CN218760587U - 封闭式叶轮及离心风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种封闭式叶轮及离心风机，该封闭式叶轮包括前轮盘（1）、后轮盘（2）、叶片（3）和轮毂（4），前轮盘（1）通过圆周阵列设置的多片叶片（3）与后轮盘（2）铆接连接，前轮盘（1）和后轮盘（2）之间还间隔形成风腔，前轮盘（1）的中心处设有连通风腔的进风口（101），轮毂（4）设于后轮盘（2）背离进风口（101）的端面，叶片（3）在风腔内被设置为后弯式，相邻两片叶片（3）形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道（100），弧形风道（100）对应进风口（101）一端的叶片间隙小于弧形风道（100）对应出风口一端的叶片间隙。通过本申请，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。

Description

封闭式叶轮及离心风机

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，尤其涉及封闭式叶轮及离心风机。

背景技术

相关技术中的离心风机，通过电机带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其能量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过蜗型机壳将速度能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风口内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从出口输出。

相关技术中，离心风机的叶轮采用封闭式叶轮，但相关技术中，应用于离心风机的封闭式叶轮因采用将轮毂设于迎风面，例如：公开号为：CN101334041A的封闭式叶轮，也就是采用将轮毂内嵌于风腔内，从而减小了风腔的空间大小；同时，因采用将轮毂内嵌于风腔内，在轮毂与后轮盘装配时，受限于风腔内的安装空间，轮毂与后轮盘的贴合面小，轮毂提供的对轮盘的支撑力小，进而造成叶轮运转时，偏摆及抖动大，离心风机噪声大。

针对相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题，尚缺少较佳技术方案。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种透浦式中压风机，以至少解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。

第一方面，本实用新型提供一种封闭式叶轮，包括：前轮盘、后轮盘、叶片和轮毂，所述前轮盘通过圆周阵列设置的多片所述叶片与所述后轮盘铆接连接，所述前轮盘和所述后轮盘之间还间隔形成风腔，所述前轮盘的中心处设有连通所述风腔的进风口，所述轮毂设于所述后轮盘背离所述进风口的端面，所述叶片在所述风腔内被设置为后弯式，相邻两片所述叶片形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道，所述弧形风道对应所述进风口一端的所述叶片间隙小于所述弧形风道对应出风口一端的所述叶片间隙。

上述封闭式叶轮中，采用将轮毂设于后轮盘背离进风口的端面，通过增大轮毂位于进风口的背面的尺寸，能增大轮毂与后轮盘装配的贴合面，提高轮毂对轮盘及叶轮提支撑力，减小叶轮运转过程中的偏摆和抖动，降低离心风机的噪声；同时，通过设置后弯式叶片，通过叶片的圆弧形面进行导流，延长叶片导流面的长度，并通过相邻两片叶片形成的弧形风道，从而提高叶轮的风量吞吐能力；通过上述封闭式叶轮，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。

在其中一个实施例中，为了实现提高叶轮的吞吐能力，所述叶片外侧边缘线在所述后轮盘上的正投影点所对应的切线与所述封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140°≤θ≤155°。

如此设置，采用将叶片外侧边缘线在后轮盘上的正投影点所对应的切线与封闭式叶轮的旋转方向的夹角，也就是叶片外侧边缘与叶轮的旋转方向的相切角最大，从而提高叶轮的吞吐能力及风量吞吐量。

在其中一个实施例中，为了实现进一步提高叶轮的吞吐能力及风量吞吐量，所述风腔内圆周阵列设置的所述叶片的片数为：6-10片。

在其中一个实施例中，为实现提高出风量，所述叶片的径向宽度为35-40mm，和/或，所述前轮盘和所述后轮盘的厚度为3-5mm。

在其中一个实施例中，为了使叶轮进风顺畅并提高叶轮的吞吐能力，所述前轮盘对应所述进风口位置处还设置有沿所述前轮盘的轴向方向凸伸的导流罩。

在其中一个实施例中，为了实现轮毂的后置安装并增大轮毂与轮盘的贴合面，所述后轮盘的中心处还设有安装孔，所述轮毂嵌设于所述安装孔，且所述轮毂位于所述后轮盘背离所述进风口的端面的轮毂本体的外径大于所述安装孔的孔径。

第二方面，本申请实施例提供一种离心风机，包括叶轮，所述叶轮为第一方面所述的封闭式叶轮。

附图说明

图1为本申请实施例的封闭式叶轮的立体视图一；

图2为本申请实施例的封闭式叶轮的立体视图二；

图3为本申请实施例的封闭式叶轮的分解视图；

图4为本申请实施例的封闭式叶轮的叶片与轮盘的结构关系视图。

附图标记：

1、前轮盘；100、弧形风道；101、进风口；102、导流罩；

2、后轮盘；201、安装孔；

3、叶片；

4、轮滚；

5、铆凸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图4，本申请实施例的封闭式叶轮，包括前轮盘1、后轮盘2、叶片3和轮毂4，前轮盘1通过圆周阵列设置的多片叶片3与后轮盘2铆接（参考图1、图2、图3中的铆凸5）连接，前轮盘1和后轮盘2之间还间隔形成风腔，前轮盘1的中心处设有连通风腔的进风口101，轮毂4设于后轮盘2背离进风口101的端面，叶片3在风腔内被设置为后弯式，相邻两片叶片3形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道100，弧形风道100对应进风口101一端的叶片间隙（参考图4中的L1）小于弧形风道100对应出风口一端的叶片间隙(参考图4中的L2)。

上述封闭式叶轮中，采用将轮毂4设于后轮盘2背离进风口101的端面，通过增大轮毂4位于进风口101的背面的尺寸，能增大轮毂4与后轮盘2装配的贴合面，提高轮毂2对轮盘及叶轮提支撑力，减小叶轮运转过程中的偏摆和抖动，降低离心风机的噪声；同时，通过设置后弯式叶片，通过叶片3的圆弧形面进行导流，延长叶片3导流面的长度，并通过相邻两片叶片3形成的弧形风道100，从而提高叶轮的甩风速度及提高叶轮的风量吞吐能力；通过上述封闭式叶轮，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。

为了实现提高叶轮的吞吐能力，在其中一个实施例中，参考图4所示，叶片3外侧边缘线在后轮盘2上的正投影点（对应于A点）所对应的切线与封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140°≤θ≤155°，优选145°。

可以理解，如此设置，采用将叶片3外侧边缘线在后轮盘2上的正投影点所对应的切线与封闭式叶轮的旋转方向的夹角，也就是叶片3外侧边缘与叶轮的旋转方向的相切角最大，且叶片3的弧度增大，从而提高叶轮的甩风速度、风量吞吐能力及吞吐量，进而实现在单位功耗下输出大风量以及节省能耗。

需要说明的是，伴随叶片3弧度的增大，从而使的叶片3对应的长度加长，在叶轮上的等效直径加大，相邻两片叶片3形成的弧形风道100导流的风量加大，可以实现在减少叶轮的叶片数目的情况下，提供等量的风量。

需要说明的是，在本实施例中，参考图4所示，后弯式叶片是指叶轮径向截面中，叶片3外侧边缘线和叶片该点（参考图4所示的A点）转动方向的切线正向之间的夹角为钝角（参考图4中的θ）,其中，叶片的安装方向与叶轮的旋转方向相反。

需要进一步说明的是，采用后弯式叶片，能使的叶轮转速高、风量大，出风效率高，且不易结垢及过载。

为了实现进一步提高叶轮的吞吐能力及风量吞吐量，在其中一个实施例中，风腔内圆周阵列设置的叶片3的片数为：6-10片，优选8片。

为实现提高出风量，在其中一个实施例中，叶片3的径向宽d1为35-40mm，优选35mm，和/或，前轮盘1和后轮盘2的厚度为3-5mm，优选3mm。

可以理解，如此设置，通过设置叶片3的径向宽度和前轮盘1及后轮盘2的厚度，在使封闭式叶轮具有大风量的调节，也减轻封闭式叶轮的重量，降低离心风机运行时所需能耗。

为了使叶轮进风顺畅并提高叶轮的吞吐能力，在其中一个实施例中，前轮盘1对应进风口101位置处还设置有沿前轮盘1的轴向方向凸伸的导流罩102。

为了实现轮毂的后置安装并增大轮毂与轮盘的贴合面，在其中一个实施例中，后轮盘2的中心处还设有安装孔201，轮毂4嵌设于安装孔201，且轮毂4位于后轮盘2背离进风口101的端面的轮毂本体41的外径大于安装孔201的孔径。

第二方面，本申请实施例提供一种离心风机，包括叶轮，所述叶轮为第一方面所述的封闭式叶轮。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种封闭式叶轮，其特征在于，包括：前轮盘（1）、后轮盘（2）、叶片（3）和轮毂（4），所述前轮盘（1）通过圆周阵列设置的多片所述叶片（3）与所述后轮盘（2）铆接连接，所述前轮盘（1）和所述后轮盘（2）之间还间隔形成风腔，所述前轮盘（1）的中心处设有连通所述风腔的进风口（101），所述轮毂（4）设于所述后轮盘（2）背离所述进风口（101）的端面，所述叶片（3）在所述风腔内被设置为后弯式，相邻两片所述叶片（3）形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道（100），所述弧形风道（100）对应所述进风口（101）一端的所述叶片间隙小于所述弧形风道（100）对应出风口一端的所述叶片间隙。

2.根据权利要求1所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述叶片（3）外侧边缘线在所述后轮盘（2）上的正投影点所对应的切线与所述封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140°≤θ≤155°。

3.根据权利要求2所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述风腔内圆周阵列设置的所述叶片（3）的片数为：6-10片。

4.根据权利要求3所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述叶片（3）的径向宽度为35-40mm，和/或，所述前轮盘（1）和所述后轮盘（2）的厚度为3-5mm。

5.根据权利要求1所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述前轮盘（1）对应所述进风口（101）位置处还设置有沿所述前轮盘（1）的轴向方向凸伸的导流罩（102）。

6.根据权利要求1所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述后轮盘（2）的中心处还设有安装孔（201），所述轮毂（4）嵌设于所述安装孔（201），且所述轮毂（4）位于所述后轮盘（2）背离所述进风口（101）的端面的轮毂本体（41）的外径大于所述安装孔（201）的孔径。

7.一种离心风机，包括叶轮，其特征在于，所述叶轮包括权利要求1至6任一项所述的封闭式叶轮。

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