CN218753033U - 一种紧固程度可调节输送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种紧固程度可调节输送带,包括支撑架、侧板、主动轴、从动轴和驱动组件,所述支撑架上方固定有侧板,所述侧板与所述支撑架形成的投影呈“C”字形,所述侧板一端为固定端,另一端为调节端,所述调节端外侧壁上设有调节组件,所述主动轴两端固定于所述固定端,所述从动轴两端贯穿所述调节端并延伸至所述调节组件内,调节所述调节组件可调节所述主动轴与所述从动轴间的间距,所述主动轴的输入端与所述驱动组件的输出端连接,通过将从动轴固定于调节组件内部,使用时从而仅需调节调节组件即可调节主动轴与从动轴的距离,进而绷紧输送带,而无需将输送带整体拆除后维修,此外,紧绷操作也更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送带技术领域,特别涉及一种紧固程度可调节输送带。
背景技术
输送带在工业生产中起到了至关重要的作用,通过输送带可将货物输送至厂区的其他位置,输送效率也很高,因此,厂区内基本都安置有输送带。
但现有的输送带尤其是链式输送带,在运输时,由于运输物体的重量全部集中于输送带上,此外其输送带本身也具有一定的重量,因此会对输送带造成一定的拉伸,进而造成输送带拉长,而造成输送带底部与固定架之间产生摩擦,从而造成固定架或输送带磨损,进而减少输送带的使用寿命。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种紧固程度可调节输送带,以解决上述的技术问题。
本实用新型的技术方案是:一种紧固程度可调节输送带,包括支撑架、侧板、主动轴、从动轴和驱动组件,所述支撑架上方固定有侧板,所述侧板与所述支撑架形成的投影呈“C”字形,所述侧板一端为固定端,另一端为调节端,所述调节端外侧壁上设有调节组件,所述主动轴两端固定于所述固定端,所述从动轴两端贯穿所述调节端并延伸至所述调节组件内,调节所述调节组件可调节所述主动轴与所述从动轴间的间距,所述主动轴的输入端与所述驱动组件的输出端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过将从动轴固定于调节组件内部,使用时从而仅需调节调节组件即可调节主动轴与从动轴的距离,进而绷紧输送带,而无需将输送带整体拆除后维修,此外,紧绷操作也更加方便。
作为优选的技术方案,所述调节组件包括调节架,其调节架与所述侧板接触面上设有调节槽,所述侧板上设有调节孔,所述调节槽与所述调节孔连通,所述调节槽内设有调节杆和调节块,所述调节杆贯穿所述调节架设置,所述从动轴端部固定于所述调节块上,所述调节块螺纹连接于所述调节槽内的所述调节杆上,调节所述调节杆可调节所述调节块位于所述调节架的位置。
作为优选的技术方案,所述调节架呈长方形,所述调节架两端部设有连接孔,其中一个连接孔内设有转动轴承,所述调节杆一端固定于所述转动轴承内,另一端贯穿所述调节块并由另一所述连接孔伸出。
作为优选的技术方案,所述调节孔为腰型孔,所述调节槽的外轮廓贴合于所述调节孔设置。
作为优选的技术方案,所述调节块为正方形,所述调节块的长宽与所述调节孔的宽度相同。
作为优选的技术方案,所述调节块一侧面设有连接槽,所述从动轴端部的侧壁上设有固定台阶,所述从动轴端部可插入所述连接槽内,所述固定台阶表面贴合于所述连接槽内侧面设置。
作为优选的技术方案,所述驱动组件包括驱动电机。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的组装之后的结构示意图;
图3为图1的调节组件的结构示意图;
图4为图3的另一视角的结构示意图。
图中,10.支撑架;20.侧板;30.主动轴;40.驱动电机;50.从动轴;60.驱动组件;
601.调节架;602.调节杆;603.调节块;604.连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
一种紧固程度可调节输送带,包括支撑架10、侧板20、主动轴30、从动轴50和驱动组件60,所述支撑架10上方固定有侧板20,所述侧板20与所述支撑架10形成的投影呈“C”字形,所述侧板20一端为固定端,另一端为调节端,所述调节端外侧壁上设有调节组件,所述主动轴30两端固定于所述固定端,所述从动轴50两端贯穿所述调节端并延伸至所述调节组件内,调节所述调节组件可调节所述主动轴30与所述从动轴50间的间距,所述主动轴30的输入端与所述驱动组件60的输出端连接。
作为优选的技术方案,所述调节组件包括调节架601,其调节架601与所述侧板20接触面上设有调节槽604,所述侧板20上设有调节孔,所述调节槽604与所述调节孔连通,所述调节槽604内设有调节杆602和调节块603,所述调节杆602贯穿所述调节架601设置,所述从动轴50端部固定于所述调节块603上,所述调节块603螺纹连接于所述调节槽604内的所述调节杆602上,调节所述调节杆602可调节所述调节块603位于所述调节架601的位置。
作为优选的技术方案,所述调节架601呈长方形,所述调节架601两端部设有连接孔,其中一个连接孔内设有转动轴承,所述调节杆602一端固定于所述转动轴承内,另一端贯穿所述调节块603并由另一所述连接孔伸出。
作为优选的技术方案,所述调节孔为腰型孔,所述调节槽604的外轮廓贴合于所述调节孔设置。
作为优选的技术方案,所述调节块603为正方形,所述调节块603的长宽与所述调节孔的宽度相同。
作为优选的技术方案,所述调节块603一侧面设有连接槽,所述从动轴50端部的侧壁上设有固定台阶,所述从动轴50端部可插入所述连接槽内,所述固定台阶表面贴合于所述连接槽内侧面设置。
作为优选的技术方案,所述驱动组件60包括驱动电机40。
工作原理:支撑架10设置于平地上,其支撑架10上间隔设置有侧板20,其侧板20通过肋板固定于支撑架10上,进而与支撑架10形成截面呈“C”字形的整体,而侧板20一端设置有固定孔,另一侧设有调节孔,其固定孔内固定设置有主动轴30,而侧板20外部设置有驱动电机40通过驱动电机40可驱动主动轴30转动,从而保证输送带整体的运转。
而调节孔为腰型孔,其腰型孔外部设置有调节组件,其调节组件包括调节架601,调节架601内部设有与调节孔连通的调节槽604,调节槽604的轮廓与调节孔轮廓相同,其调节架601侧边伸入有一调节杆602,并抵在调节槽604的另一侧,调节杆602的轴线与调节槽604的长度方向平行,而调节杆602上螺纹连接有调节块603,调节块603的侧面设有连接槽,从动轴50的端部固定于所述连接槽内,因此,拧动调节杆602,可改变调节块603的位置,从而改变从动轴50与主动轴30之间的间距,达到适度的收紧输送带的效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种紧固程度可调节输送带,包括支撑架、侧板、主动轴、从动轴和驱动组件,其特征在于:所述支撑架上方固定有侧板,所述侧板与所述支撑架形成的投影呈“C”字形,所述侧板一端为固定端,另一端为调节端,所述调节端外侧壁上设有调节组件,所述主动轴两端固定于所述固定端,所述从动轴两端贯穿所述调节端并延伸至所述调节组件内,调节所述调节组件可调节所述主动轴与所述从动轴间的间距,所述主动轴的输入端与所述驱动组件的输出端连接。
2.如权利要求1所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述调节组件包括调节架,其调节架与所述侧板接触面上设有调节槽,所述侧板上设有调节孔,所述调节槽与所述调节孔连通,所述调节槽内设有调节杆和调节块,所述调节杆贯穿所述调节架设置,所述从动轴端部固定于所述调节块上,所述调节块螺纹连接于所述调节槽内的所述调节杆上,调节所述调节杆可调节所述调节块位于所述调节架的位置。
3.如权利要求2所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述调节架呈长方形,所述调节架两端部设有连接孔,其中一个连接孔内设有转动轴承,所述调节杆一端固定于所述转动轴承内,另一端贯穿所述调节块并由另一所述连接孔伸出。
4.如权利要求2所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述调节孔为腰型孔,所述调节槽的外轮廓贴合于所述调节孔设置。
5.如权利要求4所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述调节块为正方形,所述调节块的长宽与所述调节孔的宽度相同。
6.如权利要求2所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述调节块一侧面设有连接槽,所述从动轴端部的侧壁上设有固定台阶,所述从动轴端部可插入所述连接槽内,所述固定台阶表面贴合于所述连接槽内侧面设置。
7.如权利要求1所述的紧固程度可调节输送带,其特征在于:所述驱动组件包括驱动电机。
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