测，即每个主轴承盖都需要进行检测，检测的工作量，传统的检测检具(卡尺)检测效率较慢，需要一种能实现快速检测的检具。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种主轴承盖孔间距检具，其快速检测主轴承盖上装配孔的孔间距

一种主轴承盖孔间距检具，包括矩形的检测基板，检测基板的四角成型有圆形的沉孔，沉孔的底面行成型有第一定位插孔，第一定位插孔的底面上成型有第二定位插孔，所述检测基板四角的沉孔内插设有检测柱销，检测柱销包括圆形的分隔柱，分隔柱的两端面上分别成型有圆柱形的通规和止规，检测基板一侧的检测柱销上的通规穿过第一定位插孔插设在第二定位插孔内、止规露出检测基板的上端面；检测基板另一侧的检测柱销上的止规插设在第一定位插孔内、通规露出检测基板的上端面；所述检测基板上端面的中部成型有贯穿检测基板两侧端面的避让沟槽。

优选的，所述检测基板上的沉孔的中心轴线、第一定位插孔的中心轴线和第二定位插孔的中心轴线相重合，检测柱销上的分隔柱插设在沉孔内并抵靠在沉孔的底面上，第一定位插孔的孔径等于通规的直径，止规的直径等于第二定位插孔的孔径；所述止规的中心轴线、通规的中心轴线和分隔柱的中心轴线相重合。

优选的，所述分隔柱的长度不大于检测基板上沉孔的深度。

优选的，所述检测柱销上通规的长度大于止规的长度，通规的长度大于检测基板上第一定位插孔的长度，止规的长度小于检测基板上第一定位插孔的长度。

优选的，所述检测柱销上通规相对的两侧外壁和止规相对的两侧外壁上均成型有限位销孔。

优选的，所述检测柱销的上端面成型有贯穿检测柱销下端面的螺纹孔，检测基板的下端面上成型有第二定位插孔相连通的凹孔，凹孔内插接有螺栓，螺栓螺接在检测柱销的螺纹孔内；所述的螺栓上插套有垫圈，垫圈抵靠在凹孔的底面上。

优选的，所述螺栓上螺杆部分的长度大于第二定位插孔的长度、小于第二定位插孔和第一定位插孔长度的和值。

本实用新型的有益效果在于：

本检具主要时采用间距设定的通止规，进而能快速检测主轴承盖上装配孔的孔间距。

附图说明：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的结构示意图；

图3为图2中A-A处的剖视结构示意图；

图4为本实用新型设有螺栓的结构示意图；

图5为图4中B-B处的剖视结构示意图；

图6为本实用新型用于检测主轴承盖的局部剖视示意图。

图中：1、检测基板；11、沉孔；12、第一定位插孔；13、第二定位插孔；14、避让沟槽；15、凹孔；2、检测柱销；21、分隔柱；22、通规；23、通规；3、螺栓；4、垫圈；5、主轴承盖；51、装配孔。

具体实施方式：

实施例：见图1至3所示，一种主轴承盖孔间距检具，包括矩形的检测基板1，检测基板1的四角成型有圆形的沉孔11，沉孔11的底面行成型有第一定位插孔12，第一定位插孔12的底面上成型有第二定位插孔13，所述检测基板1四角的沉孔11内插设有检测柱销2，检测柱销2包括圆形的分隔柱21，分隔柱21的两端面上分别成型有圆柱形的通规22和止规23，检测基板1一侧的检测柱销2上的通规22穿过第一定位插孔12插设在第二定位插孔13内、止规23露出检测基板1的上端面；检测基板1另一侧的检测柱销2上的止规23插设在第一定位插孔12内、通规22露出检测基板1的上端面；所述检测基板1上端面的中部成型有贯穿检测基板1两侧端面的避让沟槽14。

所述检测基板1上的沉孔11的中心轴线、第一定位插孔12的中心轴线和第二定位插孔13的中心轴线相重合，检测柱销2上的分隔柱21插设在沉孔11内并抵靠在沉孔11的底面上，第一定位插孔12的孔径等于通规22的直径，止规23的直径等于第二定位插孔13的孔径；所述止规23的中心轴线、通规22的中心轴线和分隔柱21的中心轴线相重合。

所述分隔柱21的长度不大于检测基板1上沉孔11的深度。

所述检测柱销2上通规22的长度大于止规23的长度，通规22的长度大于检测基板1上第一定位插孔12的长度，止规23的长度小于检测基板1上第一定位插孔12的长度，上述设计，是通过第一定位插孔12来定位止规23，第二定位插孔13来定位通规22，进而保证检测柱销2的中心轴线和检测基板1上第一定位插孔12的中心轴线保证一致。

见图3、5所示，所述检测柱销2上通规22相对的两侧外壁和止规23相对的两侧外壁上均成型有限位销孔24，限位销孔24的设立方便检测柱销2拔出检测基板1，同时也方便下述结构中螺栓3连接时限制检测柱销2转动。

见图4、5所示，所述检测柱销2的上端面成型有贯穿检测柱销2下端面的螺纹孔25，检测基板1的下端面上成型有第二定位插孔13相连通的凹孔15，凹孔15内插接有螺栓3，螺栓3螺接在检测柱销2的螺纹孔25内；所述的螺栓3上插套有垫圈4，垫圈4抵靠在凹孔15的底面上，设置螺栓3的结构，方便将检测柱销2固定在检测基板1上，防止检测时检测柱销2与检测基板1分离；而将螺栓3的头部设置在凹孔15内，便于检测基板1的平方。

所述螺栓3上螺杆部分的长度大于第二定位插孔13的长度、小于第二定位插孔13和第一定位插孔12长度的和值，对螺栓3的长度进行限位，便于螺栓3可以检测基板1两侧的方向相反设置的检测柱销2都可以连接，而且螺栓3的长度也不会过长，方便螺栓3的连接。

工作原理：本实用新型为主轴承盖孔间距检具，本主轴承盖孔间距检具主要利用两端设有通规22和止规23的检测柱销2，通过检测柱销2插设在检测基板1上确定检测柱销2之间的间距，从而来检测主轴承盖上装配孔的孔间距；

检测时可以分为两步，第一步，如图6所示，将检测柱销2上的通规22都设置在检测基板1的上侧，然后安设主轴承盖5，主轴承盖5上的装配孔51可以插套在通规22内；如果通规22不能进入主轴承盖5上的装配孔51，则轴承盖5上装配孔51的孔间距过小；

第二步，将检测基板1一测的检测柱销2翻转方向插设到检测基板1上，从而检测基板1一侧的检测柱销2上的通规22设置在检测基板1的上侧、另一侧的检测柱销2上的止规23设置在检测基板1的上侧，然后再用于检测主轴承盖5上装配孔51的孔间距，如止规23和通规22能同时进入主轴承盖5上的装配孔51内，则轴承盖5上装配孔51的孔间距过大，只有止规23和通规22同时不能进入主轴承盖5上的装配孔51内，才是合格的。

所述实施例用以例示性说明本实用新型，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本实用新型的权利保护范围，应如本实用新型的权利要求所列。

Claims (7)

1.一种主轴承盖孔间距检具，包括矩形的检测基板(1)，其特征在于：检测基板(1)的四角成型有圆形的沉孔(11)，沉孔(11)的底面行成型有第一定位插孔(12)，第一定位插孔(12)的底面上成型有第二定位插孔(13)，所述检测基板(1)四角的沉孔(11)内插设有检测柱销(2)，检测柱销(2)包括圆形的分隔柱(21)，分隔柱(21)的两端面上分别成型有圆柱形的通规(22)和止规(23)，检测基板(1)一侧的检测柱销(2)上的通规(22)穿过第一定位插孔(12)插设在第二定位插孔(13)内、止规(23)露出检测基板(1)的上端面；检测基板(1)另一侧的检测柱销(2)上的止规(23)插设在第一定位插孔(12)内、通规(22)露出检测基板(1)的上端面；所述检测基板(1)上端面的中部成型有贯穿检测基板(1)两侧端面的避让沟槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述检测基板(1)上的沉孔(11)的中心轴线、第一定位插孔(12)的中心轴线和第二定位插孔(13)的中心轴线相重合，检测柱销(2)上的分隔柱(21)插设在沉孔(11)内并抵靠在沉孔(11)的底面上，第一定位插孔(12)的孔径等于通规(22)的直径，止规(23)的直径等于第二定位插孔(13)的孔径；所述止规(23)的中心轴线、通规(22)的中心轴线和分隔柱(21)的中心轴线相重合。

3.根据权利要求2所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述分隔柱(21)的长度不大于检测基板(1)上沉孔(11)的深度。

4.根据权利要求2所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述检测柱销(2)上通规(22)的长度大于止规(23)的长度，通规(22)的长度大于检测基板(1)上第一定位插孔(12)的长度，止规(23)的长度小于检测基板(1)上第一定位插孔(12)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述检测柱销(2)上通规(22)相对的两侧外壁和止规(23)相对的两侧外壁上均成型有限位销孔(24)。

6.根据权利要求5所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述检测柱销(2)的上端面成型有贯穿检测柱销(2)下端面的螺纹孔(25)，检测基板(1)的下端面上成型有第二定位插孔(13)相连通的凹孔(15)，凹孔(15)内插接有螺栓(3)，螺栓(3)螺接在检测柱销(2)的螺纹孔(25)内；所述的螺栓(3)上插套有垫圈(4)，垫圈(4)抵靠在凹孔(15)的底面上。

7.根据权利要求6所述的一种主轴承盖孔间距检具，其特征在于：所述螺栓(3)上螺杆部分的长度大于第二定位插孔(13)的长度、小于第二定位插孔(13)和第一定位插孔(12)长度的和值。

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