CN218746034U

CN218746034U - 一种用于摩托车启动杆装配的装置

Info

Publication number: CN218746034U
Application number: CN202223370090.2U
Authority: CN
Inventors: 伍兆国
Original assignee: Chongqing Dazu Wuyuan Machinery Parts Co ltd
Current assignee: Chongqing Dazu Wuyuan Machinery Parts Co ltd
Priority date: 2022-12-15
Filing date: 2022-12-15
Publication date: 2023-03-28
Anticipated expiration: 2032-12-15

Abstract

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种用于摩托车启动杆装配的装置，包括装配台以及设置在安装架一侧表面的液压缸，所述卡口两侧的装配台上侧面上设置用于摩托车大启动杆固定的夹持机构；所述夹持机构包括第一夹持板以及第二夹持板，所述第一夹持板一侧表面设置第一滑块，所述第一滑槽内一侧表面设置第一电动推杆，所述第一电动推杆的活塞杆一端与第一滑块连接，所述第二夹持板一侧表面设置第二滑块，所述第二滑槽内一侧表面设置第二电动推杆，所述第二电动推杆的活塞杆一端与第二滑块连接，本实用新型能够对摩托车大启动杆进行快速夹持，夹持操作便捷，提高装配效率。

Description

一种用于摩托车启动杆装配的装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种用于摩托车启动杆装配的装置。

背景技术

摩托车启动杆包括摩托车大启动杆和摩托车小启动杆，装配时需要用到液压缸等压力设备来进行操作。

如授权公告号为CN212384983U的实用新型所公开的一种用摩托车启动杆装配的装置，包括上安装板，所述上安装板的底部四角处固定设置有下支柱，上安装板的一侧上表面固定设置有侧支板，侧支板的上侧固定设置有上支撑板，上支撑板的中间位置设置有液压缸，液压缸的驱动端上固定设置有压板，所述压板的表面贯穿设置有导柱阵，导柱阵设置在上支撑板和上安装板之间，导柱阵的左右侧均设置有侧导柱阵，所述侧导柱阵的表面贯穿设置有外压板，所述外压板的一侧表面是设置有限制块，所述上安装板的表面上开设有放置槽，所述压板的的侧壁上贯穿设置有转轴。上述技术方案通过在压板的左右侧加装外压板和侧导柱阵的主体，进而可以根据实际情况增设装配空间，提高了效率，但是其无法对摩托车大启动杆进行快速夹持固定，摩托车大启动杆夹持固定操作繁琐，影响摩托车大启动杆与摩托车小启动杆的装配效率。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于摩托车启动杆装配的装置，包括装配台、设置在装配台底部的支架、设置在装配台中部的卡口、设置在卡口一侧的安装架以及设置在安装架一侧表面的液压缸，所述卡口两侧的装配台上侧面上设置用于摩托车大启动杆固定的夹持机构；

所述夹持机构包括第一夹持板以及第二夹持板，所述第一夹持板与第二夹持板对称设置在开口两侧的装配台上侧面上，所述第一夹持板一侧表面设置第一滑块，所述第一滑块一端滑动设置在第一滑槽内，所述第一滑槽内一侧表面设置第一电动推杆，所述第一电动推杆的活塞杆一端与第一滑块连接，所述第二夹持板一侧表面设置第二滑块，所述第二滑块一端滑动设置在第二滑槽内，所述第二滑槽内一侧表面设置第二电动推杆，所述第二电动推杆的活塞杆一端与第二滑块连接，所述第一滑槽以及第二滑槽对称设置在装配台上表面两侧。

优选的，所述第一电动推杆以及第二电动推杆通过连接线与控制面板电性连接，所述控制面板设置在装配台上表面一侧。

优选的，所述第一夹持板一侧表面设置第一弧形卡槽，所述第二夹持板一侧表面设置第二弧形卡槽。

优选的，所述液压缸的活塞杆上设置用于摩托车小启动杆定位压合的下压机构，所述下压机构包括支撑柱，所述支撑柱设置在液压缸的活塞杆一端，所述支撑柱中部设置凹槽，所述凹槽内活动设置定位销，所述凹槽内一侧表面设置复位弹簧，所述复位弹簧一端与定位销连接。

优选的，所述定位销的外壁两侧对称设置导向块，所述导向块一端滑动设置在导向槽内，所述导向槽对称设置在凹槽内两侧。

优选的，所述定位销外表面镶嵌设置多组磁铁块。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过第一电动推杆以及第二电动推杆的同时运行，同时带动第一夹持板以及第二夹持板移动，通过第一夹持板以及第二夹持板将摩托车大启动杆的端部进行快速夹持固定，固定操作便捷，提高了摩托车大启动杆与摩托车小启动杆的装配效率。

附图说明

图1为实施例一的用于摩托车启动杆装配的装置的结构示意图；

图2为用于摩托车启动杆装配的装置的主视剖面结构示意图；

图3为图2的A处局部放大结构示意图。

附图标记：1、夹持机构；2、卡口；3、支架；4、装配台；5、下压机构；6、液压缸；7、安装架；8、控制面板；11、第一夹持板；12、第一滑块；13、第一电动推杆；14、第一滑槽；15、第二滑槽；16、第二滑块；17、第二电动推杆；18、第二夹持板；51、复位弹簧；52、凹槽；53、支撑柱；54、定位销；55、导向块；56、导向槽；57、磁铁块。

具体实施方式

实施例一

如图1-2所示，本实用新型提出的一种用于摩托车启动杆装配的装置，包括装配台4、设置在装配台4底部的支架3、设置在装配台4中部的卡口2、设置在卡口2一侧的安装架7以及设置在安装架7一侧表面的液压缸6，卡口2两侧的装配台4上侧面上设置用于摩托车大启动杆固定的夹持机构1；

夹持机构1包括第一夹持板11以及第二夹持板18，第一夹持板11与第二夹持板18对称设置在开口两侧的装配台4上侧面上，第一夹持板11一侧表面设置第一滑块12，第一滑块12一端滑动设置在第一滑槽14内，第一滑槽14内一侧表面设置第一电动推杆13，第一电动推杆13的活塞杆一端与第一滑块12连接，第二夹持板18一侧表面设置第二滑块16，第二滑块16一端滑动设置在第二滑槽15内，第二滑槽15内一侧表面设置第二电动推杆17，第二电动推杆17的活塞杆一端与第二滑块16连接，第一滑槽14以及第二滑槽15对称设置在装配台4上表面两侧，第一电动推杆13以及第二电动推杆17通过连接线与控制面板8电性连接，控制面板8设置在装配台4上表面一侧，第一电动推杆13以及第二电动推杆17的型号均为DT100。

本实施例中，首先将摩托车大启动杆放置在卡口2位置，然后通过第一电动推杆13带动第一滑块12移动，第二电动推杆17带动第二滑块16移动，第一滑块12带动第一夹持板11移动，第二滑块16带动第二夹持板18移动，当第一夹持板11以及第二夹持板18与摩托车大启动杆的端部贴合后，第一夹持板11以及第二夹持板18将摩托车大启动杆进行夹持固定。

第一夹持板11一侧表面设置第一弧形卡槽，第二夹持板18一侧表面设置第二弧形卡槽，能够增加第一夹持板11以及第二夹持板18与摩托车大启动杆的接触面积，提高了摩托车大启动杆夹持的稳定性。

实施例二

如图3所示，本实用新型提出的一种用于摩托车启动杆装配的装置，相较于实施例一，本实施例还包括液压缸6的活塞杆上设置用于摩托车小启动杆定位压合的下压机构5，下压机构5包括支撑柱53，支撑柱53设置在液压缸6的活塞杆一端，支撑柱53中部设置凹槽52，凹槽52内活动设置定位销54，凹槽52内一侧表面设置复位弹簧51，复位弹簧51一端与定位销54焊接连接，定位销54外表面镶嵌设置多组磁铁块57。

本实施例中，将摩托车小启动杆的端部套接在定位销54上，定位销54上的磁铁块57将摩托车大启动杆吸附连接，然后通过液压缸6带动支撑柱53向下移动，支撑柱53带动摩托车小启动杆向下移动，当定位销54与摩托车大启动杆贴合后，定位销54在凹槽52内移动，并压缩复位弹簧51，同时支撑柱53相对与定位销54移动，并加工摩托车小启动杆压合至摩托车大启动杆端部上，完成了摩托车大启动杆与摩托车小启动杆的装配，装配效果佳。

定位销54的外壁两侧对称设置导向块55，导向块55一端滑动设置在导向槽56内，导向槽56对称设置在凹槽52内两侧，定位销54移动带动导向块55在导向槽56内移动，提高了定位销54移动时的导向性。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims

1.一种用于摩托车启动杆装配的装置，包括装配台（4）、设置在装配台（4）底部的支架（3）、设置在装配台（4）中部的卡口（2）、设置在卡口（2）一侧的安装架（7）以及设置在安装架（7）一侧表面的液压缸（6），其特征在于，所述卡口（2）两侧的装配台（4）上侧面上设置用于摩托车大启动杆固定的夹持机构（1）；

所述夹持机构（1）包括第一夹持板（11）以及第二夹持板（18），所述第一夹持板（11）与第二夹持板（18）对称设置在开口两侧的装配台（4）上侧面上，所述第一夹持板（11）一侧表面设置第一滑块（12），所述第一滑块（12）一端滑动设置在第一滑槽（14）内，所述第一滑槽（14）内一侧表面设置第一电动推杆（13），所述第一电动推杆（13）的活塞杆一端与第一滑块（12）连接，所述第二夹持板（18）一侧表面设置第二滑块（16），所述第二滑块（16）一端滑动设置在第二滑槽（15）内，所述第二滑槽（15）内一侧表面设置第二电动推杆（17），所述第二电动推杆（17）的活塞杆一端与第二滑块（16）连接，所述第一滑槽（14）以及第二滑槽（15）对称设置在装配台（4）上表面两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车启动杆装配的装置，其特征在于，所述第一电动推杆（13）以及第二电动推杆（17）通过连接线与控制面板（8）电性连接，所述控制面板（8）设置在装配台（4）上表面一侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车启动杆装配的装置，其特征在于，所述第一夹持板（11）一侧表面设置第一弧形卡槽，所述第二夹持板（18）一侧表面设置第二弧形卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车启动杆装配的装置，其特征在于，所述液压缸（6）的活塞杆上设置用于摩托车小启动杆定位压合的下压机构（5），所述下压机构（5）包括支撑柱（53），所述支撑柱（53）设置在液压缸（6）的活塞杆一端，所述支撑柱（53）中部设置凹槽（52），所述凹槽（52）内活动设置定位销（54），所述凹槽（52）内一侧表面设置复位弹簧（51），所述复位弹簧（51）一端与定位销（54）连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车启动杆装配的装置，其特征在于，所述定位销（54）的外壁两侧对称设置导向块（55），所述导向块（55）一端滑动设置在导向槽（56）内，所述导向槽（56）对称设置在凹槽（52）内两侧。

6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车启动杆装配的装置，其特征在于，所述定位销（54）外表面镶嵌设置多组磁铁块（57）。