CN218706182U - 一种带有底座的链条导轨 - Google Patents

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guide rail
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王培珍
柴长松
何敬文
王培健
韩旭
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Shandong Yazhong Vehicle Co ltd
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Shandong Yazhong Vehicle Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种带有底座的链条导轨,该链条导轨包括导轨主体和底座,所述底座为长条状,所述底座的横截面呈几字形,所述导轨主体设置在底座的上端面中部,并纵向分布在底座上。上述带有底座的链条导轨,上述底座的截面宽度大于导轨主体的宽度,能够提高导轨主体的稳定性;同时在使用时,链条的链轴位于导轨主体上,而链轴两端的两侧链板分别位于导轨主体两侧,且位于底座上端,上述链条导轨的底座设计也能够起到稳定链条的作用。上述底座呈几字形,在具体使用时,导轨主体的力主要作用在座体的中部,且向下延伸,呈几字形的底座能够将所受力较为均匀的传递至底座下部,并由底座下部的车架部分承担,力学稳定性更好。

Description

一种带有底座的链条导轨
技术领域
本实用新型涉及一种链条导轨,具体涉及一种用于支撑链条,并使链条在其上运动的链条导轨。
背景技术
链条导轨是用于支撑链条,并使链条在其上运动的配件,在输送带式自卸车上设置有链条导轨,链条在导轨上运动,并带动输送带前后运动。现有的链条导轨,多是在车架上铺设方管或实心方形杆;然而,方管作为导轨容易出现变形状况,而通过实心方形杆制备导轨用料较多,会提高成本和车重。
且现有的导轨,与车架主体的焊接面有限,容易出现导轨与车架主体之间的焊缝损坏的状况。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种带有底座的链条导轨,通过本实用新型提供的带有底座的链条导轨,以提高链条导轨与车架的连接强度。
本实用新型提供的一种带有底座的链条导轨,包括导轨主体和底座,所述底座为长条状,所述底座的横截面呈几字形,所述导轨主体设置在底座的上端面中部,并纵向分布在底座上。
优选的,所述导轨主体通过焊接的方式固定在所述底座的上端面上。
优选的,所述底座的下部两端分别设置有向两侧弯折延伸的外沿边,所述底座通过所述外沿边固定在车架上。
优选的,所述车架上设置有纵向杆,所述底座下部朝上延伸的凹槽卡入所述纵向杆内
本实用新型提供的带有底座的链条导轨,与现有技术中通过传统链条导轨相比,具有以下有益效果:
上述带有底座的链条导轨,在导轨主体的下部设置底座,上述底座的截面宽度大于导轨主体的宽度,能够提高导轨主体的稳定性。
另外,上述底座呈几字形,在具体使用时,导轨主体的力主要作用在座体的中部,且向下延伸,呈几字形的底座能够将所受力较为均匀的传递至底座下部,并由底座下部的车架部分承担,力学稳定性更好。
最后,在底座上设置导轨主体,上述链条导轨使用时,链条的链轴可以在导轨主体上滚动,而链轴两端的两侧链板分别位于导轨主体两侧,且位于底座上端,上述链条导轨的底座设计也能够起到稳定链条的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1中带有底座的链条导轨的横向剖视图。
图2为本实用新型实施例1中带有底座的链条导轨的部分立体结构示意图。
附图中:
1底座;2导轨主体;11外沿边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1
本实施例提供一种带有底座的链条导轨,该带有底座的链条导轨包括导轨主体2和底座1,所述底座1为长条状,所述底座1的横截面呈几字形,所述导轨主体2设置在底座1的上端面中部,并纵向分布在底座1上。
上述带有底座的链条导轨,在导轨主体2的下部设置底座1,上述底座1的截面宽度大于导轨主体2的宽度,能够提高导轨主体2的稳定性。另外,上述底座呈几字形,在具体使用时,导轨主体2的力主要作用在座体的中部,且向下延伸,呈几字形的底座1能够将所受力较为均匀的传递至底座1下部,并由底座1下部的车架部分承担,力学稳定性更好。
具体的,在本实施例中,所述导轨主体2通过焊接的方式固定在所述底座1的上端面上。
具体的,所述底座1的下部两端分别设置有向两侧弯折延伸的外沿边11,所述底座1通过所述外沿边11固定在车架上。在具体使用时,底座1所受力均匀传递至外沿边11,再通过外沿边11传递至车架,能够提高底座1的稳定性。且在本实施例中的链条导轨安装固定时,上述带有底座的链条导轨通过外沿边11焊接在车架上。
具体的,在本实施例中,为了进一步提高底座1的稳定性,防止底座1移位,所述车架上设置有纵向杆,所述底座1下部朝上延伸的凹槽卡入所述纵向杆内
当然,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内,理应受到本实用新型的保护。

Claims (4)

1.一种带有底座的链条导轨,其特征在于,
所述底座为长条状,所述底座的横截面呈几字形,所述底座的上端面中部设置有纵向分布的导轨主体,所述导轨主体的截面呈方形。
2.如权利要求1所述的链条导轨,其特征在于,
所述导轨主体通过焊接的方式固定在所述底座的上端面上。
3.如权利要求1或2所述的链条导轨,其特征在于,
所述底座的下部两端分别设置有向两侧弯折延伸的外沿边,所述底座通过所述外沿边固定在车架上。
4.如权利要求3所述的链条导轨,其特征在于,
所述车架上设置有纵向杆,所述底座下部朝上延伸的凹槽卡入所述纵向杆内。
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