CN218735028U - 新能源汽车ptc加热器发热芯组件在线自动整形装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,包括整形支架、整形升降平台、第一整形机构和第二整形机构,整形支架设于发热芯片载具输送线上,整形支架上设有升降气缸和导向组件与整形升降平台相连,第一整形机构中设有水平横向移动的第一整形抱夹组件,第一整形抱夹组件用于将多排的发热芯组件对中夹紧整形;第二整形机构中设有水平纵向移动的第二整形抱夹组件,第二整形抱夹组件用于将多排的发热芯组件的头尾端位置进行夹紧整形。本实用新型能够很好的对PTC加热器发热芯组件进行整形调整,保证发热芯组件中各零部件之间装配精度符合要求,减少不良品产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车部件生产装备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置。
背景技术
新能源汽车中需要采用PTC加热器作为空调等热源,PTC加热器是一种高效的加热器,其热导性好、温度均匀,具有长寿命、机械性能强、耐腐蚀等优点。随着新能源汽车市场的不断发展,PTC加热器使用量越来越大,制造工厂需要不断采用自动化生产设备提高生产效率,提高生产产能。
PTC加热器中的核心部件是发热芯组件,发热芯组件5中包括陶瓷发热芯片和两个设置在陶瓷发热芯片外侧的电极片(参见说明书附图4所示),其中的陶瓷发热芯片是由多个小的发热芯片及假片拼接在一起组成;拼接好的陶瓷发热芯片与电极片内侧之间涂有粘结胶,在粘结胶固化前,需要保证发热芯组件5拼接位置准确,避免摆放歪斜、错位导致粘接固化后出现不良。因此,在完成发热芯组件5中各零部件装配后,最好能够设置自动整形装置来对发热芯组件5姿态和位置进行调整,确保发热芯组件5中各零部件之间的拼接装配符合要求,减少不良品产生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,通过设置与自动生产线配套的发热芯组件自动夹持整形机构,能够很好的对PTC加热器发热芯组件进行整形调整,保证发热芯组件中各零部件之间装配精度符合要求,减少不良品产生。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,包括整形支架、整形升降平台、第一整形机构和第二整形机构,所述整形支架设于发热芯片载具输送线上,所述整形支架上设有升降气缸和导向组件与所述整形升降平台相连,所述第一整形机构中设有水平横向移动的第一整形抱夹组件,所述第一整形抱夹组件用于将多排的陶瓷发热芯片中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形;第二整形机构中设有水平纵向移动的第二整形抱夹组件,所述第二整形抱夹组件用于将多排的陶瓷发热芯片的头尾端位置进行夹紧整形。
进一步的,所述第一整形抱夹组件包括左抱夹和右抱夹,所述左抱夹和右抱夹分别通过左连接板和右连接板设于左移动板和右移动板上,所述左移动板和右移动板分别与左导轨和右导轨相连,所述左移动板和右移动板再分别与左驱动气缸和右驱动气缸的输出端相连,所述左抱夹和右抱夹在所述左驱动气缸和右驱动气缸驱动下对中运动将多排的发热芯组件中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形。
进一步的,所述左导轨、右导轨、左驱动气缸和右驱动气缸通过可调连接板安装在所述整形升降平台的底部。
进一步的,所述左移动板和右移动板的端头分别设有位置调节机构。
进一步的,所述第二整形抱夹组件包括端头整形抱夹和导向气缸,所述端头整形抱夹设于所述导向气缸的输出端上,所述导向气缸通过气缸安装座固定在所述整形升降平台的底部。
进一步的,所述端头整形抱夹与所述导向气缸的输出端之间设有安装连接块,所述安装连接块上设有调节杆,所述调节杆上设有调节螺杆与所述端头整形抱夹相连。
进一步的,所述端头整形抱夹上设有螺旋调节机构。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置与自动生产线配套的发热芯组件自动夹持整形机构,能够很好的对PTC加热器发热芯组件进行整形调整,保证发热芯组件中各零部件之间装配精度符合要求,减少不良品产生。
2、本实用新型第一整形机构中设置水平横向移动的第一整形抱夹组件,第二整形机构中设置水平纵向移动的第二整形抱夹组件,利用第一整形抱夹组件和第二整形抱夹组件一次对倍速链物料载具中放置的所有发热芯组件中的陶瓷发热芯片与电极片(多排摆放)进行同时夹紧整形调整,整形调整准确高效。
3、本实用新型第一整形抱夹组件包括左抱夹和右抱夹,左、右抱夹分别经过驱动气缸作用对中运动将整排的发热芯组件对中夹紧整形,第二整形抱夹组件中的端头整形抱夹在导向气缸作用下能够同时对整排发热芯组件的头尾端位置进行整形调整;整形抱夹设计巧妙紧凑,整形校正效果好。
附图说明
图1为本实用新型新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置的主视示意图;
图2为本实用新型第一整形机构和第二整形机构部分的立体示意图;
图3为本实用新型第一整形机构部分的立体示意图;
图4为本实用新型整形后的陶瓷发热芯片的立体示意图。
附图标记说明:
1、整形支架;11、升降气缸;12、导向组件;2、整形升降平台;3、第一整形机构;31、第一整形抱夹组件;311、左抱夹;312、右抱夹;313、左连接板;314、右连接板;315、左移动板;316、右移动板;317、左导轨;318、右导轨;319、左驱动气缸;320、右驱动气缸;321、可调连接板;322、位置调节机构;4、第二整形机构;41、第二整形抱夹组件;411、端头整形抱夹;412、导向气缸;413、气缸安装座;42、安装连接块;43、调节杆;44、调节螺杆;45、螺旋调节机构;5、发热芯组件。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
参见图1-4所示,新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,包括整形支架1、整形升降平台2、第一整形机构3和第二整形机构4,所述整形支架1设于发热芯片载具输送线上,所述整形支架1上设有升降气缸11和导向组件12与所述整形升降平台2相连,所述第一整形机构3中设有水平横向移动的第一整形抱夹组件31,所述第一整形抱夹组件31用于将多排的发热芯组件5中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形;第二整形机构4中设有水平纵向移动的第二整形抱夹组件41,所述第二整形抱夹组件41用于将多排的发热芯组件5的头尾端位置进行夹紧整形。所述整形支架1下方的发热芯片载具输送线上设有物料载具提升装置,物料载具提升装置用于将物料载具(物料载具放置多排的发热芯组件5)提升到第一整形机构3和第二整形机构4工作高度进行校正,校正后再将物料载具降落到发热芯片载具输送线上往下传送。
所述第一整形抱夹组件31包括左抱夹311和右抱夹312,所述左抱夹311和右抱夹312分别通过左连接板313和右连接板314设于左移动板315和右移动板316上,所述左移动板315和右移动板316分别与左导轨317和右导轨318相连,所述左移动板315和右移动板316再分别与左驱动气缸319和右驱动气缸320的输出端相连,所述左抱夹311和右抱夹312在所述左驱动气缸319和右驱动气缸320驱动下对中运动将多排的发热芯组件5中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形。所述左导轨317、右导轨318、左驱动气缸319和右驱动气缸320通过可调连接板321安装在所述整形升降平台2的底部。所述左移动板315和右移动板316的端头分别设有位置调节机构322。
所述第二整形抱夹组件41包括端头整形抱夹411和导向气缸412,所述端头整形抱夹411设于所述导向气缸412的输出端上,所述导向气缸412通过气缸安装座413固定在所述整形升降平台2的底部。所述端头整形抱夹411与所述导向气缸412的输出端之间设有安装连接块42,所述安装连接块42上设有调节杆43,所述调节杆43上设有调节螺杆44与所述端头整形抱夹411相连。所述端头整形抱夹411上设有螺旋调节机构45。
本实用新型工作时,整形支架1下方的倍速链输送线上的物料载具提升装置将物料载具提升到第一整形机构3和第二整形机构4工作高度,然后第一整形抱夹组件31中的左抱夹311和右抱夹312分别在左驱动气缸319和右驱动气缸320驱动下对中运动将多排的发热芯组件5中的陶瓷发热芯片与电极片同时对中夹紧校正,第二整形机构4中的端头整形抱夹411在导向气缸412驱动下将多排发热芯组件5的头尾端同时夹紧整形,整形后再将物料载具降落到倍速链输送线上往下传送;能够很好的实现在线自动整形;根据需要,本装置也可以做成独立的工作站单独使用。
以上所述仅为本实用新型的具体实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:包括整形支架(1)、整形升降平台(2)、第一整形机构(3)和第二整形机构(4),所述整形支架(1)设于发热芯片载具输送线上,所述整形支架(1)上设有升降气缸(11)和导向组件(12)与所述整形升降平台(2)相连,所述第一整形机构(3)中设有水平横向移动的第一整形抱夹组件(31),所述第一整形抱夹组件(31)用于将多排的发热芯组件(5)中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形;第二整形机构(4)中设有水平纵向移动的第二整形抱夹组件(41),所述第二整形抱夹组件(41)用于将多排的发热芯组件(5)的头尾端位置进行夹紧整形。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述第一整形抱夹组件(31)包括左抱夹(311)和右抱夹(312),所述左抱夹(311)和右抱夹(312)分别通过左连接板(313)和右连接板(314)设于左移动板(315)和右移动板(316)上,所述左移动板(315)和右移动板(316)分别与左导轨(317)和右导轨(318)相连,所述左移动板(315)和右移动板(316)再分别与左驱动气缸(319)和右驱动气缸(320)的输出端相连,所述左抱夹(311)和右抱夹(312)在所述左驱动气缸(319)和右驱动气缸(320)驱动下对中运动将多排的发热芯组件(5)中的陶瓷发热芯片与电极片对中夹紧整形。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述左导轨(317)、右导轨(318)、左驱动气缸(319)和右驱动气缸(320)通过可调连接板(321)安装在所述整形升降平台(2)的底部。
4.根据权利要求2所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述左移动板(315)和右移动板(316)的端头分别设有位置调节机构(322)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述第二整形抱夹组件(41)包括端头整形抱夹(411)和导向气缸(412),所述端头整形抱夹(411)设于所述导向气缸(412)的输出端上,所述导向气缸(412)通过气缸安装座(413)固定在所述整形升降平台(2)的底部。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述端头整形抱夹(411)与所述导向气缸(412)的输出端之间设有安装连接块(42),所述安装连接块(42)上设有调节杆(43),所述调节杆(43)上设有调节螺杆(44)与所述端头整形抱夹(411)相连。
7.根据权利要求5所述的新能源汽车PTC加热器发热芯组件在线自动整形装置,其特征在于:所述端头整形抱夹(411)上设有螺旋调节机构(45)。
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