CN218664152U - 新能源汽车ptc加热器外陶瓷片在线自动校正装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，包括安装支架、水平调节平台、整形安装板、陶瓷片整排校正机构和两套陶瓷片端头校正机构，水平调节平台设于安装支架上部，整形安装板通过连接支柱固定在水平调节平台的底面，陶瓷片整排校正机构设于整形安装板上，陶瓷片整排校正机构中设有与倍速链物料载具中发热芯组件数量相同的多个整形夹爪组件，整形夹爪组件用于将多排的外陶瓷片组件对中夹紧校正；两套陶瓷片端头校正机构用于将多排外陶瓷片组件的头尾端位置进行校正。本实用新型能够很好的对PTC加热器发热芯组件中的外陶瓷片组件进行调整校正，保证外陶瓷片组件与电极片装配符合要求，减少不良品产生。

Description

新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车部件生产装备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置。

背景技术

新能源汽车中需要采用PTC加热器作为空调等热源，PTC加热器是一种高效的加热器，其热导性好、温度均匀，具有长寿命、机械性能强、耐腐蚀等优点。随着新能源汽车市场的不断发展，PTC加热器使用量越来越大，制造工厂需要不断采用自动化生产设备提高生产效率，提高生产产能。

PTC加热器中的核心部件是发热芯组件，发热芯组件中包括陶瓷发热芯片、两个已固化在陶瓷发热芯片外侧的电极片、以及设置在两个电极片外侧的外陶瓷片组件7(参见说明书附图7所示)，外陶瓷片组件7是由多个小的陶瓷片首尾拼接在一起组成，拼接好的外陶瓷片组件7与电极片之间涂有粘结胶，在粘结胶固化前，需要保证外陶瓷片组件7拼接位置准确，避免摆放歪斜、错位导致粘接固化后出现不良。因此，在电极片外侧自动拼接装配上外陶瓷片组件7后，最好能够设置自动校正设备来调整校正外陶瓷片组件7姿态和位置，确保外陶瓷片组件7与电极片之间的拼接装配符合要求，减少不良品产生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，通过设置与自动生产线配套的陶瓷片自动夹持校正机构，能够很好的对PTC加热器发热芯组件中的外陶瓷片组件进行调整校正，保证外陶瓷片组件与电极片装配符合要求，减少不良品产生。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，包括安装支架、水平调节平台、整形安装板、陶瓷片整排校正机构和两套陶瓷片端头校正机构，所述安装支架跨设于倍速链输送线上，所述水平调节平台设于所述安装支架上部，所述整形安装板通过连接支柱固定在所述水平调节平台的底面，所述陶瓷片整排校正机构设于所述整形安装板上，所述陶瓷片整排校正机构中设有与倍速链物料载具中发热芯组件数量相同的多个整形夹爪组件，所述整形夹爪组件用于多排的外陶瓷片组件对中夹紧校正；两套所述陶瓷片端头校正机构分别设于所述陶瓷片整排校正机构两侧的所述整形安装板上，两套所述陶瓷片端头校正机构用于将多排的外陶瓷片组件的头尾端位置进行校正。

进一步的，每个所述整形夹爪组件中包括左夹爪和右夹爪，所述左夹爪和右夹爪分别设于左移动板和右移动板上，所述左移动板和右移动板分别通过左连接板和右连接板与设于所述整形安装板上的左导轨和右导轨相连，所述左连接板和右连接板分别与夹爪气缸的两个活动夹爪相连，所述左夹爪和右夹爪在所述夹爪气缸驱动下对中运动将多排外陶瓷片组件中夹紧校正。

进一步的，所述左夹爪和右夹爪中分别设有左夹紧凸块和右夹紧凸块，所述左夹紧凸块和右夹紧凸块与每个外陶瓷片组件中的陶瓷片位置对应设置。

进一步的，所述左连接板和右连接板的端头分别设有限位调节机构。

进一步的，所述陶瓷片端头校正机构包括导向气缸和端头校正板，所述导向气缸通过安装连接板固定在所述整形安装板上，所述端头校正板设于所述导向气缸的输出端上，所述端头校正板上设有突出的压紧块。

进一步的，所述水平调节平台包括燕尾槽基板和调节滑台板，调节滑台板与燕尾槽基板之间设有螺旋调节机构和位置锁紧机构。

进一步的，所述安装支架下方的倍速链输送线上设有倍速链物料载具提升装置，倍速链物料载具提升装置用于将倍速链物料载具提升到所述陶瓷片整排校正机构工作高度进行校正，校正后再将倍速链物料载具降落到倍速链输送线上往下传送。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置与自动生产线配套的陶瓷片自动夹持校正机构，能够很好的对PTC加热器发热芯组件中的外陶瓷片组件进行调整校正，保证外陶瓷片组件与电极片装配符合要求，减少不良品产生。

2、本实用新型陶瓷片自动夹持校正机构包括陶瓷片整排校正机构和两套陶瓷片端头校正机构，陶瓷片整排校正机构中设置与倍速链物料载具中发热芯组件数量相同的多个整形夹爪组件，能够一次对一个倍速链物料载具中放置的所有的外陶瓷片组件与电极片进行同时夹紧调整校正，校正准确高效。

3、本实用新型每个整形夹爪组件中设置左夹爪和右夹爪，左夹爪和右夹爪在夹爪气缸驱动下对中运动将多排的外陶瓷片组件对中夹紧校正；两个陶瓷片端头校正机构中设置导向气缸和端头校正板，能够同时对多排外陶瓷片组件的头尾端位置进行校正；校正机构和夹爪设计巧妙紧凑，整形校正效果好。

附图说明

图1为本实用新型新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置的主视示意图；

图2为本实用新型新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置去除安装支架后的立体示意图；

图3为本实用新型陶瓷片整排校正机构的立体示意图；

图4为本实用新型左夹爪的立体示意图；

图5为本实用新型右夹爪的立体示意图；

图6为本实用新型端头校正板的立体示意图；

图7为本实用新型校正好的外陶瓷片组件的立体示意图。

附图标记说明：

1、安装支架；2、水平调节平台；21、燕尾槽基板；22、调节滑台板；23、螺旋调节机构；24、位置锁紧机构；3、整形安装板；4、陶瓷片整排校正机构；41、整形夹爪组件；411、左夹爪；4111、左夹紧凸块；412、右夹爪；4121、右夹紧凸块；413、左移动板；414、右移动板；415、左连接板；416、右连接板；417、左导轨；418、右导轨；419、夹爪气缸；420、限位调节机构；5、陶瓷片端头校正机构；51、导向气缸；52、端头校正板；521、压紧块；53、安装连接板；6、连接支柱；7、外陶瓷片组件。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

参见图1-7所示，新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，包括安装支架1、水平调节平台2、整形安装板3、陶瓷片整排校正机构4和两套陶瓷片端头校正机构5，所述安装支架1跨设于倍速链输送线上，所述水平调节平台2设于所述安装支架1上部，所述水平调节平台2包括燕尾槽基板21和调节滑台板22，调节滑台板22与燕尾槽基板21之间设有螺旋调节机构23和位置锁紧机构24；所述整形安装板3通过连接支柱6固定在所述水平调节平台2的底面，所述陶瓷片整排校正机构4设于所述整形安装板3上，所述陶瓷片整排校正机构4中设有与倍速链物料载具中发热芯组件数量相同的多个整形夹爪组件41，所述整形夹爪组件41用于多排的外陶瓷片组件7对中夹紧校正；两套所述陶瓷片端头校正机构5分别设于所述陶瓷片整排校正机构4两侧的所述整形安装板3上，两套所述陶瓷片端头校正机构5用于将多排的外陶瓷片组件7的头尾端位置进行校正。所述安装支架1下方的倍速链输送线上设有倍速链物料载具提升装置，倍速链物料载具提升装置用于将倍速链物料载具提升到所述陶瓷片整排校正机构4工作高度进行校正，校正后再将倍速链物料载具降落到倍速链输送线上往下传送。

每个所述整形夹爪组件41中包括左夹爪411和右夹爪412，所述左夹爪411和右夹爪412分别设于左移动板413和右移动板414上，所述左移动板413和右移动板414分别通过左连接板415和右连接板416与设于所述整形安装板3上的左导轨417和右导轨418相连，所述左连接板415和右连接板416分别与夹爪气缸419的两个活动夹爪相连，所述左夹爪411和右夹爪412在所述夹爪气缸419驱动下对中运动将多排外陶瓷片组件7中夹紧校正；左夹爪411和右夹爪412为对称结构。所述左夹爪411和右夹爪412中分别设有左夹紧凸块4111和右夹紧凸块4121，所述左夹紧凸块4111和右夹紧凸块4121与每个外陶瓷片组件7中的陶瓷片位置对应设置。所述左连接板415和右连接板416的端头分别设有限位调节机构420。

所述陶瓷片端头校正机构5包括导向气缸51和端头校正板52，所述导向气缸51通过安装连接板53固定在所述整形安装板3上，所述端头校正板52设于所述导向气缸51的输出端上，所述端头校正板52上设有突出的压紧块521。

所述安装支架1下方的倍速链输送线上设有倍速链物料载具提升装置，倍速链物料载具提升装置用于将倍速链物料载具提升到所述陶瓷片整排校正机构4工作高度进行校正，校正后再将倍速链物料载具降落到倍速链输送线上往下传送。

本实用新型工作时，安装支架1下方的倍速链输送线上的倍速链物料载具提升装置将倍速链物料载具提升到陶瓷片整排校正机构4工作高度，然后整形夹爪组件41中的左夹爪411和右夹爪412在夹爪气缸419驱动下对中运动将多排的外陶瓷片组件7对中夹紧校正，两套陶瓷片端头校正机构5中的端头校正板52在导向气缸51驱动下将多排外陶瓷片组件7的头尾端位置进行夹紧校正，校正后再将倍速链物料载具降落到倍速链输送线上往下传送，能够很好的实现在线自动校正；根据需要，本装置也可以做成独立的工作站单独使用。

以上所述仅为本实用新型的具体实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：包括安装支架(1)、水平调节平台(2)、整形安装板(3)、陶瓷片整排校正机构(4)和两套陶瓷片端头校正机构(5)，所述安装支架(1)跨设于倍速链输送线上，所述水平调节平台(2)设于所述安装支架(1)上部，所述整形安装板(3)通过连接支柱(6)固定在所述水平调节平台(2)的底面，所述陶瓷片整排校正机构(4)设于所述整形安装板(3)上，所述陶瓷片整排校正机构(4)中设有与倍速链物料载具中发热芯组件数量相同的多个整形夹爪组件(41)，所述整形夹爪组件(41)用于多排的外陶瓷片组件(7)对中夹紧校正；两套所述陶瓷片端头校正机构(5)分别设于所述陶瓷片整排校正机构(4)两侧的所述整形安装板(3)上，两套所述陶瓷片端头校正机构(5)用于将多排的外陶瓷片组件(7)的头尾端位置进行校正。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：每个所述整形夹爪组件(41)中包括左夹爪(411)和右夹爪(412)，所述左夹爪(411)和右夹爪(412)分别设于左移动板(413)和右移动板(414)上，所述左移动板(413)和右移动板(414)分别通过左连接板(415)和右连接板(416)与设于所述整形安装板(3)上的左导轨(417)和右导轨(418)相连，所述左连接板(415)和右连接板(416)分别与夹爪气缸(419)的两个活动夹爪相连，所述左夹爪(411)和右夹爪(412)在所述夹爪气缸(419)驱动下对中运动将多排外陶瓷片组件(7)中夹紧校正。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：所述左夹爪(411)和右夹爪(412)中分别设有左夹紧凸块(4111)和右夹紧凸块(4121)，所述左夹紧凸块(4111)和右夹紧凸块(4121)与每个外陶瓷片组件(7)中的陶瓷片位置对应设置。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：所述左连接板(415)和右连接板(416)的端头分别设有限位调节机构(420)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：所述陶瓷片端头校正机构(5)包括导向气缸(51)和端头校正板(52)，所述导向气缸(51)通过安装连接板(53)固定在所述整形安装板(3)上，所述端头校正板(52)设于所述导向气缸(51)的输出端上，所述端头校正板(52)上设有突出的压紧块(521)。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：所述水平调节平台(2)包括燕尾槽基板(21)和调节滑台板(22)，调节滑台板(22)与燕尾槽基板(21)之间设有螺旋调节机构(23)和位置锁紧机构(24)。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车PTC加热器外陶瓷片在线自动校正装置，其特征在于：所述安装支架(1)下方的倍速链输送线上设有倍速链物料载具提升装置，倍速链物料载具提升装置用于将倍速链物料载具提升到所述陶瓷片整排校正机构(4)工作高度进行校正，校正后再将倍速链物料载具降落到倍速链输送线上往下传送。

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