CN218703461U - 一种汽车转向节带防尘罩组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种汽车转向节带防尘罩组件,包括通过螺栓彼此固定连接的转向节与防尘罩,防尘罩与转向节连接的安装面上设有多个沿圆周间隔分布的安装位,所述安装位上设有螺栓安装孔,所述螺栓设于所述螺栓安装孔中,所述安装位在螺栓预紧下与所述转向节面接触,所述安装面上位于相邻两个安装位之间的区域与所述转向节之间设有间隙。本实用新型将防尘罩与转向节之间无法通过螺栓预紧的区域采用间隙设置,防尘罩安装位采用凸台结构,通过螺栓实现与转向节的固定连接;非安装位采用间隙设置,凸台结构减小了安装面接触面积,使防尘罩发生变形时无法与转向节之间发生碰撞,从而避免了碰撞噪音的产生。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,涉及一种汽车转向节带防尘罩组件。
背景技术
转向节和防尘罩并通过螺栓连接固定,防尘罩是一种冲压成型薄壁件(厚度一般0.8~1mm),通过螺栓固定在转向节安装面上,它的主要作用是在行车过程中防止泥、沙溅到制动盘上。
由于防尘罩是薄壁件,其刚性较弱,行车过程中受到各种复杂的交变载荷作用下会产生较大变形,而螺栓紧固区域在螺栓作用下始终与转向节保持接触,但远离螺栓固定区域的刚性较弱,随着载荷的变化与转向节安装面发生分离、贴合,产生撞击异响,不仅影响防尘罩的使用寿命,这种噪音也是难以接收的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在解决载荷变化时防尘罩与转向节安装面之间的撞击异响问题,提供一种汽车转向节带防尘罩组件,有效解决此类噪音问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车转向节带防尘罩组件,包括通过螺栓彼此固定连接的转向节与防尘罩,防尘罩与转向节连接的安装面上设有多个沿圆周间隔分布的安装位,所述安装位上设有螺栓安装孔,所述螺栓设于所述螺栓安装孔中,所述安装位在螺栓预紧下与所述转向节面接触,所述安装面上位于相邻两个安装位之间的区域与所述转向节之间设有间隙。
进一步,所述防尘罩的安装位为凸台,凸出高度为1~2mm。
进一步,所述凸台沿防尘罩的径向延伸,其长度与宽度之比为2:1。
进一步,所述安装位有4个,相邻安装位之间的夹角依次为90.5°、110°、58°、101.5°。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型将防尘罩与转向节之间无法通过螺栓预紧的区域采用间隙设置,防尘罩安装位采用凸台结构,通过螺栓实现与转向节的固定连接;非安装位采用间隙设置,凸台结构减小了安装面接触面积,使防尘罩发生变形时无法与转向节之间发生碰撞,从而避免了碰撞噪音的产生。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本实用新型中转向节带防尘罩组件示意图;
图2为本实用新型中防尘罩结构示意图;
图3为本实用新型中防尘罩凸台布置图;
图4为防尘罩安装示意图。
附图标记:1-转向节;2-防尘罩;3-制动盘;4-螺栓;5-安装位;6-螺栓安装孔。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1~4,为一种汽车转向节带防尘罩组件,包括通过螺栓4彼此固定连接的转向节1与防尘罩2,防尘罩2与转向节1连接的安装面上设置有多个沿圆周间隔分布的安装位5,安装位5上设置有螺栓安装孔6,螺栓4设置在螺栓安装孔6中,安装位5在螺栓4预紧下与转向节1面接触,安装面上位在相邻两个安装位5之间的区域与转向节1之间设置有间隙。
其中,安装位5有4个,相邻安装位5之间的夹角依次为90.5°、110°、58°、101.5°。防尘罩2的安装位5为采用冲压成型的凸台,凸台沿防尘罩2的径向延伸,凸台面的宽度略大于固定螺栓的螺帽直径,其长度与宽度之比为2:1,高度为1~2mm。
本实施例通过设置凸台来减小安装面面积,并且防尘罩2易产生变形的区域与转向节1之间留有间隙,即使防尘罩2发生变形,变形区域也不能与转向节1发生触碰,从而降低了敲击异响的发生度。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种汽车转向节带防尘罩组件,包括通过螺栓彼此固定连接的转向节与防尘罩,其特征在于:防尘罩与转向节连接的安装面上设有多个沿圆周间隔分布的安装位,所述安装位上设有螺栓安装孔,所述螺栓设于所述螺栓安装孔中,所述安装位在螺栓预紧下与所述转向节面接触,所述安装面上位于相邻两个安装位之间的区域与所述转向节之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的汽车转向节带防尘罩组件,其特征在于:所述防尘罩的安装位为凸台,凸出高度为1~2mm。
3.根据权利要求2所述的汽车转向节带防尘罩组件,其特征在于:所述凸台沿防尘罩的径向延伸,其长度与宽度之比为2:1。
4.根据权利要求1所述的汽车转向节带防尘罩组件,其特征在于:所述安装位有4个,相邻安装位之间的夹角依次为90.5°、110°、58°、101.5°。
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222887626.1U patent/CN218703461U/zh active Active
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