CN218717608U - 防尘散热风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防尘散热风扇,包括风扇壳体、叶轮以及马达组件,所述风扇壳体包括框架及连接所述框架的安装座,所述安装座设置有下安装槽;所述叶轮可转动连接所述风扇壳体;所述叶轮包括轮毂及连接所述轮毂的叶片,所述轮毂与所述安装座对应设置,所述轮毂与所述安装座间隙配合,所述轮毂内设置有上安装槽,所述上安装槽与所述下安装槽形成相对密封安装空间;所述马达组件装设于所述安装空间中。本实用新型能有效避免因粉尘进入防尘散热风扇内部而引起风扇运转不顺畅、卡死、转速低等现象发生,从而有效延长防尘散热风扇的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热风扇技术领域,特别是涉及一种防尘散热风扇。
背景技术
散热风扇安装于仪器设备内部,用于对仪器设备进行散热,被广泛运用于计算机、通讯产品、光电产品、消费电子产品、汽车电子设备、交换器,医疗设备,加热器,冷气机、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁炉、音响设备、环保设备、制冷设备等传统或现代仪器设备上。
现有的散热风扇的防尘效果不好,粉尘容易进入散热风扇的内部,从而引起风扇运转不顺畅或者卡死、转速低等现象,严重损坏散热风扇的使用寿命和工作状态。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有散热风扇防尘效果不好,粉尘容易进入散热风扇的内部,从而引起风扇运转不顺畅或者卡死、转速低等现象,严重损坏散热风扇的使用寿命和工作状态的问题,提供一种防尘散热风扇。
一种防尘散热风扇,包括:
风扇壳体,所述风扇壳体包括框架及连接所述框架的安装座,所述安装座设置有下安装槽;
叶轮,所述叶轮可转动连接所述风扇壳体;所述叶轮包括轮毂及连接所述轮毂的叶片,所述轮毂与所述安装座对应设置,所述轮毂与所述安装座间隙配合,所述轮毂内设置有上安装槽,所述上安装槽与所述下安装槽形成相对密封安装空间;以及
马达组件,所述马达组件装设于所述安装空间中。
上述防尘散热风扇,轮毂与安装座对应设置,轮毂与安装座间隙配合,这样能有效避免因粉尘进入防尘散热风扇内部而引起风扇运转不顺畅、卡死、转速低等现象发生,从而有效延长防尘散热风扇的使用寿命。
在其中一个实施例中,所述安装座的外壁与所述轮毂的外壁平齐。这样使防尘散热风扇的外在看起来更加美观。
在其中一个实施例中,所述安装座一体连接有轴承固定套。由此安装座与轴承固定套之间无缝隙,进一步提高防尘散热风扇的防尘性能。
在其中一个实施例中,所述马达组件包括转轴、马达定子及马达转子,所述轮毂设置有安装孔,所述转轴的一端插入所述安装孔中,所述轴承固定套的轴向设置有通槽,所述转轴的另一端伸入所述通槽中,所述马达定子固定套装于所述轴承固定套外,所述马达转子与所述轮毂固定连接,所述马达转子环绕于所述马达定子外。
在其中一个实施例中,所述马达组件还包括轴承,所述轴承固定套设置有轴承安装槽,所述轴承安装槽与所述通槽连通,所述轴承装设于所述轴承安装槽,所述轴承套装于所述转轴外。
在其中一个实施例中,所述轴承的数量为两个,两个所述轴承之间间隔设置,所述轴承安装槽与所述轴承一一对应。
在其中一个实施例中,所述防尘散热风扇还包括限位卡环,所述转轴的外壁设置有卡接槽,所述限位卡环卡套于所述卡接槽,所述限位卡环与邻近其的所述轴承相抵。
在其中一个实施例中,所述防尘散热风扇还包括密封盖,所述轴承固定套设于有下开口,所述密封盖盖合在所述下开口。密封盖的设置能有效减少粉尘进入防尘散热风扇内部,进一步提高防尘散热风扇的防尘性能。
在其中一个实施例中,所述风扇壳体还包括连接条,所述安装座通过所述连接条与所述框架固定连接。
在其中一个实施例中,所述安装座的侧壁开设有过线槽。
附图说明
图1为本实用新型之一种实施方式的防尘散热风扇的组装结构图;
图2为如图1所示防尘散热风扇的内部结构图;
图3为图2中A部分的放大图;
图4为图2中B部分的放大图。
附图中标号的含义为:
100-防尘散热风扇;
10-风扇壳体,11-外框,12-安装座,13-连接条,14-下安装槽,15-过线槽;
20-叶轮,21-轮毂,22-叶片,23-上安装槽,24-安装孔;
30-轴承固定套,31-通槽,32-上轴承安装槽,33-下轴承安装槽,34-上开口,35-下开口;
40-转轴,41-卡接槽;
50-轴承;
60-马达定子;
70-马达转子;
80-限位卡环。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1至图4,为本实用新型一实施方式的防尘散热风扇100,包括风扇壳体10、叶轮20及马达组件,所述叶轮20可转动连接风扇壳体10,所述马达组件设于风扇壳体10及叶轮20之间,所述叶轮20在马达组件的驱动下旋转。
结合图1和图2所示,所述风扇壳体10包括外框11及连接外框11的安装座12,所述安装座12设于外框11的中部,所述安装座12的轴向一体连接有轴承固定套30,由此安装座12与轴承固定套30之间无缝隙,进一步提高防尘散热风扇100的防尘性能。所述安装座12的侧壁开设有过线槽15,所述外框11与安装座12之间设置有连接条13,所述连接条13的数量为多条,多条连接条13绕安装座12周向间隔设置。
结合图1、图2和图3所示,所述叶轮20包括轮毂21及连接轮毂21的叶片22,所述轮毂21与安装座12之间相对设置,所述轮毂21与安装座12之间间隙配合,所述安装座12的外壁与所述轮毂21的外壁平齐,这样使防尘散热风扇100的外在看起来更加美观。所述叶片22的数量为多个,多个所述叶片22绕轮毂21周向间隔设置。
如图2所示,所述轮毂21设置有上安装槽23,所述安装座12设置有下安装槽14,所述上安装槽23与下安装槽14形成安装空间,所述马达组件装设于安装空间中,所述马达组件包括转轴40、轴承50、马达定子60及马达转子70,所述轮毂21的轴向开设有安装孔24,所述转轴40的一端插入安装孔24中,所述轴承固定套30的轴向设置有通槽31,所述转轴40的另一端伸入通槽31中。
结合图2和图4所示,所述轴承固定套30设置有上轴承安装槽32及下轴承安装槽33,所述上轴承安装槽32及下轴承安装槽33均与通槽31连通,所述轴承固定套30设置有上开口34及下开口35,所述上轴承安装槽32与上开口34连通,所述下轴承安装槽33与下开口35连通,所述轴承50的数量为两个,其中一个轴承50自上开口34安装入上轴承安装槽32中,另一个轴承50自下开口35安装入下轴承安装槽33中,两个所述轴承50均套装于转轴40外。
结合图2和图4所示,所述马达定子60固定套装于轴承固定套30外,所述马达转子70通过胶粘方式与轮毂21的内壁固定连接,所述马达转子70环绕于所述马达定子60外。
结合图2和图4所示,所述防尘散热风扇100还包括限位卡环80,所述转轴40的外壁设置有卡接槽41,所述限位卡环80卡套于卡接槽41,所述限位卡环80与邻近其的轴承50相抵。
结合图2和图4所示,所述防尘散热风扇100还包括密封盖(图未示意),所述密封盖盖合在下开口35。密封盖的设置能有效减少粉尘进入防尘散热风扇100内部,进一步提高防尘散热风扇100的防尘性能。
本实施例的防尘散热风扇100的安装过程:安装时,使马达转子70通过胶粘方式固定在轮毂21的内侧壁,使转轴40卡入安装孔24中以使转轴40与叶轮20固定连接,使马达定子60固定套装于轴承固定套30外,使其中一个轴承50自上开口34装入上轴承安装槽32中,使转轴40远离轮毂21的端部穿过该轴承50伸入通槽31中,将另一个轴承50自下开口35装入下轴承安装槽33中,且使该轴承50套装于转轴40外,将限位卡环80卡与转轴40上的卡接槽41中,该轴承50与限位卡环80相抵,最后将密封盖盖合在下开口35。
工作原理:结合图2至图4所示,由于轮毂21与安装座12之间间隙配合,安装座12设置有下安装槽14,所述轮毂21设置有上安装槽23,上安装槽23与下安装槽14之间形成相对密封的安装空间,而马达组件装设于安装空间中,安装座12的轴向一体连接有轴承固定套30,而密封盖盖合在轴承固定套30的下开口35,这样能有效避免因粉尘进入防尘散热风扇100内部而引起风扇运转不顺畅、卡死、转速低等现象发生,从而有效延长防尘散热风扇100的使用寿命。
所以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种防尘散热风扇,其特征在于,包括:
风扇壳体,所述风扇壳体包括框架及连接所述框架的安装座,所述安装座设置有下安装槽;
叶轮,所述叶轮可转动连接所述风扇壳体;所述叶轮包括轮毂及连接所述轮毂的叶片,所述轮毂与所述安装座对应设置,所述轮毂与所述安装座间隙配合,所述轮毂内设置有上安装槽,所述上安装槽与所述下安装槽形成相对密封安装空间;以及
马达组件,所述马达组件装设于所述安装空间中。
2.根据权利要求1所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述安装座的外壁与所述轮毂的外壁平齐。
3.根据权利要求1所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述安装座一体连接有轴承固定套。
4.根据权利要求3所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述马达组件包括转轴、马达定子及马达转子,所述轮毂设置有安装孔,所述转轴的一端插入所述安装孔中,所述轴承固定套的轴向设置有通槽,所述转轴的另一端伸入所述通槽中,所述马达定子固定套装于所述轴承固定套外,所述马达转子与所述轮毂固定连接,所述马达转子环绕于所述马达定子外。
5.根据权利要求4所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述马达组件还包括轴承,所述轴承固定套设置有轴承安装槽,所述轴承安装槽与所述通槽连通,所述轴承装设于所述轴承安装槽,所述轴承套装于所述转轴外。
6.根据权利要求5所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述轴承的数量为两个,两个所述轴承之间间隔设置,所述轴承安装槽与所述轴承一一对应。
7.根据权利要求6所述的防尘散热风扇,其特征在于,还包括限位卡环,所述转轴的外壁设置有卡接槽,所述限位卡环卡套于所述卡接槽,所述限位卡环与邻近其的所述轴承相抵。
8.根据权利要求7所述的防尘散热风扇,其特征在于,还包括密封盖,所述轴承固定套设于有下开口,所述密封盖盖合在所述下开口。
9.根据权利要求1所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述风扇壳体还包括连接条,所述安装座通过所述连接条与所述框架固定连接。
10.根据权利要求1所述的防尘散热风扇,其特征在于,所述安装座的侧壁开设有过线槽。
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