CN201909132U - 带电水冲洗车中心回转接头 - Google Patents

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郑磊
欧阳成
王伟
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Abstract

带电水冲洗车中心回转接头,由流体中心回转接头和电气中心回转接头组成,两个回转接头用紧固件连接;流体中心回转接头包括水路、气路及油路的回转接头:设有圆筒形壳体,其内壁设有与水、气、油路数相同的圆环形内凹槽;圆筒形壳体内有设有圆柱形轴体;其外壁设有对应的圆环形外凹槽;内凹槽与外凹槽合在一起共同构成水、气、油路的环形通道;圆柱形轴体上端有路数相同的轴向进、出口;在圆筒形壳体的外壁设有水、气、油的径向进、出口,分别与各环形通道相连通。在各圆环形内凹槽之间还各设有一道泄流槽,所述的圆筒形壳体的外壁设有与各泄流槽相通的泄流口。本实用新型可有效的避免水路、气路、油路之间的相互污染,保障水冲洗作业的安全性。

Description

带电水冲洗车中心回转接头
技术领域
本实用新型涉及一种中心回转接头,具体涉及一种带电水冲洗车中心回转接头。
背景技术
目前,带电水冲洗车臂架的回转,变幅,伸缩等动作,依靠液压动力进行驱动,而进行水冲洗作业时需要高压水,以及压缩空气,以上工作时还需要电信号进行控制,而这些承载高压油、高压水、压缩空气的管路及电气线路,需要同臂架共同进行连续的旋转,这就要有一个能够使管路和线路旋转的中心回转接头来完成这项工作。目前带电水冲洗车使用的中心回转接头由流体中心回转接头和电气中心回转接头组成,电气中心回转接头与流体中心回转接头使用一组紧固件连接,完成高压油及电信号的传送。而水、气流体要通过其他管路装置传送,致使臂架不能进行360度连续的回转,同时各类连接管路错综复杂,不易控制和管理。
带电水冲洗车使用的冲洗用水为经过特殊处理的高电阻水,在使用中如被污染,导致电阻降低,在冲洗过程中极易发生闪络,造成事故。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种带电水冲洗车中心回转接头,可以使带电水冲洗车的水路、气路、油路及电气线路,随车臂架进行360度连续的回转,各类管路及线路,均通过该中心回转接头,简化了管路及线路的安装与维护,通过在中心回转接头增加泄流槽及泄流口,可有效的避免水路、气路、油路之间的相互污染,特别是对冲洗用高电阻水的污染。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种带电水冲洗车中心回转接头,由流体中心回转接头和电气中心回转接头组成,电气中心回转接头与流体中心回转接头使用一组紧固件连接;其特征在于,所述流体中心回转接头包括带电水冲洗车的水路、气路及油路的回转接头,其结构是:设有圆筒形壳体,该圆筒形壳体的内壁、沿圆周设有与所需传递的水、气、油路数相同的圆环形内凹槽;该圆筒形壳体内有设有与该圆筒形壳体相配合的圆柱形轴体;在所述圆柱形轴体的外壁、沿圆周设有与所述圆环形内凹槽相对应的圆环形外凹槽;该圆环形内凹槽与圆环形外凹槽合在一起,共同构成所需传递的水、气、油路的环形通道;
在所述圆柱形轴体的上端有与所需传递的水、气、油路数相同的轴向进、出口;在所述圆筒形壳体的外壁设有与所需传递的水、气、油路数相同的径向进、出口;
在所述圆柱形轴体内,所述的各轴向进、出口,及所述的各径向进、出口,分别与所述的各环形通道相连通;
所述的圆筒形壳体的内壁上,除上述的水、气、油的圆环形内凹槽外,在所述各个圆环形内凹槽之间,还各设有一道泄流槽(圆环形内凹槽),所述的圆筒形壳体的外壁设有与各泄流槽相通的泄流口(即径向出口)。
其作用是临近的流体,密封损坏、发生泄漏时,可通过该凹槽,直接流出流体中心回转接头,而不会由于流体之间的压力差异,而进入相邻流体的凹槽内,造成相邻流体的污染。
本实用新型的有益效果是:能够使带电水冲洗车的水路、气路、油路及电气线路,随车臂架进行360度连续的回转,各类管路及线路,均通过该中心回转接头,简化了管路及线路的安装与维护,通过在中心回转接头增加泄流槽及泄流口,可有效的避免水路、气路、油路之间的相互污染,特别是对冲洗用高电阻水的污染,保障水冲洗作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型流体中心回转接头剖视示意图
附图所标注的:1、圆筒形壳体;2、圆柱形轴体;3、圆环形内凹槽;4、圆环形外凹槽;5、轴向孔;6、轴向通道;7、径向孔;8、泄流槽;9、泄流口。
具体实施方式
实施例1,参照图1:带电水冲洗车中心回转接头,由流体中心回转接头和电气中心回转接头组成,流体中心回转接头与电气中心回转接头由紧固件相连接,流体中心回转接头有圆筒形壳体1,圆筒形壳体内有与圆筒形壳体相配合的圆柱形轴体2,圆筒形壳体1的内壁、沿圆周有与所需传递的水、气、油路数相同的圆环形内凹槽3,在圆柱形轴体2的外壁、沿圆周有与圆筒形壳体1的内壁的圆环形内凹槽3相对应的圆环形外凹槽4,在圆柱形轴体2的上端有与所需传递的水、气、油路数相同的轴向孔5,圆柱形轴体2内、圆柱形轴体的上端的轴向孔5分别与上述圆环形外凹槽4之间连有轴向通道6,圆筒形壳体1的外壁有与所需传递的水、气、油路数相同的径向孔7,径向孔7分别与上述圆环形内凹槽3相连。
所述的圆筒形壳体的内壁上,除上述的水、气、油的圆形内、外凹槽外,每路圆形内、外凹槽之间,还有一道泄流槽8,外壁有与泄流槽8相通的泄流口9。

Claims (1)

1. 一种带电水冲洗车中心回转接头,由流体中心回转接头和电气中心回转接头组成,电气中心回转接头与流体中心回转接头使用一组紧固件连接;其特征在于,所述流体中心回转接头包括带电水冲洗车的水路、气路及油路的回转接头,其结构是:设有圆筒形壳体,该圆筒形壳体的内壁、沿圆周设有与所需传递的水、气、油路数相同的圆环形内凹槽;该圆筒形壳体内有设有与该圆筒形壳体相配合的圆柱形轴体;在所述圆柱形轴体的外壁、沿圆周设有与所述圆环形内凹槽相对应的圆环形外凹槽;该圆环形内凹槽与圆环形外凹槽合在一起,共同构成所需传递的水、气、油路的环形通道;
在所述圆柱形轴体的上端有与所需传递的水、气、油路数相同的轴向进、出口;在所述圆筒形壳体的外壁设有与所需传递的水、气、油路数相同的径向进、出口;
在所述圆柱形轴体内,所述的各轴向进、出口,及所述的各径向进、出口,分别与所述的各环形通道相连通;
所述的圆筒形壳体的内壁上,除上述的水、气、油的圆环形内凹槽外,在所述各个圆环形内凹槽之间,还各设有一道泄流槽,所述的圆筒形壳体的外壁设有与各泄流槽相通的泄流口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106762994A (zh) * 2017-02-16 2017-05-31 贵州詹阳动力重工有限公司 动力连接器、双车体全地形车
CN106837937A (zh) * 2017-02-16 2017-06-13 贵州詹阳动力重工有限公司 一种双车体全地形车及其动力连接器

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