CN218750153U - 一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,涉及牵引盘技术领域,包括物件主体和上盖板,所述上盖板的一侧固定连接有连接环,所述上盖板的一侧活动连接有固定板,所述上盖板的一侧固定连接有螺母,所述螺母的一侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有旋转手把,所述固定板的一侧开设有第二镂空开口,所述上盖板的一侧开设有第一镂空开口。本实用新型通过设置的螺母并在使用者通过对旋转手把进行拧动后就能够将其一侧固定连接的螺纹杆在设置的螺母上进行拧下后就能够对牵引盘进行其高效的拆卸,满足了使用者能够进行高效拆卸的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引盘技术领域,具体涉及一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘。
背景技术
半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。牵引装置,也叫牵引盘,主挂车连接的重要部件。
中国专利公开号为CN216709487U,该专利文献所公开的技术方案如下:本实用新型公开了一种半挂车的外置式牵引托盘包括托盘体,托盘体固定安装在半挂车车架的下方;托盘体整体呈盒形,包括上层板、下层板、牵引销以及夹设在上层板和下层板之间的多个连接件﹔上层板焊接固定在牵引车车架的下端,下层板通过多个连接件与上层板焊接固定为一体﹔牵引销焊接固定在下层板的中部。该牵引托盘结构简单、重量轻,不影响牵引销原本的牵引效果。同时,可使半挂车车架的尾部下沉,这样能够使货物自行溜坡薜低一部分卸货阻力,降低重心,使车辆行使更稳定;并且,使半挂车与车头发生碰撞的几率变小,减轻了因半挂车与车头的连接处上下碰撞导致的发生事故的可能,大大提高了安全性。
针对现有技术存在以下问题:
1、在使用者需要对牵引盘进行安装时其不够便捷;
2、在使用者需要对牵引盘进行其使用拆卸时其不够高效。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,包括物件主体和上盖板,所述上盖板的一侧固定连接有连接环,所述上盖板的一侧活动连接有固定板,所述上盖板的一侧固定连接有螺母,所述螺母的一侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧固定连接有旋转手把,所述固定板的一侧开设有第二镂空开口,所述上盖板的一侧开设有第一镂空开口。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上盖板的一侧开设有第一镂空开口,且第一镂空开口和螺母之间大小相互匹配。
采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的活动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述上盖板的一侧固定连接有螺母,且螺母数量为多个。
采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的限位和连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板的一侧活动连接有螺纹杆,且螺纹杆数量为多个并彼此之间相互平行。
采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的限位连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板的一侧开设有第二镂空开口,且第二镂空开口和螺纹杆之间大小相互匹配。
采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的活动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述螺纹杆的一侧固定连接有旋转手把,且旋转手把数量为多个。
采用上述技术方案,该方案中的其能够便于使用者进行高效的操作。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,并通过设置的螺母并在使用者通过对旋转手把进行拧动后就能够将其一侧固定连接的螺纹杆在设置的螺母上进行拧下后就能够对牵引盘进行其高效的拆卸,满足了使用者能够进行高效拆卸的使用需求;
2、本实用新型提供一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,并通过设置的上盖板以及上盖板的一侧固定连接的连接环能够便于使用者对牵引盘进行高效的安装,满足了使用者能够进行高效安装的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图;
图2为本实用新型的结构正剖图;
图3为本实用新型的结构正视图;
图4为本实用新型的结构图2中A处结构放大图。
图中:1、物件主体;2、固定板;3、上盖板;4、连接环;5、第一镂空开口;6、第二镂空开口;7、螺母;8、螺纹杆;9、旋转手把。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-4所示,本实用新型提供了一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,包括物件主体1和上盖板3,上盖板3的一侧固定连接有连接环4,上盖板3的一侧活动连接有固定板2。
在本实施例中,上盖板3的一侧开设有第一镂空开口5,且第一镂空开口5和螺母7之间大小相互匹配,其能够便于使用者进行高效的活动,上盖板3的一侧固定连接有螺母7,且螺母7数量为多个,其能够便于使用者进行高效的限位和连接。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,上盖板3的一侧固定连接有螺母7,螺母7的一侧活动连接有螺纹杆8。
在本实施例中,固定板2的一侧活动连接有螺纹杆8,且螺纹杆8数量为多个并彼此之间相互平行,其能够便于使用者进行高效的限位连接,固定板2的一侧开设有第二镂空开口6,且第二镂空开口6和螺纹杆8之间大小相互匹配,其能够便于使用者进行高效的活动。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1、实施例2的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,螺纹杆8的一侧固定连接有旋转手把9,固定板2的一侧开设有第二镂空开口6,上盖板3的一侧开设有第一镂空开口5。
在本实施例中,螺纹杆8的一侧固定连接有旋转手把9,且旋转手把9数量为多个,其能够便于使用者进行高效的操作,并通过设置的螺母7并在使用者通过对旋转手把9进行拧动后就能够将其一侧固定连接的螺纹杆8在设置的螺母7上进行拧下后就能够对牵引盘进行其高效的拆卸,满足了使用者能够进行高效拆卸的使用需求。
如图1-4所示,在使用者需要对其进行使用时,其通过设置的螺母7并在使用者通过对旋转手把9进行拧动后就能够将其一侧固定连接的螺纹杆8在设置的螺母7上进行拧下后就能够对牵引盘进行其高效的拆卸,并通过设置的上盖板3以及上盖板3的一侧固定连接的连接环4能够便于使用者对牵引盘进行高效的安装。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,包括物件主体(1)和上盖板(3),其特征在于:所述上盖板(3)的一侧固定连接有连接环(4),所述上盖板(3)的一侧活动连接有固定板(2);
所述上盖板(3)的一侧固定连接有螺母(7),所述螺母(7)的一侧活动连接有螺纹杆(8);
所述螺纹杆(8)的一侧固定连接有旋转手把(9),所述固定板(2)的一侧开设有第二镂空开口(6),所述上盖板(3)的一侧开设有第一镂空开口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于:所述上盖板(3)的一侧开设有第一镂空开口(5),且第一镂空开口(5)和螺母(7)之间大小相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于:所述上盖板(3)的一侧固定连接有螺母(7),且螺母(7)数量为多个。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于:所述固定板(2)的一侧活动连接有螺纹杆(8),且螺纹杆(8)数量为多个并彼此之间相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于:所述固定板(2)的一侧开设有第二镂空开口(6),且第二镂空开口(6)和螺纹杆(8)之间大小相互匹配。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的高强度轻量化半挂车牵引盘,其特征在于:所述螺纹杆(8)的一侧固定连接有旋转手把(9),且旋转手把(9)数量为多个。
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