CN218744883U - 一种数控车床油路分配器 - Google Patents

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余跃鹏
班景江
韩伟
彭宝金
董会科
赵帅
张黄建
张邵聪
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Abstract

本实用新型涉及数控机床技术领域,具体为一种数控车床油路分配器,其能够避免漏油现象发生,节省拆装时间,其包括回转接头,其特征在于,所述回转接头连接贯穿机床主轴的配油芯轴一端,所述配油芯轴另一端连接过渡盘,所述过渡盘上开设有油路进出口,所述配油芯轴外部套装有中间支撑套、防松法兰和调节法兰,所述中间支撑套与所述机床主轴内壁间隙配合,所述调节法兰与所述防松法兰用于所述回转接头和所述配油芯轴的连接和紧固,所述中间支撑套前端设置有用于锁紧的轴肩螺母,所述配油芯轴内开设有油路通道。

Description

一种数控车床油路分配器
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体为一种数控车床油路分配器。
背景技术
数控液压工装的安装通常是由液压站进入回转接头,回转接头接铜管,再将铜管穿过机床主轴与工装连接。传统的安装方式对于工装的频繁更换的情况下,铜管变得易折断,发生漏油问题,而且更换铜管意味着需要将回转接头等拆掉重装,增加了机床精度的问题,导致更换时间长。
发明内容
为了解决现有油路分配器更换容易造成铜管损坏导致漏油,拆装时间长的问题,本实用新型提供了一种数控车床油路分配器,其能够避免漏油现象发生,节省拆装时间。
其技术方案是这样的:一种数控车床油路分配器,其包括回转接头,其特征在于,所述回转接头连接贯穿机床主轴的配油芯轴一端,所述配油芯轴另一端连接过渡盘,所述过渡盘上开设有油路进出口,所述配油芯轴外部套装有中间支撑套、防松法兰和调节法兰,所述中间支撑套与所述机床主轴内壁间隙配合,所述调节法兰与所述防松法兰用于所述回转接头和所述配油芯轴的连接和紧固,所述中间支撑套前端设置有用于锁紧的轴肩螺母,所述配油芯轴内开设有油路通道。
其进一步特征在于,所述过渡盘上安装有与所述配有芯轴配合的承插环。
采用本实用新型后,使用配油芯轴代替铜管,增加了油路稳定性,弥补了紫铜油路易折漏油的缺点,并且配油芯轴与过渡盘连接,可以提高更换效率,节约拆装时间,拆装过程安装可靠,减少了漏油情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为配有芯轴内部结构示意图。
具体实施方式
见图1,图2所示,一种数控车床油路分配器,其包括回转接头1,回转接头1连接贯穿机床主轴的配油芯轴2一端,配油芯轴2另一端通过螺栓连接过渡盘3,过渡盘3上开设有油路进出口4,本实施例中给出了四组,均匀布置,配油芯轴2外部套装有中间支撑套5、防松法兰6和调节法兰7,中间支撑套5与机床主轴内壁间隙配合,保证配油芯轴2与机床主轴呈一定的同心度,给配油芯轴2支撑的作用,调节法兰7与防松法兰6用于回转接头1和配油芯轴2的连接和紧固,中间支撑套5前端设置有用于锁紧的轴肩螺母8,配油芯轴2在该处设置有外螺纹,让轴肩螺母8旋拧固定,配油芯轴2内开设有油路通道9,连通回转接头1和过渡盘3。过渡盘3上安装有与配有芯轴2配合的承插环10。图中11为安装座。
本实用新型中,回转接头一端是固定在机床外壳上的。
配油芯轴2内含四条油路,代替原来的紫铜管,增加了油路稳定性,弥补了紫铜油路易折漏油的缺点。配油芯轴2再与过渡盘3连接,通过螺栓可以有效提高更换工装的效率,节省人工时间,油路连接处使用密封圈密封,过渡盘3外圆有油路进出口4,油路进出口4可与工装上的油管连接。当使用不同的工装时,由于不同的工装,其动作的先后顺序或者所需的油路可能是不尽统一的,此时可以将过渡盘3上用不到的油路进出口4用螺钉堵死即可。

Claims (2)

1.一种数控车床油路分配器,其包括回转接头,其特征在于,所述回转接头连接贯穿机床主轴的配油芯轴一端,所述配油芯轴另一端连接过渡盘,所述过渡盘上开设有油路进出口,所述配油芯轴外部套装有中间支撑套、防松法兰和调节法兰,所述中间支撑套与所述机床主轴内壁间隙配合,所述调节法兰与所述防松法兰用于所述回转接头和所述配油芯轴的连接和紧固,所述中间支撑套前端设置有用于锁紧的轴肩螺母,所述配油芯轴内开设有油路通道。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床油路分配器,其特征在于,所述过渡盘上安装有与配有所述芯轴配合的承插环。
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