CN220612931U - 一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置 - Google Patents

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王冬强
余晓涛
汪程武
李世胜
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Luoyang Oelnk Optronic Technology Co ltd
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Luoyang Oelnk Optronic Technology Co ltd
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Abstract

一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其包括底部设置的机架以及机架上设置的尾柄送料通道,还包括推送组件、移动座、固定块、第二气缸和尾柄,所述机架顶端的一侧设置有推送组件,推送组件的一侧设置有移动座,移动座的两端均设置有滑块,滑块插接在固定在机架上的滑轨,移动座顶端的中部设置有夹持块,移动座和夹持块之间设置有陶瓷插芯孔,夹持块外侧的中部均安装有第一气缸,第一气缸两侧的夹持块上均固定有导向柱,导向柱插接在设置在机架上的固定块,移动座一端的中部安装有第二气缸;本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于对陶瓷插芯及尾柄的插接安装,操作简单方便,设备制作成本低,有利于使用。

Description

一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置
技术领域
本实用新型涉及压接装置,具体为一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置。
背景技术
陶瓷插芯是光纤连接器的核心部件,其内孔固定光纤,外圆定位连接器,把陶瓷插芯压接入金属尾柄对其插拔力和突出长度以及同心度都有严格的尺寸要求。目前大部分光纤连接器生产企业,压接方式都是采用人工压接,熟练工人产量平均4000pcs/8H,采用人工压接方式有以下缺点:1.突出长度和人力大小有关,压入力量太小会造成突出长度偏长,或者需要多次压接,效率低甚至造成不良。2.人工压接会因为操作不当容易产生同心度不良等次品产生。3.操作者长期重复简单的压接工作容易疲劳,严重的会有肩周炎等慢性疾病诱发。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,有效的解决了上述技术背景中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括底部设置的机架以及机架上设置的尾柄送料通道,还包括推送组件、移动座、滑块、滑轨、夹持块、陶瓷插芯孔、第一气缸、导向柱、固定块、第二气缸和尾柄,所述机架顶端的一侧设置有推送组件,推送组件的一侧设置有移动座,移动座的两端均设置有滑块,滑块插接在固定在机架上的滑轨,移动座顶端的中部设置有夹持块,移动座和夹持块之间设置有陶瓷插芯孔,夹持块外侧的中部均安装有第一气缸,第一气缸两侧的夹持块上均固定有导向柱,导向柱插接在设置在机架上的固定块,移动座一端的中部安装有第二气缸;
所述推送组件包括固定板、通孔、推送杆、第三气缸、挡孔和挡板,固定板固定在机架上,固定板的中部开设有与尾柄送料通道连通的通孔,固定板一端的中部设置有推送杆,推送杆的一端安装有第三气缸,固定板的一侧开设有与通孔连通的挡孔,通孔内插接有挡板,挡板的一端安装有固定在固定板上的第四气缸。
优选的,所述尾柄送料通道的内部放置有尾柄。
优选的,所述陶瓷插芯孔的一端设置有凸块。
优选的,所述固定块对应导向柱位置处开设有导向孔。
优选的,所述挡板为竖向布置的长方体块,挡孔为竖向开设的长方体槽。
优选的,所述尾柄送料通道与外部尾柄寸动送料机连接。
有益效果:本实用新型使用时,第三气缸伸出,第三气缸伸出推动推送杆移动,推送杆移动将尾柄由尾柄送料通道推送到通孔的一端,此时,第三气缸收缩带动推送杆复位,同时,第四气缸伸出,第四气缸伸出推动挡板由挡孔移动至通孔并穿过,此时,挡板对通孔进行阻挡,第一气缸收缩,第一气缸收缩带动夹持块打开,此时,将需要进行压接的陶瓷插芯置于陶瓷插芯孔的内部,此时,第一气缸伸出,第一气缸伸出推动夹持块移动,直至夹持块将陶瓷插芯夹持住,然后,第二气缸伸出,第二气缸伸出推动移动座移动,移动座移动,使得其上夹持的陶瓷插芯插接到通孔内的尾柄内,即可完成插接压接,插接完成后,即可将插接好的陶瓷插芯及尾柄取出,再次进行陶瓷插芯及尾柄插接时,重复上述步骤即可。本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于对陶瓷插芯及尾柄的插接安装,操作简单方便,设备制作成本低,有利于使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型局部剖视图;
图3是本实用新型移动座侧视图;
图4是本实用新型底座顶部局部放大图;
图中标号:1、机架;2、尾柄送料通道;3、推送组件;4、移动座;5、滑块;6、滑轨;7、夹持块;8、陶瓷插芯孔;9、第一气缸;10、导向柱;11、固定块;12、第二气缸;13、尾柄;14、固定板;15、通孔;16、推送杆;17、第三气缸;18、挡孔;19、挡板;20、第四气缸。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
实施例一,由图1-4给出,本实用新型提供一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,包括底部设置的机架1以及机架1上设置的尾柄送料通道2,还包括推送组件3、移动座4、滑块5、滑轨6、夹持块7、陶瓷插芯孔8、第一气缸9、导向柱10、固定块11、第二气缸12和尾柄13,机架1顶端的一侧设置有推送组件3,推送组件3的一侧设置有移动座4,移动座4的两端均设置有滑块5,滑块5插接在固定在机架1上的滑轨6,移动座4顶端的中部设置有夹持块7,移动座4和夹持块7之间设置有陶瓷插芯孔8,夹持块7外侧的中部均安装有第一气缸9,第一气缸9两侧的夹持块7上均固定有导向柱10,导向柱10插接在设置在机架1上的固定块11,移动座4一端的中部安装有第二气缸12;
推送组件3包括固定板14、通孔15、推送杆16、第三气缸17、挡孔18和挡板19,固定板14固定在机架1上,固定板14的中部开设有与尾柄送料通道2连通的通孔15,固定板14一端的中部设置有推送杆16,推送杆16的一端安装有第三气缸17,固定板14的一侧开设有与通孔15连通的挡孔18,通孔15内插接有挡板19,挡板19的一端安装有固定在固定板14上的第四气缸20。
尾柄送料通道2的内部放置有尾柄13,便于尾柄13的输送使用。
陶瓷插芯孔8的一端设置有凸块,便于对陶瓷插芯孔8的端部进行限位。
固定块11对应导向柱10位置处开设有导向孔,便于与导向柱10配合进行导向。
挡板19为竖向布置的长方体块,挡孔18为竖向开设的长方体槽,便于挡板19与挡孔18的配合使用。
尾柄送料通道2与外部尾柄寸动送料机连接,便于对尾柄进行送料。
工作原理:本实用新型使用时,第三气缸17伸出,第三气缸17伸出推动推送杆16移动,推送杆16移动将尾柄13由尾柄送料通道2推送到通孔15的一端,此时,第三气缸17收缩带动推送杆16复位,同时,第四气缸20伸出,第四气缸20伸出推动挡板19由挡孔18移动至通孔15并穿过,此时,挡板19对通孔15进行阻挡,第一气缸9收缩,第一气缸9收缩带动夹持块7打开,此时,将需要进行压接的陶瓷插芯置于陶瓷插芯孔8的内部,此时,第一气缸9伸出,第一气缸9伸出推动夹持块7移动,直至夹持块7将陶瓷插芯夹持住,然后,第二气缸12伸出,第二气缸12伸出推动移动座4移动,移动座4移动,使得其上夹持的陶瓷插芯插接到通孔15内的尾柄13内,即可完成插接压接,插接完成后,即可将插接好的陶瓷插芯及尾柄13取出,再次进行陶瓷插芯及尾柄13插接时,重复上述步骤即可。
有益效果:本实用新型结构新颖,构思巧妙,便于对陶瓷插芯及尾柄13的插接安装,操作简单方便,设备制作成本低,有利于使用。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器以及编码器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,包括底部设置的机架(1)以及机架(1)上设置的尾柄送料通道(2),其特征在于:还包括推送组件(3)、移动座(4)、滑块(5)、滑轨(6)、夹持块(7)、陶瓷插芯孔(8)、第一气缸(9)、导向柱(10)、固定块(11)、第二气缸(12)和尾柄(13),所述机架(1)顶端的一侧设置有推送组件(3),推送组件(3)的一侧设置有移动座(4),移动座(4)的两端均设置有滑块(5),滑块(5)插接在固定在机架(1)上的滑轨(6),移动座(4)顶端的中部设置有夹持块(7),移动座(4)和夹持块(7)之间设置有陶瓷插芯孔(8),夹持块(7)外侧的中部均安装有第一气缸(9),第一气缸(9)两侧的夹持块(7)上均固定有导向柱(10),导向柱(10)插接在设置在机架(1)上的固定块(11),移动座(4)一端的中部安装有第二气缸(12);
所述推送组件(3)包括固定板(14)、通孔(15)、推送杆(16)、第三气缸(17)、挡孔(18)和挡板(19),固定板(14)固定在机架(1)上,固定板(14)的中部开设有与尾柄送料通道(2)连通的通孔(15),固定板(14)一端的中部设置有推送杆(16),推送杆(16)的一端安装有第三气缸(17),固定板(14)的一侧开设有与通孔(15)连通的挡孔(18),通孔(15)内插接有挡板(19),挡板(19)的一端安装有固定在固定板(14)上的第四气缸(20)。
2.如权利要求1所述的一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其特征在于:所述尾柄送料通道(2)的内部放置有尾柄(13)。
3.如权利要求1所述的一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其特征在于:所述陶瓷插芯孔(8)的一端设置有凸块。
4.如权利要求1所述的一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其特征在于:所述固定块(11)对应导向柱(10)位置处开设有导向孔。
5.如权利要求1所述的一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其特征在于:所述挡板(19)为竖向布置的长方体块,挡孔(18)为竖向开设的长方体槽。
6.如权利要求1所述的一种用于陶瓷插芯尾柄过盈配合连接的压接装置,其特征在于:所述尾柄送料通道(2)与外部尾柄寸动送料机连接。
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