CN218726889U - 缸体涡流检测机 - Google Patents

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董祖钢
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Abstract

本实用新型公开了缸体涡流检测机,涉及汽车发动机缸体检测设备领域,其技术方案要点是:包括机架、按流水线方向依次设置在机架上的第一链条输送线、第二链条输送线以及第三链条输送线,机架上位于第二链条输送线的一侧设置有用于对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测的涡流探伤机构,机架上位于第二链条输送线的另一侧设置有支架,支架上设置有喷枪,机架上位于喷枪的下方设置有载料架,机架上设置有移载机构,喷枪和待检缸体的缸室在数量和位置上相一一对应。本实用新型喷枪可以分别对不良的每个缸室就行喷码标记,后续修复或再次检测时可以针对性的进行,避免了重复对检测为良品的缸室进行修复或检测的情况,可以有效提高工作效率。

Description

缸体涡流检测机
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机缸体检测设备领域,更具体地说,它涉及缸体涡流检测机。
背景技术
发动机缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。
发动机缸体在生产时需要对其各个缸室进行裂纹检测,现有的检测方式是通过人工手持涡流检测仪进行检测,再通过记号笔对检测不良的缸室进行标记,人工检测效率低,检测良品率难以保证。
针对上述问题,公开号为CN101975819A的中国专利公开了一种旧缸体缸筒内壁表层缺陷的自动化涡流/磁记忆检测装置,该装置由传送带、支架、控制柜、检测架及探头块组成,检测架分上检测架和下检测架,探头块连接在检测架下方、在探头块圆周方向上平均分布着多组涡流/磁记忆笔式探头,通过检测架的电机、丝杠、滑道和同步带,探头块可以在缸筒内做上下运动和旋转运动,用以完成对缸筒内壁表层裂纹、点蚀缺陷的涡流检测和对缸筒内壁应力集中程度的磁记忆检测。
上述方式虽然实现了发动机缸体的自动化检测,减少了人工劳力的投入,但是其检测时需要通过控制面板水平移动检测架,再调节两个检测探头的间距,这样操作繁琐,检测效率依旧不高,并且该检测装置不具备标记单个缸室不良的能力,不能具体区分是哪个缸室不良,当检测到其中一个不良时,直接按照不良品流出,后续修复或再次检测时,无法准确判断出是哪个缸室不良,容易造成重复检测的情况。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供缸体涡流检测机,喷枪可以分别对不良的每个缸室就行喷码标记,后续修复或再次检测时可以针对性的进行,避免了重复对检测为良品的缸室进行修复或检测的情况,可以有效提高工作效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:缸体涡流检测机,包括机架、按流水线方向依次设置在机架上的第一链条输送线、第二链条输送线以及第三链条输送线,所述机架上位于第二链条输送线的一侧设置有用于对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测的涡流探伤机构,所述机架上位于第二链条输送线的另一侧设置有支架,所述支架上设置有喷枪,所述机架上位于喷枪的下方设置有载料架,所述机架上设置有可将第二输送线上的待检缸体移载至载料架上的移载机构,所述移载机构移动方向的轴线和第二链条输送线输送方向的轴线垂直,所述喷枪和待检缸体的缸室在数量和位置上相一一对应。
在其中一个实施例中,所述涡流探伤机构包括固定在机架上的X轴直线模组、固定在X轴直线模组输出端上的Z轴直线模组、固定在Z轴直线模组输出端上的水平架、纵向固定在水平架上的旋转电机以及固定在旋转电机输出端上的涡流探头。
在其中一个实施例中,所述移载机构包括位于载料架下方固定在机架上的Y轴伺服模组、固定在Y轴伺服模组输出端上的底板、滑动连接在底板上的顶升板以及用于驱动顶升板升降的驱动件,所述顶升板的顶部两侧分别设置有支撑座,两个所述支撑座可分别沿载料架的两侧向上顶出。
在其中一个实施例中,所述顶升板四个角的位置分别固定有导轴,所述底板上嵌入设置有导套,所述导轴远离顶升板的一侧滑动连接在导套内。
在其中一个实施例中,所述机架上位于第二链条输送线的一侧设置有用于将第二链条输送线上的待检缸体助推至载料架上的助推气缸。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型工作时,待检缸体由第一链条输送线输送至第二链条输送线输送线上,涡流探伤机构对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测,当每个缸室的检测结果均为良品时,待检缸体由第三链条输送线输送线输出,当检测到任意一个或多个缸室为不良时,移载机构将第二输送线上的待检缸体移载至位于喷枪下方的载料架上,喷枪对不良的缸室进行喷码标记,以便于后续的处理,因而本实用新型可以实现待检缸体的自动化上料、裂纹检测、良品下料、不良品标记及下料,具有自动化程度高的优点,同时喷枪可以分别对不良的每个缸室就行喷码标记,后续修复或再次检测时可以针对性的进行,避免了重复对检测为良品的缸室进行修复或检测的情况,可以有效提高工作效率。
附图说明
图1为本申请的实施例的缸体涡流检测机的结构示意图;
图2为本申请的实施例的缸体涡流检测机中移载机构的结构示意图。
图中:1、机架;2、第一链条输送线;3、第二链条输送线;4、第三链条输送线;5、涡流探伤机构;51、X轴直线模组;52、Z轴直线模组;53、水平架;54、旋转电机;55、涡流探头;6、支架;7、喷枪;8、载料架;9、移载机构;91、Y轴伺服模组;92、底板;93、顶升板;94、支撑座;10、助推气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本申请的实施例提供了缸体涡流检测机,包括机架1、按流水线方向依次设置在机架1上的第一链条输送线2、第二链条输送线3以及第三链条输送线4,所述第一链条输送线2、第二链条输送线3和第三链条输送线4均分别包括独立的驱动机构,其具体采用现有技术,在本实施例中不做赘述。所述机架1上位于第二链条输送线3的一侧设置有用于对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测的涡流探伤机构5。所述机架1上位于第二链条输送线3的另一侧设置有支架6,所述支架6上设置有喷枪7。所述机架1上位于喷枪7的下方设置有载料架8,所述机架1上设置有可将第二输送线上的待检缸体移载至载料架8上的移载机构9,所述移载机构9移动方向的轴线和第二链条输送线3输送方向的轴线垂直,所述喷枪7和待检缸体的缸室在数量和位置上相一一对应。
工作时,待检缸体由第一链条输送线2输送至第二链条输送线3输送线上,涡流探伤机构5对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测,当每个缸室的检测结果均为良品时,待检缸体由第三链条输送线4输送线输出,当检测到任意一个或多个缸室为不良时,移载机构9将第二输送线上的待检缸体移载至位于喷枪7下方的载料架8上,喷枪7对不良的缸室进行喷码标记,以便于后续的处理。
上述方式,可以实现待检缸体的自动化上料、裂纹检测、良品下料、不良品标记及下料,具有自动化程度高的优点,同时喷枪7可以分别对不良的每个缸室就行喷码标记,后续修复或再次检测时可以针对性的进行,避免了重复对检测为良品的缸室进行修复或检测的情况,可以有效提高工作效率。
在上述基础上,所述涡流探伤机构5包括固定在机架1上的X轴直线模组51、固定在X轴直线模组51输出端上的Z轴直线模组52、固定在Z轴直线模组52输出端上的水平架53、纵向固定在水平架53上的旋转电机54以及固定在旋转电机54输出端上的涡流探头55。
需要注意的是,涡流探头55的一侧还设置有用于对每个缸室进行对位的对位相机,所述X轴直线模组51和Z轴直线模组52均采用现有技术中的伺服直线模组。
工作时,涡流探头55沿X轴移动至第一个缸室的上方,接着沿Z轴升入至该缸室内,与此同时涡流探头55旋转,以完成该缸室整个内周壁的裂纹检测,其他缸室的检测方式以此类推。
上述方式,具有结构简单,检测精度高的优点。
在上述基础上,所述移载机构9包括位于载料架8下方固定在机架1上的Y轴伺服模组91、固定在Y轴伺服模组91输出端上的底板92、滑动连接在底板92上的顶升板93以及用于驱动顶升板93升降的驱动件,所述驱动件可以是气缸、电缸等,所述顶升板93的顶部两侧分别设置有支撑座94,两个所述支撑座94可分别沿载料架8的两侧向上顶出,所述Y轴伺服模组91为沿Y轴方向设置的伺服直线模组。
工作时,支撑座94下降,Y轴伺服模组91驱动顶升板93移动至第二链条输送线3的下方,支撑座94上升将待检缸体顶离第二链条输送线3后朝向喷枪7方向移动,移动到位后支撑座94下降,待检缸体被释放至载料架8上。
在上述基础上,所述顶升板93四个角的位置分别固定有导轴,所述底板92上嵌入设置有导套,所述导轴远离顶升板93的一侧滑动连接在导套内。通过导轴和导套的设置,使得顶升板93的升降更加稳定顺畅。
在上述基础上,所述机架1上位于第二链条输送线3的一侧设置有用于将第二链条输送线3上的待检缸体助推至载料架8上的助推气缸10。具体的,所述助推气缸10的输出端设置有推块,当移载机构9从第二链条输送线3上取料时,推块推出,使得待检缸体可以较为准确的进入支撑座94上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.缸体涡流检测机,包括机架(1)、按流水线方向依次设置在机架(1)上的第一链条输送线(2)、第二链条输送线(3)以及第三链条输送线(4),其特征在于:所述机架(1)上位于第二链条输送线(3)的一侧设置有用于对待检缸体的每个缸室进行裂纹检测的涡流探伤机构(5),所述机架(1)上位于第二链条输送线(3)的另一侧设置有支架(6),所述支架(6)上设置有喷枪(7),所述机架(1)上位于喷枪(7)的下方设置有载料架(8),所述机架(1)上设置有可将第二输送线上的待检缸体移载至载料架(8)上的移载机构(9),所述移载机构(9)移动方向的轴线和第二链条输送线(3)输送方向的轴线垂直,所述喷枪(7)和待检缸体的缸室在数量和位置上相一一对应。
2.根据权利要求1所述的缸体涡流检测机,其特征在于:所述涡流探伤机构(5)包括固定在机架(1)上的X轴直线模组(51)、固定在X轴直线模组(51)输出端上的Z轴直线模组(52)、固定在Z轴直线模组(52)输出端上的水平架(53)、纵向固定在水平架(53)上的旋转电机(54)以及固定在旋转电机(54)输出端上的涡流探头(55)。
3.根据权利要求2所述的缸体涡流检测机,其特征在于:所述移载机构(9)包括位于载料架(8)下方固定在机架(1)上的Y轴伺服模组(91)、固定在Y轴伺服模组(91)输出端上的底板(92)、滑动连接在底板(92)上的顶升板(93)以及用于驱动顶升板(93)升降的驱动件,所述顶升板(93)的顶部两侧分别设置有支撑座(94),两个所述支撑座(94)可分别沿载料架(8)的两侧向上顶出。
4.根据权利要求3所述的缸体涡流检测机,其特征在于:所述顶升板(93)四个角的位置分别固定有导轴,所述底板(92)上嵌入设置有导套,所述导轴远离顶升板(93)的一侧滑动连接在导套内。
5.根据权利要求1所述的缸体涡流检测机,其特征在于:所述机架(1)上位于第二链条输送线(3)的一侧设置有用于将第二链条输送线(3)上的待检缸体助推至载料架(8)上的助推气缸(10)。
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